Kit camion per la consegna di birra a pianale ribassato a 3 ruote Tempo A400 in scala 1/35 - Modello Miniart.- KIT MODELLINO IN PLASTICA ALTAMENTE DETTAGLIATO - PARTI IN PLASTICA TRASPARENTI INCLUSE- PARTI FOTOINCISE INCLUSE- LE BARILI SONO INCLUSE- FOGLIO DECAL PER 3 OPZIONI- LE PORTE POSSONO ESSERE MONTATE IN POSIZIONE APERTA O CHIUSA
Kit serbatoi e bombe di carburante statunitensi in scala 1/48 - Modello Miniart. Fotoincisioni e fogli decal inclusi.
Rifugiati - Famiglia di insegnanti in scala 1/35 - Set Figurini Miniart.Il kit contiene modelli di 2 personaggi con bagaglio.
Kit camion per consegna pannelli G506 4x4 1,5 t in scala 1/35 - Modello Miniart.- KIT MODELLO IN PLASTICA ALTAMENTEDETTAGLIATO - PARTI FOTOINCISE INCLUSE- PARTI IN PLASTICA TRASPARENTE INCLUSE- FOGLIO DECAL PER 4 OPZIONI- LE PORTE POSSONO ESSERE MONTATE IN POSIZIONE APERTA O CHIUSA - VANO MOTORE, TRASMISSIONE, FRENI E SISTEMI DI STERZO ALTAMENTE DETTAGLIATI
Kit G-518 Rimorchio da carico americano da 1 tonnellata con tela ''Ben Hur'' in scala 1/35 - Modello Miniart.- KIT MODELLO IN PLASTICA ALTAMENTE DETTAGLIATO- PARTI FOTOINCISE INCLUSE- FOGLIO DECAL PER 6 OPZIONI- DUE OPZIONI DI COSTRUZIONE
Formaggi in scala 1/35 - Modello Miniart.Il kit contiene modelli di formaggi e casse di legno.Fogli decal inclusi.
Equipaggio e passeggeri dell'Omnibus in scala 1/35 - Set Figurini Miniart.Il kit contiene modelli di 6 figure.
Kit aereo cacciabombardiere Thunderbolt P-47D-30RE (kit base) in scala 1/48 - Modello Miniart.- MODELLO ALTAMENTE DETTAGLIATO- PUÒ ESSERE POSATO APERTO E CHIUSO- 3 TIPI DI RUOTE INCLUSE- PARTI TRASPARENTI INCLUSE- FOGLIO DECAL PER 2 VARIANTIIl Thunderbolt P-47D-30RE, conosciuto anche semplicemente come P-47D, è una variante del famoso aereo da caccia statunitense Republic P-47 Thunderbolt, utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni su di esso:Sviluppo: Il P-47D-30RE è una delle varianti più diffuse del P-47 Thunderbolt, che ha visto servizio durante la Seconda Guerra Mondiale. È stata una delle versioni più produttive del Thunderbolt.Design: Il P-47D-30RE manteneva la configurazione generale del P-47 Thunderbolt, con ali dritte e un'abitacolo monoposto. Era noto per la sua robustezza strutturale e la sua capacità di sopportare danni di combattimento.Motore: Era equipaggiato con un motore radiale Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp, che forniva una potenza notevole e lo rendeva uno degli aerei più veloci della sua epoca.Armamento: Il P-47D-30RE era armato con otto mitragliatrici Browning M2 da 12,7 mm montate nelle ali. Aveva anche la capacità di trasportare carichi bellici sotto le ali, come bombe o razzi.Ruolo: Il P-47D-30RE era impiegato principalmente come caccia di scorta per i bombardieri alleati durante le incursioni aeree in Europa durante la Seconda Guerra Mondiale. Era anche utilizzato per missioni di attacco al suolo e di supporto tattico.Produzione e Utilizzo: Il P-47D-30RE fu prodotto in grandi quantità e vide l'impiego in vari teatri di guerra, inclusi il Fronte Europeo e il Pacifico. Fu impiegato attivamente dalle forze aeree statunitensi e da altre nazioni alleate.Successo: Il P-47 Thunderbolt, comprese le sue varianti come il P-47D-30RE, fu considerato uno degli aerei da caccia più efficaci della Seconda Guerra Mondiale. Era noto per la sua capacità di resistere ai danni di combattimento e per la sua efficacia nelle missioni di scorta e di attacco al suolo.In sintesi, il Thunderbolt P-47D-30RE è stata una delle varianti più importanti e produttive del P-47 Thunderbolt, un potente e versatile caccia utilizzato con successo dalle forze alleate durante la Seconda Guerra Mondiale.
Kit StuG III Ausf.G Marzo 1943 Alkett Prod. in scala 1/72 - Modello Hasegawa.- MODELLO ALTAMENTE DETTAGLIATO- PARTI IN PLASTICA TRASPARENTE INCLUSE- PARTI FOTOINCISE INCLUSE- FOGLIO DECAL PER 5 OPZIONILo Sturmgeschütz III (StuG III) Ausf.G era una variante del veicolo da combattimento d'assalto StuG III, un semovente d'artiglieria utilizzato dall'esercito tedesco durante la Seconda Guerra Mondiale. "Ausf.G" è una abbreviazione di "Ausführung G", che significa "modello G" in tedesco.Ecco alcune caratteristiche del StuG III Ausf.G:Ruolo:Lo StuG III era originariamente progettato come un veicolo da combattimento d'assalto, focalizzato sulla distruzione di fortificazioni nemiche e supporto alle truppe durante le operazioni di fanteria. Nel corso della guerra, vennero apportate modifiche e varianti allo StuG III per adattarlo a differenti ruoli.Armamento:L'Ausf.G era armato con un cannone principale da 75 mm StuK 40 L/48, che era efficace contro carri armati nemici e fortificazioni nemiche. Il cannone aveva una lunghezza di canna di 48 calibri.Corazza:La corazza dello StuG III Ausf.G variava nella sua spessore, ma in generale, era progettata per fornire protezione contro le armi nemiche più comuni dell'epoca.Motore:Lo StuG III Ausf.G era alimentato da un motore a benzina Maybach HL 120 TRM che forniva la potenza necessaria per la mobilità del veicolo.Equipaggio:L'equipaggio dello StuG III Ausf.G era di solito composto da quattro membri: comandante, cannoniere, pilota e mitragliere.Produzione e Utilizzo:Lo StuG III Ausf.G è stato prodotto in gran numero e ha visto l'impiego su vari fronti durante la Seconda Guerra Mondiale, tra cui il Fronte Orientale e il Fronte Occidentale. La sua versatilità e la sua efficacia lo resero uno dei semoventi più diffusi dell'esercito tedesco.Lo StuG III Ausf.G ha dimostrato la sua efficacia nelle operazioni di supporto alle truppe e contro i carri armati nemici. La sua produzione fu notevolmente diffusa e il veicolo continuò a essere utilizzato fino alla fine della guerra.
Kit Garage Workshop in scala 1/48 - Modello Miniart. Il kit include modelli di un'officina-garage con strumenti e accessori.
Equipaggio di auto blindate britanniche (Edizione Speciale) in scala 1/35 - Set figurini Miniart. LA SCATOLA CONTIENE MODELLI DI CINQUE FIGURE CON ARMI E ATTREZZATURA
Kit TRATTORE INDUSTRIALE TEDESCO D8511 MOD. 1936 in scala 1/24 - Modello Miniart. MODELLO ALTAMENTE DETTAGLIATO IN FOGLIO DECAL IN SCALA 1:24 PER 3 OPZIONI INCLUSE PARTI TRASPARENTI INCLUSE
Kit carro armato sovietico T-34/85 Modello 1945 plant. 112 (Interior Kit) in scala 1/35 - Modello Miniart. - KIT MODELLO IN PLASTICA ALTAMENTE DETTAGLIATO - PARTI FOTOINCISE INCLUSE - PARTI IN PLASTICA TRASPARENTI INCLUSE - TRACCE INDIVIDUALI INCLUSE - SUPERFICI METALLICHE E LINEE DI SALDATURA RAPPRESENTATE ACCURATAMENTE NEL MODELLO - TUTTI I PORTELLI POSSONO ESSERE MONTATI IN POSIZIONE APERTA O CHIUSA - INTERNI COMPLETI RAPPRESENTATI ACCURATAMENTE - FOGLIO DECAL PER 7 OPZIONI Il T-34/85 Mod. 1945 è una variante del carro armato sovietico T-34, che è stato uno dei carri armati più influenti e ampiamente utilizzati durante la Seconda Guerra Mondiale e oltre. La designazione "T-34/85" si riferisce alle modifiche apportate al design originale del T-34, con "85" che indica il calibro del cannone principale in millimetri. Ecco alcune caratteristiche del T-34/85 Mod. 1945: Armamento: Il T-34/85 Mod. 1945 era equipaggiato con un cannone da 85 mm, che era un miglioramento rispetto al cannone da 76,2 mm delle versioni precedenti. Questo nuovo cannone forniva al carro armato maggiore potenza di fuoco e capacità anti-carro. Corazza: La corazza del T-34/85 era leggermente migliorata rispetto alle versioni precedenti, fornendo una maggiore protezione contro le armi nemiche. Motore: Il T-34/85 era alimentato da un motore diesel a 12 cilindri che forniva una buona combinazione di potenza e affidabilità. Equipaggio: L'equipaggio del T-34/85 era di solito composto da quattro membri: comandante, cannoniere, pilota e mitragliere/radio operatore. Produzione e Utilizzo: La versione T-34/85 è stata prodotta in gran numero e ha giocato un ruolo significativo nelle fasi finali della Seconda Guerra Mondiale, partecipando a numerosi teatri operativi. È rimasto in servizio per molti anni dopo la guerra ed è stato utilizzato da molte nazioni durante la guerra fredda e oltre. Capacità di Combattimento: Il T-34/85 è stato apprezzato per la sua semplicità, affidabilità e robustezza. Era in grado di affrontare con successo una varietà di situazioni di combattimento e ha contribuito in modo significativo alla vittoria dell'Unione Sovietica sulla Germania nazista durante la Seconda Guerra Mondiale. Il T-34/85 è diventato uno dei carri armati più iconici della storia militare ed è stato ampiamente utilizzato in vari conflitti. La sua evoluzione continua e le varianti successive ne hanno mantenuto la rilevanza per un lungo periodo dopo la Seconda Guerra Mondiale.
Kit StuG III Ausf.G Feb 1943 Alkett Prod. in scala 1/72 - Modello Hasegawa.- PARTI IN PE SONO INCLUSE- 5 OPZIONI DI DECALCOMANIELo Sturmgeschütz III (StuG III) Ausf.G era una variante del veicolo da combattimento d'assalto StuG III, un semovente d'artiglieria utilizzato dall'esercito tedesco durante la Seconda Guerra Mondiale. "Ausf.G" è una abbreviazione di "Ausführung G", che significa "modello G" in tedesco.Ecco alcune caratteristiche del StuG III Ausf.G:Ruolo:Lo StuG III era originariamente progettato come un veicolo da combattimento d'assalto, focalizzato sulla distruzione di fortificazioni nemiche e supporto alle truppe durante le operazioni di fanteria. Nel corso della guerra, vennero apportate modifiche e varianti allo StuG III per adattarlo a differenti ruoli.Armamento:L'Ausf.G era armato con un cannone principale da 75 mm StuK 40 L/48, che era efficace contro carri armati nemici e fortificazioni nemiche. Il cannone aveva una lunghezza di canna di 48 calibri.Corazza:La corazza dello StuG III Ausf.G variava nella sua spessore, ma in generale, era progettata per fornire protezione contro le armi nemiche più comuni dell'epoca.Motore:Lo StuG III Ausf.G era alimentato da un motore a benzina Maybach HL 120 TRM che forniva la potenza necessaria per la mobilità del veicolo.Equipaggio:L'equipaggio dello StuG III Ausf.G era di solito composto da quattro membri: comandante, cannoniere, pilota e mitragliere.Produzione e Utilizzo:Lo StuG III Ausf.G è stato prodotto in gran numero e ha visto l'impiego su vari fronti durante la Seconda Guerra Mondiale, tra cui il Fronte Orientale e il Fronte Occidentale. La sua versatilità e la sua efficacia lo resero uno dei semoventi più diffusi dell'esercito tedesco.Lo StuG III Ausf.G ha dimostrato la sua efficacia nelle operazioni di supporto alle truppe e contro i carri armati nemici. La sua produzione fu notevolmente diffusa e il veicolo continuò a essere utilizzato fino alla fine della guerra.
Kit Camion radio K51 dell'esercito americano con rimorchio (Interior Kit) in scala 1/35 - Modello Miniart.- KIT MODELLO IN PLASTICA ALTAMENTE DETTAGLIATO - PARTI FOTOINCISE INCLUSE- PARTI IN PLASTICA TRASPARENTE INCLUSE- FOGLIO DECAL PER 5 OPZIONI- RIMORCHIO K-52 CON CENTRALINA PE-95 INCLUSO- SET RADIO SCR-299 INCLUSO- LE PORTE POSSONO ESSERE MONTATE IN POSIZIONE APERTA O CHIUSA- VANO MOTORE ALTAMENTE DETTAGLIATO, TRASMISSIONE, FRENI, SISTEMI DI STERZO
Battaglia delle Ardenne 1944 - Edizione speciale - in scala 1/35 - Set Figurini Miniart. La confezione contiene modelli di 5 personaggi e armi in scala 1:35.
Kit carro manutenzione ferroviaria TEMPO E400 con personale in scala 1/35 - Modello Miniart.- KIT MODELLINO IN PLASTICA ALTAMENTE DETTAGLIATO IN SCALA 1:35- MODELLI DI 4 FIGURE E STRUMENTI INCLUSI- PARTI IN PLASTICA TRASPARENTI INCLUSE PARTI FOTOINCISE INCLUSE- FOGLIO DECAL PER 5 OPZIONI- LE PORTE POSSONO ESSERE MONTATE IN POSIZIONE APERTA O CHIUSA
Kit Set di attrezzi in scala 1/48 - Modello Miniart.
Kit aereo cacciabombardiere P-47D-25RE THUNDERBOLT in scala 1/48 (KIT AVANZATO) - Modello Miniart.- KIT MODELLO IN PLASTICA ALTAMENTE DETTAGLIATO- PARTI FOTOINCISE INCLUSE- PARTI TRASPARENTI INCLUSE- I PORTELLI POSSONO ESSERE MONTATI IN POSIZIONE APERTA O CHIUSA- 3 TIPI DI RUOTE INCLUSE- VANO MOTORE E COMBATTIMENTO RAPPRESENTATO ACCURATAMENTE NEL MODELLO- FOGLIO DECAL PER 3 VARIANTIIl P-47D-25RE Thunderbolt era un aereo da caccia statunitense impiegato durante la Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave su questo aereo:Aereo da Caccia: Il P-47D-25RE Thunderbolt era un aereo da caccia ad ala dritta prodotto dalla Republic Aviation Corporation. Era conosciuto anche con il soprannome "Jug" o "Juggernaut" ed era noto per la sua robustezza e potenza di fuoco.Specifiche Tecniche: Questo modello specifico del P-47 era equipaggiato con un motore a pistoni Pratt & Whitney R-2800-59 Double Wasp da 2.300 cavalli e un'elica a quattro pale. Poteva raggiungere una velocità massima di circa 426 mph (circa 686 km/h) e aveva un'autonomia di volo di circa 800 miglia (circa 1.287 chilometri).Armamento: Il P-47D-25RE era ben armato e poteva trasportare mitragliatrici pesanti Browning M2 calibro .50 e razzi aria-terra. Era anche in grado di trasportare bombe.Ruolo: Questo aereo era impiegato principalmente per missioni di scorta ai bombardieri, combattimenti aerei e attacchi al suolo. La sua capacità di volo ad alta quota e la sua potenza di fuoco lo facevano un avversario temibile nei combattimenti aerei.Produzione su Larga Scala: Il P-47 Thunderbolt è stato prodotto in grandi quantità durante la Seconda Guerra Mondiale ed è stato utilizzato principalmente dall'United States Army Air Forces (USAAF) in vari teatri di guerra, inclusi l'Europa e il Pacifico.Robustezza: Il P-47 era noto per la sua robustezza e la sua capacità di sopportare danni considerevoli e tornare alla base anche se colpito. Questa caratteristica ha contribuito alla sua fama come uno degli aerei da caccia più durevoli della guerra.Il P-47D-25RE Thunderbolt rappresenta un capitolo importante nella storia dell'aviazione militare durante la Seconda Guerra Mondiale ed è stato un aereo fondamentale per le operazioni aeree alleate in quel periodo.
1/72 Assalto alla fortezza Medievale Il kit include modelli di fortezza medievale con figure e unità d'assalto
1/48 Botti di legno IL KIT CONTIENE MODELLINI DA 20 BARILI IN SCALA 1:48
Kit aereo cacciabombardiere P-47D-25RE THUNDERBOLT in scala 1/48 - Modello Miniart.- MODELLO ALTAMENTE DETTAGLIATO- IL COPERCHIO PUÒ ESSERE POSTO APERTO E CHIUSO- 3 TIPI DI RUOTE INCLUSE- PARTI TRASPARENTI INCLUSE- FOGLIO DECAL PER 2 VARIANTIIl P-47D-25RE Thunderbolt era un aereo da caccia statunitense impiegato durante la Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave su questo aereo:Aereo da Caccia: Il P-47D-25RE Thunderbolt era un aereo da caccia ad ala dritta prodotto dalla Republic Aviation Corporation. Era conosciuto anche con il soprannome "Jug" o "Juggernaut" ed era noto per la sua robustezza e potenza di fuoco.Specifiche Tecniche: Questo modello specifico del P-47 era equipaggiato con un motore a pistoni Pratt & Whitney R-2800-59 Double Wasp da 2.300 cavalli e un'elica a quattro pale. Poteva raggiungere una velocità massima di circa 426 mph (circa 686 km/h) e aveva un'autonomia di volo di circa 800 miglia (circa 1.287 chilometri).Armamento: Il P-47D-25RE era ben armato e poteva trasportare mitragliatrici pesanti Browning M2 calibro .50 e razzi aria-terra. Era anche in grado di trasportare bombe.Ruolo: Questo aereo era impiegato principalmente per missioni di scorta ai bombardieri, combattimenti aerei e attacchi al suolo. La sua capacità di volo ad alta quota e la sua potenza di fuoco lo facevano un avversario temibile nei combattimenti aerei.Produzione su Larga Scala: Il P-47 Thunderbolt è stato prodotto in grandi quantità durante la Seconda Guerra Mondiale ed è stato utilizzato principalmente dall'United States Army Air Forces (USAAF) in vari teatri di guerra, inclusi l'Europa e il Pacifico.Robustezza: Il P-47 era noto per la sua robustezza e la sua capacità di sopportare danni considerevoli e tornare alla base anche se colpito. Questa caratteristica ha contribuito alla sua fama come uno degli aerei da caccia più durevoli della guerra.Il P-47D-25RE Thunderbolt rappresenta un capitolo importante nella storia dell'aviazione militare durante la Seconda Guerra Mondiale ed è stato un aereo fondamentale per le operazioni aeree alleate in quel periodo.
1/35 LIEFER PRITSCHENWAGEN TYP 170V CON TELA Il "Liefer Pritschenwagen Typ 170V" era un veicolo commerciale prodotto dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz. Si trattava di un furgone leggero a pianale utilizzato principalmente per scopi di consegna e trasporto di merci. Ecco alcune informazioni chiave sul Liefer Pritschenwagen Typ 170V: Produzione: Il Liefer Pritschenwagen Typ 170V è stato prodotto tra il 1936 e il 1953. Uso commerciale: Questo veicolo era destinato principalmente all'uso commerciale e industriale. Era utilizzato per trasportare merci e materiali da un luogo all'altro. Design: Il Liefer Pritschenwagen Typ 170V aveva un design compatto con una cabina di guida per l'autista e un pianale aperto nella parte posteriore. Questo pianale poteva essere utilizzato per trasportare una varietà di merci, e il veicolo era spesso personalizzabile in base alle esigenze del cliente. Motorizzazione: Il veicolo era alimentato da un motore a benzina da 1,7 litri che erogava una potenza sufficiente per le operazioni di trasporto. Storia: Il Liefer Pritschenwagen Typ 170V è stato prodotto in un periodo che includeva gli anni della Seconda Guerra Mondiale. Dopo la guerra, è stato utilizzato per la ricostruzione e il trasporto di materiali. Eredità: Il Liefer Pritschenwagen Typ 170V rappresenta un pezzo di storia dell'industria automobilistica tedesca. La sua produzione è stata interrotta nel 1953, ma alcuni esemplari sono ancora in circolazione o sono stati preservati da appassionati di veicoli d'epoca. In sintesi, il Liefer Pritschenwagen Typ 170V era un furgone leggero prodotto da Mercedes-Benz per scopi commerciali di consegna e trasporto di merci. Era noto per la sua versatilità e la sua utilità nelle operazioni di trasporto e consegna.
1/35 G-527 Rimorchio per acqua da 250 galloni "Bufalo acquatico"KIT MODELLO IN PLASTICA ALTAMENTE DETTAGLIATOPARTI FOTOINCISE INCLUSEFOGLIO DECAL PER 5 OPZIONI
1/35 Rimorchio da carico G-518 US 1T Ben HurKIT MODELLO IN PLASTICA ALTAMENTE DETTAGLIATOPARTI FOTOINCISE INCLUSEFOGLIO DECAL PER 4 OPZIONIDUE OPZIONI DI COSTRUZIONEIl rimorchio da carico G-518, noto anche come "Ben Hur," era un tipo di rimorchio utilizzato dall'esercito degli Stati Uniti durante la Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave su questo rimorchio:Utilizzo: Il rimorchio G-518 Ben Hur veniva utilizzato per il trasporto di carichi leggeri e materiali all'interno delle operazioni militari. Poteva essere collegato a veicoli militari come i camion per aumentarne la capacità di carico.Caratteristiche: Il rimorchio Ben Hur era progettato con una struttura robusta per resistere alle condizioni difficili sul campo di battaglia. Aveva una capacità di carico di circa 1 tonnellata, il che lo rendeva adatto per il trasporto di rifornimenti, attrezzature e munizioni.Mobilità: Il rimorchio G-518 era progettato per essere trainato da vari veicoli militari, inclusi camion e veicoli semicingolati. Questa versatilità lo rendeva adatto per una serie di applicazioni militari.Produzione su larga scala: Durante la Seconda Guerra Mondiale, i rimorchi Ben Hur furono prodotti su larga scala per soddisfare le esigenze dell'esercito degli Stati Uniti. Erano essenziali per il trasporto di materiali nei teatri di guerra in Europa, Asia e Africa.Eredità: Dopo la Seconda Guerra Mondiale, alcuni rimorchi Ben Hur sono stati utilizzati anche durante la Guerra di Corea e in altre operazioni militari. In seguito, molti di questi rimorchi sono stati dismessi e alcuni sono diventati pezzi da collezione.Il rimorchio da carico G-518 Ben Hur è un esempio di come veicoli e attrezzature militari specifiche siano stati progettati e prodotti per supportare le esigenze delle forze armate durante i conflitti bellici.
1/35 Camion per la consegna di pannelli G7105 4x4 1,5 t dell'esercito americanoKIT MODELLO IN PLASTICA ALTAMENTE DETTAGLIATOPARTI FOTOINCISE INCLUSEPARTI IN PLASTICA TRASPARENTI INCLUSEFOGLIO DECAL PER 5 OPZIONILE PORTE POSSONO ESSERE MONTATE IN POSIZIONE APERTA O CHIUSAVANO MOTORE, TRASMISSIONE, FRENI E SISTEMI DI STERZO ALTAMENTE DETTAGLIATI
1/35 StuH 42 Ausf.G Mid prod. Luglio-ottobre 1943Il Sturmhaubitze 42 (StuH 42) Ausf.G era un veicolo semovente d'artiglieria tedesco impiegato durante la Seconda Guerra Mondiale. La designazione "StuH 42" indica che era un semovente d'artiglieria (Sturmhaubitze) equipaggiato con un obice da 105 mm e la "Ausf.G" indica la versione migliorata di questo veicolo. Ecco alcune informazioni chiave:Armamento: Il StuH 42 era equipaggiato con un obice da 105 mm, noto come leFH 18, montato in una casamatta aperta sulla parte superiore del telaio. Questo obice poteva sparare proiettili ad alto esplosivo e proiettili fumogeni, ed era efficace contro bersagli terrestri e di supporto alle truppe.Ruolo: Il principale ruolo del StuH 42 era fornire fuoco di supporto all'infanteria e alle truppe corazzate durante le operazioni belliche. Era utilizzato per bombardare posizioni nemiche, fortificazioni e bersagli in genere, contribuendo all'avanzata delle truppe tedesche.Telaio: Il telaio del StuH 42 era basato sullo scafo del carro armato tedesco Sturmgeschütz III (StuG III), noto per la sua efficienza e versatilità. Il veicolo era relativamente compatto e maneggevole.Partecipazione alla Seconda Guerra Mondiale: Il StuH 42 è stato utilizzato dalla Wehrmacht tedesca durante la Seconda Guerra Mondiale, principalmente sul fronte orientale contro l'Unione Sovietica. È stato coinvolto in molte operazioni belliche durante il conflitto.Eredità: Il StuH 42, come molti veicoli semoventi d'artiglieria, aveva un ruolo importante nella strategia di supporto alle truppe tedesche. La sua combinazione di mobilità e potenza di fuoco lo rendeva una risorsa preziosa per le forze tedesche in campo.Il Sturmhaubitze 42 Ausf.G è un esempio di come i veicoli semoventi d'artiglieria fossero utilizzati durante la Seconda Guerra Mondiale per fornire un importante supporto alle forze terrestri durante le operazioni militari.
1/48 Fusti di olio moderni da 200 litri IL KIT CONTIENE MODELLI DI 21 FUSTI DI OLIO, FOGLI DECAL INCLUSI.
1/48 Bobine per caviIl kit contiene un modello in plastica non assemblato di 8 bobine per cavi con 20 opzioni di decalcomanie.
1/35 Liefer Pritschenwagen Typ 170V - Camion per il trasporto di mobili Il "Liefer Pritschenwagen Typ 170V" era un veicolo commerciale prodotto dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz. Si trattava di un furgone leggero a pianale utilizzato principalmente per scopi di consegna e trasporto di merci. Ecco alcune informazioni chiave sul Liefer Pritschenwagen Typ 170V: Produzione: Il Liefer Pritschenwagen Typ 170V è stato prodotto tra il 1936 e il 1953. Uso commerciale: Questo veicolo era destinato principalmente all'uso commerciale e industriale. Era utilizzato per trasportare merci e materiali da un luogo all'altro. Design: Il Liefer Pritschenwagen Typ 170V aveva un design compatto con una cabina di guida per l'autista e un pianale aperto nella parte posteriore. Questo pianale poteva essere utilizzato per trasportare una varietà di merci, e il veicolo era spesso personalizzabile in base alle esigenze del cliente. Motorizzazione: Il veicolo era alimentato da un motore a benzina da 1,7 litri che erogava una potenza sufficiente per le operazioni di trasporto. Storia: Il Liefer Pritschenwagen Typ 170V è stato prodotto in un periodo che includeva gli anni della Seconda Guerra Mondiale. Dopo la guerra, è stato utilizzato per la ricostruzione e il trasporto di materiali. Eredità: Il Liefer Pritschenwagen Typ 170V rappresenta un pezzo di storia dell'industria automobilistica tedesca. La sua produzione è stata interrotta nel 1953, ma alcuni esemplari sono ancora in circolazione o sono stati preservati da appassionati di veicoli d'epoca. In sintesi, il Liefer Pritschenwagen Typ 170V era un furgone leggero prodotto da Mercedes-Benz per scopi commerciali di consegna e trasporto di merci. Era noto per la sua versatilità e la sua utilità nelle operazioni di trasporto e consegna.
1/35 1,5 t 4x4 G506 Camion da caricoIl "1,5 t 4x4 G506" è un camion da carico militare utilizzato dagli Stati Uniti durante la Seconda Guerra Mondiale. Questo veicolo faceva parte di una serie di camion militari progettati per vari scopi, tra cui il trasporto di truppe e materiali. Ecco alcune informazioni chiave sul 1,5 t 4x4 G506:Progettazione e produzione: Il camion G506 è stato sviluppato negli anni '40 come parte degli sforzi bellici degli Stati Uniti durante la Seconda Guerra Mondiale. È stato progettato e prodotto da diverse aziende automobilistiche americane, tra cui Chevrolet, GMC, e Studebaker.Capacità di carico: Come suggerisce il nome, il G506 aveva una capacità di carico di circa 1,5 tonnellate, il che lo rendeva adatto per una varietà di compiti di trasporto militare.Configurazione 4x4: Il "4x4" nel nome indica che il camion era dotato di trazione integrale su tutte e quattro le ruote. Questa configurazione gli conferiva una maggiore capacità di attraversare terreni accidentati o fangosi.Utilizzo militare: Il G506 è stato ampiamente utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale dall'esercito degli Stati Uniti e da altre forze alleate. Era impiegato per il trasporto di truppe, materiali, munizioni e altre forniture.Design: Il camion G506 aveva un design robusto e utilitario, con una cabina per l'equipaggio e un cassone posteriore aperto o coperto, a seconda del modello specifico.Eredità: Dopo la Seconda Guerra Mondiale, molti di questi camion sono stati surplus militari, cioè venduti a civili. Alcuni di essi sono stati convertiti per scopi civili, mentre altri sono stati conservati come veicoli storici.Varianti: Sono state prodotte diverse varianti del G506, con diverse configurazioni di carrozzeria e specifiche tecniche per soddisfare le esigenze militari.In generale, il G506 è un esempio di veicolo militare utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale dagli Stati Uniti e da altre nazioni alleate. Era conosciuto per la sua affidabilità e la sua capacità di operare in vari ambienti e condizioni.
1/35 Tempo A400 Furgone per la consegna del latte Il "Tempo A400" è stato un furgone prodotto dalla casa automobilistica italiana Piaggio tra gli anni '50 e '60. Questo veicolo è stato utilizzato principalmente per scopi commerciali e di consegna, compreso il trasporto di prodotti come il latte. Ecco alcune informazioni chiave sul Tempo A400: Produzione: Il Tempo A400 è stato prodotto da Piaggio, l'azienda italiana famosa per la produzione dello scooter Vespa. È stato prodotto tra il 1957 e il 1967. Caratteristiche tecniche: Il Tempo A400 era un veicolo compatto e leggero, con un motore posteriore da 400 cc, da cui deriva il suo nome. Aveva una capacità di carico relativamente modesta ma era ideale per la distribuzione di merci leggere in ambienti urbani. Utilizzo: Il Tempo A400 è stato utilizzato in vari contesti, inclusa la consegna di prodotti come il latte e altri generi alimentari. Era un veicolo popolare tra i commercianti e le aziende che richiedevano un mezzo di trasporto leggero ed economico. Design: Il design del Tempo A400 era caratterizzato da un aspetto molto distintivo. Aveva una cabina di guida aperta e un piccolo tetto pieghevole, che poteva essere sollevato per accedere all'area di carico. Questo design agevole facilitava la distribuzione delle merci. Eredità storica: Il Tempo A400 è diventato un'icona del design automobilistico italiano degli anni '50 e '60 ed è ancora apprezzato da appassionati di veicoli d'epoca e collezionisti. Varianti: Nel corso degli anni, sono state prodotte diverse varianti del Tempo A400, adattate per scopi specifici di trasporto e carico. In sintesi, il Tempo A400 era un furgone leggero prodotto dalla Piaggio negli anni '50 e '60 ed era comunemente utilizzato per scopi commerciali, tra cui la consegna di prodotti come il latte. Il suo design distintivo e la sua eredità storica lo rendono ancora oggi una presenza apprezzata nella storia dell'industria automobilistica italiana.