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Mikoyan MiG-17F/Lim-5 - 1/72 - AZ MODEL AZ7878 NEW
SKU AZMO78078
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Russia
Periodo: Moderni
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo da caccia Mikoyan MiG-17F/Lim-5 in scala 1/72 - Modello AZ MODEL.La scatola contiene:Parti in plastica super dettagliateFoglio di decalcomanie per 3 versioniIstruzioni sul coloreIl Mikoyan MiG-17F, comunemente noto come MiG-17, è un aereo da caccia supersonico sviluppato dall'Unione Sovietica negli anni '50. Il Lim-5 è una variante del MiG-17 prodotta in Polonia su licenza. Ecco alcune informazioni su questa variante:Origine e Sviluppo:Il MiG-17 è stato sviluppato come successore del MiG-15, il celebre caccia a reazione sovietico impiegato durante la Guerra di Corea.Il MiG-17 era conosciuto per le sue buone prestazioni a bassa e media velocità e per la sua manovrabilità.Variante Lim-5:Il Lim-5 è la versione polacca del MiG-17F, prodotta dalla PZL-Mielec su licenza dalla fine degli anni '50.La produzione del Lim-5 iniziò nel 1956 e proseguì fino al 1960.Anche se simile al MiG-17F sovietico, il Lim-5 presentava alcune differenze nelle specifiche tecniche e nell'armamento a causa delle modifiche di produzione locali.Caratteristiche Tecniche:Il Lim-5 era alimentato da un motore turbogetto dopo-combustione Klimov VK-1F, lo stesso utilizzato nel MiG-17F sovietico.Aveva un armamento simile al MiG-17F, che includeva cannoni e mitragliatrici montate sul muso dell'aereo.Era in grado di superare velocità transoniche, ma non era completamente supersonico.Ruolo e Utilizzo:Il Lim-5 venne utilizzato principalmente dall'aeronautica militare polacca durante la Guerra Fredda.Servì come caccia da superiorità aerea, intercettore e supporto al suolo, partecipando a esercitazioni militari e missioni di difesa aerea.Eredità:Il Lim-5 ha rappresentato una componente importante dell'aviazione militare polacca durante la Guerra Fredda.Anche se gradualmente sostituito da aerei più moderni, ha contribuito alla difesa aerea del paese e ha avuto un ruolo significativo nelle esercitazioni militari e nelle operazioni di addestramento.Oggi, alcuni esemplari sopravvissuti sono conservati in musei e collezioni private come testimonianza della storia dell'aviazione polacca.

 
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Mikoyan MiG-17F 1/72 - AZ MODEL AZ7877 NEW
SKU AZMO78077
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Russia
Periodo: Patto di Varsavia
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo da caccia Mikoyan MiG-17F "Patto di Varsavia" in scala 1/72 - Modello AZ MODEL.La scatola contiene: Parti in plastica super dettagliateFoglio di decalcomanie per 3 versioniIstruzioni sul coloreIl Mikoyan-Gurevich MiG-17F, comunemente noto come MiG-17, è stato un aereo da caccia supersonico sviluppato dall'Unione Sovietica negli anni '50. Il termine "Patto di Varsavia" si riferisce al trattato di alleanza militare tra gli stati comunisti dell'Europa orientale, con l'Unione Sovietica come potenza dominante. Ecco alcune informazioni sul MiG-17F e la sua associazione con il Patto di Varsavia:Origine e Sviluppo:Il MiG-17 è stato sviluppato come successore del MiG-15, il celebre caccia a reazione sovietico impiegato durante la Guerra di Corea.Il MiG-17 è stato progettato per migliorare le prestazioni del suo predecessore, con una maggiore velocità, manovrabilità e capacità di combattimento.Caratteristiche Tecniche:Il MiG-17F era equipaggiato con un motore a reazione turbogetto VK-1F, che forniva una spinta di circa 3.800 kgf.Aveva un armamento di cannoni e mitragliatrici montate sul muso dell'aereo, con la possibilità di trasportare bombe e razzi sotto le ali.Il MiG-17F era in grado di superare velocità transoniche, anche se non era un aereo completamente supersonico.Ruolo e Utilizzo:Il MiG-17F è stato impiegato principalmente come caccia da superiorità aerea e intercettore, destinato a contrastare i velivoli avversari e a difendere lo spazio aereo dell'Unione Sovietica e dei suoi alleati.È stato utilizzato anche in ruoli di supporto al suolo, come bombardamento leggero e attacco al suolo.Patto di Varsavia:Il Patto di Varsavia, istituito nel 1955, era un trattato di alleanza militare tra l'Unione Sovietica e gli stati comunisti dell'Europa orientale.Gli aerei da combattimento come il MiG-17F facevano parte dell'arsenale militare condiviso dai membri del Patto di Varsavia, che includeva Polonia, Ungheria, Cecoslovacchia, Bulgaria, Romania, Germania Est e altri paesi alleati dell'Unione Sovietica.Eredità:Il MiG-17F ha svolto un ruolo significativo durante la Guerra Fredda come uno dei principali caccia sovietici.Ha partecipato a numerosi conflitti locali e regionali in tutto il mondo, fornendo un supporto importante ai paesi alleati dell'Unione Sovietica.Anche se è stato gradualmente sostituito da aerei più moderni, il MiG-17F ha lasciato un'impronta duratura nella storia dell'aviazione militare.

 
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Messerschmitt Me-109F-2/B 1/72 - AZ MODEL AZ7879 NEW
SKU AZMO78079
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo da caccia tedesco Bf 109F-2/B con ETC 50 in scala 1/72 - Modello AZ MODEL. Parti in plastica super dettagliate di HQT Foglio di decalcomanie per 3 versioni Istruzioni sul colore Include il set di armi AZM7860 Il Bf 109F-2/B era una variante del famoso caccia tedesco Messerschmitt Bf 109F-2, sviluppata durante la Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni su questa variante: Origine e Sviluppo: Il Messerschmitt Bf 109F-2 era una versione del Bf 109, uno dei più famosi caccia tedeschi utilizzati durante la Seconda Guerra Mondiale. Il Bf 109F-2 era caratterizzato da una struttura più leggera e da un motore potenziato rispetto alle versioni precedenti. Variante Bf 109F-2/B: La designazione "B" nell'Bf 109F-2/B indica che questa variante era equipaggiata con un pilone ventrale sotto il centro dell'ala per il trasporto di carichi esterni o di armamenti aggiuntivi. L'aggiunta del pilone ventrale consentiva al Bf 109F-2/B di trasportare bombe, serbatoi ausiliari di carburante o altri dispositivi sotto l'aereo per scopi tattici aggiuntivi. Caratteristiche Tecniche: Il Bf 109F-2/B conservava le caratteristiche tecniche di base del Bf 109F-2, compreso il motore Daimler-Benz DB 601E da 1.175 CV e l'armamento di due mitragliatrici sincronizzate MG 17 da 7,92 mm montate sopra il cofano motore e una o due cannoncini MG FF da 20 mm montati nelle ali. L'aggiunta del pilone ventrale non influiva sulle prestazioni di volo in quanto non era sempre installato e poteva essere rimosso quando non era necessario trasportare carichi esterni. Ruolo e Utilizzo: Il Bf 109F-2/B è stato utilizzato principalmente come caccia tattico e da scorta durante la Seconda Guerra Mondiale. L'aggiunta del pilone ventrale consentiva di aumentare la capacità offensiva dell'aereo, consentendo di svolgere ruoli aggiuntivi come attacco al suolo e missioni di interdizione. Eredità: Anche se non era una variante principale del Bf 109, il Bf 109F-2/B ha contribuito all'adattabilità e alla versatilità del design del Bf 109, consentendo all'aereo di adattarsi a una gamma più ampia di ruoli tattici durante il conflitto. Il Bf 109F-2/B è rimasto in servizio durante la Seconda Guerra Mondiale fino alla fine del conflitto, contribuendo alle operazioni aeree della Luftwaffe.

 
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Breda Ba-65A-80 - 1/72 - AZ MODEL AZ7876
SKU AZMO78076
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Italia
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo monoplano Breda Ba-65A-80 'Nibbio'sulla Spagna in scala 1/72 - Modello AZ MODEL.La scatola contiene:Parti in plastica,Foglio di decalcomanie per 3 versioniAviazione Legionaria (Italian Legionary Regia Aeronautica in Spain 1936-1939)65ª Squadriglia d'Assalto 16-111938 Spanish Civil War - Puig Moreno65ª Squadriglia d'Assalto 16-121938 Spanish Civil War - Puig Moreno65ª Squadriglia d'Assalto 16-351938 Spanish Civil War - Puig MorenoIstruzioni sul colore.   Il Breda Ba.65 era un aereo da attacco al suolo italiano sviluppato negli anni '30 e impiegato durante la Seconda Guerra Mondiale. Il modello Ba.65A-80, noto anche come "Nibbio", era una delle varianti di questo aeroplano. Ecco alcune informazioni su di esso:Origine e Sviluppo:Il Breda Ba.65 è stato sviluppato dalla Breda, una società italiana, come aereo da attacco al suolo e da bombardamento leggero.Il progetto ha avuto origine nel 1935 per soddisfare le esigenze della Regia Aeronautica Italiana (l'aeronautica militare italiana) di un aereo da attacco versatile e robusto.Caratteristiche Tecniche:Il Ba.65 era un monoplano monomotore con configurazione alare biplana.Era equipaggiato con un motore radiale Fiat A.80 RC.41 da 18 cilindri, in grado di sviluppare una potenza di circa 1.000 CV.Poteva trasportare un equipaggio di due membri: pilota e mitragliere/navigatore.Era armato con mitragliatrici fisse montate frontalmente e con una postazione difensiva posteriore.Ruolo e Utilizzo:Il Breda Ba.65 è stato impiegato principalmente come aereo da attacco al suolo e da ricognizione tattica.Ha partecipato a vari conflitti durante la Seconda Guerra Mondiale, inclusa la Campagna d'Africa Orientale, la Guerra Civile Spagnola e la Campagna dei Balcani.Varianti e Evoluzione:Il Ba.65 ha avuto diverse varianti, tra cui il Ba.65K14 e il Ba.65A-80, che differivano per alcune caratteristiche tecniche e armamenti.Tuttavia, il Ba.65 ha incontrato alcuni problemi di prestazioni e affidabilità, e il suo ruolo operativo è stato gradualmente ridotto durante il corso della guerra.Eredità:Nonostante le sue limitazioni, il Breda Ba.65 ha contribuito alle operazioni della Regia Aeronautica durante la Seconda Guerra Mondiale, anche se in misura limitata rispetto ad altri aerei da attacco più efficaci.La sua eredità è principalmente legata alla storia dell'aviazione militare italiana durante il periodo bellico. 

 
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Breda Ba-65A-80 - 1/72 - AZ MODEL AZ7875
SKU AZMO78075
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Italia
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo monoplano Breda Ba-65A-80 'Nibbio' in servizio Italiano in scala 1/72 - Modello AZ MODEL.La scatola contiene:Parti in plastica,Foglio di decalcomanie per 3 versioni,Regia Aeronautica (Italian Air Force 1935-1943)12 Sql., 50° Gruppo 159-14 (Ten. Adriano Visconti)1940 World War 2»North Africa12 Sql., 50° Gruppo 159-121940 Seconda Guerra Mondiale»Nord Africa12 Sql., 50° Gruppo 159-41940 Seconda Guerra Mondiale»Nord Africa - BengasiLYIstruzioni sul colore.Il Breda Ba.65 era un aereo da attacco al suolo italiano sviluppato negli anni '30 e impiegato durante la Seconda Guerra Mondiale. Il modello Ba.65A-80, noto anche come "Nibbio", era una delle varianti di questo aeroplano. Ecco alcune informazioni su di esso:Origine e Sviluppo:Il Breda Ba.65 è stato sviluppato dalla Breda, una società italiana, come aereo da attacco al suolo e da bombardamento leggero.Il progetto ha avuto origine nel 1935 per soddisfare le esigenze della Regia Aeronautica Italiana (l'aeronautica militare italiana) di un aereo da attacco versatile e robusto.Caratteristiche Tecniche:Il Ba.65 era un monoplano monomotore con configurazione alare biplana.Era equipaggiato con un motore radiale Fiat A.80 RC.41 da 18 cilindri, in grado di sviluppare una potenza di circa 1.000 CV.Poteva trasportare un equipaggio di due membri: pilota e mitragliere/navigatore.Era armato con mitragliatrici fisse montate frontalmente e con una postazione difensiva posteriore.Ruolo e Utilizzo:Il Breda Ba.65 è stato impiegato principalmente come aereo da attacco al suolo e da ricognizione tattica.Ha partecipato a vari conflitti durante la Seconda Guerra Mondiale, inclusa la Campagna d'Africa Orientale, la Guerra Civile Spagnola e la Campagna dei Balcani.Varianti e Evoluzione:Il Ba.65 ha avuto diverse varianti, tra cui il Ba.65K14 e il Ba.65A-80, che differivano per alcune caratteristiche tecniche e armamenti.Tuttavia, il Ba.65 ha incontrato alcuni problemi di prestazioni e affidabilità, e il suo ruolo operativo è stato gradualmente ridotto durante il corso della guerra.Eredità:Nonostante le sue limitazioni, il Breda Ba.65 ha contribuito alle operazioni della Regia Aeronautica durante la Seconda Guerra Mondiale, anche se in misura limitata rispetto ad altri aerei da attacco più efficaci.La sua eredità è principalmente legata alla storia dell'aviazione militare italiana durante il periodo bellico.

 
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Yokosuka D4Y Judy 1/72 - AZ MODEL AZA7038 NEW
SKU AZMOA7038
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Giappone
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Fotoincisioni

Parti fotoincise per Yokosuka D4Y Judy in scala 1/72. 

 
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Breda 65A-80 1/72 - AZ MODEL AZA7039
SKU AZMOA7039
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Italia
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Fotoincisioni

Parti fotoincise per Breda 65A-80 in scala 1/72. 

 
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Messerschmitt Me-109T-2 - 1/72 - AZ MODEL AZ7874 NEW
SKU AZMO78074
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

 Kit caccia tedesco Messerschmitt Bf 109T-2 "Toni over the North Sea" in scala 1/72 - Modello AZ MODEL.

 
18,00

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Messerschmitt Me-109T-2 - 1/72 - AZ MODEL AZ7873
SKU AZMO78073
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

 Kit caccia tedesco Messerschmitt Bf 109T-2 "Toni of Lister base" in scala 1/72 - Modello AZ MODEL.

 
18,00

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Messerschmitt Me-109S 1/72 - AZ MODEL AZ7872
SKU AZMO78072
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

 Kit caccia tedesco Messerschmitt Bf 109S "Kampf–Zweisitzer Emil" in scala 1/72 - Modello AZ MODEL.

 
18,00

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Messerschmitt Me-109S 1/72 - AZ MODEL AZ7871
SKU AZMO78071
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

 Kit caccia tedesco Messerschmitt Bf 109S "Schule Emil" in scala 1/72 - Modello AZ MODEL.

 
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Messerschmitt Me-109E-0 - 1/72 - AZ MODEL AZ7869
SKU AZMO78069
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit caccia tedesco Messerschmitt Bf 109E-0 "First Emils" in scala 1/72 - Modello AZ MODEL. Il Messerschmitt Bf 109E-0 era una delle prime varianti del famoso caccia tedesco Messerschmitt Bf 109 durante la Seconda Guerra Mondiale. La designazione "E" indicava una delle versioni di produzione principali del Bf 109, e la variante "E-0" era una delle prime a entrare in servizio. Ecco alcune caratteristiche principali del Messerschmitt Bf 109E-0: Armamento: Il Bf 109E-0 era armato con due mitragliatrici MG 17 calibro 7,92 mm sincronizzate e montate nel naso dell'aereo. Aveva anche una mitragliatrice MG FF o MG 151/15 da 20 mm montata nel cofano del motore. Motore: Il modello montava un motore Daimler-Benz DB 601A, che forniva un'elevata potenza e contribuiva alle prestazioni generali del velivolo. Corazza: La corazza del Bf 109E-0 forniva una certa protezione al pilota da colpi di armi leggere e schegge. Caratteristiche Aerodinamiche: Il Bf 109E-0 presentava miglioramenti nelle caratteristiche aerodinamiche rispetto alle versioni precedenti, con una nuova ala e un carrello retrattile. Utilizzo Operativo: Il Bf 109E-0 entrò in servizio prima dell'inizio della Seconda Guerra Mondiale e partecipò attivamente ai primi combattimenti. Fu impiegato in teatri operativi come la Guerra Civile Spagnola e le prime fasi della Seconda Guerra Mondiale. Successivi Sviluppi: La famiglia Bf 109 continuò a svilupparsi, con varianti successive che migliorarono ulteriormente le prestazioni e l'armamento. La versione "E" fu seguita dalle varianti "F" e "G", ognuna con miglioramenti specifici. Il Messerschmitt Bf 109 è considerato uno dei caccia più iconici della storia e ha svolto un ruolo significativo nelle prime fasi della Seconda Guerra Mondiale. La sua progettazione e la sua versatilità contribuirono al suo successo e alla sua lunga carriera operativa.

 
 
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Messerschmitt Me-109V-13/14 - 1/72 - AZ MODEL AZ7870
SKU AZMO78070
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

 Kit caccia tedesco Messerschmitt Bf 109V-13/14 "Curych 1937" in scala 1/72 - Modello AZ MODEL.

 
 
Non disponibile
Hughes OH-6A 1/72 - AZ MODEL AZ7865
SKU AZMO78065
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Stati Uniti d'America
Periodo: Moderni
Tipologia: Elicotteri
Categoria: Kit

Kit elicottero Hughes OH-6A “Cayuse” in scala 1/72 - Modello Az Model.Lo Hughes OH-6 Cayuse è un elicottero da ricognizione e osservazione leggera americano della Guerra Fredda e dei tempi moderni. Il volo del prototipo ebbe luogo nel 1963 e la macchina entrò in servizio nel 1966. L'elicottero - nella versione AH-6C - è lungo 9,8 m e il diametro del rotore principale è di 8,33 metri. La trasmissione è fornita da un singolo motore Allison T63-A-5A o Allison T63-A-700 con 317 CV. La sua velocità massima raggiunge i 282 km/h. L'elicottero ha un layout classico con un unico rotore principale e un'elica sul boma di coda.

 
 
Non disponibile
Gloster Gauntlet Mk II RAF - 1/72 - AZ MODEL AZ7867
SKU AZMO78067
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Regno Unito
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit biplano da caccia Gloster Gauntlet Mk.II 'RAF' in scala 1/72 - Modello AZ MODEL.Il Gloster Gauntlet Mk.II è una variante migliorata del Gloster Gauntlet originale, un biplano da caccia sviluppato dalla Gloster Aircraft Company. Entrambi i modelli, il Mk.I e il Mk.II, sono stati utilizzati dalla Royal Air Force (RAF) tra le guerre mondiali.Il Gloster Gauntlet Mk.II presentava alcune modifiche rispetto al Mk.I originale, che includevano:Motore: Una delle principali differenze tra il Mk.I e il Mk.II riguardava il motore. Il Gloster Gauntlet Mk.II era alimentato da un motore radiale Bristol Mercury IX, rispetto al motore Mercury VII utilizzato nel Mk.I.Armamento: L'armamento rimaneva generalmente costituito da mitragliatrici Vickers da 0.303 pollici.Prestazioni: Le modifiche apportate al motore avrebbero potuto influire sulle prestazioni complessive dell'aereo, come la velocità e la potenza di fuoco.Il Gloster Gauntlet Mk.II ha continuato a essere utilizzato dalla RAF e da alcune altre forze aeree di paesi alleati per un periodo limitato, ma con l'evolversi della tecnologia aerea, si è presto reso obsoleto rispetto ai caccia successivi. Come molti aerei dell'epoca, ha contribuito al progresso nell'evoluzione della tecnologia aerea militare.

 
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Gloster Gauntlet Mk II - 1/72 - AZ MODEL AZ7868 NEW
SKU AZMO78068
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Regno Unito
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit biplano da caccia Gloster Gauntlet Mk.II 'Special Markings' in scala 1/72 - Modello AZ MODEL. Il Gloster Gauntlet Mk.II è una variante migliorata del Gloster Gauntlet originale, un biplano da caccia sviluppato dalla Gloster Aircraft Company. Entrambi i modelli, il Mk.I e il Mk.II, sono stati utilizzati dalla Royal Air Force (RAF) tra le guerre mondiali. Il Gloster Gauntlet Mk.II presentava alcune modifiche rispetto al Mk.I originale, che includevano: Motore: Una delle principali differenze tra il Mk.I e il Mk.II riguardava il motore. Il Gloster Gauntlet Mk.II era alimentato da un motore radiale Bristol Mercury IX, rispetto al motore Mercury VII utilizzato nel Mk.I. Armamento: L'armamento rimaneva generalmente costituito da mitragliatrici Vickers da 0.303 pollici. Prestazioni: Le modifiche apportate al motore avrebbero potuto influire sulle prestazioni complessive dell'aereo, come la velocità e la potenza di fuoco. Il Gloster Gauntlet Mk.II ha continuato a essere utilizzato dalla RAF e da alcune altre forze aeree di paesi alleati per un periodo limitato, ma con l'evolversi della tecnologia aerea, si è presto reso obsoleto rispetto ai caccia successivi. Come molti aerei dell'epoca, ha contribuito al progresso nell'evoluzione della tecnologia aerea militare.

 
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Gloster Gauntlet Mk I - 1/72 - AZ MODEL AZ7866
SKU AZMO78066
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Regno Unito
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit biplano da caccia Gloster Gauntlet Mk.I in scala 1/72 - Modello AZ MODEL.Il Gloster Gauntlet Mk.I è stato un biplano monoposto da caccia sviluppato e prodotto dalla Gloster Aircraft Company per la Royal Air Force (RAF) nel periodo tra le guerre mondiali. L'aereo è entrato in servizio nel 1935 e rappresenta una fase intermedia nell'evoluzione dei caccia britannici tra la prima guerra mondiale e la seconda guerra mondiale.Ecco alcune caratteristiche salienti del Gloster Gauntlet Mk.I:Configurazione Biplano: Il Gauntlet era un biplano, il che significa che aveva due ali sovrapposte. Questo design era comune tra gli aerei da caccia di quel periodo.Monoposto: Era progettato per un solo pilota.Motore: Montava un motore radiale Bristol Mercury VII da 9 cilindri, che forniva la potenza necessaria per il volo.Armamento: L'armamento consisteva generalmente in mitragliatrici Vickers da 0.303 pollici montate sulla parte superiore dell'ala.Operatività: Il Gloster Gauntlet ha operato con la RAF fino all'inizio della seconda guerra mondiale, anche se la sua carriera operativa principale fu relativamente breve a causa della rapida evoluzione della tecnologia aerea.Questo aereo ha contribuito a gettare le basi per i futuri sviluppi nei caccia della RAF. Tuttavia, con l'avanzare della tecnologia aerea, aerei come il Gloster Gauntlet Mk.I sono stati superati da progetti più avanzati durante la seconda guerra mondiale.

 
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AZ MODEL AZ7864 Messerschmitt Me-109G-6
SKU AZMO78064
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Messerschmitt Me-109G-6 "Balkan Eagles"Il Messerschmitt Bf 109G-6, spesso abbreviato come Me 109G-6, era una variante del famoso caccia Messerschmitt Bf 109 utilizzato dalla Germania nazista durante la Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave sul Bf 109G-6:Variante del Bf 109 : Il Bf 109G-6 rappresentava una delle varianti più prodotte e versatili del Messerschmitt Bf 109 durante il conflitto.Design e Caratteristiche : Il Bf 109G-6 manteneva la configurazione generale del Bf 109 con ala bassa e carrello d'atterraggio retrattile. Tuttavia, presentava miglioramenti significativi rispetto alle versioni precedenti in termini di aerodinamica, maneggevolezza e prestazioni.Motore : Il Bf 109G-6 era alimentato da un motore Daimler-Benz DB 605, che forniva maggiore potenza rispetto ai motori montati sulle versioni precedenti. Questo motore contribuiva a migliorare le prestazioni complessive dell'aereo.Armamento : L'armamento standard del Bf 109G-6 comprendeva due mitragliatrici MG 131 da 13 mm e un cannone MG 151/20 da 20 mm montato nel muso. Era anche in grado di trasportare bombe o razzi per missioni di attacco a terra.Prestazioni : Grazie al nuovo motore e alle migliorate caratteristiche aerodinamiche, il Bf 109G-6 aveva prestazioni superiori rispetto alle versioni precedenti, con una maggiore velocità massima e una migliore manovrabilità.Produzione e Impiego : Il Bf 109G-6 fu prodotto in gran numero e fu impiegato su vari fronti durante la Seconda Guerra Mondiale, compresi il fronte orientale contro l'Unione Sovietica e il fronte occidentale contro le forze alleate.Eredità : Il Messerschmitt Bf 109 è uno dei cacciaIn sintesi, il Messerschmitt Bf 109G-6 era una variante avanzata del famoso caccia tedesco Bf 109, caratterizzata da migliorate prestazioni e armamento. Fu utilizzato dalla Germania nazista in diversi teatri di guerra durante la Seconda Guerra Mondiale.

 
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Messerschmitt Me-109G-6 con WGr 21 - 1/72 - AZ MODEL AZ7862
SKU AZMO78062
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo Messerschmitt Me-109G-6 con WGr.21 in scala 1/72 - Modellino AZ MODELS.Il Messerschmitt Bf 109G-6 con WGr.21 era una variante del famoso caccia Messerschmitt Bf 109 (nota anche come Me 109, poiché l'azienda cambiò il suo nome in Messerschmitt AG durante la guerra). Ecco alcune informazioni chiave sulla variante Bf 109G-6 con WGr.21:Variante del Bf 109G-6 : Il Bf 109G-6 era una delle varianti più prodotte e versatili del Bf 109 durante la Seconda Guerra Mondiale. La versione con WGr.21 si distingueva per l'armamento aggiuntivo.Design e caratteristiche : Il Bf 109G-6 conservava la configurazione generale del Bf 109, con ala bassa e carrello d'atterraggio retrattile. Era noto per la sua maneggevolezza e le buone prestazioni generali.Motore : Questa variante era alimentata da un motore Daimler-Benz DB 605, che forniva un notevole aumento di potenza rispetto ai modelli precedenti.Armamento : L'armamento standard del Bf 109G-6 comprendeva due mitragliatrici MG 131 da 13 mm e un cannone MG 151/20 da 20 mm montato nel muso. La versione con WGr.21 era equipaggiata con razzi non guidati WGr.21, che erano razzi d'attacco alari montati sotto le ali per l'attacco a terra contro bersagli terrestri o navali.Prestazioni : Grazie al motore più potente, il Bf 109G-6 aveva prestazioni superiori rispetto a molti altri caccia dell'epoca. La versione con razzi WGr.21 aumenta la capacità di attacco a terra dell'aereo.Produzione e Impiego : Il Bf 109G-6 fu prodotto in gran numero e utilizzato su vari fronti durante la Seconda Guerra Mondiale, compreso il fronte orientale contro l'Unione Sovietica. La versione con razzi WGr.21 era impiegata principalmente per attacchi a terra contro truppe nemiche, veicoli corazzati e navi.Eredità : Il Messerschmitt Bf 109 è uno dei caccia più famosi della storia dell'aviazione, e il Bf 109G-6 con WGr.21 rappresentava una delle sue molte varianti specializzate per missioni specifiche.In sintesi, il Messerschmitt Bf 109G-6 con WGr.21 era una variante del Bf 109G-6 dotata di razzi WGr.21 per missioni di attacco a terra. Fu utilizzato dalla Germania nazista durante la Seconda Guerra Mondiale e rappresentò un esempio dell'adattabilità del Bf 109 a diversi ruoli sul campo di battaglia.

 
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AZ MODEL AZ7860 Set di armi e accessori della Luftwaffe tedesca
SKU AZMO78060
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Dettagli

1/72 Set di armi e accessori della Luftwaffe tedescall set contiene 88 pezzi.Particolari di alta qualità realizzati con tecnologia CAD-CAM.Il modello Bf 109 non è incluso.

 
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AZ MODEL AZ7859 Messerschmitt Me-109F-1 NEW
SKU AZMO78059
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

 1/72 Messerschmitt Me-109F-1 'Fridrich are coming' Il Messerschmitt Bf 109F-1, spesso abbreviato come Bf 109F-1 o Me 109F-1, era una variante del famoso caccia Messerschmitt Bf 109 utilizzato dalla Germania durante la Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave sul Bf 109F-1: Variante del Bf 109 : Il Bf 109F-1 rappresentava una delle molte varianti del Messerschmitt Bf 109, un caccia monomotore monoplano utilizzato dalla Germania nazista durante il conflitto. Design e Caratteristiche : Il Bf 109F-1 manteneva la configurazione generale del Bf 109 con ala bassa e carrello d'atterraggio retrattile. Tuttavia, presentava miglioramenti significativi rispetto alle versioni precedenti in termini di aerodinamica, maneggevolezza e prestazioni. Motore : Il Bf 109F-1 era equipaggiato con un motore Daimler-Benz DB 601E, che forniva maggiore potenza rispetto ai motori montati sulle versioni precedenti. Armamento : L'armamento standard consisteva in due mitragliatrici sincronizzate MG 17 calibro 7,92 mm e due cannoni MG FF/M calibro 20 mm montati nelle ali. Prestazioni : Grazie al nuovo motore e alle migliorate caratteristiche aerodinamiche, il Bf 109F-1 aveva prestazioni superiori alle versioni precedenti, con una maggiore velocità massima e una migliore manovrabilità. Produzione e Impiego : Il Bf 109F-1 entrò in produzione nel 1940 e fu impiegato principalmente durante la fase iniziale dell'Operazione Barbarossa, l'invasione dell'Unione Sovietica. Fu successivamente sostituito da varianti successive del Bf 109. Eredità : Il Messerschmitt Bf 109 è uno dei caccia più iconici della Seconda Guerra Mondiale ed è noto per la sua longevità e la sua influenza sulla progettazione di aerei. Il Bf 109F-1 rappresentava un passo significativo nelle prestazioni rispetto ai modelli precedenti. In sintesi, il Messerschmitt Bf 109F-1 era una variante avanzata del famoso caccia tedesco Bf 109, caratterizzata da migliorate prestazioni e armamento. Fu utilizzato dalla Germania nazista nelle prime fasi dell'Operazione Barbarossa durante la Seconda Guerra Mondiale.

 
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AZ MODEL AZ7858 Beech Traveller Mk.I NEW
SKU AZMO78058
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Stati Uniti d'America
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Beech Traveller Mk.I Il Beech Traveller Mk.I è una variante dell'aereo Beech Model 17 Staggerwing, prodotto dalla Beech Aircraft Corporation negli anni '30. Il Beech Traveller Mk.I è specificamente una versione militare dell'aereo. Ecco alcune informazioni chiave sul Beech Traveller Mk.I: Variante militare : Il Beech Traveller Mk.I è stato sviluppato come una variante militare dell'aereo Beech Model 17 Staggerwing. La principale differenza rispetto alle versioni civili era l'uso militare e le attrezzature specifiche per questo scopo. Applicazioni militari : Questo modello è stato utilizzato principalmente come aereo da collegamento e osservazione dall'esercito degli Stati Uniti durante la Seconda Guerra Mondiale. Veniva impiegato per trasportare personale e materiali leggeri, nonché per fornire supporto tattico e osservazioni dall'alto. Motore : Il Beech Traveller Mk.I era alimentato da un motore radiale, tipico dei velivoli dell'epoca. Questi motori non erano noti per la loro affidabilità e robustezza. Caratteristiche di volo : Manteneva le eccellenti caratteristiche di volo del Beech Model 17 Staggerwing, con una buona maneggevolezza e stabilità. Produzione : La produzione del Beech Traveller Mk.I avvenne durante gli anni '30 e '40, principalmente per soddisfare le esigenze dell'esercito degli Stati Uniti durante il periodo bellico. Eredità : Come altre varianti del Beech Model 17, il Beech Traveller Mk.I è considerato un'icona dell' In sintesi, il Beech Traveller Mk.I era una variante militare del Beech Model 17 Staggerwing, utilizzata principalmente come aereo da collegamento e osservazione durante la Seconda Guerra Mondiale. Ha mantenuto molte delle caratteristiche positive del suo predecessore civile, tra cui il design distintivo e le prestazioni di volo.

 
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AZ MODEL AZ7857 Beech D17
SKU AZMO78057
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Stati Uniti d'America
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Beech D17 'Staggerwing'Il Beechcraft Model 17, comunemente noto come "Staggerwing" (in italiano "Alare Scambiato"), è un aereo da trasporto e da turismo degli anni '30 prodotto dalla Beech Aircraft Corporation. Ecco alcune informazioni chiave sul Beech D17 'Staggerwing':Design unico : Il Beech Staggerwing era noto per il suo design unico e distintivo. Era chiamato "Staggerwing" a causa dell'ala superiore avanzata rispetto all'ala inferiore, una caratteristica che conferisce all'aereo un aspetto particolare e contribuisce alle sue prestazioni.Ruolo : L'aereo veniva utilizzato principalmente come aereo da trasporto di lusso e da turismo, ma ebbe anche applicazioni militari durante la Seconda Guerra Mondiale, quando venne utilizzato come aereo da collegamento e osservazione.Motore : Lo Staggerwing era alimentato da un motore radiale, il che gli conferiva una buona potenza e affidabilità per l'epoca.Caratteristiche di volo : L'ala avanzata e il design aerodinamico dell'aereo contribuivano alle sue eccellenti prestazioni di volo. Era noto per la sua stabilità e maneggevolezza.Cabina di lusso : L'interno del Beech Staggerwing era spesso configurato con lussuosi rivestimenti e comodi posti a sedere. Era apprezzato da uomini d'affari e celebrità dell'epoca.Produzione : La produzione del Beech D17 Staggerwing iniziò negli anni '30 e continuò fino alla metà degli anni '40. Nel corso degli anni, furono realizzate diverse varianti, comprese versioni civili e militari.Applicazioni militari : Durante la Seconda Guerra Mondiale, alcune versioni dello Staggerwing furono utilizzate dall'esercito degli Stati Uniti come aerei da collegamento e osservazione. Furono noti come UC-43 o GB-1 negli Stati Uniti e Traveller in Canada.Eredità : Il Beech D17 'Staggerwing' è considerato un'icona dell'epoca d'oro dell'aviazione civile e continua ad essere apprezzato dagli appassionati di aerei storici. I modelli restaurati sono a volte utilizzati in eventi di aviazione d'epoca e mostre aeree.In sintesi, il Beech D17 'Staggerwing' è un aereo storico noto per il suo design distintivo, le sue prestazioni di volo eccellenti e la sua eredità nell'aviazione civile e militare.

 
 
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AZ MODEL AZ7856 Heinkel He 162B-6
SKU AZMO78056
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Heinkel He 162B-6 "Volksjager 46" L'Heinkel He 162B-6 era una variante dell'Heinkel He 162, un aereo da caccia a reazione sviluppata dalla Germania nazista verso la fine della Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave sull'Heinkel He 162B-6: Variante dell'He 162 : L'Heinkel He 162B-6 rappresentava una variante specifica dell'He 162, con alcune modifiche rispetto ai modelli precedenti. Sviluppo : L'He 162, noto anche come "Volksjäger" (caccia del popolo), fu sviluppato in risposta all'urgente necessità della Germania nazista di avere aerei da caccia a reazione economica e facilmente prodotti durante le fasi finali della Seconda Guerra Mondiale. Design : Come l'He 162 standard, l'He 162B-6 era un monoplano monomotore a reazione con ala bassa e carrello d'atterraggio triciclo retrattile. Era noto per la sua semplicità e leggerezza. Motore : Questa variante dell'He 162 era alimentata dallo stesso motore a reazione BMW 003 che equipaggiava gli altri modelli He 162. Armamento : L'armamento principale dell'Heinkel He 162B-6 consisteva in due cannoni MK 108 da 30 mm montati nel muso dell'aereo. Era inoltre dotato di razzi da 24 cm per la difesa. Produzione limitata : La produzione dell'He 162B-6 fu altrettanto limitata quanto quella degli altri modelli He 162. A causa delle difficoltà logistiche e dell'avanzata delle forze Alleate, solo un numero molto limitato di questi aerei fu completato e utilizzato operativamente. Impiego operativo : Gli Heinkel He 162, inclusi i modelli B-6, furono utilizzati in modo molto limitato durante gli ultimi mesi della Seconda Guerra Mondiale. La loro influenza sugli eventi bellici fu insignificante, ma furono impiegati in alcune missioni di combattimento. Eredità : L'Heinkel He 162, incluso il modello B-6, è considerato uno degli esempi di "armi disperate" sviluppate dalla Germania nazista verso la fine della guerra. Nonostante le sue limitazioni, ha contribuito allo sviluppo futuro della tecnologia di reazione e alla progettazione di aerei da caccia.

 
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AZ MODEL AZ7855 Heinkel He 162B-5
SKU AZMO78055
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Heinkel He 162B-5 "Volksjager 46" L'Heinkel He 162B-5 era una variante dell'Heinkel He 162, un aereo da caccia a reazione sviluppata dalla Germania nazista alla fine della Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave sull'Heinkel He 162B-5: Variante dell'He 162 : L'Heinkel He 162B-5 rappresentava una variante specifica dell'He 162, con alcune modifiche rispetto ai modelli precedenti. Sviluppo : L'He 162, noto anche come "Volksjäger" (caccia del popolo), fu sviluppato in risposta all'urgente necessità della Germania nazista di avere aerei da caccia a reazione economica e facilmente prodotti durante le fasi finali della Seconda Guerra Mondiale. Design : Come l'He 162 standard, l'He 162B-5 era un monoplano monomotore a reazione con ala bassa e carrello d'atterraggio triciclo retrattile. Era noto per la sua semplicità e leggerezza. Motore : Questa variante dell'He 162 era alimentata dallo stesso motore a reazione BMW 003 che equipaggiava gli altri modelli He 162. Armamento : L'armamento principale dell'Heinkel He 162B-5 consisteva in due cannoni MK 108 da 30 mm Produzione limitata : Impiego operativo : Gli Heinkel He 162, inclusi i modelli B-5, furono utilizzati in modo molto limitato durante gli ultimi mesi della Seconda Guerra Mondiale. La loro influenza sugli eventi bellici fu insignificante, ma furono impiegati in alcune missioni di combattimento. Eredità : L'Heinkel He 162, incluso il modello B-5, è considerato uno degli esempi di "armi disperate" sviluppate dalla Germania nazista verso la fine della guerra. Nonostante le sue limitazioni, ha contribuito allo sviluppo futuro della In sintesi, l'Heinkel He 162B-5 era una variante dell'He 162 originale, sviluppata alla fine della Seconda Guerra Mondiale. Come il modello base, la sua produzione e il suo impiego operativo furono limitati a causa delle circostanze belliche dell'epoca.

 
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AZ MODEL AZ7854 Heinkel He 162B-4
SKU AZMO78054
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Heinkel He 162B-4 "Volksjager 46"L'Heinkel He 162B-4 era una variante dell'Heinkel He 162, un aereo da caccia a reazione sviluppata dalla Germania nazista verso la fine della Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave sull'Heinkel He 162B-4:Variante dell'He 162 : L'Heinkel He 162B-4 rappresentava una variante specifica dell'He 162, con alcune modifiche rispetto ai modelli precedenti.Sviluppo : L'He 162, noto anche come "Volksjäger" (caccia del popolo), fu sviluppato in risposta all'urgente necessità della Germania nazista di avere aerei da caccia a reazione economica e facilmente prodotti durante le fasi finali della Seconda Guerra Mondiale.Design : Come l'He 162 standard, l'He 162B-4 era un monoplano monomotore a reazione con ala bassa e carrello d'atterraggio triciclo retrattile. Era noto per la sua semplicità e leggerezza.Motore : Questa variante dell'He 162 era alimentata dallo stesso motore a reazione BMW 003 che equipaggiava gli altri modelli He 162.Armamento : L'armamento principale dell'Heinkel He 162B-4 consisteva in due cannoni MK 108 da 30 mm montati nel muso dell'aereo. Era inoltre dotato di razzi da 24 cm per la difesa.Produzione limitata : La produzione dell'He 162B-4 fu altrettanto limitata quanto quella degli altri modelli He 162. A causa delle difficoltà logistiche e dell'avanzata delle forze Alleate, solo un numero molto limitato di questi aerei fu completato e utilizzato operativamente.Impiego operativo : Gli Heinkel He 162, inclusi i modelli B-4, furono utilizzati in modo molto limitato durante gli ultimi mesi della Seconda Guerra Mondiale. La loro influenza sugli eventi bellici fu insignificante, ma furono impiegati in alcune missioni di combattimento.Eredità : L'Heinkel He 162, incluso il modello B-4, è considerato uno degli esempi di "armi disperate" sviluppate dalla Germania nazista verso la fine della guerra. Nonostante le sue limitazioni, ha contribuito allo sviluppo futuro della tecnologia di reazione e alla progettazione di aerei da caccia.In sintesi, l'Heinkel He 162B-4 era una variante dell'He 162 originale, sviluppata alla fine della Seconda Guerra Mondiale. Come il modello base, la sua produzione e il suo impiego operativo furono limitati a causa delle circostanze belliche dell'epoca.

 
 
Non disponibile
AZ MODEL AZ7853 Heinkel He 162B-3
SKU AZMO78053
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Heinkel He 162B-3 "Volksjager 46"L'Heinkel He 162B-3 è una variante avanzata della caccia a reazione Heinkel He 162, sviluppata dalla Germania nazista durante gli ultimi anni della Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave sull'Heinkel He 162B-3:Origine e sviluppo :L'Heinkel He 162 è stato progettato in modo rapido e semplificato per rispondere alla crescente necessità di aerei da caccia a reazione verso la fine della Seconda Guerra Mondiale.Il suo sviluppo fu accelerato per cercare di compensare la crescente superiorità aerea delle forze alleate.Ruolo :L'He 162 era una caccia a reazione monoposto progettata per contrastare i bombardieri alleati nel combattimento aereo.Doveva essere utilizzato come aereo difensivo per la Germania nazista.Caratteristiche Tecniche :L'Heinkel He 162B-3 era alimentato da un motore a reazione BMW 003E-1, che gli conferiva una velocità massima di circa 900 km/h (circa 560 mph).Aveva un armamento composto da due cannoni MK 108 calibro 30 mm montati nel muso.Produzione e Utilizzo Operativo :La produzione del He 162 era caratterizzata da un'assemblaggio rapido e semplificato, spesso con l'uso di materiali non critici.Tuttavia, il suo ingresso in servizio fu molto limitato, poiché la Germania nazista stava già subendo pesanti bombardamenti alleati e aveva problemi con la disponibilità di carburante e piloti addestrati.Solo un numero relativamente piccolo di He 162 fu completato e utilizzato in combattimento, e la sua efficacia fu limitata.Fine della Seconda Guerra Mondiale :Con la fine della Seconda Guerra Mondiale e la sconfitta della Germania nazista, la produzione del He 162 terminò.Molti esemplari superstiti furono catturati dagli Alleati o demoliti.Il Heinkel He 162 è noto per essere stato uno dei caccia a reazione più avanzati sviluppati dalla Germania nazista durante la guerra, ma il suo utilizzo fu limitato a causa delle circostanze avverse e del contesto bellico in cui fu impiegato. La sua produzione semplificata e le sue prestazioni furono indicative del disperato sforzo bellico tedesco nei suoi ultimi giorni di esistenza.

 
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AZ MODEL AZ7852 Heinkel He 162B-2
SKU AZMO78052
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Heinkel He 162B-2 "Volksjager 46" L'Heinkel He 162B-2 era una variante dell'Heinkel He 162, un aereo da caccia a reazione sviluppata dalla Germania nazista verso la fine della Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave sull'Heinkel He 162B-2:Variante dell'He 162 : L'Heinkel He 162B-2 era una variante dell'He 162 originale. Questa variante incorporava alcune modifiche e miglioramenti rispetto alla versione base.Sviluppo : L'He 162, noto anche come "Volksjäger" (caccia del popolo), è stato sviluppato in fretta per cercare di fornire all'aviazione tedesca (Luftwaffe) un aereo da caccia a reazione economica e facilmente produttibile verso la fine della guerra .Design : L'He 162B-2 aveva un design simile all'He 162 standard. Era un monoplano monomotore a reazione con ala bassa e carrello d'atterraggio triciclo retrattile. Era noto per la sua semplicità e leggerezza.Motore : Come l'He 162 standard, l'He 162B-2 era alimentato da un motore a reazione BMW 003, lo stesso utilizzato nell'He 162 originale.Armamento : L'armamento principale dell'Heinkel He 162B-2 consisteProduzione limitata : La produzione dell'He 162B-2 è stata altrettanto limitata quanto quella dell'He 162 standard. A causa delle difficoltà logistiche e dell'avanzata delle forze alleate, solo un numero molto limitato di questi aerei è stato completato e impiegato.Utilizzo operativo : Gli Heinkel He 162, inclusi i modelli B-2, sono stati utilizzati in modo molto limitato durante gli ultimi mesi della Seconda Guerra Mondiale. La loro influenza sugli eventi bellici è stata insignificante, ma sono stati impiegati in alcune missioni di combattimento.Eredità : L'Heinkel He 162, compresi i modelli B-2, è considerato uno degli esempi di "armi disperate" sviluppate dalla Germania nazista verso la fine della guerra. Nonostante le sue limitazioni, ha contribuito allo sviluppo futuro della tecnologia di reazione e alla progettazione di aerei da caccia.In sintesi, l'Heinkel He 162B-2 era una variante dell'He 162 originale, sviluppata alla fine della Seconda Guerra Mondiale. Come il modello base, la sua produzione e il suo impiego operativo furono limitati a causa delle circostanze belliche dell'epoca.

 
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AZ MODEL AZ7851 Heinkel He 162B-1
SKU AZMO78051
Marca: AZ MODELS
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Heinkel He 162B-1 "Volksjager 46"L'Heinkel He 162B-1, noto anche come "Volksjäger" (che significa "caccia del popolo" in tedesco), era un aereo da caccia a reazione sviluppata dalla Germania nazista durante gli ultimi mesi della Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave sull'Heinkel He 162B-1:Sviluppo : L'He 162 è stato sviluppato in risposta all'urgente necessità della Germania di avere aerei da caccia a reazione per contrastare gli Alleati verso la fine della Seconda Guerra Mondiale. Il progetto è stato avviato nel 1944 e l'aereo doveva essere prodotto in grandi quantità in modo rapido e a basso costo.Design : L'He 162Motore : L'aereo era alimentato da un motore a reazione BMW 003, lo stesso motore utilizzato nell'altro caccia a reazione tedesco, il Messerschmitt Me 262. Tuttavia, l'He 162 era notevolmente più piccolo e leggero del Me 262.Armamento : L'armamento principale dell'Heinkel He 162B-1 consisteva in due cannoni MK 108 da 30 mm montati nel muso dell'aereo. Era inoltre dotato di razzi da 24 cm che potevano essere utilizzati per difesa.Produzione e impiego : Nonostante fosse un aereo relativamente semplice, la produzione dell'He 162 ha incontrato numerose difficoltà legate alla scarsità di risorse e all'avanzare delle forze alleate. Solo un numero limitato di He 162 è entrato in servizio, e il suo impiego operativo è stato limitato. L'aereo è stato impiegato in alcune missioni di combattimento, ma la sua influenza sull'esito della guerra è stata minima.Eredità : L'He 162 è considerato uno degli esempi di "armi disperate" sviluppate dalla Germania nazista verso la fine della guerra. Nonostante le sue limitazioni, ha contribuito allo sviluppo successivo della tecnologia di reazione e alla progettazione di aerei da caccia.In breve, l'Heinkel He 162B-1 è stato un aereo da caccia a reazione sviluppato dalla Germania nazista alla fine della Seconda Guerra Mondiale, ma la sua produzione e il suo impiego operativo sono stati limitati a causa delle circostanze belliche dell'epoca.

 
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AZ MODEL 7850 Messerschmitt Me-109 K-14
SKU AZMO78050
Marca: AZ MODELS
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Scala: 1/72
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Messerschmitt Me-109 K-14 "Late"Il Messerschmitt Bf 109 K-14 "Late" si riferisce a una variante dell'iconico aereo da caccia tedesco, il Messerschmitt Bf 109. Il Bf 109 era uno degli aerei da caccia più ampiamente utilizzati e riconoscibili impiegati dalla Luftwaffe tedesca durante la seconda guerra mondiale.Il Bf 109 K-14 era una versione aggiornata della serie Bf 109, nello specifico parte della sottoserie "K" (Kurfürst). La variante K-14 fu sviluppata verso la fine della seconda guerra mondiale e aveva lo scopo di risolvere alcune delle carenze dei modelli precedenti. La designazione "Late" indica che questa variante fu prodotta più tardi durante la guerra, poiché l'industria aeronautica tedesca dovette affrontare sfide dovute ai bombardamenti alleati e alla carenza di materiale.Alcuni dei miglioramenti e delle caratteristiche della variante Bf 109 K-14 "Late" potrebbero aver incluso:Motore : Il Bf 109 K-14 probabilmente presentava un motore aggiornato, forse il Daimler-Benz DB 605D o una variante simile. Ciò avrebbe fornito maggiore potenza e prestazioni rispetto ai modelli precedenti.Armamento : l'armamento del Bf 109 K-14 consiste tipicamente in due mitragliatrici MG 131 da 13 mm montate sulla cappottatura del motore e un cannone MK 108 da 30 mm montato sul muso. Questa combinazione di potenza di fuoco doveva essere efficace sia contro bersagli aerei che terrestri.Aerodinamica : il K-14 avrebbe potuto presentare un'aerodinamica migliorata e un design aerodinamico rispetto ai modelli precedenti, contribuendo a migliorare le prestazioni complessive.Avionica : varianti di fine guerra come il K-14 potrebbero aver incluso apparecchiature radio, strumentazione e altri strumenti avionici migliorati per migliorare la consapevolezza della situazione e la comunicazione del pilota.Armatura e protezione : il K-14 potrebbe aver subito modifiche in termini di protezione del pilota, inclusa l'armatura rinforzata della cabina di pilotaggio e serbatoi di carburante autosigillanti per aumentare la sopravvivenza dell'aereo.È importante notare che, a causa delle condizioni caotiche degli ultimi anni della Seconda Guerra Mondiale, non tutte le varianti e i miglioramenti pianificati furono prodotti o implementati in numero significativo. La produzione e la disponibilità di aerei e delle loro varianti erano spesso limitate da fattori quali la carenza di risorse, manodopera qualificata e la campagna di bombardamenti alleati in corso.La serie Bf 109 nel suo insieme ebbe un impatto significativo sul combattimento aereo durante la seconda guerra mondiale e le sue varie iterazioni giocarono ruoli in vari teatri e fasi del conflitto.

 
 
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AZ MODEL 7849 Messerschmitt Me-109K-6
SKU AZMO78049
Marca: AZ MODELS
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Scala: 1/72
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Messerschmitt Me-109K-6 "Late"Il Messerschmitt Bf 109K-6 è stata una variante avanzata del celebre caccia tedesco Messerschmitt Bf 109, sviluppato durante gli ultimi anni della Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave sul Messerschmitt Bf 109K-6:Sviluppo e Contesto: Il Bf 109K-6 era una delle ultime varianti del Messerschmitt Bf 109, sviluppata in risposta alla necessità di migliorare le prestazioni e le capacità dell'aereo durante la fase finale della Seconda Guerra Mondiale. L'obiettivo era mantenere il Bf 109 competitivo rispetto agli aerei alleati che erano diventati sempre più avanzati.Design e Caratteristiche: Il Bf 109K-6 presentava migliorie all'avionica, all'armamento e al motore rispetto alle versioni precedenti. Era un caccia monoplano monomotore con ali a gabbiano invertito. Tuttavia, il design generale era simile alle varianti G del Bf 109, ma con alcune migliorie aerodinamiche.Motore: Il Bf 109K-6 era alimentato da un motore Daimler-Benz DB 605, che era una versione migliorata del motore utilizzato nelle varianti precedenti. Questo motore forniva una maggiore potenza e prestazioni rispetto ai modelli precedenti.Armamento: L'armamento del Bf 109K-6 consisteva in due cannoni MG 131 da 13 mm e una combinazione di mitragliatrici MG 17 da 7,92 mm. L'armamento poteva variare in base alle preferenze dei piloti e alle configurazioni specifiche dell'aereo.Prestazioni: Grazie al motore potenziato e ad alcune migliorie aerodinamiche, il Bf 109K-6 aveva prestazioni superiori rispetto alle varianti precedenti. Aveva una maggiore velocità massima e una migliore capacità di salita.Impiego Operativo: A causa delle circostanze della fine della Seconda Guerra Mondiale, il Bf 109K-6 non vide un impiego operativo significativo. Il conflitto era vicino alla conclusione e la produzione di nuove varianti di Bf 109 era stata influenzata dai problemi logistici e dalle priorità in evoluzione.Eredità: Nonostante la sua breve presenza sul campo di battaglia, il Bf 109K-6 rappresenta uno degli sforzi fatti per continuare a migliorare il famoso caccia Messerschmitt Bf 109. La sua produzione e il suo utilizzo furono limitati, ma rappresenta una tappa finale nella lunga evoluzione di questo aereo.In conclusione, il Messerschmitt Bf 109K-6 è stata una variante avanzata dell'iconico caccia tedesco sviluppato verso la fine della Seconda Guerra Mondiale. Nonostante il suo utilizzo limitato a causa delle circostanze storiche, è un esempio della costante ricerca di miglioramenti nel campo dell'aviazione militare.

 
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AZ MODEL AZ7847 Fieseler Fi 167 A-0
SKU AZMO78047
Marca: AZ MODELS
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Scala: 1/72
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Fieseler Fi 167 A-0 "Luftwaffe"Il Fieseler Fi 167 è stato un aereo da attacco al suolo e da ricognizione imbarcato sviluppato dalla Fieseler Werke in Germania negli anni '30.Ecco alcune informazioni generali sul Fieseler Fi 167:Sviluppo e Scopo: Il Fieseler Fi 167 è stato sviluppato negli anni '30 come aereo da attacco al suolo e da ricognizione per la Marina tedesca (Kriegsmarine). Era destinato ad essere utilizzato sulle portaerei tedesche dell'epoca, come l'Aquila e la Graf Zeppelin.Design e Caratteristiche: Il Fi 167 aveva una configurazione di ala alta con carrello di atterraggio fisso. Era un biplano a due posti, con il pilota e il navigatore/osservatore seduti in tandem nella cabina aperta.Motore: Il Fi 167 era alimentato da un motore radiale BMW Bramo 323A da 9 cilindri che forniva la potenza necessaria per le missioni di attacco e ricognizione.Armamento: L'aereo poteva essere armato con mitragliatrici fisse montate nella fusoliera e aveva la capacità di trasportare bombe o siluri sotto le ali per compiti di attacco al suolo o antinave.Operatività: Nonostante l'entrata in servizio del Fi 167, l'ambiente di sviluppo e i cambiamenti nel programma di costruzione delle portaerei hanno limitato l'utilizzo operativo dell'aereo. Solo un piccolo numero di Fi 167 è stato prodotto e utilizzato in piccole quantità nelle prime fasi della Seconda Guerra Mondiale.Evoluzione: Anche se il Fi 167 A-0 potrebbe riferirsi a una specifica variante o modello, il Fieseler Fi 167 ha subito sviluppi e varianti successive. Tuttavia, il suo utilizzo operativo rimase relativamente limitato e non ebbe un ruolo significativo durante il conflitto.In sintesi, il Fieseler Fi 167 A-0 è stato un aereo da attacco al suolo e da ricognizione progettato per l'uso sulle portaerei tedesche durante la Seconda Guerra Mondiale. Tuttavia, a causa dei cambiamenti nelle priorità e negli sviluppi dell'aviazione navale tedesca, il Fi 167 non ebbe un impatto rilevante durante il conflitto.

 
 
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AZ MODEL AZ7848 Messerschmitt Me-109E-7/Trop
SKU AZMO78048
Marca: AZ MODELS
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Scala: 1/72
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Messerschmitt Me-109E-7/Trop "Croatian Eagles"Il Messerschmitt Bf 109, fu un aereo da caccia monomotore, monoplano ad ala bassa progettato negli anni trenta dall'ing. Willy Messerschmitt, per conto dell'azienda aeronautica tedesca Bayerische Flugzeugwerke AG e prodotto, oltre che dalla stessa e dalla Messerschmitt AG che gli successe, anche su licenza in alcune sue varianti dalla romena Industria Aeronautica Româna (IAR) e dalla spagnola Hispano Aviación che lo commercializzò come Hispano Aviación HA-1109.

 
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AZ MODEL AZ7846 Fieseler Fi 167
SKU AZMO78046
Marca: AZ MODELS
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Scala: 1/72
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Fieseler Fi 167 "Are Coming" ***DISCONTINUEDIl Fieseler Fi 167 era un aerosilurante, ricognitore/bombardiere biplano imbarcato prodotto dall'azienda tedesca Gerhard-Fieseler-Werke GmbH negli anni trenta e proposto come velivolo standard in dotazione alla portaerei della Kriegsmarine Graf Zeppelin.Nel 1937, con l'inizio della costruzione della prima portaerei della flotta tedesca , la Graf Zeppelin, vennero contattate Fieseler e l'Arado Flugzeugwerke GmbH a cui venne richiesto di produrre dei prototipi per un aerosilurante imbarcato. Dall'estate 1938 venne valutato dalla commissione esaminatrice assieme al concorrente, l'Arado Ar 195, in una serie di prove comparative risultando di impostazione più moderna e maggiormente indicato per ricoprire quel ruolo.Dopo la costruzione dei due prototipi, a cui venne assegnata la denominazione Fi 167 V1 e Fi 167 V2, vennero costruiti 12 esemplari di preserie, i Fi 167 A-0, i quali differivano dai prototipi originali solo per una serie di piccole modifiche. Il velivolo superò di gran lunga tutti i requisiti richiesti, manifestando una eccellente manovrabilità e riuscendo a trasportare circa il doppio del carico bellico utile previsto dalle specifiche. Come il più famoso Fi 156 Storch, il Fi 167 possedeva delle sorprendenti capacità STOL e capacità di controllo alle basse velocità, riuscendo ad essere in grado di appontare quasi verticalmente su una portaerei in movimento.Inoltre, in caso di ammaraggio di emergenza, il Fi 167 aveva la possibilità di separare il carrello d'atterraggio e dei compartimenti stagni ricavati nell'ala inferiore avrebbero permesso al velivolo di galleggiare per il tempo sufficiente per garantire l'uscita dall'abitacolo dei due membri dell'equipaggio.

 
 
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AZ MODEL AZ7845 Fieseler Fi 167
SKU AZMO78045
Marca: AZ MODELS
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Scala: 1/72
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Fieseler Fi 167 "Over the Balkans"Il Fieseler Fi 167 era un aerosilurante, ricognitore/bombardiere biplano imbarcato prodotto dall'azienda tedesca Gerhard-Fieseler-Werke GmbH negli anni trenta e proposto come velivolo standard in dotazione alla portaerei della Kriegsmarine Graf Zeppelin.Nel 1937, con l'inizio della costruzione della prima portaerei della flotta tedesca , la Graf Zeppelin, vennero contattate Fieseler e l'Arado Flugzeugwerke GmbH a cui venne richiesto di produrre dei prototipi per un aerosilurante imbarcato. Dall'estate 1938 venne valutato dalla commissione esaminatrice assieme al concorrente, l'Arado Ar 195, in una serie di prove comparative risultando di impostazione più moderna e maggiormente indicato per ricoprire quel ruolo.Dopo la costruzione dei due prototipi, a cui venne assegnata la denominazione Fi 167 V1 e Fi 167 V2, vennero costruiti 12 esemplari di preserie, i Fi 167 A-0, i quali differivano dai prototipi originali solo per una serie di piccole modifiche. Il velivolo superò di gran lunga tutti i requisiti richiesti, manifestando una eccellente manovrabilità e riuscendo a trasportare circa il doppio del carico bellico utile previsto dalle specifiche. Come il più famoso Fi 156 Storch, il Fi 167 possedeva delle sorprendenti capacità STOL e capacità di controllo alle basse velocità, riuscendo ad essere in grado di appontare quasi verticalmente su una portaerei in movimento.Inoltre, in caso di ammaraggio di emergenza, il Fi 167 aveva la possibilità di separare il carrello d'atterraggio e dei compartimenti stagni ricavati nell'ala inferiore avrebbero permesso al velivolo di galleggiare per il tempo sufficiente per garantire l'uscita dall'abitacolo dei due membri dell'equipaggio.

 
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AZ MODEL AZ7844 Fieseler Fi 167
SKU AZMO78044
Marca: AZ MODELS
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Scala: 1/72
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

  1/72 Fieseler Fi 167 "Croatian AF"Il Fieseler Fi 167 era un aerosilurante, ricognitore/bombardiere biplano imbarcato prodotto dall'azienda tedesca Gerhard-Fieseler-Werke GmbH negli anni trenta e proposto come velivolo standard in dotazione alla portaerei della Kriegsmarine Graf Zeppelin.Nel 1937, con l'inizio della costruzione della prima portaerei della flotta tedesca , la Graf Zeppelin, vennero contattate Fieseler e l'Arado Flugzeugwerke GmbH a cui venne richiesto di produrre dei prototipi per un aerosilurante imbarcato. Dall'estate 1938 venne valutato dalla commissione esaminatrice assieme al concorrente, l'Arado Ar 195, in una serie di prove comparative risultando di impostazione più moderna e maggiormente indicato per ricoprire quel ruolo.Dopo la costruzione dei due prototipi, a cui venne assegnata la denominazione Fi 167 V1 e Fi 167 V2, vennero costruiti 12 esemplari di preserie, i Fi 167 A-0, i quali differivano dai prototipi originali solo per una serie di piccole modifiche. Il velivolo superò di gran lunga tutti i requisiti richiesti, manifestando una eccellente manovrabilità e riuscendo a trasportare circa il doppio del carico bellico utile previsto dalle specifiche. Come il più famoso Fi 156 Storch, il Fi 167 possedeva delle sorprendenti capacità STOL e capacità di controllo alle basse velocità, riuscendo ad essere in grado di appontare quasi verticalmente su una portaerei in movimento.Inoltre, in caso di ammaraggio di emergenza, il Fi 167 aveva la possibilità di separare il carrello d'atterraggio e dei compartimenti stagni ricavati nell'ala inferiore avrebbero permesso al velivolo di galleggiare per il tempo sufficiente per garantire l'uscita dall'abitacolo dei due membri dell'equipaggio.

 
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AZ MODEL AZ7843 Yokosuka D4Y2-S
SKU AZMO78043
Marca: AZ MODELS
Nazione: Giappone
Periodo: WWII
Scala: 1/72
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Yokosuka D4Y2-S ''Judy'' Night FighterLo Yokosuka D4Y, indicato anche come Bombardiere imbarcato per la Marina "Suisei in base al sistema di identificazione "lungo", nome in codice alleato Judy fu un bombardiere in picchiata monomotore ad ala bassa disegnato dall'ufficio di progettazione giapponese Kugisho, il Primo arsenale tecnico aeronavale di Yokosuka, nei primi anni quaranta.Impiegato dalla Dai-Nippon Teikoku Kaigun Koku Hombu, l'aviazione navale della Marina imperiale giapponese, durante le fasi della seconda guerra mondiale, grazie alle sue caratteristiche venne utilizzato anche nel ruolo di aereo da ricognizione e terminò il servizio, nelle ultimissime fasi del conflitto, come aereo kamikaze.

 
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AZ MODEL AZ7842 Yokosuka D4Y2
SKU AZMO78042
Marca: AZ MODELS
Nazione: Giappone
Periodo: WWII
Scala: 1/72
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Yokosuka D4Y2 ''Judy''Lo Yokosuka D4Y, indicato anche come Bombardiere imbarcato per la Marina "Suisei in base al sistema di identificazione "lungo", nome in codice alleato Judy fu un bombardiere in picchiata monomotore ad ala bassa disegnato dall'ufficio di progettazione giapponese Kugisho, il Primo arsenale tecnico aeronavale di Yokosuka, nei primi anni quaranta.Impiegato dalla Dai-Nippon Teikoku Kaigun Koku Hombu, l'aviazione navale della Marina imperiale giapponese, durante le fasi della seconda guerra mondiale, grazie alle sue caratteristiche venne utilizzato anche nel ruolo di aereo da ricognizione e terminò il servizio, nelle ultimissime fasi del conflitto, come aereo kamikaze.

 
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AZ MODEL AZ7841 Yokosuka D4Y1/1-C
SKU AZMO78041
Marca: AZ MODELS
Nazione: Giappone
Periodo: WWII
Scala: 1/72
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Yokosuka D4Y1/1-C "Judy"Lo Yokosuka D4Y, indicato anche come Bombardiere imbarcato per la Marina "Suisei in base al sistema di identificazione "lungo", nome in codice alleato Judy fu un bombardiere in picchiata monomotore ad ala bassa disegnato dall'ufficio di progettazione giapponese Kugisho, il Primo arsenale tecnico aeronavale di Yokosuka, nei primi anni quaranta.Impiegato dalla Dai-Nippon Teikoku Kaigun Koku Hombu, l'aviazione navale della Marina imperiale giapponese, durante le fasi della seconda guerra mondiale, grazie alle sue caratteristiche venne utilizzato anche nel ruolo di aereo da ricognizione e terminò il servizio, nelle ultimissime fasi del conflitto, come aereo kamikaze. 

 
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AZ MODEL AZ7839 Heinkel He 162S-9
SKU AZMO78039
Marca: AZ MODELS
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Scala: 1/72
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Heinkel He 162S-9 "V-Tail Jet"  L'Heinkel He 162 "Salamander", chiamato anche Volksjäger (tradotto dal tedesco Caccia del popolo) dopo la creazione del Volkssturm, era un caccia monomotore a getto prodotto dall'azienda tedesca Heinkel Flugzeugwerke AG ed impiegato dalla Luftwaffe durante le ultime fasi della seconda guerra mondiale.Introdotto oramai quando le risorse tecnologiche tedesche erano compromesse dal risultato della controffensiva alleata, l'He 162, pur risultando (in teoria) tecnologicamente avanzato e dotato di prestazioni superiori ai pari ruolo dell'epoca non risultò determinante nel sovvertire gli esiti del conflitto. Benché realizzato con materiali non strategici fu tuttavia il più veloce fra i caccia a getto di prima generazione sia dell'Asse che degli alleati. Volksjäger era il nome ufficiale dell'He 162 assegnato dall'RLM. Altri nomi con cui è noto sono Salamander, che era il nome in codice del suo programma di costruzione, e Spatz ("passero"), che era il nome dato dall'azienda costruttrice. Va aggiunto che, come in pochi altri casi, la differenza tra la teoria e la pratica era evidente: quando l'Armée del Air francese utilizzò 5 aerei nel dopoguerra (fu il primo aereo a getto dell'aeronautica francese) riscontrarono poche sorprese nel comportamento in volo, ma anche prestazioni apparentemente molto inferiori rispetto a quelle teoricamente valutate dai Tedeschi: 550-610 kmh appena, con salita a 4.000 m in sette minuti, mentre infine l'autonomia era di circa 38 minuti. Era un velivolo relativamente facile da pilotare ma con scarsa stabilità, e con distanze di decollo di 1.200 e persino di 2.000 m. Il motore tendeva a spegnersi con manovre brusche e picchiate. I test si svolsero fino al gennaio 1949. Il caccia Heinkel fu valutato come una macchina di scarso valore bellico (oltre tutto molto fragile se colpito dalla contraerea o da caccia nemici per la struttura in parte lignea), ma fu prezioso come esperienza sui jet che i Francesi poterono svolgere nell'immediato dopoguerra, contribuendo a riempire il deficit accumulato in tale settore avanzato. 

 
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AZ MODEL AZ7838 Heinkel He 162S-2
SKU AZMO78038
Marca: AZ MODELS
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Scala: 1/72
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Heinkel He 162S-2 "Trainer Jet"L'Heinkel He 162 "Salamander", chiamato anche Volksjäger (tradotto dal tedesco Caccia del popolo) dopo la creazione del Volkssturm, era un caccia monomotore a getto prodotto dall'azienda tedesca Heinkel Flugzeugwerke AG ed impiegato dalla Luftwaffe durante le ultime fasi della seconda guerra mondiale.Introdotto oramai quando le risorse tecnologiche tedesche erano compromesse dal risultato della controffensiva alleata, l'He 162, pur risultando (in teoria) tecnologicamente avanzato e dotato di prestazioni superiori ai pari ruolo dell'epoca non risultò determinante nel sovvertire gli esiti del conflitto. Benché realizzato con materiali non strategici fu tuttavia il più veloce fra i caccia a getto di prima generazione sia dell'Asse che degli alleati. Volksjäger era il nome ufficiale dell'He 162 assegnato dall'RLM. Altri nomi con cui è noto sono Salamander, che era il nome in codice del suo programma di costruzione, e Spatz ("passero"), che era il nome dato dall'azienda costruttrice. Va aggiunto che, come in pochi altri casi, la differenza tra la teoria e la pratica era evidente: quando l'Armée del Air francese utilizzò 5 aerei nel dopoguerra (fu il primo aereo a getto dell'aeronautica francese) riscontrarono poche sorprese nel comportamento in volo, ma anche prestazioni apparentemente molto inferiori rispetto a quelle teoricamente valutate dai Tedeschi: 550-610 kmh appena, con salita a 4.000 m in sette minuti, mentre infine l'autonomia era di circa 38 minuti. Era un velivolo relativamente facile da pilotare ma con scarsa stabilità, e con distanze di decollo di 1.200 e persino di 2.000 m. Il motore tendeva a spegnersi con manovre brusche e picchiate. I test si svolsero fino al gennaio 1949. Il caccia Heinkel fu valutato come una macchina di scarso valore bellico (oltre tutto molto fragile se colpito dalla contraerea o da caccia nemici per la struttura in parte lignea), ma fu prezioso come esperienza sui jet che i Francesi poterono svolgere nell'immediato dopoguerra, contribuendo a riempire il deficit accumulato in tale settore avanzato. 

 
 
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AZ MODEL AZ7837 Heinkel He 162D
SKU AZMO78037
Marca: AZ MODELS
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Scala: 1/72
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Heinkel He 162D "Luftwaffe 46"L'Heinkel He 162 "Salamander", chiamato anche Volksjäger (tradotto dal tedesco Caccia del popolo) dopo la creazione del Volkssturm, era un caccia monomotore a getto prodotto dall'azienda tedesca Heinkel Flugzeugwerke AG ed impiegato dalla Luftwaffe durante le ultime fasi della seconda guerra mondiale.Introdotto oramai quando le risorse tecnologiche tedesche erano compromesse dal risultato della controffensiva alleata, l'He 162, pur risultando (in teoria) tecnologicamente avanzato e dotato di prestazioni superiori ai pari ruolo dell'epoca non risultò determinante nel sovvertire gli esiti del conflitto. Benché realizzato con materiali non strategici fu tuttavia il più veloce fra i caccia a getto di prima generazione sia dell'Asse che degli alleati. Volksjäger era il nome ufficiale dell'He 162 assegnato dall'RLM. Altri nomi con cui è noto sono Salamander, che era il nome in codice del suo programma di costruzione, e Spatz ("passero"), che era il nome dato dall'azienda costruttrice. Va aggiunto che, come in pochi altri casi, la differenza tra la teoria e la pratica era evidente: quando l'Armée del Air francese utilizzò 5 aerei nel dopoguerra (fu il primo aereo a getto dell'aeronautica francese) riscontrarono poche sorprese nel comportamento in volo, ma anche prestazioni apparentemente molto inferiori rispetto a quelle teoricamente valutate dai Tedeschi: 550-610 kmh appena, con salita a 4.000 m in sette minuti, mentre infine l'autonomia era di circa 38 minuti. Era un velivolo relativamente facile da pilotare ma con scarsa stabilità, e con distanze di decollo di 1.200 e persino di 2.000 m. Il motore tendeva a spegnersi con manovre brusche e picchiate. I test si svolsero fino al gennaio 1949. Il caccia Heinkel fu valutato come una macchina di scarso valore bellico (oltre tutto molto fragile se colpito dalla contraerea o da caccia nemici per la struttura in parte lignea), ma fu prezioso come esperienza sui jet che i Francesi poterono svolgere nell'immediato dopoguerra, contribuendo a riempire il deficit accumulato in tale settore avanzato. 

 
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AZ MODEL AZ7826 Heinkel He 162D
SKU AZMO78026
Marca: AZ MODELS
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Scala: 1/72
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Heinkel He 162D "Salamander" 

 
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AZ MODEL AZ7827 Heinkel He 162C
SKU AZMO78027
Marca: AZ MODELS
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Scala: 1/72
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Heinkel He 162C "Salamander" 

 
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AZ MODEL AZ7822 Heinkel He 162A-2
SKU AZMO78022
Marca: AZ MODELS
Nazione: Germania
Periodo: Dopoguerra
Scala: 1/72
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Heinkel He 162A-2 "Post war" L'Heinkel He 162 "Salamander", chiamato anche Volksjäger (tradotto dal tedesco Caccia del popolo) dopo la creazione del Volkssturm, era un caccia monomotore a getto prodotto dall'azienda tedesca Heinkel Flugzeugwerke AG ed impiegato dalla Luftwaffe durante le ultime fasi della seconda guerra mondiale.Introdotto oramai quando le risorse tecnologiche tedesche erano compromesse dal risultato della controffensiva alleata, l'He 162, pur risultando (in teoria) tecnologicamente avanzato e dotato di prestazioni superiori ai pari ruolo dell'epoca non risultò determinante nel sovvertire gli esiti del conflitto. Benché realizzato con materiali non strategici fu tuttavia il più veloce fra i caccia a getto di prima generazione sia dell'Asse che degli alleati. Volksjäger era il nome ufficiale dell'He 162 assegnato dall'RLM. Altri nomi con cui è noto sono Salamander, che era il nome in codice del suo programma di costruzione, e Spatz ("passero"), che era il nome dato dall'azienda costruttrice. Va aggiunto che, come in pochi altri casi, la differenza tra la teoria e la pratica era evidente: quando l'Armée del Air francese utilizzò 5 aerei nel dopoguerra (fu il primo aereo a getto dell'aeronautica francese) riscontrarono poche sorprese nel comportamento in volo, ma anche prestazioni apparentemente molto inferiori rispetto a quelle teoricamente valutate dai Tedeschi: 550-610 kmh appena, con salita a 4.000 m in sette minuti, mentre infine l'autonomia era di circa 38 minuti. Era un velivolo relativamente facile da pilotare ma con scarsa stabilità, e con distanze di decollo di 1.200 e persino di 2.000 m. Il motore tendeva a spegnersi con manovre brusche e picchiate. I test si svolsero fino al gennaio 1949. Il caccia Heinkel fu valutato come una macchina di scarso valore bellico (oltre tutto molto fragile se colpito dalla contraerea o da caccia nemici per la struttura in parte lignea), ma fu prezioso come esperienza sui jet che i Francesi poterono svolgere nell'immediato dopoguerra, contribuendo a riempire il deficit accumulato in tale settore avanzato.  

 
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