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SPECIAL HOBBY

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Nakajima Ki-43-III Hayabusa MASK 1/72 - SPECIAL HOBBY M72054
SKU MPMSM72054
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Giappone
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Mascherine

Mascherina Nakajima Ki-43-III Hayabusa per kit Special Hobby in scala 1/72 - Set di dettagli Special Hobby.Foglio di mascheruta intagliata in scala 1/72 per mascherare le parti trasparenti, lasciando liberi i frames che saranno poi verniciati del colore richiesto per il modello in questione.

 
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Nakajima Ki-43-III Hayabusa 1/72 - SPECIAL HOBBY SH72488
SKU MPMS72488
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Giappone
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo Nakajima Ki-43-III Hayabusa Fighter and Special Attack Units in scala 1/72 - Modello Special Hobby. Il Nakajima Ki-43 Hayabusa (soprannominato "Oscar" dagli Alleati) è stato uno dei principali caccia dell'aeronautica dell'Esercito Imperiale Giapponese durante la Seconda Guerra Mondiale. La variante Ki-43-III rappresenta l'ultima e più avanzata versione di questo aereo. Il Ki-43 era noto per la sua eccellente manovrabilità e velocità, ma era anche criticato per la sua relativa debolezza in termini di armamento e protezione. Caratteristiche del Nakajima Ki-43-III Hayabusa: Design e Struttura: Configurazione: Monoplano ad ala bassa con struttura interamente metallica. Caratteristiche di Volo: Ottima manovrabilità grazie alle sue ali sottili e leggere, e ai controlli reattivi. Motore e Prestazioni: Motore: Alimentato da un motore Nakajima Ha-115-II a 14 cilindri, radiale, raffreddato ad aria, con una potenza di circa 1.230 cavalli (917 kW). Velocità: Velocità massima di circa 358 mph (576 km/h). Autonomia: Aveva un'autonomia operativa di circa 745 miglia (1.200 km), che gli permetteva di coprire lunghe distanze senza necessità di rifornimento frequente. Armamento: Mitragliatrici e Cannoni: Equipaggiato con due mitragliatrici da 12,7 mm, montate sul cofano del motore. Alcune versioni potevano anche montare cannoni leggeri da 20 mm. Bombe: Capacità di trasportare bombe leggere per missioni di attacco al suolo. Ruoli e Capacità Operative: Caccia Intercettore: Progettato principalmente per il combattimento aereo, sfruttando la sua manovrabilità superiore per dominare nei dogfight. Supporto aereo ravvicinato: Utilizzato anche per missioni di attacco al suolo e supporto aereo ravvicinato, grazie alla sua capacità di trasportare bombe. Significato Storico: Il Nakajima Ki-43 Hayabusa ha giocato un ruolo cruciale nelle operazioni dell'aeronautica giapponese durante la Seconda Guerra Mondiale. Sebbene fosse leggermente armato e poco protetto rispetto ai suoi contemporanei, la sua manovrabilità lo rendeva un avversario formidabile, specialmente nelle prime fasi del conflitto. Con l'introduzione di caccia alleati più avanzati, le carenze del Ki-43 divennero più evidenti, ma continuò a essere utilizzato fino alla fine della guerra. In Sintesi: Il Nakajima Ki-43-III Hayabusa è una variante avanzata del caccia giapponese utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale. Con una eccellente manovrabilità e un motore potente, il Ki-43-III ha servito come intercettore e supporto aereo ravvicinato. Nonostante le sue carenze in armamento e protezione, la sua capacità di manovra lo ha reso un avversario rispettato nei combattimenti aerei del Pacifico.  

 
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Latécoère 298 - 1/48 - SPECIAL HOBBY VT48001
SKU MPMSVT48001
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/48
Nazione: Francia
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo Latécoère 298 Vintage Treasure Edition in scala 1/48 - Modello Special Hobby.  Il Latécoère 298 è stato un aereo da bombardamento e ricognizione marittima francese utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale. Progettato e costruito dalla Latécoère, un'azienda aeronautica francese, il Latécoère 298 era un idrovolante monomotore progettato per operare sia da basi terrestri che da navi, con la capacità di atterrare e decollare dall'acqua. Caratteristiche del Latécoère 298: Design e Struttura: Configurazione: Monoplano ad ala bassa con ali in metallo e fusoliera in metallo rivestita di tessuto. Idrovolante: Dotato di galleggianti per permettere le operazioni su superfici acquatiche. Questi galleggianti erano robusti e permettevano al Latécoère 298 di operare anche in condizioni di mare mosso. Equipaggio: Solitamente operato da un equipaggio di tre persone: pilota, navigatore/bombardiere e mitragliere. Motore e Prestazioni: Motore: Alimentato da un motore Hispano-Suiza 12Ycrs, un motore a V12 raffreddato a liquido che forniva una potenza di circa 880 cavalli (660 kW). Velocità: Velocità massima di circa 250 km/h (155 mph). Autonomia: Aveva un'autonomia operativa di circa 1.200 km (746 miglia), che lo rendeva adatto per missioni di pattugliamento e ricognizione a lungo raggio. Armamento: Bombardamento: Equipaggiato con una varietà di armamenti offensivi, tra cui bombe e siluri. Poteva trasportare un singolo siluro da 600 kg o un carico di bombe di varia configurazione. Mitragliatrici: Armato con diverse mitragliatrici per la difesa contro aerei nemici e per l'attacco a bersagli leggeri. Ruoli e Capacità Operative: Bombardamento Marittimo: Progettato principalmente per il bombardamento marittimo, con la capacità di attaccare navi nemiche con siluri e bombe. Ricognizione: Utilizzato per missioni di ricognizione marittima, sfruttando la sua autonomia e capacità di operare su vaste aree acquatiche. Supporto alle Forze Navali: Supportava le operazioni delle forze navali francesi, operando da basi costiere e navi da guerra. Significato Storico: Il Latécoère 298 rappresenta un importante esempio dell'ingegneria aeronautica francese prebellica e bellica. Fu uno degli idrovolanti più utilizzati dalla marina francese durante la Seconda Guerra Mondiale. Dopo l'armistizio francese nel 1940, molti di questi aerei continuarono a essere utilizzati dalle forze della Francia di Vichy e, successivamente, dagli Alleati. In Sintesi: Il Latécoère 298 è stato un idrovolante da bombardamento e ricognizione marittima francese della Seconda Guerra Mondiale, noto per la sua versatilità e capacità di operare sia da basi terrestri che acquatiche. Con un motore potente, armamento versatile e una buona autonomia, il Latécoère 298 ha giocato un ruolo significativo nelle operazioni marittime francesi durante il conflitto.    

 
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L-4/NE-1 Grasshopper 1/48 - SPECIAL HOBBY SH48239
SKU MPMS48239
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/48
Nazione: Stati Uniti d'America
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo L-4/NE-1 Grasshopper Pacific Wariors in scala 1/48 - Modello Special Hobby.  L'L-4 Grasshopper, conosciuto anche come NE-1 nella Marina degli Stati Uniti, è un aereo leggero utilizzato principalmente per il collegamento, la ricognizione e il supporto alle operazioni terrestri durante la Seconda Guerra Mondiale. È una versione militare del Piper J-3 Cub, un aereo civile molto popolare. Il termine "Pacific Warriors" si riferisce ai vari aerei, inclusi gli L-4/NE-1 Grasshopper, utilizzati nelle campagne del Pacifico durante la guerra. Caratteristiche del L-4/NE-1 Grasshopper: Design e Struttura: Configurazione: Monoplano ad ala alta con una fusoliera in tubi d'acciaio rivestita in tessuto, che offriva leggerezza e facilità di manutenzione. Carrello di atterraggio: Fisso e robusto, progettato per operazioni su campi di volo non preparati. Motore e Prestazioni: Motore: Alimentato da un motore Continental O-170-3 a quattro cilindri raffreddato ad aria, che produceva circa 65 cavalli (48 kW). Velocità: Velocità massima di circa 85 mph (137 km/h). Autonomia: Autonomia di circa 190 miglia (305 km), sufficiente per le missioni di ricognizione e collegamento. Equipaggio: Capacità: Tipicamente operato da un pilota, con la possibilità di trasportare un osservatore o un passeggero. Ruoli e Capacità Operative: Ricognizione e Osservazione: Utilizzato per osservare le posizioni nemiche, dirigere il fuoco dell'artiglieria e fornire informazioni in tempo reale ai comandanti sul campo. Collegamento e Trasporto: Utilizzato per trasportare messaggi, ordini, piccoli carichi e personale tra le unità disperse. Evacuazione Medica: Adattato in alcuni casi per evacuare i feriti dal campo di battaglia. Utilizzo nel Pacifico: Pacific Warriors: Durante le campagne del Pacifico, gli L-4/NE-1 Grasshopper furono essenziali per le operazioni di ricognizione nelle isole e per coordinare gli attacchi contro le forze giapponesi. La loro capacità di operare da piste improvvisate e aree ristrette li rendeva particolarmente utili nelle condizioni spesso difficili del teatro del Pacifico. Significato Storico: L'L-4/NE-1 Grasshopper rappresenta uno degli aerei più versatili e utili utilizzati dalle forze armate statunitensi durante la Seconda Guerra Mondiale. La sua capacità di adattarsi a molteplici ruoli, unita alla sua semplicità e affidabilità, lo ha reso un componente fondamentale delle operazioni aeree alleate. Il termine "Pacific Warriors" celebra il contributo di questi aerei e dei loro equipaggi nelle dure campagne del Pacifico. In Sintesi: L'L-4/NE-1 Grasshopper è un aereo leggero da collegamento e ricognizione derivato dal Piper J-3 Cub, utilizzato ampiamente dalle forze armate statunitensi durante la Seconda Guerra Mondiale. La sua struttura leggera, versatilità e capacità di operare in condizioni difficili lo hanno reso un prezioso strumento nelle campagne del Pacifico, dove era conosciuto come uno dei "Pacific Warriors".  

 
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Gloster Meteor Mk 4 - 1/72 - SPECIAL HOBBY SH72498
SKU MPMS72498
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Regno Unito
Periodo: Dopoguerra
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo da caccia Gloster Meteor Mk.4 'RAF and KLu' in scala 1/72 - Modello Special Hobby. Il Gloster Meteor Mk.4 è una versione avanzata del Gloster Meteor, il primo jet da combattimento operativo della Royal Air Force (RAF) britannica e il primo aereo a reazione alleato a vedere servizio durante la Seconda Guerra Mondiale. Il Meteor Mk.4 rappresenta una delle prime varianti migliorate del Meteor originale, con miglioramenti significativi nelle prestazioni e nelle capacità rispetto ai suoi predecessori. Caratteristiche del Gloster Meteor Mk.4: Design e Struttura: Configurazione: Monoplano ad ala dritta con un carrello di atterraggio triciclo anteriore retrattile. Fusoliera: Costruita principalmente in metallo, con una cabina di pilotaggio a bolla che offriva una buona visibilità al pilota. Ala: Ali diritte, più robuste e con una struttura rinforzata rispetto alle varianti precedenti. Motori e Prestazioni: Motori: Equipaggiato con due motori a turbogetto Rolls-Royce Derwent 5, ciascuno in grado di sviluppare una spinta di circa 3.500 libbre (15,6 kN). Velocità: Velocità massima di circa 600 mph (965 km/h). Autonomia: Autonomia operativa di circa 600 miglia (965 km). Armamento: Cannoni: Equipaggiato con quattro cannoni Hispano Mk V da 20 mm, montati nel muso. Carichi Aggiuntivi: Capacità di trasportare bombe o razzi non guidati per missioni di attacco al suolo. Ruoli e Capacità Operative: Caccia Intercettore: Progettato principalmente per missioni di intercettazione e combattimento aereo. Supporto aereo ravvicinato: Utilizzato anche per missioni di supporto aereo ravvicinato grazie alla sua capacità di trasportare armi aggiuntive. Ricognizione: Alcune varianti sono state adattate per missioni di ricognizione, sfruttando la sua velocità e autonomia. Miglioramenti rispetto ai modelli precedenti: Potenza del motore: I motori Derwent 5 erano più potenti rispetto ai motori delle versioni precedenti, fornendo migliori prestazioni di volo. Struttura rinforzata: La struttura rinforzata dell'ala permetteva al Mk.4 di sostenere manovre più aggressive e di trasportare carichi di armamenti maggiori. Prestazioni migliorate: L'Mk.4 aveva una velocità massima e un rateo di salita migliorati rispetto ai suoi predecessori, rendendolo più efficace nel combattimento aereo. Significato Storico: Il Gloster Meteor Mk.4 ha rappresentato un importante passo avanti nella tecnologia degli aerei a reazione. Sebbene non abbia visto combattimento durante la Seconda Guerra Mondiale, ha giocato un ruolo cruciale durante il periodo postbellico, contribuendo allo sviluppo e alla maturazione della tecnologia dei jet da combattimento. Il Meteor Mk.4 ha anche servito in diverse forze aeree di altri paesi e ha stabilito numerosi record di velocità e prestazioni durante il suo servizio. In Sintesi: Il Gloster Meteor Mk.4 è una variante avanzata del primo jet da combattimento operativo della RAF. Con miglioramenti significativi in termini di motore, struttura e armamento, il Meteor Mk.4 ha rappresentato un importante sviluppo nella storia dell'aviazione militare, stabilendo nuovi standard per i jet da combattimento nel periodo immediatamente successivo alla Seconda Guerra Mondiale.  

 
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CH-37A Mojave 1/72 - SPECIAL HOBBY SH72075
SKU MPMS72075
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Elicotteri
Categoria: Kit

Kit elicottero CH-37A Mojave 'Esercito americano' in scala 1/72 - Modello Special Hobby.  Il CH-37A Mojave è un elicottero da trasporto pesante sviluppato dalla Sikorsky Aircraft Corporation per l'esercito degli Stati Uniti. Introdotto negli anni '50, il CH-37 Mojave era uno dei più grandi elicotteri del suo tempo ed è stato progettato per il trasporto di truppe, veicoli e materiali pesanti. Caratteristiche del CH-37A Mojave: Design e Struttura: Configurazione: Elicottero con rotore principale a cinque pale e rotore di coda a quattro pale. Fusoliera: Ampia e spaziosa, progettata per trasportare carichi pesanti e voluminosi. L'accesso al carico era facilitato da grandi porte a clam-shell nella parte anteriore della fusoliera. Motori e Prestazioni: Motori: Equipaggiato con due motori a pistoni Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp, ognuno capace di sviluppare circa 2.100 cavalli (1.566 kW). Velocità: Velocità massima di circa 207 km/h (129 mph). Autonomia: Capacità di volare per circa 450 km (280 miglia) con un carico massimo. Capacità di Carico: Trasporto Truppe: Poteva trasportare fino a 26 truppe completamente equipaggiate. Carichi Pesanti: Capace di trasportare veicoli leggeri, pezzi di artiglieria e altri carichi pesanti fino a un massimo di 4.500 kg (10.000 libbre). Ruoli e Utilizzo Operativo: Trasporto Logistico: Utilizzato per il trasporto di rifornimenti, equipaggiamenti e truppe tra basi e fronti operativi. Evacuazione Medica: Adattato per evacuare feriti dal campo di battaglia. Supporto alle Operazioni Militari: Impiegato in una varietà di missioni di supporto logistico e operativo, soprattutto in contesti dove le infrastrutture di trasporto erano limitate o inesistenti. Tecnologia e Innovazioni: Componenti Elettrici: Una delle innovazioni del CH-37A era l'utilizzo di componenti elettrici e idraulici per il controllo e la gestione del carico, migliorando l'efficienza operativa. Significato Storico: Il CH-37A Mojave rappresenta un importante passo avanti nella capacità di trasporto aereo dell'esercito degli Stati Uniti negli anni '50. Sebbene sia stato rapidamente superato da elicotteri a turbina più moderni e efficienti, il CH-37A ha svolto un ruolo cruciale durante il suo periodo di servizio, dimostrando il valore degli elicotteri da trasporto pesante nelle operazioni militari. In Sintesi: Il CH-37A Mojave è un elicottero da trasporto pesante sviluppato dalla Sikorsky per l'esercito degli Stati Uniti. Con una capacità di trasportare truppe, veicoli e carichi pesanti, il Mojave ha rappresentato un significativo avanzamento nelle operazioni logistiche aeree durante gli anni '50. La sua robustezza e versatilità lo hanno reso uno strumento prezioso per una varietà di missioni militari, sebbene sia stato in seguito sostituito da elicotteri a turbina più avanzati.  

 
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Fouga CM.170 Magister 1/72 - SPECIAL HOBBY SH72490
SKU MPMS72490
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Francia
Periodo: Moderni
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo Fouga CM.170 Magister ‘Aerobatic Teams’ in scala 1/72 - Modello SPECIAL HOBBY Il Fouga Magister non era solo un ottimo jet da addestramento, ma era anche un'eccellente macchina acrobatica utilizzata da molte pattuglie acrobatiche. Questa versione del Magister copre gli schemi dei Red Devils belgi, della Patrouille de Ecolé de l Air francese e della squadra tedesca FFS A Acro. Tutte queste cellule indossavano schemi davvero sorprendenti e colorati.    Oltre a servire con l'esercito francese, il Magister fu anche un successo di esportazione per Fouga che lo vendette a una moltitudine di operatori stranieri e fu persino costruito su licenza in tre paesi. I primi Magister costruiti su licenza entrarono in servizio con le forze aeree di Germania e Finlandia nel 1958, dove si unirono anche ai Magister di costruzione francese e il terzo produttore su licenza del Magister fu Israele, che produsse il suo primo aereo nel 1960. I Magister israeliani erano conosciuti localmente come Tzukit (o Tordo) e oltre all'addestramento di base furono utilizzati anche nel ruolo di attacco leggero dove si dimostrarono efficaci durante molti conflitti arabo-israeliani. Nel ruolo di attacco al suolo il Magister poteva trasportare un paio di mitragliatrici montate nella sezione anteriore e varie armi erano montate sotto le ali sotto forma di bombe e razzi non guidati.  In Europa il Magister è stato utilizzato da Francia, Belgio, Austria e Irlanda, ma c'erano anche molti altri operatori in tutto il mondo in Africa, Asia e Sud America, molti dei quali erano senza dubbio attratti dal suo design leggero e dai bassi costi operativi. Tra questi operatori lontani c’erano paesi come Algeria, Bangladesh, Biafra, Brasile, El Salvador, Libia, Marocco, Togo e Uganda. Alcuni Fouga volano ancora in questi giorni, molti dei quali in mano a civili.  Il modello viene fornito con quattro canali di alimentazione in stirene grigio con parti ben dettagliate più uno con parti trasparenti.

 
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Westland Whirlwind Mk I  MASK 1/72 - SPECIAL HOBBY M72052
SKU MPMSM72052
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Regno Unito
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Mascherine

Mascherina Westland Whirlwind Mk.I per kit Special Hobby in scala 1/72 - Set di dettagli Special Hobby.Foglio di mascheruta intagliata in scala 1/72 per mascherare le parti trasparenti, lasciando liberi i frames che saranno poi verniciati del colore richiesto per il modello in questione.

 
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P-40F/L Warhawk MASK 1/72 - SPECIAL HOBBY M72053
SKU MPMSM72053
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Stati Uniti d'America
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Mascherine

Mascherina P-40F/L Warhawk per kit Special Hobby in scala 1/72 - Set di dettagli Special Hobby.Foglio di mascheruta intagliata in scala 1/72 per mascherare le parti trasparenti, lasciando liberi i frames che saranno poi verniciati del colore richiesto per il modello in questione.

 
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Westland Whirlwind FB Mk I 1/72 - SPECIAL HOBBY SH72201
SKU MPMS72201
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Regno Unito
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

  Kit aereo Westland Whirlwind FB Mk.I Fighter-Bomber in scala 1/72 - Modello Special Hobby.Il Westland Whirlwind FB Mk.I è stato un caccia monoplano bimotore britannico utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale. Prodotto dalla Westland Aircraft, il Whirlwind è stato uno dei primi caccia bimotore ad entrare in servizio con la Royal Air Force (RAF).Caratteristiche TecnicheTipologia: Caccia-bombardiereMotori: Due Rolls-Royce Peregrine I, 12 cilindri a V raffreddati a liquidoVelocità massima: Circa 580 km/hAutonomia: Circa 1.200 kmTangenza operativa: Circa 9.000 metriArmamento:Quattro cannoni Hispano Mk.I da 20 mm montati nel musoCapacità di trasportare bombe o razzi sotto le aliSviluppo e ProgettazioneIl progetto del Whirlwind iniziò alla fine degli anni '30, quando il Ministero dell'Aeronautica britannico emise una specifica per un caccia bimotore ad alte prestazioni. Il Whirlwind si distinse per il suo design avanzato e aerodinamico, che includeva un muso affusolato e una configurazione dei motori montati sulle ali.Utilizzo OperativoPrimo volo: 11 ottobre 1938Introduzione in servizio: 1940Squadroni RAF: Il Whirlwind fu operato principalmente dal No. 263 Squadron RAF.Ruolo: Il Whirlwind era principalmente un caccia-bombardiere, capace di attacchi al suolo e missioni di intercettazione. Era noto per la sua potenza di fuoco grazie ai quattro cannoni da 20 mm, che lo rendevano particolarmente efficace contro bersagli terrestri e aerei.Punti di Forza e DebolezzaPunti di Forza:Armamento potente: I quattro cannoni da 20 mm erano una delle configurazioni più pesanti disponibili su un caccia dell'epoca.Velocità e manovrabilità: Il Whirlwind era veloce e maneggevole, con una buona capacità di attacco al suolo.Punti di Debolezza:Problemi di affidabilità del motore: I motori Rolls-Royce Peregrine, sebbene avanzati, soffrivano di problemi di affidabilità e manutenzione.Produzione limitata: Solo circa 114 esemplari furono costruiti a causa delle difficoltà di produzione e della concentrazione sugli sviluppi di altri caccia come il Supermarine Spitfire e l'Hawker Hurricane.Ritiro dal ServizioIl Whirlwind iniziò a essere ritirato dal servizio nel 1943, con gli ultimi esemplari rimossi nel 1944. La sua carriera relativamente breve e la produzione limitata lo rendono meno conosciuto rispetto ad altri caccia britannici della Seconda Guerra Mondiale, ma rimane un esempio interessante di design aeronautico avanzato per l'epoca.In sintesi, il Westland Whirlwind FB Mk.I è stato un caccia-bombardiere bimotore britannico della Seconda Guerra Mondiale, caratterizzato da un armamento pesante e un design aerodinamico, ma limitato da problemi di affidabilità del motore e produzione.

 
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SMB-2 Super Mystère con Libro 1/48 - SPECIAL HOBBY SH48238B
SKU MPMS48238B
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/48
Nazione: Israele
Periodo: Moderni
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo SMB-2 Super Mystère 'Sa’ar – Israeli Storm in the Sky' + Libro in scala 1/48 - Modello Special Hobby.- modello superbamente dettagliato ed estremamente accurato in formato Hi-Tech- decalcomanie accurate, inclusi stencil per la manutenzione per tre cellule IAF in varie combinazioni di colori- ampia varietà di armamenti sotto alare contenuti nel kit- versione limitataIl SMB-2 Super Mystère "Sa’ar" è una versione aggiornata e migliorata del caccia-bombardiere francese Super Mystère B2, sviluppata per l'aeronautica militare israeliana. La designazione "Sa’ar", che in ebraico significa "tempesta", riflette le modifiche significative apportate a questo aereo per migliorare le sue prestazioni e capacità.Caratteristiche TecnicheOrigine: Francia (originale), modificato in IsraeleTipo: Caccia-bombardiereMotore: Sostituzione del motore originale Atar 101G con il più potente Pratt & Whitney J52-P-8AVelocità massima: Circa 1.200 km/h (Mach 1.2)Raggio d'azione: Aumentato rispetto alla versione originale grazie all'efficienza del nuovo motoreArmamento:Cannoni da 30 mmBombe e razzi su punti d'attacco sotto le ali e la fusolieraMissili aria-aria e aria-terraModifiche e MiglioramentiMotoreLa modifica più significativa del "Sa’ar" rispetto al Super Mystère B2 originale è l'installazione del motore Pratt & Whitney J52-P-8A, lo stesso utilizzato sugli A-4 Skyhawk, che forniva una spinta maggiore e una migliore affidabilità rispetto al motore francese Atar 101G.AvionicaSistemi di navigazione e attacco: Aggiornati per migliorare la precisione e l'efficacia nelle missioni di bombardamento.Radar e sistemi di comunicazione: Migliorati per una maggiore consapevolezza situazionale e coordinamento durante le missioni.Struttura e AerodinamicaAla e fusoliera: Alcune modifiche per migliorare la maneggevolezza e le prestazioni in volo.Capacità di carico: Migliorata con l'aggiunta di punti d'attacco più robusti per una maggiore varietà di armamenti.Utilizzo OperativoServizio in IsraeleConflitti: Il Super Mystère "Sa’ar" ha visto l'azione in vari conflitti, inclusa la Guerra dei Sei Giorni nel 1967, la Guerra del Kippur nel 1973, e altre operazioni minori.Ruolo: Utilizzato principalmente come caccia-bombardiere per attacchi al suolo, supporto aereo ravvicinato e missioni di interdizione.ImpattoEfficacia: Le modifiche apportate hanno reso il "Sa’ar" un velivolo più efficace e affidabile, migliorando la capacità dell'aeronautica israeliana di condurre operazioni offensive.Durata del servizio: Rimase in servizio operativo per diversi decenni, dimostrando la validità delle modifiche implementate.EreditàIl Super Mystère "Sa’ar" rappresenta un esempio significativo di come un aereo militare possa essere migliorato e adattato per soddisfare esigenze specifiche, estendendo la sua vita operativa e migliorando le capacità di una forza aerea. La combinazione di tecnologia francese e americana, insieme alle competenze di modifica israeliane, ha creato un velivolo versatile e potente, adattato alle condizioni di combattimento specifiche della regione mediorientale.In sintesi, il SMB-2 Super Mystère "Sa’ar" è un caccia-bombardiere aggiornato dall'aviazione israeliana, caratterizzato da un motore più potente e sistemi avionici migliorati, che ha svolto un ruolo cruciale nelle operazioni militari israeliane.

 
 
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SMB-2 Super Mystère 1/48 - SPECIAL HOBBY SH48238
SKU MPMS48238
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/48
Nazione: Israele
Periodo: Moderni
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo SMB-2 Super Mystère 'Sa’ar – Israeli Storm in the Sky' in scala 1/48 - Modello Special Hobby.- modello superbamente dettagliato ed estremamente accurato in formato Hi-Tech- decalcomanie accurate, inclusi stencil per la manutenzione per tre cellule IAF in varie combinazioni di colori- ampia varietà di armamenti sotto alare contenuti nel kit- versione limitataIl SMB-2 Super Mystère "Sa’ar" è una versione aggiornata e migliorata del caccia-bombardiere francese Super Mystère B2, sviluppata per l'aeronautica militare israeliana. La designazione "Sa’ar", che in ebraico significa "tempesta", riflette le modifiche significative apportate a questo aereo per migliorare le sue prestazioni e capacità.Caratteristiche TecnicheOrigine: Francia (originale), modificato in IsraeleTipo: Caccia-bombardiereMotore: Sostituzione del motore originale Atar 101G con il più potente Pratt & Whitney J52-P-8AVelocità massima: Circa 1.200 km/h (Mach 1.2)Raggio d'azione: Aumentato rispetto alla versione originale grazie all'efficienza del nuovo motoreArmamento:Cannoni da 30 mmBombe e razzi su punti d'attacco sotto le ali e la fusolieraMissili aria-aria e aria-terraModifiche e MiglioramentiMotoreLa modifica più significativa del "Sa’ar" rispetto al Super Mystère B2 originale è l'installazione del motore Pratt & Whitney J52-P-8A, lo stesso utilizzato sugli A-4 Skyhawk, che forniva una spinta maggiore e una migliore affidabilità rispetto al motore francese Atar 101G.AvionicaSistemi di navigazione e attacco: Aggiornati per migliorare la precisione e l'efficacia nelle missioni di bombardamento.Radar e sistemi di comunicazione: Migliorati per una maggiore consapevolezza situazionale e coordinamento durante le missioni.Struttura e AerodinamicaAla e fusoliera: Alcune modifiche per migliorare la maneggevolezza e le prestazioni in volo.Capacità di carico: Migliorata con l'aggiunta di punti d'attacco più robusti per una maggiore varietà di armamenti.Utilizzo OperativoServizio in IsraeleConflitti: Il Super Mystère "Sa’ar" ha visto l'azione in vari conflitti, inclusa la Guerra dei Sei Giorni nel 1967, la Guerra del Kippur nel 1973, e altre operazioni minori.Ruolo: Utilizzato principalmente come caccia-bombardiere per attacchi al suolo, supporto aereo ravvicinato e missioni di interdizione.ImpattoEfficacia: Le modifiche apportate hanno reso il "Sa’ar" un velivolo più efficace e affidabile, migliorando la capacità dell'aeronautica israeliana di condurre operazioni offensive.Durata del servizio: Rimase in servizio operativo per diversi decenni, dimostrando la validità delle modifiche implementate.EreditàIl Super Mystère "Sa’ar" rappresenta un esempio significativo di come un aereo militare possa essere migliorato e adattato per soddisfare esigenze specifiche, estendendo la sua vita operativa e migliorando le capacità di una forza aerea. La combinazione di tecnologia francese e americana, insieme alle competenze di modifica israeliane, ha creato un velivolo versatile e potente, adattato alle condizioni di combattimento specifiche della regione mediorientale.In sintesi, il SMB-2 Super Mystère "Sa’ar" è un caccia-bombardiere aggiornato dall'aviazione israeliana, caratterizzato da un motore più potente e sistemi avionici migliorati, che ha svolto un ruolo cruciale nelle operazioni militari israeliane.

 
62,00

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F-84F Thunderstreak 1/72 - SPECIAL HOBBY SH72505
SKU MPMS72505
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Stati Uniti d'America
Periodo: Moderni
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo F-84F Thunderstreak ‘Reborn Luftwaffe’ in scala 1/72 - Set SPECIAL HOBBY*** Discntinued- ogni set di kit contiene un pezzo di metallo dell'attuale F-84F precipitato- un modello davvero eccellente e finemente dettagliato- assemblaggio molto semplice- interessanti schemi mimetici e decalcomanieIl caccia a reazione ad ala spazzata F-84F Thunderstreak era uno sviluppo dell'aereo ad ala dritta Republic F-84G. L'utilizzo di un'ala con lo spazzamento insieme a un motore a reazione più potente ha migliorato le prestazioni rispetto a quelle dell'F-86 Sabre. Inizialmente, l'F-84F incontrò diversi problemi con i propulsori, la manovrabilità e la corrosione. Successivamente, dopo lo scoppio della crisi di Berlino e la conseguente necessità di potenziare le forze della NATO, i jet F-84F iniziarono ad equipaggiare molte forze aeree della NATO, comprese quelle di Germania e Francia, mentre prima questi aerei venivano utilizzati principalmente dall'USAF. e unità della Guardia americana. Il primo schieramento in combattimento visto dall'F-84F avvenne durante la crisi di Suez e le uniche vittorie aeree ottenute da questo modello furono ottenute dai velivoli turchi che affrontarono i bombardieri iracheni Il-28 che violavano lo spazio aereo turco.  La Luftwaffe tedesca acquistò 450 Thunderstreaks e utilizzò l'aereo all'interno della NATO tra il 1957 e il 1966, quando le restanti cellule furono vendute alla Grecia e alla Turchia. Due aerei tedeschi si schiantarono a causa della perdita di orientamento sul territorio cecoslovacco, i loro piloti riuscirono ad eiettarsi in tempo. Ciascuno dei kit modello SH72505 contiene un minuscolo pezzo di quei due velivoli distrutti insieme a un certificato. Il foglio di decalcomanie riporta i contrassegni di quattro macchine della Luftwaffe, una delle quali era quella schiantata in Cecoslovacchia.

 
 
Non disponibile
AJ-37 Viggen 1/72 - SPECIAL HOBBY SH72497
SKU MPMS72497
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Svezia
Periodo: Moderni
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo da combattimento AJ-37 Viggen ‘Show Must Go On’ in scala 1/72 - Set SPECIAL HOBBY - Kit modello altamente dettagliato - Combinazione di colori attraente - Ampia varietà di set di dettagli, figure e maschere di pittura offerti separatamente Il Saab 37 Viggen era un aereo in anticipo sui tempi. I suoi progettisti hanno utilizzato una costruzione non ortodossa che ha permesso all'aereo di soddisfare tutti i requisiti che gli erano stati posti e in alcuni parametri addirittura di superarli. L'aeronautica militare svedese ordinò diverse versioni del Viggen. Il suo design di base formava una piattaforma universale che, utilizzando attrezzature specializzate, consentiva all'aereo di essere utilizzato per vari ruoli. L'aereo era alimentato da un turbofan Volvo RM8, variante costruita su licenza del Pratt and Whitney JT8D con postcombustore aggiunto e unità di inversione di spinta, che oltre al design dell'ala a doppio delta migliorava le prestazioni dell'aereo nei decolli e negli atterraggi su brevi distanze. piste di atterraggio. Per una migliore manovrabilità con i Viggen su aeroporti improvvisati, per trainarli negli hangar o anche per nasconderli facilmente, la pinna poteva essere ripiegata. All'epoca, l'avionica utilizzata nel Viggen era tra le migliori al mondo e il VIggen fu anche il primo velivolo con avionica dotata di circuiti integrati. Inizialmente, l’esercito svedese ricevette la versione AJ 37, seguita gradualmente dall’addestratore biposto SK 37, dall’SF 37 – aereo da ricognizione con telecamere nella sezione anteriore modificata, dalla versione antinave SH 37 con avionica diversa e in grado di trasportare aria -armamento marittimo. Circa dieci anni dopo l'entrata in servizio del primo Viggen, seguirono i velivoli di seconda generazione sotto forma del caccia JA 37. Il primo Viggen a servire nel ruolo di attacco al suolo fu l'AJ 37 Viggen, successivamente modificato in AJS 37 Viggen. Uno di questi era dipinto con uno schema generale rosso per l'anniversario, con un sacco di figure spettrali bianche ed era chiamato "Show Must Go On". Questo aereo molto attraente è ora raffigurato nella nostra ultima versione di Viggen.

 
44,00

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SIAI Marchetti SF-260EA 1/72 + Special Mask + Colla Humbrol - COMBO
SKU MPMS72433COMBO1
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Italia
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo SIAI Marchetti SF-260EA 'Late Bulged Canopy Type' in scala 1/72 + MPMSM72023 Secial Mask + Colla liquida per plastica con pennellino 28ml Humbrol

 
20,00

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Tachikawa Ki-54 Hickory 1/72 - SPECIAL HOBBY SH72485
SKU MPMS72485
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Giappone
Periodo: Dopoguerra
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo Tachikawa Ki-54 Hickory 'Catturato e servizio postbellico' 1/72 in scala 1/72 - Set SPECIAL HOBBYIl Tachikawa Ki-54 Hickory era un aereo da addestramento e trasporto giapponese utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni su questo velivolo:Origine e Sviluppo: Il Ki-54 Hickory fu sviluppato dalla Tachikawa Aircraft Company come aereo da addestramento avanzato e trasporto militare. Il suo primo volo avvenne nel 1940.Ruolo e Utilizzo: Inizialmente concepito come aereo da addestramento per l'equipaggio di bombardieri e cacciabombardieri, il Ki-54 fu utilizzato anche per il trasporto leggero di truppe e materiale bellico. Fu impiegato ampiamente durante la Seconda Guerra Mondiale sia per l'addestramento dei piloti che per il trasporto logistico.Caratteristiche Tecniche: Il Ki-54 era un aereo bimotore monoplano con configurazione ad ala bassa. Era alimentato da due motori radiali. La sua cabina poteva ospitare equipaggiamento da addestramento o un piccolo numero di passeggeri.Variante Speciale: Una variante particolare del Ki-54 fu il Ki-54a, utilizzato come aereo segnaposto o appoggio per le operazioni kamikaze durante gli ultimi mesi della guerra. Veniva modificato per trasportare un pilota kamikaze e una bomba leggera per attacchi suicidi contro le navi nemiche.Utilizzo Postbellico: Dopo la guerra, alcuni Ki-54 furono utilizzati dalla Forza di Autodifesa Aerea del Giappone per un breve periodo come aerei da trasporto e da collegamento.In sintesi, il Tachikawa Ki-54 Hickory era un versatile aereo giapponese utilizzato sia per l'addestramento dei piloti che per il trasporto durante la Seconda Guerra Mondiale. La sua importanza nel fornire supporto logistico e addestramento all'aviazione giapponese durante quel periodo fu significativa.

 
31,00

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P-40F/L Warhawk 1/72 - SPECIAL HOBBY SH72493
SKU MPMS72493
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Stati Uniti d'America
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo da caccia P-40F/L Warhawk 'Falchi del deserto con Merlino' in scala 1/72 - Modello SPECIAL HOBBY Il P-40F/L Warhawk era una variante del famoso aereo da caccia Curtiss P-40 Warhawk utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni su questo velivolo: Origine e Sviluppo: Il P-40F/L Warhawk era una versione migliorata del P-40E, con il P-40F che veniva prodotto inizialmente seguito dalla versione P-40L. Queste varianti furono sviluppate dalla Curtiss-Wright Corporation negli Stati Uniti. Ruolo e Utilizzo: Il P-40F/L Warhawk era un caccia monoposto impiegato principalmente per missioni di scorta, attacco al suolo e pattugliamento aereo. Ha partecipato attivamente a teatri operativi come il teatro del Pacifico e il teatro del Mediterraneo durante la Seconda Guerra Mondiale. Caratteristiche Tecniche: Il P-40F/L Warhawk era alimentato da un motore Allison V-1710, un motore a 12 cilindri a V. Aveva un'armamento composto da mitragliatrici calibro .50 e .30 montate nelle ali e, in alcuni casi, un carico di bombe sotto le ali. Differenze tra P-40F e P-40L: Il P-40F era dotato di un motore Allison V-1710-81, mentre il P-40L montava un motore Allison V-1710-111. Altre differenze includevano modifiche alla struttura e all'aerodinamica dell'aereo per migliorarne le prestazioni. Eredità: Nonostante fosse superato in prestazioni dai caccia più avanzati della sua epoca, il P-40F/L Warhawk rimase in servizio durante gran parte della Seconda Guerra Mondiale e contribuì significativamente agli sforzi bellici degli Alleati. La sua robustezza e la sua capacità di manovra lo resero una presenza temibile nei cieli dei teatri operativi in cui fu impiegato. In sintesi, il P-40F/L Warhawk era una variante migliorata del P-40 Warhawk, utilizzato come caccia durante la Seconda Guerra Mondiale, e ha lasciato un segno importante nella storia dell'aviazione militare.

 
30,00

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Nord NC 701 Martinet 1/48 - SPECIAL HOBBY SH48200
SKU MPMS48200
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/48
Nazione: Regno Unito
Periodo: Moderni
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo da addestramento Nord NC.701 Martinet in scala 1/72 - Modello Special Hobby.- versioni accattivanti- contiene anche incisioni e parti stampate in 3DIl Nord NC.701 Martinet era un aereo da addestramento e da cooperazione aerea costruito in Francia durante la Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune delle sue caratteristiche principali:Ruolo: Il Nord NC.701 Martinet era progettato principalmente per scopi di addestramento, compreso l'addestramento dei piloti, l'addestramento al tiro e la cooperazione aerea.Progettazione: Il Martinet era un monoplano a trave bassa e carrello d'atterraggio retrattile, con un'ala a sbalzo e una fusoliera di costruzione metallica. Era basato sul progetto del bimotore d'attacco al suolo Nord 1400 Noroit.Motorizzazione: Era equipaggiato con un motore aeronautico radiale Gnome-Rhône 14M Mars da 14 cilindri raffreddato ad aria, in grado di erogare una potenza di circa 700 hp.Armamento: Sebbene non fosse concepito come aereo da combattimento, in alcune versioni il Martinet poteva essere equipaggiato con una mitragliatrice difensiva montata nella parte posteriore della cabina di pilotaggio.Utilizzo: Il Martinet è stato utilizzato principalmente dalle forze aeree della Francia, del Regno Unito e di altri paesi alleati durante la Seconda Guerra Mondiale per l'addestramento dei piloti e la cooperazione aerea. Dopo la guerra, è stato utilizzato anche per missioni civili, come il traino di bersagli e il traino di aliante.In generale, il Nord NC.701 Martinet è stato un aereo versatile e affidabile che ha contribuito all'addestramento dei piloti e alla cooperazione aerea durante la Seconda Guerra Mondiale e oltre. 

 
79,00

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Breda Ba 88B Lince MASK 1/72 - SPECIAL HOBBY M72051
SKU MPMSM72051
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Italia
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Mascherine

Mascherina Breda Ba.88B Lince per kit Special Hobby in scala 1/72 - Set di dettagli Special Hobby.Foglio di mascheruta intagliata in scala 1/72 per mascherare le parti trasparenti, lasciando liberi i frames che saranno poi verniciati del colore richiesto per il modello in questione.

 
7,00

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Armamento esterno per SMB-2 e altri aerei IAF 1/72 - SPECIAL HOBBY SH72495
SKU MPMS72495
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Francia
Periodo: Moderni
Tipologia: Aerei
Categoria: Dettagli

  Armamento esterno per SMB-2 e altri aerei IAF in scala 1/72 - Modello Special Hobby.Due sprue in stirene che contengono armamenti utilizzati sui jet IAF Super Mystere SMB.2 così come su altri velivoli dell'epoca: due bombe da 250 kg, due bombe al napalm ciascuna con i rispettivi piloni, due rastrelliere quadruple con otto bombe da 100 kg e una coppia di Shafrir 2 AAM con lanciatori e tralicci.

 
18,00

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Breda Ba 88B Lince 1/72 - SPECIAL HOBBY SH72397
SKU MPMS72397
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Italia
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo da caccia Breda Ba.88B Lince 'Duce's Bomber' in scala 1/72 - Modello Special Hobby. Il Breda Ba.88B Lince era un aereo da caccia e ricognizione sviluppato dall'azienda italiana Breda durante gli anni '30. Era una versione migliorata del precedente modello Breda Ba.88, che era stato progettato come bombardiere leggero. Ecco alcune caratteristiche principali del Breda Ba.88B Lince: Design: Il Ba.88B Lince manteneva la configurazione generale del suo predecessore, con una fusoliera relativamente snella e ali di media apertura. Era dotato di un abitacolo chiuso per l'equipaggio e aveva un carrello di atterraggio retrattile. Armamento: Era equipaggiato con una varietà di armamenti, che potevano includere mitragliatrici e cannoni montati sul muso dell'aereo. Tuttavia, l'armamento preciso poteva variare a seconda delle specifiche e delle esigenze dell'operatore. Motore: Il Ba.88B era spinto da un motore radiale Fiat A.80 RC.41 a 18 cilindri, che forniva una potenza sufficiente per raggiungere una velocità massima di circa 450 km/h. Utilizzo: Il Ba.88B Lince fu impiegato principalmente dalla Regia Aeronautica Italiana durante la Seconda Guerra Mondiale. Tuttavia, il suo servizio attivo fu limitato e il suo impiego operativo fu compromesso da una serie di problemi tecnici e di prestazioni. Eredità: Nonostante fosse stato sviluppato con ambizioni di successo, il Ba.88B Lince non riuscì a soddisfare le aspettative e non raggiunse mai il pieno potenziale come aereo da combattimento. Il suo impiego operativo fu limitato e non lasciò un'impronta significativa nella storia dell'aviazione. In sintesi, il Breda Ba.88B Lince fu un aereo da caccia e ricognizione italiano sviluppato durante gli anni '30, ma il suo servizio operativo fu limitato e non riuscì a raggiungere il successo previsto. 

 
26,00

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Heinkel He 59B mascherina 1/72 - SPECIAL HOBBY M72050
SKU MPMSM72050
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Mascherine

 Mascherina per Heinkel He 59B per kit Special Hobby in scala 1/72 - Set di dettagli Special Hobby. Foglio di mascheruta intagliata in scala 1/72 per mascherare le parti trasparenti, lasciando liberi i frames che saranno poi verniciati del colore richiesto per il modello in questione.

 
8,00

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AH-1Q/S Cobra 1/48 - SPECIAL HOBBY SH48224
SKU MPMS48224
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/48
Nazione: Stati Uniti d'America
Periodo: Moderni
Tipologia: Elicotteri
Categoria: Kit

Kit elicottero AH-1Q/S Cobra ‘IDF Against Terrorists’ in scala 1/48 - Modello Special Hobby.- Modello superbamente dettagliatoL'AH-1Q/S Cobra è una variante del noto elicottero da attacco AH-1 Cobra, adattato per soddisfare le esigenze specifiche delle Forze di Difesa Israeliane (IDF) nella lotta contro il terrorismo.Ecco alcune caratteristiche principali di questo elicottero:Armamento: L'AH-1Q/S Cobra 'IDF Against Terrorists' è equipaggiato con un assortimento di armamenti che possono includere mitragliatrici, lanciarazzi, missili anticarro e missili guidati aria-terra. Questo armamento gli consente di impegnarsi efficacemente contro bersagli terrestri, come veicoli e postazioni nemiche.Elettronica: È probabile che questa variante sia dotata di una suite avanzata di sistemi elettronici per la sorveglianza, l'acquisizione del bersaglio e la comunicazione. Questi sistemi possono includere radar, sensori ottici e infrarossi, oltre a sistemi di navigazione e comunicazione avanzati.Protezione: L'elicottero può essere dotato di protezioni balistiche per l'equipaggio e i sistemi vitali, per aumentare la sopravvivenza dell'elicottero in caso di attacco nemico.Adattamenti specifici: L'elicottero potrebbe essere stato modificato per adattarsi meglio alle esigenze operative delle IDF nella lotta contro il terrorismo, compresi adattamenti strutturali, sistemi di visione notturna e altre modifiche specifiche.Utilizzo: L'AH-1Q/S Cobra 'IDF Against Terrorists' è destinato a svolgere un ruolo chiave nelle operazioni contro il terrorismo condotte dalle IDF, comprese azioni di sorveglianza, ricognizione e attacco.In sintesi, l'AH-1Q/S Cobra 'IDF Against Terrorists' è una variante specializzata dell'elicottero da attacco AH-1 Cobra, progettata per rispondere alle esigenze specifiche delle Forze di Difesa Israeliane nelle operazioni contro il terrorismo.

 
58,00

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Gloster Meteor TT Mk 20 - 1/72 - SPECIAL HOBBY SH72487
SKU MPMS72487
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Regno Unito
Periodo: Dopoguerra
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo da caccia Gloster Meteor TT Mk.20 in scala 1/72 - Modello Special Hobby.Il set di kit Meteor TT.20 copre quattro diverse opzioni di schema, due delle quali portano i colori britannici: una Royal Navy e una macchina di volo civile della RAF, più altre due che servono all'estero - uno dalla Danimarca e lo schema finale rappresenta una macchina di una compagnia civile svedese che vola per l'esercito svedese. Le parti di conversione del verricello sono stampate in 3D.Il Gloster Meteor TT Mk.20 è una variante del Gloster Meteor, che fu uno dei primi aerei da caccia a reazione ad entrare in servizio operativo. La designazione "TT" di solito indica un'utilizzazione per il traino di bersagli aerei.Ecco alcune caratteristiche chiave del Gloster Meteor TT Mk.20:Ruolo Primario:Il ruolo principale del Gloster Meteor TT Mk.20 era quello di essere utilizzato come aereo bersaglio trainato (Target Tug), per addestrare le forze di difesa antiaerea nelle operazioni di tiro.Traino di Bersagli:La designazione "TT" indica specificamente il ruolo di traino bersagli, e il Meteor TT Mk.20 era attrezzato con un sistema per il traino di bersagli aeree trainate, consentendo ai piloti di caccia di prendere di mira e sparare contro bersagli mobili.Conversione da Versioni Precedenti:La versione TT Mk.20 derivava da versioni precedenti del Gloster Meteor, uno dei primi caccia a reazione sviluppati dagli Alleati durante la Seconda Guerra Mondiale.Traino Bersagli aeree Trainate:Gli aerei da traino bersagli aeree trainate svolgono un ruolo cruciale nell'addestramento delle forze di difesa antiaerea, consentendo alle unità di terra di esercitarsi nel seguire, identificare e sparare contro bersagli mobili.Motori e Prestazioni:Le specifiche dei motori e le prestazioni possono variare, ma il Gloster Meteor TT Mk.20 avrebbe avuto le caratteristiche di base del modello Meteor, che era alimentato da motori a reazione e aveva una buona velocità operativa.Produzione e Servizio:Il Gloster Meteor e le sue varianti furono prodotti in numerose versioni per diverse esigenze operative. La versione TT Mk.20 fu utilizzata per addestramento e operazioni di traino bersagli.Periodo di Utilizzo:Il Gloster Meteor TT Mk.20 fu utilizzato principalmente durante il periodo successivo alla Seconda Guerra Mondiale, quando l'aviazione a reazione stava diventando una componente sempre più importante delle forze armate.L'impiego di versioni come il Gloster Meteor TT Mk.20 riflette la loro versatilità nell'addestramento e nell'integrazione di nuove tecnologie nelle forze di difesa aeree. 

 
34,00

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Aero A-11HS 1/72 - SPECIAL HOBBY SH72464
SKU MPMS72464
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Finlandia
Periodo: Preguerra
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit Aero A-11HS 'Versione per l'esportazione finlandese' in scala 1/72 - Modello Special Hobby.Nel 1925, la Finlandia acquistò una dozzina di biplani da osservazione e bombardieri leggeri Aero A.11. Ciò significò uno dei primi successi nell'esportazione dell'industria aeronautica cecoslovacca. La versione finlandese differiva dagli Aero A.11 cechi perché montava il più potente motore Hispano Suiza.Il kit viene fornito con tre canali di colata in stirene, due trasparenti e alcune parti stampate in 3D per l'unità di potenza HS. Le decalcomanie coprono quattro macchine con codici fusoliera in vari colori. 

 
30,00

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Heinkel He59B 1/72 - SPECIAL HOBBY SH72428
SKU MPMS72428
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

  Kit aereo idrovolante Heinkel He59B in scala 1/72 - Modello Special Hobby.L'Heinkel He 59 era un idrovolante biplano bimotore multiruolo sviluppato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG negli anni trenta, usato dalla Luftwaffe principalmente nei ruoli di idrosilurante e come idroricognitore durante le prime fasi della seconda guerra mondiale.

 
79,00

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CASA C-212-300/400 1/72 - SPECIAL HOBBY SH72489
SKU MPMS72489
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Spagna
Periodo: Moderni
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo CASA C-212-300/400 ‘Long Nosed Casas’ in scala 1/72 - Modello Special Hobby.- alti livelli di dettaglio- interessanti combinazioni di colori di operatori insolitiAlla fine degli anni '60, l'aeronautica spagnola iniziò a cercare un modello per sostituire gli aerei da trasporto allora ampiamente utilizzati, di cui i più longevi furono gli Ju-52 costruiti negli anni '30. I requisiti militari emessi richiedevano un nuovo tipo di trasporto e multiuso e per soddisfare questi requisiti, la società CASA ha presentato il concetto di un aereo ad ala alta bimotore, turboelica con carro fisso e con capacità STOL. Il progetto noto come CASA C.212 Aviocar fu accettato e ne venne avviata la produzione in serie sia in Spagna che in Indonesia, lì sotto licenza. I primi lotti avevano tutti una fusoliera anteriore corta ed erano alimentati da vari tipi di motori, il tipo successivo designato C.212-300 sfoggiava fusoliera più lunga, ali con alette, motori più potenti, il TPE331-10R-513C e diverse eliche. Il 1998 vide l'introduzione del C.212-400 con motori TPE331-12JR-701C, avionica aggiornata e carico utile maggiore.  Non è esagerato affermare che i C.212 volano in tutto il mondo e l'elenco degli operatori potrebbe sembrare quasi infinito. I C.212 continuano a volare con i militari degli USA (C-41), del Messico, dell'America Centrale e del Sud (Panama, Cile, Ecuador, Colombia e Argentina), in Europa, hanno volato o sono tuttora in Svezia, Spagna, Portogallo, Francia, Malta, in Africa si possono trovare dall'estremo nord fino alla punta più meridionale, volando ad esempio con il Ciad, il Sud Africa, il Botswana, lo Zimbwabe tra gli altri. Laggiù in Australia i C.212 vengono utilizzati nell'addestramento dei Red Barrets locali e anche presso la Divisione Antartica Australiana del Dipartimento dell'Ambiente che li opera in Antartide. E in Asia, il modello vola con operatori in Indonesia, Tailandia, Vietnam o Filippine, tra gli altri.  Il kit modello ritrae la varietà dal naso lungo e offre le marcature del No.44 Sqn Un velivolo SAAF volato in Sud Africa, una cellula venezuelana in servizio con l'Escuadrón Aeronaval de Patrullaje Marítimo e un velivolo con base in Argentina con i colori della Prefectura Naval (Guardia Costiera).

 
40,00

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T-2 Buckeye Tettuccio 1/48 -
SKU MPMS48231.9
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/48
Nazione: Stati Uniti d'America
Periodo: Moderni
Tipologia: Aerei
Categoria: Dettagli

 Tettuccio iniettato per T-2 Buckeye in scala 1/48 per kit Special Hobby e Two Bobs - Set Special Hobby.

 
 
Non disponibile
Avro Anson mascherina per Special Hobby 1/48 - SPECIAL HOBBY MASK 48020
SKU MPMSM48020
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/48
Nazione: Regno Unito
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Mascherine

Mascherina pretagliata per le parti trasparenti e le ruote del carrello per i kit Avro Anson in scala 1/48 per Special Hobby.

 
8,00

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Mirage F 1CR 1/72 - SPECIAL HOBBY 72347
SKU MPMS72347
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Francia
Periodo: Moderni
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo Mirage F.1 CR in scala 1/72 - Modello Special Hobby. Il Mirage F.1 deve la sua creazione ad un'iniziativa privata dell'azienda francese Dassault. L'Armée de l'Air ordinò la costruzione di due prototipi denominati Mirage F.2 e F.3 con motori JTF10. Tuttavia, Dassault costruì a proprie spese un altro prototipo con dimensioni più piccole e un motore Atar 9K. Fu scelto questo prototipo, che decollò per la prima volta il 23 dicembre 1966 e le cellule di produzione furono introdotte nell'armamento dell'Armée de l'Air come caccia Mirage F.1C monoposto e Mirage F.1B biposto da addestramento combattenti. Durante il servizio, parte delle macchine Mirage F.1 è stata modificata aggiungendo una sonda per il rifornimento alla versione Mirage F.1C-200. L'aeronautica militare francese ha utilizzato anche due versioni da ricognizione, il Mirage F. 1CR e il Mirage F.1-200 convertito Mirage F.1CT. L'Armée de l'Air ha ricevuto un totale di 246 esemplari di tutte le versioni del Mirage F.1. La Mirage F.1 divenne anche un prodotto di esportazione di successo. Entrò in servizio in Europa, Spagna e Grecia. In Sud America, l'Ecuador divenne l'unico utilizzatore, mentre in Africa e Asia il Mirage F.1 fu incluso nell'armamento di Gabon, Sud Africa, Marocco, Libia, Iran, Iraq, Giordania, Qatar e Kuwait. Di conseguenza, i Mirage F.1 sono stati coinvolti in molti conflitti in tutto il mondo, dai combattimenti senza fuoco tra combattenti greci e avversari turchi, attraverso le azioni francesi in Ciad, i conflitti sul confine ecuadoriano con il Perù, i Mirage sudafricani che combattono contro aerei cubani da l'Angola e la partecipazione alla guerra contro l'Iraq, dove su entrambi i fronti volavano i Mirage F.1. Ancora oggi il Mirage F.1 è in servizio in diversi paesi.La versione Mirage F.1CR è stata pilotata solo dall'Armée de l Air ed è stata l'ultima ad essere gradualmente eliminata nel giugno 2014. A quel tempo, l'ultima unità a utilizzare questa versione è stata gradualmente eliminata, l'Escadron de Reconnaissance 2/33 Savoie. Prima di ciò, i Mirage F.1CR erano stati schierati in Ciad, Iraq, Afghanistan, Serbia, Mali e Libia.  

 
26,00

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F-84F Thunderstreak 1/72 - SPECIAL HOBBY SH72492
SKU MPMS72492
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Stati Uniti d'America
Periodo: Moderni
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo F-84F Thunderstreak 'Operazione Moschettiere/Kadesh' in scala 1/72 - Set SPECIAL HOBBY- modello eccellente e molto ben dettagliato, costruito come un sogno- foglio di decalcomanie extra large con stencil completi- schemi coloratiIl caccia a reazione ad ala spazzata F-84F Thunderstreak era uno sviluppo dell'aereo ad ala dritta Republic F-84G. L'utilizzo di un'ala con lo spazzamento insieme a un motore a reazione più potente ha migliorato le prestazioni rispetto a quelle dell'F-86 Sabre. Inizialmente, l'F-84F incontrò diversi problemi con i propulsori, la manovrabilità e la corrosione. Successivamente, dopo lo scoppio della crisi di Berlino e la conseguente necessità di potenziare le forze della NATO, i jet F-84F iniziarono ad equipaggiare molte forze aeree della NATO, comprese quelle di Germania e Francia, mentre prima questi aerei venivano utilizzati principalmente dall'USAF. e unità della Guardia americana. Il primo schieramento in combattimento visto dall'F-84F avvenne durante la crisi di Suez e le uniche vittorie aeree ottenute da questo modello furono ottenute dai velivoli turchi che affrontarono i bombardieri iracheni Il-28 che violavano lo spazio aereo turco.Gli F-84F francesi volarono da basi francesi e durante l'operazione Musketeer del 1956 anche da basi a Cipro e Israele. Coloro che volavano dalle basi israeliane indossavano temporaneamente i contrassegni nazionali IAF invece dei tondi francesi standard. Questa confezione del nostro modello F-84F altamente dettagliato offre uno schema di un velivolo volato in Francia più due partecipanti all'Operazione Moschettiere, uno dei quali è con le stelle israeliane.

 
24,00

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Westland Whirlwind FB MK.I 'Cacciabombardiere' 1/32 - SPECIAL HOBBY SH32088
SKU MPMS32088
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/32
Nazione: Regno Unito
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit hi-tech Westland Whirlwind FB MK.I 'Cacciabombardiere' in scala 1/32 - Modellino Special Hobby- Kit modello equipaggiato di altissimo livello contenente set di accessori multimateriale- due fogli di decalcomanie- schemi di colori e marcature accattivantiNon molto tempo prima dello scoppio della seconda guerra mondiale, il Ministero dell'Aeronautica britannico emanò un requisito che richiedeva due tipi di aerei da caccia, uno leggero con armamento di mitragliatrice e l'altro con armamento di cannoni pesanti. Per soddisfare questi requisiti furono progettati gli Hurricane e gli Spitfire armati di mitragliatrice, mentre per adattarsi alla seconda categoria, la Westland offrì il suo "Cannon Fighter" bimotore Whirlwind. Questo tipo venne infine prodotto in più di un centinaio di esemplari e la successiva produzione venne interrotta solo dalla penuria di motori Peregrine. I Whirlwind furono schierati sul Canale della Manica in missioni di caccia e di attacco al suolo. Per questi ultimi, i Whirlwind erano dotati di portabombe e furono designati FB Mk.I. Questa modifica si è rivelata molto efficace ed è diventato più che chiaro che i Turbine si adattano davvero molto bene a questo tipo di missioni.  Il nostro modello del Whirlwind ora è disponibile nel formato Hi-Tech e contiene dieci canali di colata in stirene, uno con parti trasparenti, una serie di dettagli fotoincisi, un set di parti stampate in 3D e anche parti in resina. Questi dettagli migliorano sostanzialmente l'area della cabina di pilotaggio e consentono anche di lasciare aperta la sezione del muso per mostrare in modo vantaggioso l'armamento dei quattro cannoni Hispano. Il foglio delle decalcomanie offre i contrassegni per quattro macchine RAF verdi e grigie, due da 263 mq e le altre due da 137 mq. Uno degli schemi ha un titolo sotto il tettuccio e un altro sfoggia le sorprendenti superfici inferiori delle ali in bianco e nero, gli anelli portati per l'Operazione Stalker.

 
129,00

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SPECIAL HOBBY SH72466 Aero A-12 I primi record
SKU MPMS72466
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Cecoslovacchia
Periodo: WWI
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Aero A-12 'I primi record' Il biplano Aero A-12 fu progettato dall'Ing. Husnik, capo progettista dell'Aero, nel 1923 e solo un anno dopo, il modello trovò la strada per il servizio presso l'aeronautica cecoslovacca. E ha riscosso un grande successo anche durante la seconda gara di velocità aerea per il Trofeo del Presidente della Repubblica Cecoslovacca. I tre velivoli Aero A-12 coinvolti conquistarono record mondiali, i primissimi degli aviatori cecoslovacchi.Questi giradischi sono raffigurati anche nel nostro kit, composto da tre canali di alimentazione in stirene uniti da uno con parti trasparenti, una serie di dettagli in resina e un tasto di incisioni. Le decalcomanie coprono cinque macchine da corsa con grandi numeri di gara ed emblemi della fusoliera. Una delle macchine è stata adattata a una monoposto per risparmiare peso.-  l'unico kit in formato stirene Aero A-12 al mondo-  schemi sorprendenti con una storia interessante

 
30,00

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SPECIAL HOBBY SH72486 P-40M Warhawk
SKU MPMS72486
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Stati Uniti d'America
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 P-40M Warhawk 'Involontariamente dalla Russia alla Finlandia' Durante la Seconda Guerra Mondiale, l'aereo da caccia P-40M Warhawk fu utilizzato sia dall'USAAF che dalle forze aeree degli Alleati. Oltre duecento furono consegnati anche all'Unione Sovietica. Il P-40M s/n 43-5925 White 23 vide solo un servizio molto breve con la VVS (Aeronautica Militare Sovietica). Mentre la nuova macchina veniva trasportata in aereo sull'unità, il suo pilota, il 2° tenente VARevin, si perse, atterrò per errore sul territorio finlandese e sia la macchina che il pilota furono catturati. L'esercito finlandese era riluttante a mettere la macchina in servizio operativo, i piloti finlandesi dell'HLe.Lv.32 erano tuttavia dell'opinione opposta, portarono la macchina in condizioni di aeronavigabilità e la fecero volare di nascosto, cosa che alla fine venne alla luce e il Curtiss fu ufficialmente approvato per uso militare e volò fino alla fine della guerra.  Il kit P-40M viene fornito con tre canali di colata in stirene di cui uno contenente parti trasparenti. Tutti offrono la massima qualità e dettaglio in generale. Il foglio di decalcomanie riporta i contrassegni originali del White 23 pilotato dai sovietici con stelle rosse e coda argentata, e i contrassegni dell'aereo in due diversi schemi finlandesi.- modello superbamente dettagliato, molto facile da costruire- combinazioni di colori interessanti con una storia mozzafiato- maschere, set di accessori e personaggi disponibili separatamente

 
24,00

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F-84F Thunderstreak 1/72 - SPECIAL HOBBY SH72395
SKU MPMS72395
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Stati Uniti d'America
Periodo: Moderni
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

Kit aereo F-84F Thunderstreak 'Tuono ad ala spazzata degli Stati Uniti' in scala 1/72 - Modello Special Hobby.- modello altamente dettagliato- vestibilità eccellente- schemi e decalcomanie sorprendenti- maschere di verniciatura pretagliate vendute separatamentel caccia a reazione ad ala spazzata F-84F Thunderstreak era uno sviluppo dell'aereo ad ala dritta Republic F-84G. L'utilizzo di un'ala con lo spazzamento insieme a un motore a reazione più potente ha migliorato le prestazioni rispetto a quelle dell'F-86 Sabre. Inizialmente, l'F-84F incontrò diversi problemi con i propulsori, la manovrabilità e la corrosione. Successivamente, dopo lo scoppio della crisi di Berlino e la conseguente necessità di potenziare le forze della NATO, i jet F-84F iniziarono ad equipaggiare molte forze aeree della NATO, comprese quelle di Germania e Francia, mentre prima questi aerei venivano utilizzati principalmente dall'USAF. e unità della Guardia americana. Il primo schieramento in combattimento visto dall'F-84F avvenne durante la crisi di Suez e le uniche vittorie aeree ottenute da questo modello furono ottenute dai velivoli turchi che affrontarono i bombardieri iracheni Il-28 che violavano lo spazio aereo turco.  L'F84F ha prestato servizio sia nei cieli nazionali che all'estero, in Europa e nel Pacifico. Il nostro set di kit SH72395 include quattro schemi di marcatura USAF, due dei quali sono stati utilizzati negli Stati Uniti mentre gli altri due nel Regno Unito. Il kit F-84F di Special Hobby è completamente nuovo con superbi livelli di dettaglio e offre due stili di cappa a baldacchino che possono essere posizionati chiusi o aperti. Quattro canali di immissione in stirene offrono anche un'ampia gamma di negozi sotto l'ala

 
24,00

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SPECIAL HOBBY SH48211 Avro Anson Mk I
SKU MPMS48211
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/48
Nazione: Regno Unito
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/48 Avro Anson Mk.I 'Antisommergibile Annie'Gli Annie, come allora erano conosciuti gli Avro Anson, volarono durante la Seconda Guerra Mondiale non solo nei cieli di casa nel Regno Unito, ma furono ampiamente utilizzati anche in Africa, Canada e Australia. E ai comandi si potevano vedere piloti di tante nazionalità diverse. E il nostro kit modello SH48211 e le sue combinazioni di colori ci ricordano questi aviatori che lasciavano le loro case spesso occupate per volare e combattere contro il nemico. La prima delle opzioni offerte è una macchina Sqn No.321 (olandese), mentre la seconda è stata utilizzata dai polacchi mentre erano alla No.6 Air Observer & Navigator School. L'ultima opzione è una macchina con i contrassegni della Francia libera e operante sull'Africa occidentale. Il modello è basato su una versione precedente, tuttavia la maggior parte delle parti in resina sono ora realizzate in stirene iniettato e possono essere trovate su due nuovi canali di colata. Il kit viene fornito anche con un tasto di incisioni precolorate.- dettagli in resina fusa e incisioni preverniciate già nel kit- schemi e decalcomanie sorprendenti- set di maschere pretagliate venduto anche separatamente 

 
70,00

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SPECIAL HOBBY M72049 F-84F Thunderstreak mascherina per Special Hobby
SKU MPMSM72049
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/72
Nazione: Stati Uniti d'America
Periodo: Moderni
Tipologia: Aerei
Categoria: Mascherine

1/72 F-84F Thunderstreak mascherina per Special HobbyFoglio di mascheruta intagliata in scala 1/72 per mascherare le parti trasparenti, lasciando liberi i frames che saranno poi verniciati del colore richiesto per il modello in questione. 

 
6,00

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SPECIAL HOBBY M48018 T-2 Buckeye Inside/Otside per Special Hobby
SKU MPMSM48018
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/48
Nazione: Stati Uniti d'America
Periodo: Moderni
Tipologia: Aerei
Categoria: Mascherine

1/48 T-2 Buckeye Inside/Otside per Special HobbyFoglio di mascheruta intagliata in scala 1/48 per mascherare le parti trasparenti, lasciando liberi i frames che saranno poi verniciati del colore richiesto per il modello in questione.

 
 
Non disponibile
SPECIAL HOBBY SH48231 T-2 Buckeye 'Segni dell'anniversario'
SKU MPMS48231
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/48
Nazione: Stati Uniti d'America
Periodo: Moderni
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/48 T-2 Buckeye 'Segni dell'anniversario'Il T-2 Buckeye è un aereo da addestramento a reazione utilizzato dalla Marina degli Stati Uniti per l'addestramento dei piloti navali. Ecco alcune informazioni chiave sul T-2 Buckeye:Sviluppo e Produzione: Il T-2 Buckeye è stato sviluppato dalla North American Aviation (successivamente acquisita da Rockwell International) negli anni '50 come aereo da addestramento per la Marina degli Stati Uniti. Il suo primo volo risale al 1958, ed è stato prodotto fino agli anni '70.Ruolo Principale: L'obiettivo principale del T-2 Buckeye era quello di addestrare i piloti navali alla transizione dai velivoli ad elica a quelli a reazione e prepararli per l'uso di aerei imbarcati come gli F-4 Phantom e gli A-7 Corsair II.Caratteristiche Tecniche: Il T-2 era alimentato da due motori a reazione General Electric J85 e disponeva di posti a sedere in tandem per l'istruttore e l'allievo pilota. Era in grado di raggiungere velocità transoniche, ma il suo principale scopo era l'addestramento avanzato al volo, il controllo del traffico aereo e le procedure di atterraggio e decollo da portaerei.Impiego: Il T-2 Buckeye ha servito come aereo da addestramento avanzato presso diverse basi navali degli Stati Uniti, dove ha aiutato a formare numerose generazioni di piloti navali. È stato impiegato principalmente dalla Marina degli Stati Uniti, ma è stato utilizzato anche dalla Marina Brasiliana.Ritiro e Sostituzione: Con il passare degli anni, il T-2 Buckeye è stato ritirato dal servizio attivo e sostituito da nuovi aerei da addestramento a reazione come il T-45 Goshawk, che è un addestratore basato sull'aereo britannico Hawk.Eredità: Il T-2 Buckeye è stato un elemento chiave nell'addestramento dei piloti navali degli Stati Uniti e ha contribuito a prepararli per le sfide uniche dell'atterraggio e del decollo da portaerei. La sua eredità è ancora evidente nell'addestramento navale moderno.In sintesi, il T-2 Buckeye è stato un aereo da addestramento a reazione utilizzato dalla Marina degli Stati Uniti per formare piloti navali nell'uso di aerei a reazione e nell'addestramento avanzato al volo. Ha svolto un ruolo significativo nell'addestramento dei piloti militari prima di essere ritirato e sostituito da aerei più moderni. 

 
44,00

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SPECIAL HOBBY MASK M48021 Super Mystere SMB-2 Mascherina
SKU MPMSM48021
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/48
Nazione: Francia
Periodo: Moderni
Tipologia: Aerei
Categoria: Mascherine

1/48 Super Mystere SMB-2 Mascherina (per Azur)Il Super Mystère SMB-2 è stato un aereo da caccia supersonico sviluppato in Francia ed è entrato in servizio negli anni '50. Ecco alcune informazioni chiave sul Super Mystère SMB-2:Origine e Produzione:Il Super Mystère SMB-2 è stato sviluppato dalla Dassault Aviation in Francia ed è stato il primo caccia supersonico ad entrare in servizio nell'Armée de l'Air (l'aeronautica militare francese).Il suo sviluppo ebbe inizio negli anni '50, ed è stato costruito in un periodo in cui le tecnologie dell'aviazione stavano avanzando rapidamente.Ruolo:Il Super Mystère SMB-2 era un aereo da caccia leggero progettato per operare a velocità supersoniche.Il suo ruolo principale era quello di intercettare aerei nemici, ma poteva anche essere impiegato in missioni di attacco al suolo.Armamento:Il Super Mystère SMB-2 era armato con cannoni e missili aria-aria.Tipicamente era equipaggiato con cannoni da 30 mm e poteva trasportare missili aria-aria come i Sidewinder AIM-9.Motore e Prestazioni:L'aereo era alimentato da un motore a reazione SNECMA Atar, che gli conferiva la capacità di superare la velocità del suono.Aveva buone prestazioni in termini di velocità e manovrabilità.Equipaggio:L'equipaggio standard era composto da un pilota.Impiego Operativo:Il Super Mystère SMB-2 è stato utilizzato dall'Armée de l'Air francese e da altre forze aeree in tutto il mondo.Ha partecipato a operazioni militari, tra cui il conflitto tra Israele e gli stati arabi nel 1956 e il conflitto tra Israele e Siria nel 1967.Fine della Produzione e Ritiro dal Servizio:La produzione del Super Mystère SMB-2 è terminata nel 1959, e l'aereo è stato gradualmente sostituito da aerei più moderni nella seconda metà del XX secolo.Nonostante il ritiro dal servizio attivo, alcune nazioni hanno continuato a utilizzare il Super Mystère in ruoli specializzati o di addestramento.Il Super Mystère SMB-2 è stato uno degli aerei da caccia supersonici francesi di successo degli anni '50 e '60. Ha rappresentato una tappa importante nello sviluppo dell'aviazione militare francese ed è stato utilizzato in vari conflitti e da diverse forze aeree in tutto il mondo.

 
8,00

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SPECIAL HOBBY MASK M48019 Seafire Mk.15 Mascherina
SKU MPMSM48019
Marca: SPECIAL HOBBY
Scala: 1/48
Nazione: Regno Unito
Periodo: WWII
Tipologia: Aerei
Categoria: Mascherine

  1/48 Seafire Mk.15 Mascherina (per Special Hobby)Il Supermarine Seafire Mk.15 era un aereo da caccia imbarcato britannico sviluppato durante e dopo la Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave sul Seafire Mk.15:Origine e Produzione:Il Seafire Mk.15 era una variante del famoso Supermarine Spitfire, un caccia britannico di successo.Il suo sviluppo avvenne durante la Seconda Guerra Mondiale, ma l'aereo entrò in servizio dopo la guerra.Ruolo:Il Seafire Mk.15 era un aereo da caccia imbarcato progettato per operare dalle portaerei della Royal Navy.Era destinato a fornire copertura aerea agli sbarchi e alle operazioni navali britanniche, nonché a intercettare aerei nemici.Armamento:L'armamento del Seafire Mk.15 variava, ma solitamente consisteva in quattro mitragliatrici Browning calibro .303 pollici (7,7 mm) montate nelle ali.Alcune varianti potevano essere equipaggiate con razzi o bombe leggere per missioni di attacco al suolo.Motore e Prestazioni:Il Seafire Mk.15 era alimentato da un motore Rolls-Royce Griffon da 12 cilindri a V, che gli forniva buone prestazioni in termini di velocità e manovrabilità.Equipaggio:Il Seafire Mk.15 era progettato per un solo pilota.Impiego Operativo:Il Seafire Mk.15 entrò in servizio dopo la Seconda Guerra Mondiale e fu utilizzato principalmente durante il periodo postbellico.Ha operato dalle portaerei britanniche e ha partecipato a missioni di sicurezza marittima e di addestramento.Fine della Produzione e Successori:La produzione del Seafire Mk.15 fu limitata, e la sua carriera operativa fu relativamente breve a causa dell'evoluzione tecnologica e della transizione verso aerei più moderni.Successivamente, la Royal Navy e le forze armate britanniche adottarono caccia a reazione imbarcati come l'Hawker Sea Hawk e il Supermarine Scimitar.In sintesi, il Supermarine Seafire Mk.15 era un aereo da caccia imbarcato britannico, una variante del celebre Spitfire, che operò principalmente nel periodo postbellico dalla Royal Navy. Era destinato a proteggere le portaerei britanniche e fornire supporto aereo in diverse situazioni marittime.

 
8,00

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SPECIAL HOBBY 72484Kittyhawk Mk.IV
SKU MPMS72484
Marca: SPECIAL HOBBY
Nazione: Stati Uniti d'America
Periodo: WWII
Scala: 1/72
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Kittyhawk Mk.IV Over the Mediterranean and the PacificIl Curtiss Kittyhawk Mk.IV è stata una variante del Curtiss P-40, un caccia statunitense ampiamente utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale da numerose nazioni alleate. Ecco alcune informazioni chiave sul Kittyhawk Mk.IV:Sviluppo e Contesto: Il Curtiss Kittyhawk Mk.IV fu una variante del P-40 sviluppata principalmente per soddisfare le esigenze dell'Imperial Indian Air Force (IIAF) e dell'Imperial Australian Air Force (IAAF). Il P-40 in generale era noto per la sua solidità e robustezza, ma aveva alcune limitazioni nelle prestazioni rispetto ai caccia avversari più avanzati.Design e Caratteristiche: Il Kittyhawk Mk.IV aveva un design simile ai modelli precedenti del P-40. Era un monoplano monomotore con un'ala bassa e un carrello d'atterraggio retrattile. La cabina di pilotaggio era chiusa. L'aereo aveva una struttura resistente che lo rendeva adatto alle operazioni in aree di combattimento impegnative.Motorizzazione: Il Kittyhawk Mk.IV era alimentato da un motore Allison V-1710, che gli conferiva una velocità ragionevole e una buona capacità di salita. Tuttavia, le prestazioni complessive rimanevano inferiori a quelle di alcuni caccia avversari.Armamento: L'armamento del Kittyhawk Mk.IV includeva solitamente mitragliatrici Browning M2 da 12,7 mm e cannoni Hispano-Suiza da 20 mm. Questa combinazione di armi forniva al caccia una potente capacità di fuoco.Impiego Operativo: Il Kittyhawk Mk.IV è stato impiegato principalmente dall'IIAF e dall'IAAF in vari teatri di guerra durante la Seconda Guerra Mondiale, incluso il teatro del Pacifico. È stato utilizzato in ruoli come l'intercettazione, il supporto aereo ravvicinato e il bombardamento leggero.Eredità: Nonostante alcune limitazioni nelle prestazioni rispetto ai caccia più moderni, il Kittyhawk Mk.IV si è dimostrato efficace nelle mani di piloti esperti e ha svolto un ruolo importante nelle operazioni alleate. La sua solidità lo rendeva adatto a operare in condizioni difficili.In sintesi, il Curtiss Kittyhawk Mk.IV è stata una variante del P-40 sviluppata principalmente per l'IIAF e l'IAAF durante la Seconda Guerra Mondiale. Sebbene non fosse il caccia più avanzato del suo tempo, ha svolto un ruolo significativo nelle operazioni aeree alleate e ha contribuito all'effort bellico durante il conflitto.

 
24,00

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SPECIAL HOBBY 72304 Short Sunderland Mk.III U-Boat Killers
SKU MPMS72304
Marca: SPECIAL HOBBY
Nazione: Regno Unito
Periodo: WWII
Scala: 1/72
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/72 Short Sunderland Mk.III U-Boat KillersIl Short Sunderland Mk.III è stato un idrovolante britannico utilizzato principalmente dalla Royal Air Force (RAF) durante la Seconda Guerra Mondiale. Il termine "U-Boat Killers" si riferisce al ruolo di questi idrovolanti nella lotta contro i sottomarini tedeschi (U-Boot) nell'Atlantico durante la guerra. Ecco alcune informazioni chiave sul Short Sunderland Mk.III "U-Boat Killers":Sviluppo e Contesto: Il Short Sunderland Mk.III è stato sviluppato dalla Short Brothers, un'azienda britannica di aeromobili. Era un idrovolante a lungo raggio progettato per svolgere compiti di ricognizione marittima e di pattugliamento antisommergibile.Design e Caratteristiche: Il Sunderland Mk.III era un grande idrovolante con un'apertura alare significativa e quattro motori radiali. Poteva trasportare un carico utile considerevole e aveva una cabina pressurizzata per l'equipaggio. Era noto per la sua resistenza e capacità di operare in ambienti marittimi difficili.Armamento: Il Sunderland Mk.III era equipaggiato con diverse mitragliatrici difensive per la protezione da attacchi aerei o navali nemici. Tuttavia, la sua principale capacità era l'uso di cariche di profondità e razzi antisommergibile per contrastare i sottomarini nemici.Ruolo Antisommergibile: Durante la Seconda Guerra Mondiale, i Sunderland Mk.III della RAF svolsero un ruolo vitale nell'individuazione e nell'attacco ai sottomarini tedeschi nell'Atlantico settentrionale. La loro lunga autonomia e la capacità di rimanere in volo per molte ore li rendevano ideali per missioni di pattugliamento antisommergibile a lungo raggio.U-Boat Killers: Il soprannome "U-Boat Killers" venne attribuito agli equipaggi dei Sunderland Mk.III a causa del loro notevole successo nel localizzare e distruggere i sottomarini tedeschi. La loro azione contribuì in modo significativo alla protezione dei convogli alleati e alla riduzione delle minacce dei sottomarini.Post-Guerra: Dopo la Seconda Guerra Mondiale, il Sunderland Mk.III rimase in servizio per un certo periodo nelle forze armate britanniche, ma alla fine venne gradualmente ritirato. Alcuni esemplari furono convertiti in versioni civili per il trasporto passeggeri o per il trasporto postale.In sintesi, il Short Sunderland Mk.III "U-Boat Killers" era un idrovolante britannico che svolse un ruolo cruciale nella lotta contro i sottomarini tedeschi nell'Atlantico durante la Seconda Guerra Mondiale. La sua capacità di individuare e attaccare i sottomarini, insieme alla sua autonomia di volo, ne fecero un elemento importante nella protezione delle rotte di approvvigionamento alleate e nella lotta contro le minacce dei sottomarini tedeschi. 

 
72,00

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SPECIAL HOBBY 48233 Seafire Mk.15 FAA & RCN Service
SKU MPMS48233
Marca: SPECIAL HOBBY
Nazione: Regno Unito
Periodo: WWII
Scala: 1/48
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/48 Seafire Mk.15 FAA & RCN ServiceIl Supermarine Seafire Mk.15 era una variante del caccia britannico Supermarine Seafire sviluppata per l'impiego dalla Fleet Air Arm (FAA) britannica e dalla Royal Canadian Navy (RCN) durante e dopo la Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave sul Seafire Mk.15:Sviluppo e Contesto: Il Seafire Mk.15 è stato sviluppato come una variante navale del famoso Supermarine Spitfire. Era destinato a operare dalle portaerei della Fleet Air Arm e della Royal Canadian Navy, fornendo copertura aerea avanzata e capacità di attacco al suolo.Design e Caratteristiche: Il Seafire Mk.15 era basato sul design del Supermarine Spitfire, ma era stato adattato per operare da portaerei. Aveva un gancio di coda per l'arresto durante il decollo e l'atterraggio su una corta pista di volo delle portaerei.Armamento: Il Seafire Mk.15 era armato con quattro cannoni Hispano-Suiza da 20 mm montati nelle ali. Questi cannoni fornivano al caccia una potente capacità di fuoco per combattere altri aerei o bersagli a terra.Impiego Operativo: Il Seafire Mk.15 ha prestato servizio principalmente durante e dopo la Seconda Guerra Mondiale, con la Fleet Air Arm della Royal Navy e la Royal Canadian Navy. Ha partecipato a varie operazioni, inclusa la guerra di Corea, in cui ha svolto missioni di supporto aereo ravvicinato e combattimenti aerei.Motorizzazione: Il Seafire Mk.15 era alimentato da un motore Rolls-Royce Griffon, che forniva prestazioni migliorate rispetto alle versioni precedenti del Seafire.Eredità: Il Seafire Mk.15 rappresenta una delle varianti navali del Supermarine Spitfire e ha continuato la tradizione di eccellenza di questo caccia britannico. La sua capacità di operare da portaerei ha contribuito alla sua rilevanza nelle operazioni navali del dopoguerra.Conversione Terrestre: Alcuni Seafire Mk.15 furono convertiti in varianti terrestri, rimuovendo il gancio di coda e rendendoli aerei convenzionali per l'uso basato a terra.In sintesi, il Supermarine Seafire Mk.15 era una variante navale del famoso Supermarine Spitfire, sviluppata per le esigenze della Fleet Air Arm britannica e della Royal Canadian Navy. Ha svolto un ruolo significativo nelle operazioni navali e aeree durante e dopo la Seconda Guerra Mondiale. 

 
39,00

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SPECIAL HOBBY 48077 Martin Mk.I / Mk.II Maryland
SKU MPMS48077
Marca: SPECIAL HOBBY
Nazione: Stati Uniti d'America
Periodo: WWII
Scala: 1/48
Tipologia: Aerei
Categoria: Kit

1/48 Martin Mk.I / Mk.II Maryland 'Warburtons War'Il Martin Maryland è stato un aereo da ricognizione e bombardiere leggero sviluppato negli Stati Uniti e utilizzato anche da alcune forze aeree straniere durante la Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave sul Martin Maryland, inclusi i modelli Mk.I e Mk.II:Sviluppo e Origine: Il Martin Maryland è stato progettato e costruito dalla Glenn L. Martin Company negli Stati Uniti durante gli anni '30. È stato inizialmente sviluppato per soddisfare le esigenze delle forze armate francesi.Design e Caratteristiche: Il Maryland era un bimotore monoplano con una configurazione ad ala media e una cabina di pilotaggio chiusa. Era progettato principalmente per le missioni di ricognizione e bombardamento leggero.Varianti Mk.I e Mk.II: I modelli Mk.I e Mk.II erano le prime versioni del Maryland e presentavano alcune differenze nella motorizzazione e nelle specifiche tecniche. Ad esempio, il Maryland Mk.I era spinto da motori Wright R-1820 Cyclone da 1.200 hp, mentre il Maryland Mk.II utilizzava motori Gnome-Rhône 14M da 1.100 hp. Entrambe le versioni erano dotate di armamenti difensivi.Impiego Operativo: Il Martin Maryland ha visto un impiego operativo significativo con l'Armée de l'Air francese e l'Armée de l'Air de l'Armistice (l'aeronautica della Francia di Vichy). È stato utilizzato in vari ruoli, tra cui ricognizione tattica, bombardamento leggero e supporto alle truppe sul campo di battaglia.Partecipazione alla Seconda Guerra Mondiale: Il Maryland ha partecipato attivamente ai combattimenti durante i primi anni della Seconda Guerra Mondiale, principalmente durante la Battaglia di Francia nel 1940. Tuttavia, a causa delle limitate prestazioni e della vulnerabilità rispetto agli aerei da caccia nemici più moderni, il Maryland venne gradualmente ritirato dal fronte.Evoluzione: Il Maryland è stato sviluppato ulteriormente in varianti successive, come il Martin Baltimore, che aveva migliorie significative nelle prestazioni e nell'armamento. Il Baltimore ha visto un impiego operativo più ampio rispetto al Maryland.In sintesi, il Martin Maryland, nelle sue versioni Mk.I e Mk.II, è stato un aereo da ricognizione e bombardiere leggero utilizzato principalmente dalle forze armate francesi durante la Seconda Guerra Mondiale. Sebbene non abbia rappresentato una minaccia significativa per gli aerei da caccia nemici, ha svolto un ruolo importante nelle prime fasi del conflitto. 

 
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