AOSHIMA

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Brand: AOSHIMA

Ki-61-II Kai Tipo 3 - 1/72 - AOSHIMA 065679

SKU A-065679

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/72

Nazione: Giappone

Periodo: WWII

Tipologia: Aerei

Categoria: Kit

Non disponibile

Ki-61-II Kai Caccia di tipo 3 - 1/72 - AOSHIMA 065686

SKU A-065686

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/72

Nazione: Giappone

Periodo: WWII

Tipologia: Aerei

Categoria: Kit

Non disponibile

Chiyoda 1/700 - AOSHIMA 009536

SKU A-009536

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/700

Nazione: Giappone

Periodo: WWII

Tipologia: Navi

Categoria: Kit

Non disponibile

Kawasaki ZX400A2 GPz400F 1/12 - AOSHIMA 064337

SKU A-064337

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/12

Nazione: Giappone

Periodo: Moderni

Tipologia: Moto

Categoria: Kit

Non disponibile

Kawasaki ZR400C Zephyr 1/12 - AOSHIMA 03958

SKU A-063958

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/12

Nazione: Giappone

Periodo: Moderni

Tipologia: Moto

Categoria: Kit

Non disponibile

Kawasaki Z2 750RS 1/12 - AOSHIMA 064320

SKU A-064320

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/12

Nazione: Giappone

Periodo: Moderni

Tipologia: Moto

Categoria: Kit

Non disponibile

Kawasaki KZ400M Z400GP 1/12 - AOSHIMA 062678

SKU A-062678

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/12

Nazione: Giappone

Periodo: Moderni

Tipologia: Moto

Categoria: Kit

Non disponibile

Kawasaki KZ400E Z400FX 1/12 - AOSHIMA 063682

SKU A-063682

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/12

Nazione: Giappone

Periodo: Moderni

Tipologia: Moto

Categoria: Kit

Non disponibile

Kawasaki KZ400E Z400FX 1/12 - AOSHIMA 064443

SKU A-064443

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/12

Nazione: Giappone

Periodo: Moderni

Tipologia: Moto

Categoria: Kit

Non disponibile

Kawasaki ZX900A GPZ900R Ninja 1/12 - AOSHIMA 067093

SKU A-067093

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/12

Nazione: Giappone

Periodo: Moderni

Tipologia: Moto

Categoria: Kit

Non disponibile

Kawasaki KZ1000C Police 1/12 - AOSHIMA 064801

SKU A-064801

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/12

Nazione: Giappone

Periodo: Moderni

Tipologia: Moto

Categoria: Kit

Non disponibile

KAWANISHI NIK2-J 1/72 - AOSHIMA 011744

SKU A-011744

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/72

Nazione: Giappone

Periodo: WWII

Tipologia: Aerei

Categoria: Kit

Kit aereo KAWANISHI NIK2-J EARLY TYPE in scala 1/72 - Modello Aoshima. Kawanishi N1K2-J Early Type (Shiden-Kai) Il Kawanishi N1K2-J Early Type era una delle prime versioni del N1K2-J Shiden-Kai, un caccia giapponese avanzato della Marina Imperiale Giapponese durante la Seconda Guerra Mondiale. Il Shiden-Kai (???, "Fulmine Viola Modificato") era un miglioramento significativo rispetto al precedente N1K1-J Shiden, progettato per eliminare i difetti del modello originale, tra cui i problemi al carrello d'atterraggio e la struttura complessa. Il N1K2-J Early Type era una delle prime serie prodotte prima delle modifiche finali per migliorare l’affidabilità e le prestazioni. Caratteristiche Principali 1. Design e Struttura Derivato dall’N1K1-J, ma con un design semplificato per una produzione più rapida. Fusoliera ridisegnata: Più aerodinamica e robusta rispetto all’N1K1-J. Ala bassa e più avanzata rispetto al modello precedente, migliorando stabilità e manovrabilità. Carrello d'atterraggio migliorato, eliminando i problemi strutturali dell’N1K1-J. Motore: Nakajima Homare 21 da 2.000 CV, più affidabile e potente. Velocità massima: Circa 611 km/h. 2. Armamento 4 cannoni Type 99-2 da 20 mm, tutti installati nelle ali. Capacità di trasportare bombe, rendendolo versatile anche per attacchi al suolo. Prestazioni in Combattimento Eccezionale manovrabilità, grazie ai flaps automatici avanzati. Potenza di fuoco superiore, capace di affrontare caccia e bombardieri alleati. Migliore affidabilità rispetto all’N1K1-J, anche se la qualità di costruzione era compromessa dalla carenza di materiali nel 1945. Ruolo Operativo Difesa del Giappone nel 1945, con missioni contro bombardieri B-29 Superfortress e caccia alleati. Affrontò con successo F6F Hellcat, F4U Corsair e P-51 Mustang, dimostrandosi uno dei migliori caccia giapponesi della guerra. Numero limitato prodotto, poiché il Giappone non riuscì a produrne abbastanza prima della fine del conflitto. Conclusione Il Kawanishi N1K2-J Early Type rappresentava il primo passo verso il Shiden-Kai definitivo, migliorando notevolmente i difetti del suo predecessore. Con una combinazione di velocità, manovrabilità e potenza di fuoco, era uno dei pochi caccia giapponesi in grado di competere alla pari con gli aerei americani più avanzati. Tuttavia, entrò in servizio troppo tardi per influenzare l'esito della guerra.

Non disponibile

Kawanishi N1K1-Jb Shiden 1/72 - AOSHIMA 051924

SKU A-051924

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/72

Nazione: Giappone

Periodo: WWII

Tipologia: Aerei

Categoria: Kit

Kit aereo Kawanishi N1K1-Jb Shiden Type 11 in scala 1/72 - Modello Aoshima. Kawanishi N1K1-Jb Shiden Type 11 Il Kawanishi N1K1-Jb Shiden Type 11 era una versione migliorata del caccia giapponese N1K1-J Shiden, utilizzato dalla Marina Imperiale Giapponese durante la Seconda Guerra Mondiale. Progettato per competere con i caccia alleati come il F6F Hellcat e il P-51 Mustang, il Shiden (che significa "Fulmine Viola") si distingueva per la potente armatura, la grande manovrabilità e il pesante armamento. Tuttavia, soffriva di problemi meccanici, in particolare al carrello d'atterraggio, ereditato dal progetto originale dell'idrocaccia Kawanishi N1K Kyofu. Caratteristiche Principali 1. Design e Struttura Derivato dall’N1K1-J, ma con alcuni miglioramenti nell'armamento. Ali a sbalzo con flaps automatici, che miglioravano la manovrabilità nei combattimenti a bassa velocità. Carrello retrattile, ma con problemi strutturali che lo rendevano fragile e soggetto a guasti. Motore: Nakajima Homare 11 da 1.990 CV, lo stesso dell’N1K1-J, con prestazioni simili. Velocità massima: Circa 580 km/h. 2. Armamento N1K1-Jb rispetto all’N1K1-Ja aveva un armamento più potente: 4 cannoni Type 99 da 20 mm, tutti installati nelle ali. Capacità di trasportare bombe, migliorando il ruolo di attacco al suolo. Prestazioni in Combattimento Eccellente manovrabilità grazie ai flaps automatici, che permettevano virate strette. Armamento pesante, efficace sia contro caccia che bombardieri. Problemi di affidabilità dovuti al carrello fragile e alla scarsa qualità delle finiture nella produzione tardiva. Ruolo Operativo Schierato nel Pacifico nel 1944-1945, principalmente per la difesa del Giappone contro i bombardamenti alleati. Affrontò con successo caccia americani come il Hellcat e il Corsair, dimostrando di poter competere con i migliori aerei nemici. Numero limitato prodotto: L'aviazione giapponese preferì passare alla versione N1K2-J Shiden-Kai, che risolveva molti problemi strutturali. Conclusione Il Kawanishi N1K1-Jb Shiden Type 11 fu un caccia estremamente capace, ma limitato da problemi tecnici. Nonostante ciò, i piloti giapponesi lo considerarono uno dei migliori caccia della guerra, capace di affrontare gli aerei americani più avanzati.

Non disponibile

Kawanishi N1K1-Jb Shiden 1/72 - AOSHIMA 051900

SKU A-051900

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/72

Nazione: Giappone

Periodo: WWII

Tipologia: Aerei

Categoria: Kit

Kit aereo Kawanishi N1K1-Jb Shiden Type 11 in scala 1/72 - Modello Aoshima. Kawanishi N1K1-Jb Shiden Type 11 Il Kawanishi N1K1-Jb Shiden Type 11 era una variante migliorata del N1K1-J Shiden, un caccia giapponese della Marina Imperiale Giapponese durante la Seconda Guerra Mondiale. L’N1K1-J era una conversione terrestre del caccia idrovolante N1K Kyofu, progettato per contrastare i caccia statunitensi come l’F6F Hellcat e il F4U Corsair. Nonostante le sue eccellenti capacità di volo, il design originale soffriva di problemi tecnici, in particolare con il carrello d’atterraggio. Caratteristiche del N1K1-Jb rispetto al N1K1-J Il modello N1K1-Jb (Type 11) rappresentava una versione modificata e migliorata, con aggiornamenti mirati soprattutto all’armamento e all’efficacia in combattimento: 1. Miglioramenti strutturali Manteneva la configurazione dell’N1K1-J, con ali in posizione medio-bassa e flaps automatici per una manovrabilità eccellente. Stesse problematiche di carrello d’atterraggio: ancora fragile e soggetto a rotture. Motore Nakajima Homare 21 da 2.000 CV, che offriva buone prestazioni ma soffriva di scarsa affidabilità. Velocità massima: Circa 580 km/h. 2. Potenziamento dell’armamento 4 cannoni Type 99 da 20 mm (come l’N1K1-J). Aggiunta di due mitragliatrici Type 3 da 7,7 mm montate nella fusoliera per migliorare la capacità d’attacco contro bersagli aerei più leggeri. Possibilità di trasportare bombe, aumentando la sua versatilità nei ruoli di attacco al suolo. Prestazioni in combattimento Eccellente manovrabilità, capace di rivaleggiare con caccia americani più avanzati. Buona potenza di fuoco, con 4 cannoni da 20 mm letali contro caccia e bombardieri. Difficoltà di produzione: Il design complesso e i problemi tecnici ne limitarono la produzione su larga scala. Conclusione Il Kawanishi N1K1-Jb Shiden Type 11 era una versione migliorata del N1K1-J, con un potenziamento dell’armamento e un ruolo più versatile. Tuttavia, mantenne i problemi strutturali del modello originale, il che portò alla sua successiva evoluzione nel N1K2-J Shiden-Kai, un aereo molto più affidabile e efficace.

Non disponibile

Kawanishi N1K1-Ja Shiden 1/72 - AOSHIMA 051917

SKU A-051917

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/72

Nazione: Giappone

Periodo: WWII

Tipologia: Aerei

Categoria: Kit

Kit aereo Kawanishi N1K1-Ja Shiden Type 11 in scala 1/72 - Modello Aoshima., Kawanishi N1K1-Ja Shiden Type 11 Il Kawanishi N1K1-Ja Shiden Type 11 è un caccia giapponese utilizzato dalla Marina Imperiale Giapponese durante la Seconda Guerra Mondiale. Progettato per contrastare i caccia alleati come il P-51 Mustang e il F6F Hellcat, il Shiden (che significa "Fulmine Viola") si distingueva per le sue eccellenti prestazioni in combattimento e la sua capacità di affrontare gli aerei nemici in condizioni difficili. Caratteristiche Principali 1. Design e Struttura Origine: Derivato dal Kawanishi N1K Kyofu, un idrocaccia, il Shiden venne trasformato in un caccia terrestre per migliorare la manovrabilità e la velocità. Configurazione alare: Ali basse a sbalzo, con un sistema di flaps avanzato che migliorava il controllo a basse velocità. Carrello d'atterraggio: Retrattile, ma con un sistema complesso che portò a diversi problemi meccanici. Motore: Motore radiale Nakajima Homare 11 da 1.990 CV, che garantiva ottime prestazioni, anche se non sempre affidabile. Velocità massima: Circa 580 km/h. Autonomia: Circa 1.400 km con serbatoi ausiliari. 2. Armamento Armamento principale: 4 cannoni Type 99 da 20 mm, due nelle ali e due sotto le ali. Capacità di montare bombe o serbatoi ausiliari per aumentare l'autonomia. 3. Prestazioni in Combattimento Grande manovrabilità: Grazie ai suoi flaps automatici, poteva competere con i migliori caccia alleati in combattimenti ravvicinati. Potente armamento: I quattro cannoni da 20 mm lo rendevano temibile contro i caccia nemici e perfino contro i bombardieri pesanti. Problemi tecnici: Il sistema del carrello era fragile e soggetto a guasti, riducendo l'affidabilità operativa. Ruolo e Impiego Operativo Utilizzato principalmente nel 1944-1945 contro gli aerei statunitensi nel Pacifico. Schierato per difendere le isole giapponesi dagli attacchi dei bombardieri B-29 Superfortress. Ottenne diverse vittorie contro i caccia alleati, ma la scarsa produzione e i problemi meccanici limitarono la sua efficacia complessiva. Conclusione Il Kawanishi N1K1-Ja Shiden Type 11 era uno dei migliori caccia giapponesi della Seconda Guerra Mondiale, con un mix di potenza di fuoco, velocità e manovrabilità. Tuttavia, i problemi tecnici e il numero limitato di unità prodotte ne limitarono l'impatto complessivo sul conflitto. Il suo successore, il N1K2-J Shiden-Kai, migliorò molti difetti del modello originale ed è considerato uno dei migliori caccia giapponesi del periodo.

Non disponibile

Sottomarino Giapponese I-1 e I-6 1/700 - AOSHIMA A04591

SKU A-045916

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/700

Nazione: Giappone

Periodo: Anni '20

Tipologia: Submarine

Categoria: Kit

Kit Sottomarino Giappones Water Line Series No. 431 in scala 1/700 - Modello Aoshima. I sottomarini I-1 e I-6 erano unità della Marina Imperiale Giapponese costruite negli anni '20 e '30, progettati per missioni a lungo raggio e multifunzione, inclusa la ricognizione, il trasporto e l'attacco. Entrambi facevano parte della classe Junsen (tipo speciale), che era caratterizzata da dimensioni maggiori rispetto ai sottomarini tradizionali, con capacità operative avanzate. Sottomarino I-1 Caratteristiche tecniche: Tipo: Sottomarino Junsen I Modificato (J1M). Dislocamento: 2.135 tonnellate (in superficie), 2.791 tonnellate (in immersione). Lunghezza: 98,6 metri. Propulsione: Motori diesel e motori elettrici, con una velocità massima di 18 nodi in superficie e 8 nodi in immersione. Armamento: 6 tubi lanciasiluri da 533 mm. 1 cannone da 140 mm. Equipaggio: Circa 60 uomini. Ruolo e utilizzo: Ricognizione: Progettato per raccogliere informazioni e trasportare squadre di sbarco. Trasporto speciale: Modificato durante la guerra per il trasporto di truppe e rifornimenti alle isole controllate dal Giappone. Storia operativa: Durante la Seconda Guerra Mondiale, l'I-1 venne utilizzato per missioni di rifornimento e attacco. Fu affondato nel gennaio 1943 vicino a Guadalcanal dopo essere stato attaccato da cacciatorpediniere neozelandesi. Sottomarino I-6 Caratteristiche tecniche: Tipo: Sottomarino Junsen I. Dislocamento: Simile all'I-1, con piccole variazioni nei sistemi di bordo. Lunghezza: 97,7 metri. Armamento: Tubazioni e armamenti simili a quelli dell'I-1. Ruolo e utilizzo: Missioni di ricognizione e attacchi siluranti. Effettuava supporto per le principali forze navali e contribuiva alla raccolta di dati per la pianificazione strategica. Storia operativa: L'I-6 partecipò a numerose operazioni durante il conflitto, incluso il supporto alle flotte giapponesi nelle prime fasi della guerra. Fu perso in circostanze poco chiare nel 1944. Sintesi Gli I-1 e I-6 rappresentano la fase iniziale dello sviluppo di sottomarini d'attacco e multifunzione della Marina Imperiale Giapponese. Questi battelli furono usati sia per missioni militari dirette che per il supporto logistico, dimostrando l'adattabilità del progetto Junsen. Tuttavia, la crescente superiorità alleata e i miglioramenti nella tecnologia antisommergibile portarono alla loro fine, segnando il declino della strategia giapponese basata sui sottomarini a lungo raggio.

14,00 €

Pagani Zonda C12S Set di dettaglio 1/27 - AOSHIMA 056042

SKU A-056042

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/24

Nazione: Italia

Periodo: Moderni

Tipologia: Auto

Categoria: Fotoincisioni

Non disponibile

Nagato 1/700 - AOSHIMA 066546

SKU A-066546

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/700

Nazione: Giappone

Periodo: WWII

Tipologia: Navi

Categoria: Kit

Kit Japanese Battleship Nagato Water Line Series No. 123 in scala 1/700 - Modello Aoshima. La Japanese Battleship Nagato era una delle più celebri corazzate della Marina Imperiale Giapponese, appartenente alla classe Nagato. Costruita negli anni successivi alla Prima Guerra Mondiale, rappresentò un punto di svolta nella progettazione navale giapponese, essendo la prima corazzata al mondo a essere equipaggiata con cannoni da 410 mm (16 pollici). Durante la sua carriera, la Nagato divenne un simbolo di potenza navale giapponese ed ebbe un ruolo significativo nella storia della Seconda Guerra Mondiale. Caratteristiche principali: Tipo: Corazzata Classe: Nagato Entrata in servizio: 15 novembre 1920 Dislocamento: 32.720 tonnellate (standard) 39.130 tonnellate (a pieno carico) Lunghezza: 221 metri Larghezza: 34,6 metri Pescaggio: 9,7 metri Propulsione: Turbine a vapore con caldaie alimentate a petrolio Potenza: 80.000 shp Velocità massima: 26,5 nodi Equipaggio: Circa 1.734 uomini (varia a seconda del periodo) Armamento: Batteria principale: 8 cannoni da 410 mm (16 pollici) in 4 torrette binate. Batteria secondaria: 20 cannoni da 140 mm in installazioni singole. Difesa antiaerea: Cannoni da 127 mm e mitragliatrici antiaeree aggiunti durante le modernizzazioni. Armatura: Corazza della cintura: 305 mm Corazza del ponte: 70-200 mm Torrette: fino a 457 mm Storia operativa: Periodo interbellico: La Nagato era considerata una delle navi da guerra più potenti al mondo al momento della sua entrata in servizio. Servì come nave ammiraglia della Flotta Combinata giapponese fino al 1942. Fu modernizzata negli anni '30, migliorando la protezione, la velocità e l'armamento antiaereo. Seconda Guerra Mondiale: Pianificazione dell'attacco a Pearl Harbor: La Nagato fu utilizzata come sede per il comando navale durante la pianificazione dell'attacco a Pearl Harbor nel 1941. Partecipò a varie operazioni nel Pacifico, ma la sua partecipazione diretta ai combattimenti fu limitata. Durante la Battaglia del Golfo di Leyte (1944), la Nagato fu una delle poche corazzate giapponesi presenti, ma non giocò un ruolo decisivo. Ultimi anni: Verso la fine del conflitto, a causa della scarsità di carburante e della superiorità aerea alleata, la Nagato fu relegata a ruoli di difesa costiera e addestramento. Subì danni durante i bombardamenti statunitensi nel 1945. Dopo la guerra: Catturata dagli Stati Uniti alla fine della guerra, fu utilizzata come nave bersaglio per i test nucleari dell'Operazione Crossroads a Bikini Atoll nel 1946. Sopravvisse al primo test nucleare ma affondò dopo il secondo a causa dei danni subiti. Sintesi finale: La Nagato era un'innovativa corazzata giapponese che incarnava la potenza della Marina Imperiale durante la prima metà del XX secolo. Simbolo di modernità e forza, la nave contribuì a definire l'era delle grandi corazzate. Sebbene il suo impatto operativo durante la Seconda Guerra Mondiale fosse limitato, il suo destino finale come bersaglio nei test nucleari ne ha fatto un simbolo del passaggio da guerre convenzionali a un'epoca dominata dalla minaccia atomica.

44,00 €

Kawasaki ZX900A GPZ900R Ninja 1/12 - AOSHIMA 064993

SKU A-064993

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/12

Nazione: Giappone

Periodo: Moderni

Tipologia: Moto

Categoria: Kit

Kit moto Kawasaki ZX900A GPZ900R Ninja '85 in scala 1/12 - Modello Aoshima. La Kawasaki ZX900A GPZ900R Ninja (1985) è una motocicletta sportiva iconica prodotta dalla Kawasaki. Fu la prima moto della serie Ninja, un nome che divenne sinonimo di prestazioni eccezionali e tecnologia avanzata. Presentata nel 1984, la GPZ900R è considerata rivoluzionaria per il suo tempo, poiché combinava un motore potente, un design aerodinamico e una ciclistica avanzata, rendendola una delle prime vere moto sportive moderne. Caratteristiche principali: Categoria: Moto sportiva. Motore: Quattro cilindri in linea, raffreddato a liquido, DOHC (doppio albero a camme in testa). Cilindrata: 908 cc. Potenza: Circa 115 CV a 9.500 giri/min. Coppia: 85 Nm a 8.500 giri/min. Trasmissione: Cambio a 6 marce. Trasmissione finale a catena. Prestazioni: Velocità massima: Oltre 240 km/h, rendendola la moto di produzione più veloce al mondo al momento del lancio. Accelerazione (0-100 km/h): Circa 3,6 secondi. Peso: Circa 228 kg (a secco). Serbatoio: Capacità di 22 litri, ideale per lunghe percorrenze. Tecnologia: Telaio: Telaio a doppia culla in acciaio, progettato per offrire rigidità e stabilità alle alte velocità. Sospensioni: Anteriore: Forcella telescopica da 37 mm. Posteriore: Monoammortizzatore con sistema Uni-Trak, regolabile per il precarico. Freni: Doppio disco anteriore. Disco singolo posteriore. Innovazioni: Raffreddamento a liquido per una migliore gestione della temperatura, una novità rispetto ai modelli precedenti raffreddati ad aria. Aerodinamica avanzata, con carenature disegnate per ridurre la resistenza al vento. Design e Stile: Linee aggressive e aerodinamiche, con un cupolino che racchiudeva il faro singolo rettangolare, un tratto distintivo dell'epoca. La colorazione originale includeva combinazioni iconiche come il rosso/nero e il verde lime, diventate sinonimo del marchio Ninja. Impatto culturale: Moto rivoluzionaria: La GPZ900R Ninja è stata una delle prime moto a essere definita una "superbike". Fu elogiata per il suo equilibrio tra potenza, maneggevolezza e comfort. Presenza nei media: La Ninja GPZ900R divenne celebre anche grazie al film "Top Gun" (1986), in cui Tom Cruise la guida in scene memorabili, cementando il suo status di leggenda. Eredità: Questa moto ha gettato le basi per l'evoluzione delle Ninja successive e ha ispirato la generazione futura di moto sportive ad alte prestazioni. Sintesi finale: La Kawasaki ZX900A GPZ900R Ninja (1985) è una pietra miliare nella storia delle moto sportive. Con la sua combinazione di potenza, innovazione e stile, è stata pioniera di una nuova era nel motociclismo. Ad oggi, è ricordata come una delle moto più importanti e influenti mai costruite, amata dagli appassionati e celebrata per il suo contributo al design e alla tecnologia motociclistica.

Non disponibile

Kawasaki ZR400C Zephyr X '02 1/12 - AOSHIMA 066539

SKU A-066539

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/12

Nazione: Giappone

Periodo: Moderni

Tipologia: Moto

Categoria: Kit

Kit moto Kawasaki ZR400C Zephyr X '02 in scala 1/12 - Modello Aoshima. La Kawasaki ZR400C Zephyr ? '02 è una motocicletta appartenente alla popolare serie Zephyr, prodotta dalla Kawasaki. La gamma Zephyr è nota per il suo design retrò ispirato alle motociclette degli anni '70, combinato con tecnologie moderne per garantire prestazioni affidabili e una guida piacevole. Il modello Zephyr ? è una versione più sportiva e raffinata della ZR400 standard, pensata per i motociclisti che desiderano un equilibrio tra estetica vintage e prestazioni dinamiche. Caratteristiche principali: Categoria: Naked retrò. Motore: Quattro cilindri in linea, raffreddato ad aria e olio. Cilindrata: 399 cc. Potenza: Circa 53 CV a 11.000 giri/min. Coppia: 38 Nm a 9.000 giri/min. Alimentazione: Carburatori, caratteristici delle moto di questo periodo. Trasmissione: Cambio a 6 marce. Trasmissione finale a catena. Prestazioni: Velocità massima: Circa 170-180 km/h, a seconda delle condizioni. Peso: Circa 192 kg (a secco), garantendo una buona stabilità su strada. Serbatoio: Capacità di 15 litri, sufficiente per medie percorrenze. Telaio e Ciclistica: Telaio: Tubolare in acciaio, progettato per offrire robustezza e una buona maneggevolezza. Sospensioni: Anteriore: Forcella telescopica tradizionale. Posteriore: Doppio ammortizzatore regolabile, che aggiunge un tocco vintage. Freni: Anteriore: Disco singolo con pinza a doppio pistoncino. Posteriore: Disco singolo, adatto alle dimensioni e alle prestazioni della moto. Ruote: Cerchi a raggi con pneumatici di medie dimensioni, perfetti per un uso urbano e stradale. Design e Stile: Stile retrò: Linee eleganti e pulite, ispirate alle Kawasaki Z degli anni '70, come la leggendaria Z1. Caratteristiche distintive: Serbatoio arrotondato e fiancate semplici, che richiamano l'estetica classica. Sella piatta, ideale per il comfort del pilota e del passeggero. Scarico cromato singolo o doppio, a seconda della configurazione. Colorazioni: La versione del 2002 include tonalità classiche e sofisticate, come nero, rosso scuro o verde scuro con dettagli argentati. Impatto culturale: La Zephyr ? ha un posto speciale tra gli appassionati di motociclette retrò, poiché offre il fascino delle moto d'epoca con l'affidabilità della tecnologia moderna. Popolare in mercati come il Giappone, è spesso scelta per personalizzazioni e modifiche, grazie alla sua versatilità e al design facilmente adattabile. Sintesi finale: La Kawasaki ZR400C Zephyr ? '02 è una moto che combina il fascino del passato con la funzionalità contemporanea. Ideale per gli amanti dello stile classico che non vogliono rinunciare a prestazioni affidabili, rappresenta una scelta eccellente per uso urbano e uscite su strada. La sua semplicità e il suo carattere retrò la rendono una moto amata dagli appassionati di tutto il mondo.

Non disponibile

Japanese Battleship Mutsu 1/700 - AOSHIMA 059807

SKU A-059807

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/700

Nazione: Giappone

Periodo: WWII

Tipologia: Navi

Categoria: Kit

Kit Japanese Battleship Mutsu 1942 w/Metal Barrel Full Hull Model in scala 1/700 - Modello Aoshima. La Japanese Battleship Mutsu (1942) era una corazzata della Marina Imperiale Giapponese, appartenente alla classe Nagato. In servizio dal 1921, era una delle più potenti navi da guerra del suo tempo, grazie al suo potente armamento principale e alla sua velocità relativamente elevata per una corazzata. La Mutsu svolse un ruolo importante nelle operazioni navali giapponesi durante la Seconda Guerra Mondiale fino alla sua tragica fine nel 1943. Caratteristiche principali: Tipo: Corazzata Classe: Nagato Costruzione: Varata nel 1920 e completata nel 1921. Cantiere: Yokosuka Naval Arsenal Entrata in servizio: 24 ottobre 1921 Destino: Distrutta da un'esplosione interna il 8 giugno 1943 nella Baia di Hashirajima. Dimensioni e Prestazioni: Lunghezza: 224,9 metri Larghezza: 34,6 metri Pescaggio: 9,5 metri Dislocamento: 39.154 tonnellate (a pieno carico dopo i miglioramenti) Propulsione: Turbine a vapore con 4 assi. 21 caldaie alimentate a petrolio. Potenza: 80.000 shp. Velocità massima: 26,5 nodi. Autonomia: 5.500 miglia nautiche a 16 nodi. Armamento (nel 1942): Artiglieria principale: 8 cannoni da 410 mm (16,1 pollici), montati in 4 torrette binate. Artiglieria secondaria: 18 cannoni da 140 mm. Armamento antiaereo: 4 cannoni da 127 mm. Mitragliatrici antiaeree leggere, che furono potenziate durante la guerra. Siluri: 4 tubi lanciasiluri sommersi da 533 mm. Corazzatura: Cintura: 305 mm. Ponti: 69-229 mm. Torrione di comando: 369 mm. Torrette: 229-305 mm. Storia Operativa: Ruolo nella Marina Imperiale: Partecipò a varie esercitazioni e fu modernizzata più volte nel corso degli anni '30 per adattarsi alle nuove esigenze belliche. Durante la Seconda Guerra Mondiale, fu utilizzata principalmente come nave ammiraglia e per missioni di pattugliamento e difesa. Attività nel 1942: La Mutsu fu coinvolta in operazioni di supporto durante le battaglie del Pacifico, inclusa la Battaglia di Midway, anche se non partecipò direttamente allo scontro. Fu utilizzata per addestramento e trasporto di truppe, oltre che come deterrente per possibili incursioni alleate. Fine tragica (1943): L'8 giugno 1943, un'esplosione interna devastò la Mutsu mentre era ancorata nella Baia di Hashirajima. La causa dell'esplosione rimane incerta, ma si ritiene che possa essere stata un sabotaggio o un incidente con le munizioni. L'affondamento causò la morte di oltre 1.100 uomini dell'equipaggio. Sintesi Finale: La Japanese Battleship Mutsu era una delle navi più prestigiose della Marina Imperiale Giapponese, rappresentando la potenza navale del paese negli anni '20 e '30. Nonostante le sue capacità impressionanti, la sua carriera in tempo di guerra fu relativamente limitata, terminando prematuramente con un'esplosione catastrofica. La perdita della Mutsu fu un duro colpo simbolico per la Marina Imperiale Giapponese e una tragedia che evidenziò i rischi associati alla gestione di navi da guerra così avanzate.

Non disponibile

Japanese Aircraft Carrier Chuyo 1/700 - AOSHIMA 045213

SKU A-045213

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/700

Nazione: Giappone

Periodo: WWII

Tipologia: Navi

Categoria: Kit

Kit Japanese Aircraft Carrier Chuyo Water Line Series No. 208 in scala 1/700 - Modello Aoshima. La Japanese Aircraft Carrier Chuyo era una portaerei di scorta della Marina Imperiale Giapponese durante la Seconda Guerra Mondiale. Originariamente concepita come una nave mercantile, venne convertita in portaerei per soddisfare le crescenti esigenze della Marina giapponese, soprattutto nel trasporto e nel supporto aereo per le operazioni nel Pacifico. Caratteristiche principali: Tipo: Portaerei di scorta Classe: Taiyo Entrata in servizio: 25 novembre 1942 Destino: Affondata il 4 dicembre 1943 dal sottomarino statunitense USS Sailfish. Dimensioni e Prestazioni: Dislocamento: Circa 18.116 tonnellate a pieno carico. Lunghezza: 180 metri Larghezza: 22,5 metri Pescaggio: 8,5 metri Propulsione: Motori diesel da 8.470 shp (potenza originale del mercantile). Velocità massima: Circa 21 nodi Autonomia: 8.500 miglia nautiche a 18 nodi Capacità e Equipaggio: Velivoli trasportati: Fino a 30 aerei (varia a seconda della configurazione e del periodo). Equipaggio: Circa 850 uomini Armamento: 8 cannoni antiaerei da 127 mm Numerose mitragliatrici da 25 mm a tre canne per la difesa ravvicinata. Storia Operativa: Origini e Conversione: La Chuyo fu costruita originariamente come nave mercantile chiamata Nitta Maru per la compagnia di navigazione Nippon Yusen Kaisha (NYK Line). Convertita in portaerei per sopperire alla perdita di portaerei durante la Battaglia di Midway e altre operazioni iniziali della guerra. Ruolo: La Chuyo venne utilizzata principalmente per trasportare aerei, piloti e rifornimenti tra il Giappone e le basi avanzate, oltre che per compiti di addestramento. Svolse missioni di scorta ai convogli e supporto logistico piuttosto che essere impiegata in combattimenti diretti. Affondamento: Il 4 dicembre 1943, durante una missione di trasporto di truppe e prigionieri di guerra statunitensi, la Chuyo fu colpita da siluri lanciati dal sottomarino americano USS Sailfish al largo della costa giapponese. La nave affondò rapidamente, causando la morte di oltre 700 persone, inclusi prigionieri americani. Sintesi finale: La Japanese Aircraft Carrier Chuyo rappresenta uno degli esempi di adattamento giapponese durante la Seconda Guerra Mondiale, in cui navi mercantili vennero riconvertite per scopi militari. Sebbene progettata per supportare la flotta con compiti logistici e di scorta, il suo destino tragico evidenzia le difficoltà incontrate dal Giappone nel mantenere una forza navale efficace durante i periodi più critici della guerra nel Pacifico.

34,00 €

IJN Seaplane Carrier Mizuho 1/700 - AOSHIMA 001226

SKU A-001226

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/700

Nazione: Giappone

Periodo: WWII

Tipologia: Navi

Categoria: Kit

Kit IJN Seaplane Carrier Mizuho Water Line Series No. 550 in scala 1/700 - Modello Aoshima. La IJN Seaplane Carrier Mizuho era una portaerei per idrovolanti della Marina Imperiale Giapponese durante la Seconda Guerra Mondiale. Progettata per operazioni di supporto aereo e pattugliamento marittimo, la Mizuho rappresentava un tentativo giapponese di combinare capacità di trasporto per idrovolanti e sottomarini in una singola unità navale. Caratteristiche principali: Tipo: Portaerei per idrovolanti Classe: Mizuho (unità unica) Cantiere: Kawasaki Heavy Industries, Kobe Entrata in servizio: 25 marzo 1942 Destino: Affondata il 2 maggio 1942 dal sottomarino statunitense USS Drum. Dimensioni e Prestazioni: Dislocamento: Circa 11.350 tonnellate a pieno carico Lunghezza: 183 metri Larghezza: 18,5 metri Pescaggio: 6,56 metri Propulsione: Turbine a vapore accoppiate a motori diesel, con una potenza complessiva di circa 8.000 shp. 2 eliche. Velocità massima: 20 nodi Autonomia: 8.000 miglia nautiche a 18 nodi Capacità Operative: Idrovolanti trasportati: Fino a 24 idrovolanti (con possibilità di operare modelli come il Kawanishi E7K e il Aichi E13A). Hangar e sistemi di lancio: La nave era dotata di gru e catapulte per il lancio e il recupero degli idrovolanti. Equipaggio: Circa 450 uomini. Armamento: 6 cannoni da 127 mm in torrette doppie. Numerose mitragliatrici da 25 mm per la difesa antiaerea. Capacità di trasporto di cariche di profondità per la guerra antisommergibile. Storia Operativa: Ruolo e Impiego: La Mizuho fu progettata come nave multifunzionale per operazioni di supporto a idrovolanti da ricognizione, pattugliamento e missioni antisommergibile. Utilizzata per missioni di scorta ai convogli e supporto aereo, operando spesso nelle retrovie rispetto alle principali battaglie navali. Affondamento: Il 2 maggio 1942, la Mizuho fu intercettata dal sottomarino statunitense USS Drum mentre navigava al largo della costa giapponese. Colpita da siluri, la nave subì gravi danni strutturali e affondò rapidamente, con una significativa perdita di vite umane. Sintesi Finale: La IJN Seaplane Carrier Mizuho era un esempio di nave specializzata, progettata per ampliare le capacità di ricognizione e pattugliamento della Marina Imperiale Giapponese. Tuttavia, la sua breve carriera e il rapido affondamento illustrano le vulnerabilità delle navi giapponesi di supporto durante la guerra, spesso bersaglio di attacchi sottomarini alleati. La sua perdita ridusse ulteriormente le capacità di pattugliamento marittimo del Giappone in un periodo critico del conflitto.

Non disponibile

IJN Repair Ship Akashi PE 1/700 - AOSHIMA 051733

SKU A-051733

Marca: AOSHIMA

Scala: 1/700

Nazione: Giappone

Periodo: WWII

Tipologia: Navi

Categoria: Fotoincisioni

34,00 €

Martedì - Venerdì	10:30 – 12:00 / 15:00 – 18:00
Sabato	09:30 – 12:00
Lunedì e Domenica	Chiuso

🕒 Orari Assistenza e Negozio

AOSHIMA

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