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Kit

Supermarine Spitfire Mk.IXc 1/24 - AIRFIX A17001

Marca: AIRFIX
SKU AX17001 EAN 5055286686412

Caratteristiche

Nazione: Regno Unito
Periodo: WWII
Scala: 1/24
Tipologia: Aerei
Prezzo di vendita: 134,00

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Descrizione

 Kit aereo da caccia britannico Supermarine Spitfire Mk.IXc in scala 1/24 - Modello Airfix.

Il Supermarine Spitfire Mk.IXc era una variante del famoso aereo da caccia britannico Supermarine Spitfire, sviluppato durante la Seconda Guerra Mondiale. Era una delle versioni più produttive e significative del Spitfire, con migliorie significative rispetto ai modelli precedenti.

Ecco alcune caratteristiche principali del Supermarine Spitfire Mk.IXc:

Design: Il Mk.IXc conservava l'iconico design del Spitfire, con ala bassa e strutture interamente metalliche. La versione "c" indicava una variante con la cabina a cupola (bubble canopy), che migliorava la visibilità del pilota rispetto ai modelli precedenti.

Motore: Il Mk.IXc era equipaggiato con il motore Rolls-Royce Merlin 61, un motore a 12 cilindri a V invertita con compressore a due stadi, che forniva una spinta significativamente maggiore rispetto ai modelli precedenti. Questo motore permetteva al Mk.IXc di mantenere alte prestazioni ad alta quota.

Armamento: Il Mk.IXc era dotato di una combinazione di armamento, che poteva includere mitragliatrici Browning calibro .303 pollici e/o cannoni Hispano-Suiza da 20 mm, montati nelle ali. Questo gli conferiva una potenza di fuoco significativa contro aerei nemici.

Prestazioni: Grazie al motore potenziato, il Mk.IXc offriva prestazioni superiori rispetto ai modelli precedenti, con una velocità massima di circa 409 mph (658 km/h) e un tasso di salita migliore. Questo lo rendeva un avversario formidabile nei combattimenti aerei.

Utilizzo: Il Supermarine Spitfire Mk.IXc è stato impiegato principalmente dalla Royal Air Force (RAF) britannica e da altre forze aeree alleate durante la Seconda Guerra Mondiale. Ha partecipato a una vasta gamma di missioni, compresi combattimenti aerei, scorta a convogli, attacchi al suolo e ricognizioni.

Eredità: Il Mk.IXc è stato uno dei modelli più produttivi del Supermarine Spitfire e ha giocato un ruolo cruciale nelle operazioni aeree degli Alleati durante la Seconda Guerra Mondiale. È considerato uno dei migliori aerei da caccia della guerra e uno degli aerei iconici della storia dell'aviazione.

In sintesi, il Supermarine Spitfire Mk.IXc rappresentava un'evoluzione significativa del leggendario caccia britannico, offrendo prestazioni migliorate e una maggiore efficacia operativa rispetto ai modelli precedenti.

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1/24 Supermarine Spitfire Mk.IXc Landing Gear (designed to be used with Airfix 2022 kits)Il Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerra.Realizzato in una quarantina di versioni diverse, è probabilmente l'aereo con evoluzione progettuale e costruttiva superiore a qualsiasi altro modello, in tutta la storia del volo.Includendo i 2.556 Seafire, ne vennero prodotti 20.351 esemplari fino al 1947, quando l'ultimo Mk.24 uscì dalle linee di montaggio. Dopo la guerra fu ancora a lungo impiegato dalle forze aeree di Francia, Paesi Bassi, Grecia, Turchia, Belgio, India, Italia e Cecoslovacchia.L'ultima missione operativa di prima linea della RAF fu compiuta il primo aprile 1954 da uno Spitfire ricognitore PR19 del No. 81 Squadron RAF.[9] Ma lo Spitfire continuò ad essere utilizzato ancora per tre anni dal Temperature and Humidity Flight, per misurazioni meteorologiche, fino al giugno 1957, quando fu congedato.È stato considerato dall'asso britannico Johnnie Johnson «il miglior caccia difensivo convenzionale della guerra». 

 
 
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