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Kit

Messerschmitt Me-109G-14 - 1/72 - EDUARD 70161

Marca: EDUARD
SKU EDU-070161 EAN 8591437594177

Caratteristiche

Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Prezzo di vendita: 18,90

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Descrizione

Kit aereo Bf 109G-14 in scala 1/72 - Modello Eduard.

Il kit è incentrato sugli aerei utilizzati nella Luftwaffe, nell'Aeronautica Nazionale Repubblicana (aeronautica militare nazionale repubblicana italiana) e nella Zrakoplovstvo Nezavisne Države Hrvatske (aeronautica militare dello Stato indipendente di Croazia).

parti in plastica: Eduard
opzioni di marcatura: 6
decalcomanie: Eduard
Parti in PE: preverniciate
maschera di pittura: sì
parti in resina: no

 

Il Messerschmitt Bf 109G-14 è una variante avanzata del famoso caccia tedesco Bf 109, progettato per servire durante la Seconda Guerra Mondiale. Fu introdotto nel 1944 come parte di un programma di razionalizzazione per standardizzare le numerose versioni del Bf 109 in servizio. Questa versione era destinata a migliorare le prestazioni e la flessibilità operativa, pur mantenendo la produzione semplice ed efficiente.


Caratteristiche principali

  • Ruolo: Caccia monomotore.
  • Costruttore: Messerschmitt AG.
  • Entrata in servizio: Metà del 1944.
  • Motore: Daimler-Benz DB 605AM/ASM.
    • Potenza: Circa 1.800 CV con iniezione di metanolo-acqua (MW 50).
  • Velocità massima: Circa 690 km/h.
  • Raggio operativo: Circa 850 km.
  • Armamento:
    • 1 cannone MG 151/20 da 20 mm o 30 mm, montato attraverso il mozzo dell’elica.
    • 2 mitragliatrici MG 131 da 13 mm montate sopra il motore.
    • Opzionalmente, bombe o razzi sotto le ali per missioni di attacco al suolo.
  • Equipaggio: 1 pilota.

Caratteristiche distintive

  1. Motore potenziato: L'uso del sistema MW 50 (miscela metanolo-acqua) migliorava significativamente la potenza per brevi periodi, rendendolo competitivo contro i caccia alleati di fine guerra.
  2. Cockpit migliorato: Alcune unità disponevano di una cabina pressurizzata per operazioni ad alta quota.
  3. Design standardizzato: Il G-14 cercava di unificare le modifiche apportate alle versioni precedenti (G-6 e G-10), semplificando la produzione e la manutenzione.
  4. Prestazioni: La combinazione di velocità, potenza di fuoco e manovrabilità lo rendeva un avversario formidabile contro i caccia alleati come lo Spitfire e il P-51 Mustang.

Ruolo operativo

  • Caccia di superiorità aerea: Utilizzato per contrastare i bombardieri alleati e i loro caccia di scorta.
  • Attacco al suolo: Armato con bombe o razzi per colpire obiettivi terrestri.
  • Ricognizione: In alcune configurazioni, veniva adattato per missioni di raccolta informazioni.

Impiego nella Seconda Guerra Mondiale

Il Bf 109G-14 fu utilizzato dalle forze della Luftwaffe e dai suoi alleati, come l'Italia e l'Ungheria. Entrò in servizio in un momento in cui la Germania era sotto forte pressione dagli Alleati, sia sul fronte occidentale che su quello orientale. Il velivolo si dimostrò efficace contro i bombardieri, ma iniziava a soffrire il confronto con i caccia alleati di nuova generazione.


Eredità

Il Bf 109G-14 rappresenta una delle ultime evoluzioni di uno dei caccia più iconici della Seconda Guerra Mondiale. Nonostante la produzione semplificata e le migliorie, non fu sufficiente a invertire le sorti della guerra per la Germania. Oggi, il Bf 109G-14 è un pezzo ambito dai collezionisti e dai musei aeronautici di tutto il mondo, che lo considerano un simbolo della tecnologia aeronautica tedesca. 

 

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