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/72 Supermarine Spitfire Mk.Vc Collection (15)
Supermarine Spitfire Mk.Vc (Trop), JK345 of Royal Hellenic Air Force, based in Greece, 1946.
Supermarine Spitfire Mk.Vc, BP989, 'T.A', of 249 Squadron, based in Malta, 1942.
Supermarine Spitfire Mk.Vc, JG871, 'L.E', of 152 Squadron, based at Souk-el-Khemis (Paddington), Tunisia, May, 1943.
Supermarine Spitfire Mk.Vc (Trop), ‘20-4’ of 20° Gruppo, 51° Stormo, based at Aeroporto di Roma-Centocelle, Roma, Italy, November, 1945.
Supermarine Spitfire Mk.Vc (Trop), JG959, ‘AX.N’/’Cirecooks VI’ flown by Lieutenant McClellon Eric Sutton Robinson of 1 Squadron, SAAF, based at Ben Gardane, Tunisia, March, 1943.
Supermarine Spitfire Mk.Vc (Trop), JK345 of 336 Squadron, Royal Hellenic Air Force, based at Hellenikon, Greece, 1944.
Supermarine Spitfire Mk.Vc (Trop), JK250, ‘QP*K/-Kwitcherdangbitchin-’ of 2nd Fighter Squadron, 52nd Fighter Group, United States Army Air Force, based in Tunisia, 1943.
Supermarine Spitfire Mk.Vc (Trop), A58-133, ‘33’ of 8 Operational Training Unit, Royal Australian Air Force, based at Parkes, New South Wales, Australia, 1944
Supermarine Spitfire Mk.Vc, AR501, 'NN.D', of 312 (Czech) Squadron, based at RAF Exeter, July 1942.
Supermarine Spitfire Mk.Vc (Trop), A58-169, ‘UP.X’ of 79 Squadron, Royal Australian Air Force, based at Los Negros, Admiralty Islands, New Guinea. July 1944.
Supermarine Spitfire Mk.Vc (Trop), JK180, ‘QP*K/-Betty I-’ of 2nd Fighter Squadron, 52nd Fighter Group, United States Army Air Force, based in Corsica, Janurary, 1944.
Supermarine Spitfire Mk.Vc, 'DL.Z', AB216, ‘DL.Z’ flown by Squadron Leader Robert Oxspring, of 91 Squadron, RAF, based at RAF Hawkinge, May, 1942.
Supermarine Spitfire Mk.Vc, (Trop), BR323, ‘S’, flown by Sergeant George Frederick ‘Screwball’ Beurling of 249 Squadron, RAF, based in Malta, July, 1942.
Supermarine Spitfire Mk.Vc (Trop), JK831, ‘M/Slavonic’ of 352 Squadron, Royal Air Force, based at Canne, Italy, 1944.
Supermarine Spitfire Mk.Vc (Trop), EP694/C of Royal Hellenic Air Force, based in Greece, 1946.
Il Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.
Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerra.
Realizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.
Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351 esemplari fino al 1947[7], quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.
L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF.[9] Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.
È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra».
1/72 Turkish Spitfires (PRXIX - Mk.Ia - Mk.Vb Trop)
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Vai al carrello1/72 Supermatine SPITFIRE Mk.I cockpit set (Tamiya)
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Vai al carrello1/72 Supermarine Spitfire Vb - Hispano 20mm cannons in fairings
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Vai al carrello1/48 Supermarine Spitfire MkXIV Civilian Schemes
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Vai al carrello1/48 Supermarine Spitfire Mk.XII
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Vai al carrello1/48 Supermarine Spitfire Mk.Vb
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Vai al carrello1/72 Supermarine Spitfire Mk.Va
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Vai al carrello1/72 Supermarine Spitfire Mk.Ia
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Vai al carrello1/72 Supermarine Spitfire Mk.Ia ''Export & Egypt''
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Vai al carrello1/72 Supermarine Spitfire Mk.Ia ''Special Markings''
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Vai al carrello1/72 Supermarine Spitfire Mk.Ia "Black & White" Il Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerraRealizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351 esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF.[9] Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra»
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Vai al carrello1/72 Supermarine Spitfire Mk.Ia "Commanders" Il Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerraRealizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351 esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF.[9] Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra»
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Vai al carrelloKit aereo da caccia britannico Supermarine Spitfire Mk.IXc in scala 1/24 - Modello Airfix.Il Supermarine Spitfire Mk.IXc era una variante del famoso aereo da caccia britannico Supermarine Spitfire, sviluppato durante la Seconda Guerra Mondiale. Era una delle versioni più produttive e significative del Spitfire, con migliorie significative rispetto ai modelli precedenti.Ecco alcune caratteristiche principali del Supermarine Spitfire Mk.IXc:Design: Il Mk.IXc conservava l'iconico design del Spitfire, con ala bassa e strutture interamente metalliche. La versione "c" indicava una variante con la cabina a cupola (bubble canopy), che migliorava la visibilità del pilota rispetto ai modelli precedenti.Motore: Il Mk.IXc era equipaggiato con il motore Rolls-Royce Merlin 61, un motore a 12 cilindri a V invertita con compressore a due stadi, che forniva una spinta significativamente maggiore rispetto ai modelli precedenti. Questo motore permetteva al Mk.IXc di mantenere alte prestazioni ad alta quota.Armamento: Il Mk.IXc era dotato di una combinazione di armamento, che poteva includere mitragliatrici Browning calibro .303 pollici e/o cannoni Hispano-Suiza da 20 mm, montati nelle ali. Questo gli conferiva una potenza di fuoco significativa contro aerei nemici.Prestazioni: Grazie al motore potenziato, il Mk.IXc offriva prestazioni superiori rispetto ai modelli precedenti, con una velocità massima di circa 409 mph (658 km/h) e un tasso di salita migliore. Questo lo rendeva un avversario formidabile nei combattimenti aerei.Utilizzo: Il Supermarine Spitfire Mk.IXc è stato impiegato principalmente dalla Royal Air Force (RAF) britannica e da altre forze aeree alleate durante la Seconda Guerra Mondiale. Ha partecipato a una vasta gamma di missioni, compresi combattimenti aerei, scorta a convogli, attacchi al suolo e ricognizioni.Eredità: Il Mk.IXc è stato uno dei modelli più produttivi del Supermarine Spitfire e ha giocato un ruolo cruciale nelle operazioni aeree degli Alleati durante la Seconda Guerra Mondiale. È considerato uno dei migliori aerei da caccia della guerra e uno degli aerei iconici della storia dell'aviazione.In sintesi, il Supermarine Spitfire Mk.IXc rappresentava un'evoluzione significativa del leggendario caccia britannico, offrendo prestazioni migliorate e una maggiore efficacia operativa rispetto ai modelli precedenti.
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Vai al carrelloSupermarine Spitfire Mk.IX & Mk.XVI - 116 pages
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Vai al carrelloSupermarine Spitfire Mk.IX NEW VERSION for 2015Although initially conceived as a stop-gap measure, the Supermarine Spitfire Mk.IX (and the essentially similar Mk.XVI) eventually became the most numerous of all Spitfire variants with more than 7,000 delivered to the RAF, the VVS and other Allied air forces.Premier Japanese model company Tamiya has released Spitfire Mk.IXc, Mk.VIII and Mk.XVIe kits in 1:32 scale. These three kits are simply superb in terms of detail, engineering innovation, fit and presentation. In the warm afterglow of their release, many modellers have declared Tamiya's 1:32 scale late model Spitfires to be the some of the best scale model aircraft kits of all time.This book details the construction of all three kits in step-by-step illustrated guides, and also suggests how Tamiya's kit may be improved and describes the after market decals and accessories that are available for these magnificent models. (designed to be used with Tamiya kits)Il Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerra.Realizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351 esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF.[9] Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra».
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Vai al carrello1/72 Supermarine Spitfire Mk.IIa LR "Long Range"
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Vai al carrelloHow to Build The Revell 1:32 Supermarine Spitfire Mk.IIa (designed to be used with Revell kits) The name Supermarine Spitfire has now become synonymous with an entire island people, and their battle to maintain their freedom in the shadow of the Nazi jackboot. The very shape and sound of the Supermarine Spitfire seems to still invoke and embody the usually reserved pride of the British person.It is probably true to say that Reginald Mitchell's beautiful aircraft design is one of the most easily recognised and much-loved shapes that ever took to the skies.When actual mass production of the Supermarine Spitfire ceased in 1948, over 20,000 machines had been built, and operated by over thirty countries around the world.This iconic series saw service with the RAF right up until the mid-1950s. It also saw service with the Irish Air Corps as late as 1961; a full 26yrs after the flight of the prototype K5054.Revell has now released an all-new 1:32 scale Supermarine Spitfire Mk.IIa. With some minor modifications, this model may also be built as a Mk.I or a Mk.Va.Over the course of five Chapters, James Hatch examines the kit contents in detail, describes construction of the model with lavish illustrations, and points out the areas of the kit that may be improved and corrected.This new book features an exhaustive step-by-step guide to construction; plus a painting and weathering tutorial. A number of essential reference resources are also included.
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Vai al carrello1/72 Supermarine Spitfire Mk.IIa „Aces“
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Vai al carrello1/72 Supermarine Spitfire Mk.IIa "Polish Eagles"
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Vai al carrello1/72 Supermarine Spitfire Mk.IIA 'RAF'
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Vai al carrello1/48 Supermarine Spitfire IX
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Vai al carrello1/72 Supermarine Spitfire IXc pilot Sqd. Leader Johnny Plagis
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Vai al carrello1/48 Supermarine Spitfire Mk.1
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Vai al carrello1/72 Supermarine Spitfire FR.IXc Il Supermarine Spitfire FR.IXc è una variante specifica dell'aereo da caccia britannico Supermarine Spitfire, sviluppata durante la Seconda Guerra Mondiale e nei successivi anni del dopoguerra. La designazione "FR" sta per "Fighter Reconnaissance" (Caccia Ricognitore), indicando che questa variante era adatta sia al combattimento che alla ricognizione.La variante FR.IXc del Spitfire presentava alcune caratteristiche specifiche:Ricognizione Fotografica: Questa versione era attrezzata per eseguire missioni di ricognizione fotografica. Sono stati apportati cambiamenti strutturali e nelle attrezzature per ospitare apparecchiature fotografiche a bordo e per consentire la raccolta di immagini durante le missioni.Motore: Il "IX" nel nome indica che questa variante era basata sul motore Merlin 66, un motore a pistoni V12 raffreddato a liquido, che offriva prestazioni migliorate rispetto alle versioni precedenti.Caratteristiche di Combattimento: Nonostante fosse principalmente un aereo da ricognizione, il FR.IXc poteva anche essere utilizzato per il combattimento aereo, con armamenti che includevano cannoni e mitragliatrici. Era capace di difendersi dagli attacchi nemici o di ingaggiare in combattimenti se necessario.Velocità e Agilità: Grazie alle migliorate prestazioni del motore Merlin 66, il FR.IXc poteva raggiungere velocità superiori e aveva una buona manovrabilità, mantenendo le caratteristiche positive del design generale del Supermarine Spitfire.Riconoscimento e Identificazione: A causa delle sue capacità di ricognizione, il FR.IXc poteva essere utilizzato per identificare le truppe nemiche, monitorare i movimenti delle truppe e fornire informazioni tattiche ai comandanti.In breve, il Supermarine Spitfire FR.IXc era una variante specializzata del famoso aereo da caccia britannico, progettata per eseguire missioni di ricognizione fotografica e per mantenere una capacità di combattimento aerea.
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Vai al carrello1/72 Supermarine Spitfire F.Mk.14e
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Vai al carrello1/48 Spitifre Mk.I The Spitfire Story (Limited Edition Dual Combo)
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Vai al carrello1/48 Supermarine Spitfire F Mk.XVIII
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Vai al carrello1/72 Supermarin Spitfire Mk. 1
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Vai al carrello1/72 Spitfires (22) includes Spitfire Mk.I 54 Sqn, 72 Sqn, Spitfire Mk.IIa 19 Sqn, 118 Sqn, 65 Sqn, Spitfire Mk.Vb 121 Eagle Sqn, 402 Sqn, 601 Sqn, 64 Sqn, Spitfire Mk.Vb Tropical version 211 Sqn SAAF, Spitfire Mk.Vc 91 Sqn, VIII 132 Wing, 601 Sqn, Spitfire Mk.IX 340 Sqn, 453 Sqn, Spitfire Mk.XVI 349 Sqn
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Vai al carrello1/72 Spitfire wheel discs
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Vai al carrello1/72 Spitfire VC Tropical
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Vai al carrello1/72 Spitfire PR.Mk.XI (KP)
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Vai al carrello1/72 Spitfire PR. Mk.XI ''SEAC'' Il Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerraRealizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351[6] esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF.[9] Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra
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Vai al carrello1/72 Spitfire PR. Mk.X Il Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerraRealizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351[6] esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF.[9] Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra
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Vai al carrello1/72 Spitfire PR. Mk. XI ''RAF'' Il Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerraRealizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351[6] esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF.[9] Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra
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Vai al carrello1/72 Spitfire PR. Mk. XI ''USAAF'' Il Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerraRealizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351[6] esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF.[9] Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra
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Vai al carrello1/72 Spitfire PR Mk.XI 'International' Il Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerraRealizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351[6] esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF.[9] Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra
1/72 Spitfire PR Mk.XI 'D-Day Markings'
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.XVIe (designed to be used with AZ Model kits)
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Vai al carrello1/48 Spitfire Mk.XVI Dual Combo!l Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerra.Realizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351 esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF. Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra».
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.XVI Dual Combo Limited Edition *** discontinued l Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerra.Realizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351 esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF. Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra».
1/48 Spitfire Mk.XIVc
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.XIVC
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Vai al carrello1/72 Wheel bay cover for Spitfire Mk.XI (KP)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vc 'in RAAF service' (3x camo)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vc 'Four Barrels over Malta' Il Supermarine Spitfire Mk VC è una variante del famoso aereo da caccia britannico Spitfire, sviluppato durante la Seconda Guerra Mondiale. Il design originale del Spitfire è stato continuamente migliorato e aggiornato per adattarsi alle nuove sfide e ai cambiamenti nelle esigenze di combattimento.Il Mk VC è stato introdotto come una versione ulteriormente evoluta del Spitfire. Tra le sue caratteristiche principali vi erano un motore più potente, armamento migliorato e alcune modifiche strutturali per migliorare le prestazioni in combattimento.La designazione "Mk VC" indica che questa variante è parte della serie "Mk V" dei Spitfire e che è stata ulteriormente modificata e ottimizzata. L'armamento solitamente includeva cannoni e mitragliatrici, e la versione Mk VC poteva essere equipaggiata per eseguire una varietà di missioni, tra cui difesa aerea, attacchi al suolo e ricognizione.È importante notare che il Supermarine Spitfire è diventato uno degli aerei più iconici e riconoscibili della Seconda Guerra Mondiale, contribuendo in modo significativo alla superiorità aerea britannica durante il conflitto. Il Mk VC rappresenta una delle numerose evoluzioni del design di base che hanno permesso al Spitfire di rimanere competitivo e efficace nel corso della guerra.
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Vai al carrello1/72 Paper Camouflage mask Spitfire Mk.Vc (AIRFIX)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vc (AIRFIX)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vc (for Airfix)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vc (for Airfix)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vc (for Airfix)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vc Wheels (for Airfix)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vc Exhaust Stacks (for Airfix)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vc 'Allied Fighters'
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vb/Trop with Aboukir Filter Easy Assembly
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Vai al carrello1/48 Spitfire Mk.Vb and Vc SPITFIRE STORY: Southern Star DUAL COMBO Limited edition
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Vai al carrello1/48 Spitfire Mk.Vb Spitfire Story: The Sweeps Dual Combo Limited editionIl Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerra.Realizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351 esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF.[9] Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra».
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vb (designed to be used with Kovozavody Prostejov kits)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vb Tamiya
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VIII/IXc - Hispano 20mm cannons in fairings (fit to Eduard)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VIII in Australian service Aussie Eight DUAL COMBO (Lim.Edition) L'F4F-4 è una variante del Grumman F4F Wildcat, un aereo da caccia basato su portaerei utilizzato dalla Marina e dal Corpo dei Marines degli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale. L'F4F-4 era una versione migliorata del precedente modello F4F-3, con diverse modifiche per migliorarne le prestazioni e le capacità di combattimento.Ecco alcune caratteristiche e caratteristiche chiave dell'F4F-4 Wildcat:Motore: L'F4F-4 era alimentato da un motore radiale Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp, che forniva maggiore potenza e prestazioni migliorate rispetto al modello precedente.Armamento: l'aereo era armato con sei mitragliatrici Browning M2 calibro .50, tre per ala. Aveva anche disposizioni per trasportare bombe o razzi sotto le sue ali per missioni di attacco al suolo.Armatura e protezione: l'F4F-4 incorporava una migliore protezione del pilota attraverso l'aggiunta di serbatoi di carburante autosigillanti e una migliore corazzatura.Ali pieghevoli: come il suo predecessore, l'F4F-4 aveva ali pieghevoli per risparmiare spazio sui ponti delle portaerei, consentendo uno stoccaggio e un movimento più efficienti sulle portaerei.Prestazioni: l'F4F-4 aveva una velocità massima di circa 320 mph (515 km/h) e un'autonomia di circa 845 miglia (1.360 km). Il suo motore e l'aerodinamica migliorati gli davano prestazioni migliori rispetto alle versioni precedenti.Storia del combattimento: l'F4F-4 Wildcat ha svolto un ruolo significativo nei primi anni della seconda guerra mondiale, in particolare nel teatro del Pacifico. Fu utilizzato in varie battaglie navali, inclusa la battaglia di Midway, dove la sua robustezza e capacità di combattimento lo aiutarono a resistere agli aerei giapponesi superiori.Operazioni di portaerei: l'F4F-4 è stato progettato pensando alle operazioni di portaerei. La sua capacità di decollare e atterrare su portaerei lo rese una risorsa essenziale per l'aviazione navale durante la guerra.Varianti successive: mentre l'F4F-4 era una versione importante del Wildcat, le varianti successive, come l'F4F-4S, introdussero miglioramenti come armi ed equipaggiamento aggiornati.Nel complesso, l'F4F-4 Wildcat, con i suoi miglioramenti rispetto ai modelli precedenti, contribuì in modo significativo alla potenza aerea navale degli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale. La sua resistenza e capacità di combattimento lo hanno reso un combattente rispettato sia tra i piloti che tra gli strateghi militari.
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VIII 3D-Printed & coloured Interior on decal paper (Eduard)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VIII WEEKEND editionLo Spitfire Mk.VIII è una variante dell'aereo da caccia britannico Supermarine Spitfire, che è diventato uno dei più iconici aerei della Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave sullo Spitfire Mk.VIII:Ruolo : Lo Spitfire Mk.VIII era un aereo da caccia leggero utilizzato principalmente dalla Royal Air Force (RAF) britannica durante e dopo la Seconda Guerra Mondiale. Era progettata per la superiorità aerea e il combattimento aereo.Sviluppo : Il Mk.VIII faceva parte della serie di miglioramenti apportati ai modelli precedenti dello Spitfire, tra cui il Mk.I e il Mk.V. Questa variante è stata sviluppata per migliorare ulteriormente le prestazioni e la capacità operativa dell'aereo.Motore : Lo Spitfire Mk.VIII era alimentato da un motore Rolls-Royce Merlin o un motore Griffon, a seconda della sottovariante. Questi motori erano noti per fornire un'elevata potenza e buone prestazioni.Armamento : L'armamento standard dello Spitfire Mk.VIII includeva cannoni e mitragliatrici. Il prestito esatte poteva variare, ma generalmente comprendeva almeno due cannoni e quattro mitragliatrici.Prestazioni : Questa variante aveva buone prestazioni, con una velocità massima di oltre 400 mph (circa 643 km/h) una quotazione elevata. La manovrabilità era un punto di forza dello Spitfire, rendendolo un avversario temibile nei combattimenti aerei.Utilizzo : Lo Spitfire Mk.VIII è stato ampiamente utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale in teatri di guerra come il Mediterraneo e il Pacifico. Dopo la guerra, servì anche con molte altre forze aeree e rimase in servizio operativo per un certo periodo.Eredità : Lo Spitfire Mk.VIII rappresenta un capitolo importante nella storia dell'aviazione militare. Il design dello Spitfire influenzò molti aerei successivi, e la sua iconica forma dell'ala ellittica è ancora ammirata oggi.Il Supermarine Spitfire, inclusa la variante Mk.VIII, è ampiamente considerato uno dei più grandi aerei da caccia della storia e ha lasciato un'impronta di duratura nella storia dell'aviazione. La sua forma elegante e le prestazioni superiori lo resero un simbolo della determinazione britannica durante la Seconda Guerra Mondiale.
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VII (designed to be used with AZ Model kits)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VC Wing Guns (Four Guns)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VC Control Surfaces (for Airfix)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VC Wing Guns (Two Guns) (for Airfix)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VC Cockpit (for Airfix)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.V
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Ib (designed to be used with Kovozavody Prostejov kits)
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Vai al carrello1/32 Supermarine Spitfire Mk.Ia (Mid)Il Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerra.Realizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351 esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF.[9] Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra».
1/72 Supermarine Spitfire Mk.Ia "Wats Prop" Il Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerraRealizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351 esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF.[9] Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra»
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Vai al carrello1/48 Spitfire Mk.Ia ProfiPACK Edition
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Vai al carrello1/48 Spitfire Mk.IXe Weekend Edition *** Discontinued Lo Spitfire Mk.IX, spesso indicato semplicemente come Spitfire Mark IX, era un aereo da caccia monoposto britannico che giocò un ruolo cruciale durante la seconda guerra mondiale. Era uno degli aerei più famosi e iconici della guerra, noto per le sue eccezionali prestazioni e agilità.Ecco alcuni punti chiave sullo Spitfire Mk.IX:Sviluppo e introduzione: lo Spitfire Mk.IX è stato sviluppato come versione migliorata dei precedenti modelli Spitfire per contrastare la minaccia rappresentata dai nuovi aerei tedeschi, in particolare il Focke-Wulf Fw 190. Fu introdotto in servizio nel 1942.Prestazioni: il Mk.IX era alimentato dal motore Rolls-Royce Merlin 61, che forniva maggiore potenza e prestazioni rispetto ai precedenti modelli Spitfire. Ciò gli ha permesso di raggiungere velocità e altitudini più elevate, rendendolo più competitivo rispetto agli ultimi caccia tedeschi.Armamento: l'armamento dello Spitfire Mk.IX consisteva tipicamente in due cannoni Hispano da 20 mm montati sulle ali e quattro mitragliatrici Browning da 0,303 pollici. Questa combinazione ha fornito un buon equilibrio tra potenza di fuoco e capacità di munizioni.Ruolo: Lo Spitfire Mk.IX serviva principalmente come aereo da caccia, ingaggiando aerei nemici in combattimenti aerei. Era altamente manovrabile e aveva eccellenti capacità di combattimento aereo, rendendolo uno dei preferiti tra i piloti.Varianti: Nel corso della sua produzione, lo Spitfire Mk.IX ha subito vari miglioramenti e modifiche, risultanti in diverse sottovarianti. Queste includevano versioni con ali tagliate per migliori prestazioni a bassa quota, varianti ad alta quota e persino versioni tropicalizzate per il servizio in diversi teatri.Record di combattimento: lo Spitfire Mk.IX ha svolto un ruolo significativo negli ultimi anni della seconda guerra mondiale, partecipando a vari teatri operativi, inclusi i teatri europeo, mediterraneo e del Pacifico. È stato determinante per ottenere la superiorità aerea sull'Europa e contribuire al successo degli sbarchi del D-Day.Eredità: Lo Spitfire Mk.IX è spesso considerato uno dei migliori aerei da caccia della Seconda Guerra Mondiale grazie alla sua combinazione di velocità, manovrabilità e potenza di fuoco. Il suo design iconico e il suo significato storico hanno portato alla sua continua popolarità anche decenni dopo la guerra.Utilizzo nel dopoguerra: dopo la seconda guerra mondiale, lo Spitfire Mk.IX rimase in servizio con diverse forze aeree in tutto il mondo. Inoltre continuò ad essere utilizzato in vari ruoli, come la ricognizione e l'addestramento.Nel complesso, il contributo dello Spitfire Mk.IX allo sforzo bellico alleato e la sua reputazione di caccia leggendario hanno consolidato il suo posto nella storia dell'aviazione. Rimane un simbolo del coraggio e dell'innovazione dei piloti e degli ingegneri che hanno avuto un ruolo nel suo sviluppo e funzionamento.
1/48 Spitfire Mk.Ia Weekend edition
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IXe ProfiPack *** Discontinued Il Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerra.Realizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351 esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF. Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra».
1/72 Spitfire Mk.IXc / Spitfire Mk.IXe Conversion Set
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IXc SPACE (for Eduard)Il Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerra.Realizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351 esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF. Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra».
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IXc Weekend edition
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IXc "IDF/AF & REAF"Il Supermarine Spitfire Mk.IXc è una delle varianti più conosciute e utilizzate del famoso caccia britannico Supermarine Spitfire durante la Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave sulla versione Mk.IXc:Origine e Sviluppo:Il Spitfire Mk.IXc fu sviluppato per affrontare la crescente minaccia dei caccia tedeschi durante la Seconda Guerra Mondiale. La sua realizzazione fu resa possibile grazie all'adattamento del motore Rolls-Royce Merlin 60 series, che migliorò notevolmente le prestazioni dell'aereo.Ruolo:Il Spitfire Mk.IXc era un caccia monoposto progettato principalmente per la superiorità aerea.Fu impiegato sia in missioni di scorta ai bombardieri alleati che in combattimenti aerei contro gli aerei nemici.Caratteristiche Chiave:Il Mk.IXc aveva un'ala ellittica simile a quella dei modelli precedenti del Spitfire.Il motore Merlin 60 series forniva una notevole potenza e prestazioni superiori rispetto ai modelli precedenti, consentendo una maggiore velocità e capacità di salita.Era noto per la sua manovrabilità e agilità in combattimento, il che lo rendeva un avversario temibile per i caccia avversari.Armamento:L'armamento standard del Spitfire Mk.IXc includeva cannoni da 20 mm e mitragliatrici da 7,7 mm montati nelle ali.Il carico bellico poteva variare, ma generalmente includeva cannoni e mitragliatrici, nonché razzi e bombe per missioni di attacco al suolo.Utilizzo Operativo:Il Spitfire Mk.IXc fu utilizzato da diverse forze aeree alleate, tra cui la Royal Air Force (RAF), l'United States Army Air Forces (USAAF) e altre forze aeree degli alleati.Partecipò a importanti battaglie aeree durante la Seconda Guerra Mondiale, comprese la difesa di Londra durante la Battaglia d'Inghilterra e le operazioni sul Fronte Occidentale.Variante "c":La designazione "c" del Spitfire Mk.IXc indicava che l'aereo era alimentato da un motore Merlin 66 o 70, che forniva prestazioni superiori rispetto ai motori Merlin 61 e 63 di altre varianti.Il Spitfire Mk.IXc è considerato uno dei più famosi e ammirati caccia della Seconda Guerra Mondiale. La sua combinazione di prestazioni eccezionali, manovrabilità e armamento lo ha reso uno degli aerei da combattimento alleati più efficaci del conflitto. La sua presenza nei cieli europei ha contribuito in modo significativo alla sconfitta dell'aviazione tedesca e alla vittoria delle forze alleate.
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IXc Early converted
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IXE
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX/XVI JOY PACK 3 in 1
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Vai al carrelloSupermarine Spitfire Mk.IX/Spitfire Mk.XVI
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX 'Spitfire Stars' (3x camo)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX 3D-Printed & coloured Interior on decal paper (Eduard)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX (designed to be used with AZ Model kits)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX 'The Long.Day'Il Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerra.Realizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351 esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF. Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra.
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX 'The Longest Day'
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX Italeri
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX - Stencils
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Vai al carrello1/48 Spitfire Mk.IIa and Spitfire Mk.IIb. Spitfire Story: Tally Ho! Limited Edition | Dual Combo
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IIa ''Far from Home''
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Vai al carrello1/32 Spitfire Mk.IIa 3D-Printed & coloured Interior on decal paper (designed to be used with Revell kits)
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Vai al carrello1/48 Spitfire Mk.IIa ProfiPack Edition
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.II - Revell 2016
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Vai al carrello1/48 Spitfire Mk.IIIl Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerra.Realizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351 esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF.[9] Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra».
1/72 Spitfire Mk.I/Mk.IIa (AIRFIX)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.I/Mk.IIa (AIRFIX)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.I/II exhaust (round) for Airfix kit (Spitfire Mk.I/Spitfire Mk.I)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.I seat with safety belts Spitfire Mk.I seggiolino con cinture
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.24
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.22 "post war Spitfire"
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Vai al carrello1/24 Supermarine Spitfire Complete Panel for Airfix Spitfire Mk.1a/Vb Spitfire Mk.1a/Spitfire Mk.Vb Each set includes: One piece decal for the Instrument Panel Separate additional instrument dial for the compass Optional 480 Knot Airspeed Indicator for Mk.Vb Includes a small sheet of optically clear replacement simulated instrument glass Fully illustrated instructions
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IX ? Wing Armament set (Airfix)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. II (designed to be used with Kovozavody Prostejov kits)
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Vai al carrello1/72 Spitfire MK.Vb
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Vai al carrello1/72 Spitfire MK.I
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Vai al carrello1/72 Spitfire LF.Mk.XVIe
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Vai al carrello1/72 Spitfire LF.Mk.IXe/c (2x camo)
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Vai al carrello1/48 Spitfire HF.Mk.VIII (Weekend Edition)
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Vai al carrello1/72 Spitfire HF.MK.VI Fighter 870
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Vai al carrello1/72 Spitfire HF Mk.VIII Weekend Editionl Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerra.Realizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351 esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF. Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra».
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Vai al carrello1/72 Spitfire F.Mk.22
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Vai al carrello1/72 Spitfire F.Mk.21 Contraprop
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Vai al carrello1/72 Spitfire F.Mk.21 - No.91 Squadron
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE LF.MK.IXE
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Vai al carrello1/72 Spitfire F.MK.XIVC Air Race M-3
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Vai al carrello1/72 Spitfire F Mk.IX ProfiPack Edition Il Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerra.Realizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351 esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF. Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra».
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Vai al carrello1/72 Spitfire F Mk.IX Weekend Edition
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Vai al carrello1/72 Spitfire F Mk.22 exhaust + gun barrels for Airfix kit
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Vai al carrello1/72 Spitfire F Mk. IX Taussig
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Vai al carrello1/72 Spitfire Aces of NW Europe 1944-45, part 2
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Vai al carrello1/72 Spitfire Aces of NW Europe 1944-45, part 1
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Vai al carrello1/72 Spitfire - 3 spoke wheels set
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Vai al carrello1/72 Spitfire - 5 spoke wheels set
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Vai al carrello1/72 Spitfire - 4 spoke wheels set
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Vai al carrello1/72 Spitfire Later Marks Airframe Stencils
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Vai al carrello1/72 Spitfire exhaust stacks - fishtail Spitfire escarichi motore - fishtail (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire exhaust (round) late types Spitfire Mk.21, Spitfire Mk.22, Spitfire Mk.24, Spitfire Mk.45, Spitfire Mk.46, Spitfire Mk.47 for Special Hobby kit
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Vai al carrello1/72 Spitfire wheel set (4-spoke) For Spitfire Mk.VII - Spitfire Mk.XVI.
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Vai al carrello1/72 Spitfire wheel set (3-spoke with radial tread) For late mark versions: Spitfire Mk.21, Spitfire Mk.22, Spitfire Mk.24, Spitfire Mk.45, Spitfire Mk.46, Spitfire Mk.47
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Vai al carrello1/72 Spitfire wheel set (5-spoke) For Spitfire Mk.I - Spitfire Mk.V
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Vai al carrello1/72 SUPERMARINE SPITFIRE Mk. IX IN ITALIAN SERVICE - COCCARDE, MATRICOLE E STEMMI (decal a film unico)
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Vai al carrello1/72 SUPERMARINE SPITFIRE Mk. IX IN ITALIAN SERVICE (Decal a film unico)
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Vai al carrelloHOW TO BUILD TAMIYA'S 1:48 SUPERMARINE SPITFIRE MK.1 (2018 released kits)When Tamiya released their 1:32 scale Spitfire Mk.IXc in 2009, they set a new standard for plastic model kits. As one of the most popular subjects in the history of scale modelling, we should not be surprised to find that Tamiya has now released an all-new Spitfire kit in 1:48 scale.Tamiya's brand new 1:48 scale Spitfire Mk.I delivers innovative design, outstanding detail, an accurate outline and crisp, subtle surface textures.This model has nothing at all in common with their 1993 kit.Between these covers, we provide an exhaustive step-by-step illustrated guide to building Tamiya's 1:48 scale Spitfire Mk.I straight from the box plus tips on painting and weathering. Plenty of inspiration is offered with two different configurations plus a conversion to the Photo Reconnaissance version with models by Brett Green and Marcus Nicholls.Also included are a walkaround of a surviving Spitfire Mk.I, a summary of other Spitfire Mk.I model kits available in 1:48 scale, a list of available accessories and decals plus a catalogue of helpful references.
SUPERMARINE SPITFIRE IIAAuthors Robert GrudzienFormat A4, 24 pages (4 in colour)This book is a compilation of 4-view colour profiles, scale plans and photographic details of the IIa variant of the Supermarine Spitfire, featuring scale plans in 1/72 and 1/48 scales plus drawings from wartime technical manuals and also photographs of the details in b&w and colour.
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Vai al carrello1/48 Spitfires, Yugoslavs in Spitfires, Mk.Five / Nine,
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Vai al carrello1/72 Spitfires Mk.IX (Police AF, post- War) Part 2
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Vai al carrello1/72 Spitfires Czechoslovak commanders
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Vai al carrello1/72 Spitfire/Hurricane. Early Roundels
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Vai al carrello1/72 Spitfire XVI 4 x Polish division
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Vai al carrello1/72 Spitfire XIV - Sword / Fujimi / Academy
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Vai al carrello1/48 Spitfire V Trop Rubber Wheels
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Vai al carrello1/72 Spitfire V panels
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Vai al carrello1/72 Spitfire V Acces
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Vai al carrello1/72 Spitfire V - IX - Dettagli
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Vai al carrello1/72 Spitfire V
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Vai al carrello1/72 Spitfire Tr.9
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Vai al carrello1/48 SPITFIRE STORY: MALTA Limited Edition / Dual ComboIl Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerra.Realizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351 esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF.[9] Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra».
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Vai al carrello1/72 Spitfire Pt. III Photo reconnaisance Griffon engine
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Vai al carrello1/72 Spitfire Pt. II Photo reconnaisance Late Merlin engine & Griffon engine
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Vai al carrello1/72 Spitfire PR.XIX (2x F.52 , 1x F.24 cameras)
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Vai al carrello1/72 Spitfire PR.XIX (AIRF)
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Vai al carrello1/72 Spitfire PR.IX - Abitacolo & tettuccio (AIRFIX)
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Vai al carrello1/72 Spitfire PR. XIX
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Vai al carrello1/72 Spitfire PR. XIX AIRFIX
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Vai al carrello1/72 Spitfire PR XI - Scarico motore (AIR)
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Vai al carrello1/72 Spitfire PR XI - Telecamere (HAS)
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Vai al carrello1/72 Spitfire PR Mk.XIX - Interior set For The Airfix Kit
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Vai al carrello1/72 Spitfire PR Mk.XIX Control Surfaces For The Airfix Kit
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Vai al carrello1/72 Spitfire PR Mk.IV (SWORD 72043-44)
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Vai al carrello1/72 Spitfire PR Mk. XIX - Engine set for Airfix
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Vai al carrello1/72 Spitfire PR 19 (12)
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE Mk.V cockpit set (Tamiya)
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE MkIX SWORD
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Vai al carrello1/72 Spitfire MkI/V Per Kit Tamiya
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Vai al carrello1/72 Spitfire MkI vano armamenti
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE MkI - AIRFIX
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.XXI
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.XVIe (11) High Back SM311 DN-P 416(RCAF) Sqn B56/Evere 12/1944 Partial D-Day stripes
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.XVIe in Int.Services (4 versions)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.XVIe Part 1
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.XVIe Part 2
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE Mk.XVI BUBBLETOP (EDU)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. XVI gun bays Spitfire Mk.XVI vano mitragliatrici (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.XVI EDUARD
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.XVI flap (EDU)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. XVI wheels - 3 spoke Spitfire Mk.XVI ruote - 3 raggi (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.XVI (EDU)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.XVI Bubbletop stencils
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.XVI Bubbletop (EDU)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.XVI Highback (EDU)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.XIV
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.XIV - Scarico motore - round (ACAD)
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Vai al carrello1/72 1/72 Supermarine Spitfire Mk.XIV (14) High Back. RB159 DW-D 610 Sqn RAuxAF RAF Culmhead; RB169 MN-F 350(Belgian) Sqn RAF Lympe; NH703 AE-B "Emily" 402(RCAF)Sqn Germany 1945; RM972 YB-D 17 Sqn RAF Seletar 1945; RN135 Sqn.Ldr "Ginger" Lacey CO 17 Sqn Japan 1946; Low Back. NH895 NI-K 451 Sqn RAAF Fassberg 1945; NH927/R 6 Sqn R.Indian AF; SM888/B 28 Sqn RAF Kuala Lumpur 1946; NH926/P 28 Sqn RAF Tengah 1947; TZ112 OI-G 2 Sqn RAF Buckeburg 2 TAF 1950; FR.Mk.XVIIITP373 GZ-C Cyprus 1948; Mk.XVIII TZ240 RG-A 208 Sqn Palestine 1948; TZ233/T 208 Sqn Egypt 1949; NH850/Z 60 Sqn CO Sqn.Ldr Duncan-Smith RAF Tengah 1949.
1/72 Spitfire Mk.XIV - Control Surfacers (Academy)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.XIV - radiatori alari (FUJI)
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Vai al carrello1/72 Spitfire MK.XIV Ruote
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.XIV per kit ACADEMY
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.XII
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. VIII / IX / XVI radiator fairings Spitfire Mk.VIII / IX / XVI radiatore (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VIII 'RAAF' (3x camo)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. VIII gun bays Spitfire Mk.VIII vano mitragliatrici (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. VIII top cowl Spitfire Mk.VIII cofano (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VIII Weekend (EDU)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. VIII wheels - 4 spoke w/ pattern Spitfire Mk.VIII ruote 4 raggi (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. VIII wheels - 4 spoke w/ smooth tire Spitfire Mk.VIII ruote 4 raggi - lisce (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VIII landing flaps (EDU)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VIII (EDU)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VIII stencils (EDU)
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Vai al carrello1/72 Supermarine Spitfire Mk.VIII (11) JF476 QJ-D 92 Sqn Sicily 1943; JF447 UF-7 601 Sqn County of London Sqn Italy 1943; MT928 ZX-M 145 Sn Italy 1945; HF.Mk.VIII JF679 AN-J 417 RCAF Sqn Italy 1944; JF322 AX-B 'Billy Boy II' 1 Sqn SAAF. All Dk Earth/Mid Stone/Azure Blue; MT648 QJ-Q 92 Sqn Italy 1945; MT714 FT-F 43 Sqn St. Tropez 1944 both Dk Green/Ocean Grey/m/s/grey; MD324 W-R 615 Sqn India 1944; JG 534 AF-Z 607 Sqn Mingaladon flown by Flt.Lt Donald Nicholson on the Sqn's final sortie; MT982 UM-C 152 Sqn CO Sqn.Ldr Kerr Singapore 1945; MT567 HM-B 136 Sqn Cocos Is 1945; all Dk Green/Dk Earth/m/s/grey. HF.Mk.VIII JF404 GZ-M Foggia 1944 m/s/grey/PRU Blue.
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VIII (RAAF)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VIII (MTO)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VIII (RAF)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VIII - Scarico motore - fishtail (HAS)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VIII per kit HASEGAWA
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Vai al carrello1/48 SPITFIRE Mk.VIII "AGAINST JAPAN"
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VIII (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VII
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VI
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vc / VIIIc with 4x20mm cannons - The conversion set
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vc - PE set (SWORD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vc - Westland's cannon bulges
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vb,VII,VIII,IXe (7x camo)
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Vai al carrello1/24 Supermarine SPITFIRE MK.VB FLOAT PLANE
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vb / Vc - The conversion set
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VB 'Aces' (2x camo)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VB 'Red Stars'
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VB - early (designed to be used with Kovozavody Prostejov KPM7257, KPM7258 kits)
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE MK.VB 'EARLY'
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE MK.VB 'EARLY'
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vb free french Leblond 130 Sqn, Andrieux 130 Sqn, Fuchs 19 Sqn, Mouchotte 340 Sqn, De Labouch?re 340 Sqn
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vb per kit TAMIYA
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vb - TAMIYA
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vb - Control surfaces (REV/SMER)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vb - Cockpit set (REV/SMER)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Vb (11) BM124 LO-W 602 Sqn 'Queen Sa lote' S/L B.E.F.Finucane RAF Kenley
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.VB w/PE
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE MK.VB
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.Va
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE Mk.V B
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.V / Trop
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.V per Tamiya kit
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.V (REV)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.V - Detail PE set (TAM)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.V - Scarico motore (TAM)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.V per kit REVELL
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.V
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IXe/XVIe late version (rounded fairings) - Hispano 20mm & Browning .50cal in fairings (fit to Eduard)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IXe/XVIe early version (conical fairings) - Hispano 20mm & Browning .50cal in fairings (fit to Eduard)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IXe gun bays Spitfire Mk.IXe vano mitragliatrici/ bombe (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IXe (2x RAF camo)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IXc "MTO"
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IXc "Early Tails"
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IXc "ACES"
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IXc 'Civil' (4x camo)
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Vai al carrello1/32 Spitfire Mk.IXc (REV)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IXc gun bays Spitfire Mk.IXc vano bombe (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE MK.IXC
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE MK.IXC CZECH PILOTS
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IXC, "Czechoslovak Pilots in RAF Squadrons, 1942-1945"
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IXc (9) BS353 AE-G Norman
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Vai al carrello1/72 Supermarine Spitfire Mk.IXb/Mk.IXc/Mk.IXe (10) Mk.IXc MA466 BQ-S 451(RAAF) Sqn Corica 1944 m/s/grey/PR Blue; Mk.IXc NH346 LK-M 87 Sqn Zeltweg 1946 DG/OG/D Mediterranean Blue; LF.Mk.IXe RK856 CA-G 3 Sqn SAAF Maj C.Golding Ialy 1945 DG/OG/m/s/grey; Mk.IXb MK805 SH-B 64 Sqn Flt/Lt Tony Cooper "Peter John III" Harrowbeer 1944 DG/OG/m/s/grey D-Day Stripes;; Mk.IXc MJ738 KJ-R 4 Sqn SAAF Capt P.C.R.Burger Italy 1944 DG/OG/m/s/grey Mk.IXb RK917 DB Gp Capt Douglas Bader Essex Sector Gp Commander DG/OG/m/s/grey; Mk.IXe MK304 Y2-K 4429RCAF) Sqn Flt/Lt A Rosy Roseland St.Croix Sur Mer 1944 DG/OG/m/s/grey D-Day Stripes; Mk.IXe Mk 5J-L 126 Sqn Flt Sgt Hinton RAF Upottery 1944 DG/OG/m/s/grey D-Day Stripes; Mk.IXe WD-M USAF 4 FS 52 FG Corsica 1944 DE/Mid Stone/Lt Mediterranean Blue; Mk.IXc VF-AA USAF 5FS 52 FG Corsica 1944.
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Vai al carrello1/48 Spitfire Mk.IX Tail planes & radiators
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Vai al carrello1/72 Spitfire MK.IX Pt. 3
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Vai al carrello1/72 Spitfire MK.IX Pt. 2
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Vai al carrello1/72 Spitfire MK.IX Pt. 1
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX Nose & wing cannon bulges
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX c
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX C - PE set (AIRF)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX Beer version - Conversion set & decals
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX TRIPLE COMBO (Limited Edit.) The kit is focused on Spitfires Mk.IX of Czechoslovak pilots in WWII RAF and their post war service in Czechoslovakia, Israel and Burma. The 100 pages book by Zdenek Hurt is a part of the kit. plastic parts: Eduard (3 kits) No. of decal options: 30+ decals: Cartograf / Eduard (stencils) PE parts: yes, color painting mask: yes resin parts:yes, exhaust stacks, undercarriage wheels extra: a book, A4 size, app. 100 pages Lo Spitfire Mk.IX, spesso indicato come Supermarine Spitfire Mk.IX, era un aereo da caccia monoposto britannico sviluppato durante la seconda guerra mondiale. Era un'evoluzione dell'iconico Supermarine Spitfire e divenne una delle varianti di maggior successo e ampiamente prodotte della serie Spitfire.Il Mk.IX fu introdotto nel 1942 come risposta al miglioramento delle prestazioni degli aerei tedeschi, in particolare del Focke-Wulf Fw 190. Presentava un motore Rolls-Royce Merlin più potente, che ne aumentava significativamente le prestazioni ad altitudini più elevate. La velocità massima, la velocità di salita e la manovrabilità complessiva dell'aereo sono state migliorate rispetto ai suoi predecessori, rendendolo un formidabile avversario per gli aerei nemici.Caratteristiche principali e specifiche dello Spitfire Mk.IX:Motore: era alimentato da varie versioni del motore Rolls-Royce Merlin, come il Merlin 61, 63 e 66, con potenze che variavano da circa 1.500 a 1.700 cavalli.Prestazioni: il Mk.IX aveva una velocità massima di circa 408 mph (657 km/h) in quota e una quota di servizio di circa 43.000 piedi (13.100 metri). Anche la sua velocità di salita era impressionante, permettendogli di raggiungere alte quote in tempi relativamente brevi.Armamento: l'aereo era tipicamente armato con due cannoni Hispano Mk.II da 20 mm montati sulle ali, insieme a quattro mitragliatrici Browning da 7,7 mm. Le versioni successive presentavano modifiche alle configurazioni degli armamenti.Varianti: il Mk.IX aveva diverse sottovarianti e versioni specializzate, comprese versioni cacciabombardieri che potevano trasportare bombe e razzi per missioni di attacco al suolo.Produzione: lo Spitfire Mk.IX è stato prodotto in numero considerevole, con oltre 5.000 unità costruite durante il suo ciclo di produzione. La sua disponibilità e le sue prestazioni giocarono un ruolo cruciale negli ultimi anni della Seconda Guerra Mondiale, soprattutto durante le battaglie aeree sull'Europa.Uso operativo: lo Spitfire Mk.IX ha prestato ampio servizio alla Royal Air Force (RAF) e ad altre forze aeree alleate. È stato utilizzato in vari ruoli
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX porta per abitacolo
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX superfici di controllo (Eduard)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX superfici di controllo - ultime versioni (EDU)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX cinture di sicurezza STEEL (EDU)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX EDUARD
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX - set interni (AIRFIX)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IX engine Spitfire Mk.IX motore (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IX top cowl late Spitfire Mk.IX cofano motore ultime versioni (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IX top cowl early Spitfire Mk.IX cofano motore preime versioni (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX cockpit (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IX wheels 4 spoke, w/ pattern Spitfire Mk.IX ruote sgonfie con cerchione 4 fori (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IX wheels 4 spoke, smooth tire Spitfire Mk.IX ruote sgonfie con cerchione 4 fori (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IX wheels - 5 spoke, smooth tire Spitfire Mk.IX ruote sgonfie con cerchione 5 fori (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX stencils (EDU)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IX legs BRONZE w/ 4 spoke wheels, pattern Spitfire Mk.IX gambe carrelli in metallo con ruote sgonfie e cerchione a 4 fori (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IX legs BRONZE w/ 4 spoke wheels, smooth tire Spitfire Mk.IX gambe carrelli in metallo con ruote sgonfie e cerchione a 4 fori (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IX legs BRONZE w/ 5 spoke wheels, pattern Spitfire Mk.IX gambe carrelli in metallo con ruote sgonfie e cerchione a 5 fori (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IX legs BRONZE w/ 5 spoke wheels, smooth tire Spitfire Mk.IX gambe carrelli in metallo con ruote sgonfie e cerchione a 5 fori (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX (EDU)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IX legs BRONZE Spitfire Mk.IX gambe carrelli in metallo (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX (EDU)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX landing flaps (EDU)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX Floatplane (inj.model+ resin set)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX - Scarico motore - fishtail (AIRFIX)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX - Control surfaces late (AIRF)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX - Control surfaces early (AIRF)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX - Aggiornamento (AIRFIX)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX (HAS)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX Camouflage masks
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX - Engine Set (Airfix)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX (ITAL)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX - standard chord rudder (AIRF)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX - broad chord rudder (AIRF)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX per kit HASEGAWA
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX eliche complete (HAS)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX per kit ITALERI
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Vai al carrello1/48 Spitfire Mk.IX + Johnny Johnson
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX - cofano motore con radiatore (HAS)
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE MK.IX (HAS)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX luci di posizione e alettoni
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX (ITAL)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IIb
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IIB w/PE
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IIa 'Aces'
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IIa (REV)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IIa landing flaps (REV)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IIa (REV)
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE MK.IB
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IA & VB (313th RAF Sqdr.)
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Vai al carrello1/72 Supermarine Spitfire Mk.Ia/Mk.1 /Mk.1 Battle of Britain 1940 Pt.1 (10) R6776 QV-H 19 Sqn Flt/Sgt George Unwin RAF Fowlmere; R6800 LZ-N 66 Sqn S/Ldr Rupert Leigh RAF Gravesend; P9398 KL-B 54 Sqn P/Off Alan Deere RAF Hornchurch; RN-N F/Off Desmond Sheen 72 Sqn RAF Leconfield; K9953 ZP-A 74 Sqn Flt/Lt Sailor Malan RAF Hornchurch; N3290 GR-U 92 Sqn RAF Hornchurch; P9323 ZD-F 222 Sqn Hornchurch; X4382 LO-G 602 Sqn Plt/Off Osgood Hanbury RAF Westhampnett; N3093 QJ-W 616 Sqn Flt/Lt Denys Gilliam RAF Leconfield; X4593 UO-A 266 Sqn RAF Wittering 7/1940;
1/72 1/72 Supermarine Spitfire Mk.Ia/Mk.1 /Mk.1 Battle of Britain 1940 Pt 2 (10) N3162 EB-G 41 Sqn P/O Eric Lock RAF Hornchurch; EB-L 41 Sqn P/O Ted Shipman RAF Catterick; X4278 ZD-D 222 Sqn J.W.Cutts RAF Duxford; P7357 L.Z-I 421(Reconnaissance) Flt RAF Gravesend; L1027 LO-A Izal Get You 602 Sqn RAF Middle Wallop LO-P 602 Sqn RAF Drem L1004 LO-Q 602 Sqn Keydoying Sqn Ldr A Johnstone DFC RAF Tangmere; PR-E 609 Sqn RAF Middle Wallop; R6691 PR-J 609 Sqn Flt Lt Frank Howell RAF Middle Wallop; X4253 FY-N 611 Sqn Sgt Wilfred Duncan-Smith RAF Rochford;
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.I/Mk.IIa S.A. (AIRF)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.I/Mk.IIa S.A. (AIRF)
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Vai al carrello1/72 Spitfire MK.I/IX Ruote
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.I/II/V Ruote
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Vai al carrello1/72 Supermarine Spitfire Mk.I/Mk.II (5) Prototype K5054 1936; Mk.I P9386 QV-K 19 Sqn S/Ldr Brian Lane, Fowlmere March 1940; N3249 QJ-P 92 Sqn Biggin Hill Sept 1940; Mk.IIa P7840 GW-E 340(French) Sqn Turnhouse Dec 1941; P8522 RF-W 303(Polish) Sqn Northolt June 1941
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.I/II per Tamiya kit
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.I,II - Camouflage A
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Vai al carrello1/72 Supermarine Spitfire Mk.IIa LRIl Supermarine Spitfire Mk.IIa LR era una variante del celebre caccia britannico Supermarine Spitfire utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave sulla variante Mk.IIa LR:Design e Caratteristiche: Il Spitfire Mk.IIa LR era essenzialmente una versione migliorata del modello Mk.II, uno dei primi Spitfire prodotti in gran quantità. Aveva ali a bassa pianta, un motore Rolls-Royce Merlin e una struttura in lega leggera. La designazione "LR" indicava una variante a lungo raggio, che poteva essere utilizzata per missioni di ricognizione aerea a lungo raggio.Prestazioni: Le prestazioni del Spitfire Mk.IIa LR erano notevoli per l'epoca. Il motore Merlin gli conferiva una buona velocità massima e una notevole manovrabilità, che lo resevano un caccia di grande successo. La versione "LR" aveva serbatoi di carburante aggiuntivi che gli permettevano di coprire distanze più lunghe rispetto ad altre varianti.Armamento: Tipicamente, il Mk.IIa LR era equipaggiato con otto mitragliatrici Browning M2 da 7,7 mm, quattro per ala. Questo gli forniva una notevole potenza di fuoco contro gli aerei nemici.Ruolo Operativo: Il Spitfire Mk.IIa LR veniva principalmente utilizzato come caccia, ma la variante "LR" con i suoi serbatoi supplementari era adatta anche per missioni di ricognizione a lungo raggio. Durante la Seconda Guerra Mondiale, il Spitfire in tutte le sue varianti giocò un ruolo chiave nella difesa aerea del Regno Unito e in molte altre operazioni aeree alleate.Eredità: Il Supermarine Spitfire è uno dei caccia più iconici della storia dell'aviazione e uno dei simboli della resistenza britannica durante la Seconda Guerra Mondiale. Il modello Mk.IIa LR rappresenta una fase importante della sua evoluzione, contribuendo alla capacità operativa degli Spitfire in diverse missioni.Il Supermarine Spitfire Mk.IIa LR era un'ulteriore dimostrazione delle continue migliorie apportate agli Spitfire durante la Seconda Guerra Mondiale, mantenendo la sua reputazione di eccellenza nei combattimenti aerei.
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.I - Engine set (AIRIFX)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.I - Control surfaces set (AIRIFX)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.IX
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.I - Dettagli (AIRIFX)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.I - Propulsore de havill. completo (TAM)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.I - Armament Set (AIRFIX)
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Vai al carrelloSpitfire Mk.22/24 + 1/72 decals
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Vai al carrelloSPITFIRE MK.22/24
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.22 & 24 (SPECIAL HOBBY)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.22 control surfaces - Airfix
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.22
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.22 improvement set (designed to be used with Airfix kits)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.21/Mk.22/Mk.24 Rounded Exhausts (late type) - Airfix, Special Hobby and Xtrakit kits
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.21 - exhausts (SP.HOBBY)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk.14 gun set (Fujimi/Acedemy)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. XIV interni abitacolo
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. XIV 14 - Scarico motore - round (FUJI)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. XIV - Scarico motore - fishtail (FUJI)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. XIV - elica completa (ACAD)
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE Mk. XIV per Academy kit
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. XIV - Copertura vano motore (FUJI)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. XIV - Stabilizzatore (FUJI)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. XIV - scarichi motore - fishtail (ACAD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. VII - conversione per ali lunghe (HAS)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. Vc ala dettagliata e corretta
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. Vb - LUCI POSIZIONE
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. V - elica completa (TAM)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IXc late - cofano motore (EDU)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IXc early - cofano motore (EDU)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IX control surfaces (early)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IX - stencils
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IX - Scarico motore - round (AIRF)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IX - Scarico motore - round (HAS)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. IX - Scarichi motore - Fishtail (HAS)
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE Mk. IX per Hasegawa kit
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. I/V - superfici di controllo (TAM)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. I-V
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. I per kit TAMIYA
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk. 16 - Tettuccio
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE Mk. IX C
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk XIX
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Vai al carrello1/48 SPITFIRE MK V FLOAT PLANE CONVERSIONE
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk V Aces
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk V B
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk Vb
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE Mk Vb
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE Mk V per kit Revell
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk V per kit ITALERI
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk V
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Vai al carrello1/72 Spitfire Mk IX
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE Mk IX per kit Italeri
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE Mk IIb - TAMIYA
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE Mk I - TAMIYA
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Vai al carrello1/72 Spitfire LF/HF Mk.IXc (EDU)
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Vai al carrello1/72 Spitfire LF.Mk.IXe "Red Star"
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Vai al carrello1/72 Spitfire LF.16e (RAF) HQ
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Vai al carrello1/72 Spitfire LF Mk.XVI - PE set (SWORD7252)
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Vai al carrello1/72 Spitfire LF Mk.IXe Czech.AF - Cover Barrels without guns
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Vai al carrello1/72 Spitfire LF Mk.IXe - PE set (SWORD7250)
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Vai al carrello1/72 Spitfire IX - Dettagli
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Vai al carrello1/72 Spitfire IX + masks
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Vai al carrelloCombat Colours 8: Spitfire in WWII
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Vai al carrello1/72 Spitfire in American service
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE I.-XIV SEGGIOLINI
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Vai al carrello1/72 Spitfire I-XVI Stencils
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Vai al carrello1/72 Spitfire HF Wings
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Vai al carrello1/72 Spitfire HF Mk.VI - Aggiornamenti+decals (Tamiya)
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Vai al carrello1/72 Spitfire Floatplane - PE set (BRENGUN)
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Vai al carrello1/72 Spitfire F/LF/HF Mk. VIII In RAAF service - "Special Part 1"
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Vai al carrello1/72 Spitfire F.Mk.VII (ITAL)
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Vai al carrello1/72 Spitfire F.Mk.VII (ITAL)
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Vai al carrello1/72 Spitfire F.IX Rolls-Royce conversion
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Vai al carrello1/72 Spitfire F.22 (8) PK947 RAD-V 504
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Vai al carrello1/72 Spitfire F Mk.VIIb (ITAL)
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Vai al carrello1/72 Spitfire F Mk.IXE/XVIE in International service
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Vai al carrello1/72 Spitfire F Mk.IX (EDU)
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Vai al carrello1/72 Spitfire F Mk.IX Stencils (2 pcs.)
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Vai al carrello1/72 Spitfire F Mk.22 stabiliser (AIRIFX)
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Vai al carrello1/72 Spitfire F Mk.22 Cockpit Set (AIRIFX)
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Vai al carrello1/72 Spitfire F Mk.22 interior S.A. (AIRF)
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Vai al carrello1/72 Spitfire F Mk.22 (AIRF)
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Vai al carrello1/72 Spitfire F Mk.22 scarichi motore (AIRFIX)
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Vai al carrello1/72 Spitfire F Mk. 22 armamenti
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Vai al carrello1/72 Spitfire exhaust stacks - rounded Spitfire scarichi motore - rounded (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire E wing late Hispano 20mm & .50cal armamenti
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Vai al carrello1/72 Spitfire E wing early Hispano 20mm & .50cal armamenti
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Vai al carrello1/72 Spitfire drop tank 50gal
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Vai al carrello1/72 Spitfire Czech Pilots
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Vai al carrello1/72 Spitfire camo scheme B
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Vai al carrello1/72 Spitfire C wing Hispano 20mm (2 versions] armamenti
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Vai al carrello1/72 Spitfire C wing
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Vai al carrello1/72 Spitfire antennas
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Vai al carrello1/72 Spitfire and Hawker Hurricane National Insignia Battle of Britain 1940
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Vai al carrello1/72 Spitfire 500lb bomb set (EDUARD)
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Vai al carrello1/72 Spitfire - flaps per tutti i kit
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Vai al carrello1/72 CLOSTERMANN & THE SPITFIRE
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Vai al carrello1/72 Spitfire ultime versioni portellone abitacolo - Spitfire Mk V thru 24 and all Seafires
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Vai al carrello1/72 Spitfire Four Slot Mainwheels - 3 Pack - Spitfire Mk VII - Eduard spitfire Mk IX
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Vai al carrello1/72 Spitfire Four Slot Block Tread Mainwheels - Eduard Spitfire VIII, IX and XVI
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Vai al carrello1/72 Spitfire Four Slot Mainwheels - Spitfire VIII, IX and XVI - Eduard
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Vai al carrello1/72 V1 Flying Bomb Aces Supermarine Spitfire
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Vai al carrello1/72 Spitfire British WWII roundels late
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Vai al carrello1/72 Spitfire serbatoio supplementare
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Vai al carrello1/72 Spitfire
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Vai al carrello1/72 SPITFIRE FREE FRENCH
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Vai al carrello1/72 Spitfire Insegne Nazionale Pt. I
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Vai al carrello1/72 Spitfire 3 Slot Wheels - Circumferential Tread (Spitfire XIV, XVI, XVIII,XIX, 22/24, Seafire 45 and 46 and Spiteful/Seafangs)
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Vai al carrello1/72 Spitfire in 350th Squadron 1941 - 1949
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Vai al carrello1/72 Spitfire Part 4
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Vai al carrello1/72 Spitfire antenne
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Vai al carrello1/72 Spitfire filtro tropicale
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Vai al carrello1/48 Raf WWII type M Luftwaffe WWII - cinture di sicurezza per Spitfire
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Vai al carrello1/32 RAF WWII Cinture di sicurezza type M per Spitfire
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Vai al carrello1/72 RAF Spitfire Collection Vb-317 Sqn, PR.X - 541/542 Sqn, Mk.I - 57 OTU, PR.XI - 400 Sqn & PR.VI - 69 Sqn
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Vai al carrello1/72 plovakovy Spitfire V (na VD Smer SpitfireV)
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Vai al carrelloMesserschmitt Me-109 Me 109 SPITFIRE
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Vai al carrello1/72 De Havilland eliche per Hurricane e Spitfire
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Vai al carrello1/72 Hellenic Spitfires
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Vai al carrello1/72 Exotic Spitfires
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Vai al carrello1/72 EXOTIC SPITFIRE 3rd Part
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Vai al carrello1/48 EAGLE ́S CALL Spitfire Mk.Vc Limited edition
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Vai al carrello1/72 4x Spitfire Gun Fairings
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Vai al carrello"Spitfajr" Spitfire LFMk.IX E nell'aeronautica cecoslovacca Supermarine Spitfire è una vera leggenda nel mondo dell'aviazione militare, che ha contribuito in modo significativo in II. La seconda guerra mondiale alla vittoria degli Alleati sulla Germania. L'aereo entrò gradualmente nell'arsenale di tre squadroni di caccia cecoslovacchi. Dopo la fine della guerra, il 13 agosto 1945 alle 17:00 ala da caccia con 54 Spitfire LF Mk.IXE a Praga all'aeroporto di Ruzyne. Nel 1946, il loro numero era stato aumentato a un totale di 76. Il libro descrive in dettaglio il trasferimento nella Repubblica Cecoslovacca e il servizio nella nostra forza aerea fino al 1948, quando furono dismessi e venduti. A4, copertina rigida, 104 pagine, viste laterali a colori, disegni, dettagli foto a colori. testo ceco. Copertina rigida.
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