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Kit edizione limitata del famoso aereo da caccia tedesco Bf 109G della Seconda Guerra Mondiale in scala 1/72.
Il kit offre velivoli delle versioni G-6 late e G-14.
La selezione del contrassegno copre tutti i fronti della Seconda Guerra Mondiale dove questi "Gustav" combatterono, compresi gli aerei dell'Ilmavoimat (Aeronautica Militare finlandese), dell'Aeronautica Nazionale Repubblicana italiana e dell'Aeronautica Militare ungherese (Magyar Királyi Honvéd Légiero).
parti in plastica: Eduard
opzioni di marcatura: 10
decalcomanie: Eduard
Parti in PE: preverniciate
maschera pittorica: si
parti in resina: no
Il Bf 109G-6 e il Bf 109G-14 sono varianti del famoso aereo da caccia Messerschmitt Bf 109 utilizzati dalla Germania nazista durante la Seconda Guerra Mondiale. Ecco una panoramica di entrambi:
Bf 109G-6:
Il Messerschmitt Bf 109G-6 era una delle varianti più prodotte del Bf 109 durante la guerra.
Presentava un motore più potente, un armamento migliorato e un'ala rinforzata rispetto alle versioni precedenti.
L'armamento comprendeva solitamente due mitragliatrici sincronizzate MG 131 calibro 13 mm sul cofano motore, un cannone MG 151/20 calibro 20 mm montato al di sopra del motore e, talvolta, due cannoni MK 108 calibro 30 mm sotto le ali.
Bf 109G-14:
Il Messerschmitt Bf 109G-14 era una variante tardiva del Bf 109G.
Era simile al Bf 109G-6 in termini di prestazioni e armamento, ma incorporava alcune migliorie di produzione e costruzione.
La principale differenza era la semplificazione della struttura, riducendo al minimo la quantità di parti necessarie per la produzione, poiché la Germania nazista stava subendo problemi di approvvigionamento di materiali e manodopera nel corso della guerra.
Entrambi i modelli hanno giocato un ruolo importante nel contesto della guerra aerea durante la Seconda Guerra Mondiale, sebbene il Bf 109G-6 sia stato prodotto in numeri molto maggiori rispetto al Bf 109G-14. Entrambi sono stati utilizzati in vari ruoli, inclusi il combattimento aereo, l'intercettazione, il supporto aereo ravvicinato e altro ancora.
1/72 Messerschmitt Captured Me-109s in RAF, Pt.1 (Me-109F-4 Me 109G-2/Tropical Me-109G-14 Me-109G-6/U2)
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 and Me-109G-14 Part 1
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-14 Jg3 ,Me-109G-14 Jg5 ,Me-109G-14 Jg52 ,Me-109G-14 Jg53
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 - Basic Line (for Tamiya)Il Messerschmitt Bf 109, fu un aereo da caccia monomotore, monoplano ad ala bassa progettato negli anni trenta dall'ing. Willy Messerschmitt, per conto dell'azienda aeronautica tedesca Bayerische Flugzeugwerke AG e prodotto, oltre che dalla stessa e dalla Messerschmitt AG che gli successe, anche su licenza in alcune sue varianti dalla romena Industria Aeronautica Româna (IAR) e dalla spagnola Hispano Aviación che lo commercializzò come Hispano Aviación HA-1109.
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 (designed to be used with Tamiya kits)
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 For Tamiya
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 Ehrler (per AML-D72032)
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Vai al carrelloMesserschmitt Me-109 Scale Plans No. 9 Me-109G-2 & Me-109G-6
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Vai al carrelloMesserschmitt Me-109G-6
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Vai al carrelloMesserschmitt Me-109G-6 How to Build Revell's 1/32 by Brett Green
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Vai al carrello1/72 Me-Messerschmitt Me-109-6 For Tamiya
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 For Tamiya
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6/R6 Cannon Pods (for Fine Molds)
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Vai al carrelloSet motore Brassin per Bf 109G-6 in scala 1/72.Le cappottature sono incluse.Realizzato tramite stampa 3D diretta.Kit consigliato: Eduard Set contiene:Stampa 3D: 22 partidecalcomanie: nodettagli fotoincisi: sìmaschera pittorica: no
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 / Me-109R-6 w/ FuG 350 Naxos Conversion set
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 piston rods with undercarriage legs locks - Tamiya
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 control surfaces (Tamiya)
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 undercarriage covers (Tamiya)
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 gun barrels (Tamiya)
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 Wheel set (smooth and ribbed tyres) Tamiya
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 exhaust (Tamiya)
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 shell case (Tamiya)
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 wheel & paint masks
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 - abitacolo ( Airfix )
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 - Interior set 1/72 for Airfix
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 - Exhausts for Airfix kit
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 - Control surfaces set (AIRFIX)
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 cockpit set per kit Finemolds
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 Engine set (AIRFIX)
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Captured Me-109s in RAF, Pt.1 (Me-109F-4 Me 109G-2/Tropical Me-109G-14 Me-109G-6/U2)
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 and Me-109G-14 Part 1
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Bf 109G-6 Comiso cartoon part 3.2 decal options for Fujimi, Hasegawa, Airfix, AZ Model, Academy, Hobby Boss kitIl Messerschmitt Bf 109G-6 è stato un modello del famoso caccia tedesco Messerschmitt Bf 109 utilizzato anche in Italia durante la Seconda Guerra Mondiale. Dopo l'armistizio dell'Italia con gli Alleati nel settembre 1943, alcune unità di Bf 109G-6 in servizio con la Luftwaffe tedesca furono catturate dalle forze alleate, comprese quelle italiane.Dopo l'armistizio, l'Italia si divise in due parti: una parte rimase sotto il controllo dei tedeschi e l'altra divenne un governo alleato. Le forze armate italiane che si schierarono con gli Alleati ricevettero diverse aeronavi tedesche, tra cui alcuni esemplari del Bf 109G-6.I Bf 109G-6 catturati vennero utilizzati dagli italiani sotto il controllo degli Alleati per vari compiti, tra cui la difesa territoriale, l'addestramento e compiti di scorta. Tuttavia, è importante notare che l'uso del Bf 109G-6 da parte dell'Italia fu relativamente breve, poiché venne presto sostituito da aerei più moderni forniti dagli Alleati.Dopo la fine della Seconda Guerra Mondiale, l'Italia smise completamente di operare con il Bf 109G-6 e la sua flotta venne smantellata o utilizzata per altri scopi.Oggi, esemplari del Messerschmitt Bf 109 sono conservati in vari musei aeronautici e collezioni private in tutto il mondo, compresa l'Italia, come testimonianza del loro ruolo storico nell'aviazione durante il periodo della Seconda Guerra Mondiale.
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 Comiso cartoon part 2.2 decal options for Fujimi, Hasegawa, Airfix, AZ Model, Academy, Hobby Boss kitIl Messerschmitt Bf 109G-6 è stato un modello del famoso caccia tedesco Messerschmitt Bf 109 utilizzato anche in Italia durante la Seconda Guerra Mondiale. Dopo l'armistizio dell'Italia con gli Alleati nel settembre 1943, alcune unità di Bf 109G-6 in servizio con la Luftwaffe tedesca furono catturate dalle forze alleate, comprese quelle italiane.Dopo l'armistizio, l'Italia si divise in due parti: una parte rimase sotto il controllo dei tedeschi e l'altra divenne un governo alleato. Le forze armate italiane che si schierarono con gli Alleati ricevettero diverse aeronavi tedesche, tra cui alcuni esemplari del Bf 109G-6.I Bf 109G-6 catturati vennero utilizzati dagli italiani sotto il controllo degli Alleati per vari compiti, tra cui la difesa territoriale, l'addestramento e compiti di scorta. Tuttavia, è importante notare che l'uso del Bf 109G-6 da parte dell'Italia fu relativamente breve, poiché venne presto sostituito da aerei più moderni forniti dagli Alleati.Dopo la fine della Seconda Guerra Mondiale, l'Italia smise completamente di operare con il Bf 109G-6 e la sua flotta venne smantellata o utilizzata per altri scopi.Oggi, esemplari del Messerschmitt Bf 109 sono conservati in vari musei aeronautici e collezioni private in tutto il mondo, compresa l'Italia, come testimonianza del loro ruolo storico nell'aviazione durante il periodo della Seconda Guerra Mondiale.
1/72 Messerschmitt Me-109G-6 Comiso cartoon part 1. 2 decal options for Fujimi, Hasegawa, Airfix, AZ Model, Academy, Hobby Boss kitIl Messerschmitt Bf 109G-6 è stato un modello del famoso caccia tedesco Messerschmitt Bf 109 utilizzato anche in Italia durante la Seconda Guerra Mondiale. Dopo l'armistizio dell'Italia con gli Alleati nel settembre 1943, alcune unità di Bf 109G-6 in servizio con la Luftwaffe tedesca furono catturate dalle forze alleate, comprese quelle italiane.Dopo l'armistizio, l'Italia si divise in due parti: una parte rimase sotto il controllo dei tedeschi e l'altra divenne un governo alleato. Le forze armate italiane che si schierarono con gli Alleati ricevettero diverse aeronavi tedesche, tra cui alcuni esemplari del Bf 109G-6.I Bf 109G-6 catturati vennero utilizzati dagli italiani sotto il controllo degli Alleati per vari compiti, tra cui la difesa territoriale, l'addestramento e compiti di scorta. Tuttavia, è importante notare che l'uso del Bf 109G-6 da parte dell'Italia fu relativamente breve, poiché venne presto sostituito da aerei più moderni forniti dagli Alleati.Dopo la fine della Seconda Guerra Mondiale, l'Italia smise completamente di operare con il Bf 109G-6 e la sua flotta venne smantellata o utilizzata per altri scopi.Oggi, esemplari del Messerschmitt Bf 109 sono conservati in vari musei aeronautici e collezioni private in tutto il mondo, compresa l'Italia, come testimonianza del loro ruolo storico nell'aviazione durante il periodo della Seconda Guerra Mondiale.
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 1. Messerschmitt BF 109G-6 (Red 4) of Oberfeldwebel Rudolf Trenkel 2/JG 52 . Poltava, July 1943.2. Messerschmitt BF 109G-6 (White 1) 1.JG 77 “Herzas”, Sicily 1943.3. Messerschmitt BF 109G-6, "yellow 7", Wilhelm Lemke, 9./JG 3 Bad Worishofen, Germany 1943.4. Messerschmitt BF 109G-6 6/JG 52 Bagerovo (Russian Front), December 1943.5. Messerschmitt BF 109G-6 of IV./JG 5 “Eismeer” Petsamo (Finland), December 1943.6. Messerschmitt BF 109G-6 of Stab/JG 52. Russian front, winter 1943-1944. Pilot: Oberleutnant Dietrich Hrabak.7. Me 109G-6 of 5./JG 53 “Pikas” Vienna (Austria), January 1944. Pilot: Oberfeldwebel Herbert Rollwage.8. Me 109G-6 of I/JG 300. Helsinki-Malmi (Finland), March 1944.9. Messerschmitt BF 109G-6 of the Geschwaderadjutant of JG 51. Eastern Front, spring 1944.10. Messerschmitt BF 109G-6 of 2/JG 301 Germany, winter 1944.11. Me 109G-6 of Stab I./ JG 27. Fels-am-Wagram (Austria), May 1944. Pilot: Hauptmann (captain) Ludwig Franzisket, Gruppenkommandeur (group commander)12. Me 109G-6 of 2/JG 300. Red 6 Germany summer 1944.13. Messerschmitt Bf 109G-6 of 3/JG 300. Yellow 4 Bonn-Hangelar (Germany), spring 1944.14. Messerschmitt Bf 109G-6 of JG 300 Germany March 1944. Pilot: Leutnant Dieterle.15. Messerschmitt Bf 109G-6 of 4.JG51 White 7 Elias Kuehlein Radomir Bulgaria Jun 1944. Il Messerschmitt Bf 109G-6 era una variante del famoso aereo da caccia tedesco Messerschmitt Bf 109, utilizzato durante la Seconda guerra mondiale. Il Bf 109 è stato uno dei caccia più significativi e utilizzati dalla Luftwaffe, l'aeronautica militare tedesca, durante il conflitto.La variante Bf 109G-6 è stata una delle versioni più prodotte e ampiamente utilizzate del Bf 109. Il suo sviluppo iniziò nel 1942 come un miglioramento e un aggiornamento rispetto alle versioni precedenti del Bf 109, con l'obiettivo di migliorare le prestazioni e la maneggevolezza dell'aereo.Il Bf 109G-6 era alimentato da un motore Daimler-Benz DB 605, che gli conferiva una maggiore potenza e velocità rispetto alle versioni precedenti. Aveva anche un armamento migliorato, con cannoni e mitragliatrici montate nel muso dell'aereo.Durante la sua carriera operativa, il Bf 109G-6 venne impiegato in diverse battaglie e teatri di guerra, inclusi il fronte orientale contro l'Unione Sovietica e il fronte occidentale contro le forze alleate. Sebbene fosse un caccia formidabile e temibile, verso la fine della guerra, la superiorità numerica e tecnologica degli alleati iniziò a prevalere, rendendo difficile per il Bf 109G-6 competere con gli aerei avversari più moderni.Nonostante ciò, il Messerschmitt Bf 109G-6 ha avuto un ruolo significativo nella storia dell'aviazione militare tedesca e rimane un aereo iconico della Seconda guerra mondiale. Dopo la guerra, alcuni esemplari sopravvissuti vennero utilizzati in vari paesi come aerei da addestramento e per compiti di polizia aerea. Oggi, alcuni Bf 109G-6 sono stati restaurati e sono ancora in grado di volare come aerei storici.
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 & Fw-190A-6 from JG 300 (1)
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 Finnish Air Force WWII
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 Ilmari Juutilainen - Finland's Top Ace WW II
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 1) Me-109G-6 of Stab 1/JG53 flown by Hautmann Jurgen harder. Maniago airfield, Pordenone, Italy. Early 1944. 2) Me-109G-6 of 9/JG52 flown by Oberleutnant Erich Hartmann. USSR. Autumn 1943. 3) Me-109G-6 of Stab 2/JG5 flown by Major Horst Karganiko. Allakurti airfield, Finland. February 1944.
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 in Hungarian Service VOL. II.
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 in Hungarian Service VOL. I.
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6 From Jg54 And J5 51
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Vai al carrello1/72 Messerschmitt Me-109G-6
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