BORDER MODEL

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Brand: BORDER MODEL

Tesla Tank 1/35 - BORDER MODEL BC-005

SKU BD-BC005

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Periodo: Moderni

Tipologia: Veicoli Militari

Categoria: Kit

Kit Tesla Tank (kit pre-colorato con assemblaggio ad incastro) in scala 1/35 - Modello Border Model.

Non disponibile

Ponte Akagi con ponte di volo e A6M2 Zero Fighter 1/35 - BORDER MODEL BSF-002

SKU BSF-002

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Giappone

Periodo: WWII

Tipologia: Navi

Categoria: Kit

Kit Ponte Akagi con ponte di volo e A6M2 Zero Fighter con interni, motore e armamenti in scala 1/35 - Modello Border Model.

138,60 €

Messerschmitt Me-109 G-10 - 1/35 - BORDER MODEL BF013

SKU BD-BF013

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Germania

Periodo: WWII

Tipologia: Aerei

Categoria: Kit

Kit aereo da caccia Tedesco Bf109 G-10 in scala 1/35 - Modello Border Model. Messerschmitt Bf 109 G-10 Il Messerschmitt Bf 109 G-10 è una delle ultime e più veloci varianti del celebre caccia tedesco Bf 109, progettato da Willy Messerschmitt e utilizzato dalla Luftwaffe durante la Seconda Guerra Mondiale. Entrò in servizio nel tardo 1944, rappresentando un tentativo di modernizzare rapidamente il Bf 109 per contrastare i sempre più avanzati caccia alleati. Caratteristiche tecniche Tipo: Caccia monomotore a elica Entrata in servizio: Autunno 1944 Lunghezza: 8,95 m Apertura alare: 9,92 m Altezza: 2,60 m Peso a vuoto: circa 2.730 kg Peso massimo al decollo: circa 3.400 kg Motore e prestazioni Motore: Daimler-Benz DB 605D Potenza: circa 1.800 CV Velocità massima: circa 690 km/h a 7.000 m Autonomia: circa 850 km Tangenza operativa: 12.500 m Velocità di salita: 1.200 m/min Armamento 1 cannone MG 151/20 da 20 mm sparante attraverso il mozzo dell'elica (100 colpi) 2 mitragliatrici MG 131 da 13 mm montate sul cofano motore (300 colpi ciascuna) Possibilità di montare serbatoi supplementari o bombe leggere Caratteristiche distintive Carlinga alta ("Erla Haube"): una cappottatura di cabina a goccia migliorata per una visibilità superiore. Linee più aerodinamiche: grazie a carenature più curate e prese d’aria modificate. Equipaggiamento opzionale: poteva essere dotato di pacchetti di armamento aggiuntivo (Rüstsätze), come cannoni subalari. Sistema MW 50: in molte unità era installato un sistema di iniezione di metanolo-acqua per aumentare la potenza del motore temporaneamente. Ruolo operativo e utilizzo Caccia di superiorità aerea: impegnato a difendere la Germania contro i bombardieri strategici e i caccia alleati. Intercettore: usato per abbattere i bombardieri pesanti B-17 Flying Fortress e B-24 Liberator. Caccia-bombardiere: in alcuni casi impiegato anche in attacchi al suolo. Conclusione Il Bf 109 G-10 fu uno dei più veloci e potenti Bf 109 mai prodotti, ma entrò in servizio in un momento in cui la superiorità aerea alleata era ormai schiacciante. Nonostante le prestazioni eccellenti, il contesto operativo ne limitò l'impatto strategico. Rimane però una delle versioni più affascinanti per piloti e appassionati di aviazione storica.

67,20 €

Junkers Ju 87 D5 Stuka 1/35 - BORDER MODEL BF012

SKU BD-BF012

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Germania

Periodo: WWII

Tipologia: Aerei

Categoria: Kit

Kit aereo Junkers Ju 87 D5 Stuka in scala 1/35 - Modello Border Model. Junkers Ju 87 D-5 Stuka Il Junkers Ju 87 D-5, appartenente alla serie "Stuka" (abbreviazione di Sturzkampfflugzeug, cioè "aereo da bombardamento in picchiata"), fu una delle varianti più evolute del famoso bombardiere tedesco usato durante la Seconda Guerra Mondiale. Il modello D-5 venne introdotto nel 1943 e rappresentava un tentativo di adattare lo Stuka ai cambiamenti delle esigenze operative. Caratteristiche tecniche Tipo: Bombardiere in picchiata monomotore Entrata in servizio: 1943 Lunghezza: 11,10 m Apertura alare: 15,00 m Altezza: 3,90 m Peso a vuoto: 4.320 kg Peso massimo al decollo: 6.500 kg Motore e prestazioni Motore: Junkers Jumo 211J-1, V12 raffreddato a liquido Potenza: 1.400 CV Velocità massima: circa 410 km/h a 4.000 m Autonomia: circa 715 km Tangenza operativa: 8.000 m Armamento 2 cannoni MG 151/20 da 20 mm nelle ali (al posto delle precedenti mitragliatrici leggere) 2 mitragliatrici MG 81Z da 7,92 mm in configurazione doppia per la difesa posteriore Carico bellico: fino a 1.800 kg di bombe, con una bomba principale sotto la fusoliera e bombe più piccole sotto le ali Caratteristiche distintive Ali rinforzate: per supportare i nuovi cannoni da 20 mm e migliorare la robustezza durante le missioni a bassa quota. Ruote carenate più grandi: per operare meglio su campi d'aviazione meno preparati. Rimozione dei freni aerodinamici classici: il D-5 non era più ottimizzato esclusivamente per il bombardamento in picchiata verticale, ma più per l'attacco al suolo a bassa quota. Ruolo operativo e utilizzo Supporto ravvicinato alle truppe: molto efficace contro bersagli terrestri come carri armati, convogli e fortificazioni leggere. Bombardamento tattico: spesso impiegato contro obiettivi tattici sul fronte orientale e nei teatri balcanici. Ridotto uso in picchiata: rispetto ai primi modelli di Ju 87, il D-5 era meno focalizzato sulla classica picchiata a 90°, adattandosi di più agli attacchi a bassa quota. Conclusione Il Junkers Ju 87 D-5 rappresentò uno degli ultimi tentativi di mantenere operativo lo Stuka in un conflitto sempre più dominato da caccia moderni e veloci. Sebbene superato come bombardiere da alta intensità, il D-5 riuscì comunque a mantenere un'importante funzione di supporto diretto alle truppe, specialmente sui fronti secondari e nelle fasi difensive della guerra.

65,10 €

A6M2 Zero Fighter 1/35 - BORDER MODEL BF006

SKU BD-BF006

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Giappone

Periodo: WWII

Tipologia: Aerei

Categoria: Kit

Kit aereo A6M2 Zero Fighter con interni, motore e armamenti in scala 1/35 - Modello Border Model. Mitsubishi A6M2 Zero Fighter Il Mitsubishi A6M2 Zero Fighter, noto semplicemente come "Zero", fu uno dei caccia imbarcati più famosi della Seconda Guerra Mondiale, progettato dalla Mitsubishi Heavy Industries per la Marina Imperiale Giapponese. Entrato in servizio nel 1940, rivoluzionò inizialmente la guerra aerea nel Pacifico grazie alla sua straordinaria maneggevolezza e al suo lungo raggio d’azione. Caratteristiche tecniche Tipo: Caccia imbarcato monoposto Entrata in servizio: 1940 Lunghezza: 9,06 m Apertura alare: 12,00 m Altezza: 3,05 m Peso a vuoto: 1.680 kg Peso massimo al decollo: 2.410 kg Motore e prestazioni Motore: Nakajima Sakae 12, radiale a 14 cilindri raffreddato ad aria Potenza: 940 CV Velocità massima: circa 533 km/h a 4.500 m Autonomia: circa 1.870 km (eccezionale per un caccia del tempo) Tangenza operativa: 10.000 m Velocità di salita: circa 900 m/min Armamento 2 mitragliatrici Type 97 da 7,7 mm montate sul muso 2 cannoni Type 99 da 20 mm montati nelle ali Possibilità di trasportare piccole bombe per missioni di attacco leggero Ruolo operativo e utilizzo Caccia di superiorità aerea: Eccelleva nei combattimenti manovrati, dominando i cieli del Pacifico nei primi anni di guerra. Scorta ai bombardieri: Grazie alla sua autonomia straordinaria. Attacco leggero: Con carichi bomba ridotti. Durante le prime fasi della guerra nel Pacifico, il Zero risultò quasi invincibile contro gli aerei americani e britannici, come il P-40 Warhawk o il F4F Wildcat. Tuttavia, la mancanza di protezioni per il pilota e la struttura leggera divennero punti deboli evidenti con l'arrivo di nuovi modelli alleati più robusti e armati, come il F6F Hellcat e il P-38 Lightning. Conclusione Il Mitsubishi A6M2 Zero Fighter è considerato uno dei più iconici caccia della Seconda Guerra Mondiale. Nelle prime fasi del conflitto fu il simbolo della supremazia aerea giapponese, ma col tempo fu superato dagli sviluppi tecnologici degli Alleati. Rimane comunque una leggenda dell'aviazione militare per la sua agilità, la sua autonomia e il suo impatto storico.

63,00 €

Dirigibile Kirov - BORDER MODEL BC-004

SKU BD-BC004

Marca: BORDER MODEL

Scala: Senza scala

Nazione: Russia

Periodo: Moderni

Tipologia: Dirigibili

Categoria: Kit

Kit Dirigibile Kirov - Modello Border Model. Il Dirigibile Kirov non è un velivolo realmente esistito, ma è un'unità iconica appartenente all'universo del videogioco Command & Conquer: Red Alert 2, sviluppato da Westwood Studios e pubblicato nel 2000. Caratteristiche del Dirigibile Kirov in Red Alert 2 Il Kirov è un enorme dirigibile da bombardamento sovietico, utilizzato nelle campagne e nelle modalità multiplayer del gioco. Si tratta di un'unità d'attacco devastante ma estremamente lenta, capace di infliggere danni enormi alle strutture nemiche. ? Ruolo: Bombardiere strategico ? Fazione: Unione Sovietica ? Velocità: Molto lenta ? Corazza: Estremamente resistente, difficile da abbattere senza difese aeree adeguate ? Armamento: Bombe ad alto potenziale esplosivo, devastanti contro edifici e veicoli corazzati ? Debolezze: Vulnerabile agli attacchi aerei e alle unità anti-aeree Utilizzo in battaglia Il Kirov è una delle armi più potenti a disposizione dei Sovietici, ma richiede una protezione adeguata per raggiungere l'obiettivo. La sua lentezza lo rende esposto ai caccia nemici, ai missili antiaerei e alle torrette difensive. Se riesce a sganciare le sue bombe su una base nemica, può distruggerla in pochi attacchi. Curiosità Il nome "Kirov" potrebbe essere un riferimento a Sergej Kirov, un importante politico sovietico. Il Kirov è diventato una delle unità più iconiche del franchise Command & Conquer, tanto da essere ripreso anche in Red Alert 3. Nel gioco, il Kirov ha una voce distintiva e minacciosa, con la famosa frase: "Kirov reporting!" Sintesi Il Dirigibile Kirov è un'unità leggendaria del videogioco Red Alert 2, simbolo della potenza sovietica nel gioco. Lento ma inarrestabile, è una minaccia devastante se non fermato in tempo con adeguate difese anti-aeree.

94,50 €

Yamato 1/350 - BORDER MODEL BS-004

SKU BD-BS004

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/350

Nazione: Giappone

Periodo: WWII

Tipologia: Navi

Categoria: Kit

Imperial Japanese Navy Battleship Yamato April 7 1945 in scala 1/350 - Modello Border Model. La corazzata Yamato della Marina Imperiale Giapponese (IJN) era una delle navi da guerra più imponenti e potenti mai costruite. Progettata per superare ogni altra nave da guerra del suo tempo, la Yamato incarnava la filosofia della superiorità marittima giapponese durante la Seconda Guerra Mondiale. Il 7 aprile 1945, durante la sua ultima missione, la Yamato fu affondata in un’operazione suicida contro la flotta statunitense, segnando un momento cruciale della guerra nel Pacifico. Caratteristiche principali Classe: Yamato (capoclasse). Tipo: Corazzata. Costruzione: Costruita presso l'Arsenale navale di Kure. Varo: 8 agosto 1940. Entrata in servizio: 16 dicembre 1941. Dislocamento: A pieno carico: circa 72.800 tonnellate. Dimensioni: Lunghezza: 263 metri. Larghezza: 38,9 metri. Pescaggio: 11 metri. Prestazioni Velocità massima: 27 nodi (circa 50 km/h). Autonomia: Circa 7.200 miglia nautiche a 16 nodi. Propulsione: 4 turbine a vapore con una potenza complessiva di 150.000 CV. Armamento L'armamento della Yamato era progettato per distruggere qualunque nemico, anche a grande distanza: Artiglieria principale: 3 × torrette triple con cannoni 460 mm/45 Type 94 (i più grandi mai installati su una nave da guerra). Portata: circa 42 km. Artiglieria secondaria: 4 × torrette triple da 155 mm. 6 × torrette doppie da 127 mm. Difesa antiaerea: Numerosi cannoni da 25 mm Type 96 e mitragliatrici da 13 mm, migliorati nel corso della guerra. Corazzatura: Fascia centrale: 410 mm. Torrette principali: 650 mm. Ponte: 200 mm. Ultima missione – Operazione Ten-Go Data: 7 aprile 1945. Contesto:La Yamato fu inviata in un'operazione suicida per contrastare le forze statunitensi durante l’invasione di Okinawa. L’ordine era di attaccare le forze nemiche e arenarsi per fungere da batteria fissa. Forza di scorta: La Yamato era accompagnata da una piccola flotta: 1 incrociatore leggero (Yahagi) e 8 cacciatorpediniere. Attacco nemico: La missione fu intercettata dagli Alleati grazie al codice decrittato. La Yamato fu attaccata da oltre 400 aerei statunitensi lanciati da portaerei. Affondamento Orario del primo attacco: 12:30. Orario dell'affondamento: 14:23. Dettagli: La Yamato subì numerosi attacchi da bombardieri e aerosiluranti, che inflissero danni devastanti. Una grande esplosione finale, causata dall'incendio delle munizioni, distrusse la nave, lasciando solo pochi sopravvissuti su un equipaggio di oltre 3.000 uomini. Eredità La Yamato rappresenta il simbolo dell’ambizione e della determinazione giapponese durante la Seconda Guerra Mondiale. Tuttavia, il suo affondamento sottolineò la vulnerabilità delle grandi navi da guerra contro le moderne tattiche aeronavali. Rimane uno degli esempi più significativi dell’evoluzione delle strategie belliche nel Pacifico. Sintesi finale La Yamato, con la sua imponente corazzatura e i suoi potentissimi cannoni, era un capolavoro di ingegneria navale. La sua ultima missione, però, rappresentò il fallimento delle grandi corazzate di fronte al dominio aeronavale. Il 7 aprile 1945 segnò non solo la fine della Yamato, ma anche la fine di un’era per le navi da guerra di grandi dimensioni.

231,00 €

Sherman M4A1 Mid 1/35 - BORDER MODEL BT-047

SKU BT047

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Stati Uniti d'America

Periodo: WWII

Tipologia: Treni

Categoria: Kit

Kit Sherman M4A1 Mid in scala 1/35 - Modello Border Model. Lo Sherman M4A1 Mid è una variante del carro armato medio M4 Sherman, sviluppato dagli Stati Uniti e impiegato durante la Seconda Guerra Mondiale. Il suffisso "Mid" si riferisce alle produzioni di metà serie, caratterizzate da aggiornamenti progettuali e funzionali rispetto ai modelli precedenti. Questa variante combinava il classico scafo in ghisa (caratteristico dell'M4A1) con miglioramenti specifici introdotti per soddisfare le esigenze del conflitto in evoluzione. Caratteristiche principali Scafo e torretta Tipo di scafo: Fusione in acciaio, arrotondato per migliorare la resistenza ai proiettili e facilitare la produzione. Torretta: Dotata di una cupola del capocarro migliorata, con periscopio integrato per una migliore visibilità. Armamento Cannone principale: Cannone da 75 mm M3 con una lunghezza di 37 calibri (L/37). Munizioni: HE (High-Explosive) per fanteria e fortificazioni. AP (Armor-Piercing) per affrontare veicoli corazzati. Velocità alla volata: 620-625 m/s. Armi secondarie: Mitragliatrice coassiale M1919A4 da 7,62 mm. Mitragliatrice frontale montata nello scafo. Mitragliatrice pesante M2 Browning da 12,7 mm montata sulla torretta per la difesa antiaerea e anti-fanteria. Motore e mobilità Motore: Continental R975 C4, un motore a radiale a benzina da 9 cilindri con raffreddamento ad aria. Potenza: 400 hp a 2.400 giri/min. Velocità massima: Circa 38-40 km/h su strada. Autonomia: Circa 190-200 km su strada. Corazza Spessore variabile: Scafo anteriore: Fino a 51 mm, inclinato per aumentare la protezione. Fiancate: Circa 38 mm. Torretta: Fino a 76 mm nella parte frontale. Caratteristiche distintive del modello "Mid" Cupola migliorata: La cupola del capocarro era più pratica rispetto ai modelli iniziali, fornendo una visione panoramica migliore. Aggiornamenti del sistema di sospensioni: Dotato di sospensioni VVSS (Vertical Volute Spring Suspension) ottimizzate. Accesso e manutenzione: Pannelli migliorati per facilitare la manutenzione sul campo. Schermature aggiuntive opzionali: Alcuni veicoli erano equipaggiati con corazze aggiuntive saldate o imbullonate per proteggere meglio l'equipaggio contro le armi anticarro. Impiego operativo Ruolo principale: Carro armato medio multiuso, utilizzato per supporto alla fanteria, combattimenti con altri carri e distruzione di obiettivi fortificati. Teatri di guerra: Impiegato su tutti i fronti del conflitto, tra cui Europa occidentale, Nord Africa e Pacifico. Prestazioni: Affidabile, ma vulnerabile ai cannoni anticarro pesanti e ai carri armati tedeschi come il Panther e il Tiger. Sintesi finale Lo Sherman M4A1 Mid rappresenta una versione intermedia dello Sherman, combinando l’affidabilità e la facilità di produzione con aggiornamenti progettuali utili per migliorare le prestazioni sul campo. Il suo ruolo nella Seconda Guerra Mondiale lo ha reso un simbolo dell’efficacia degli armamenti alleati, nonostante alcune limitazioni contro le forze corazzate più avanzate.

63,00 €

Sd.Kfz.251 Ausf.D w/ R35 Turret 1/35 - BORDER MODEL BT-042

SKU BT042

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Germania

Periodo: WWII

Tipologia: Veicoli Militari

Categoria: Kit

Kit semicingolato tedesco Sd.Kfz.251 Ausf.D w/ R35 Turret in scala 1/35 - Modello Border Model. Il Sd.Kfz. 251 Ausf. D w/ R35 Turret è una versione modificata del famoso semicingolato tedesco Sd.Kfz. 251, dotata di una torretta prelevata dal carro armato francese Renault R35 catturato dai tedeschi durante la campagna di Francia nel 1940. Questo adattamento rappresenta un esempio di come la Wehrmacht riutilizzasse i mezzi e i componenti catturati per aumentarne la capacità bellica. Dettagli del veicolo Designazione originale: Sonderkraftfahrzeug 251 (Sd.Kfz. 251). Tipo: Semicingolato corazzato multiuso. Origine: Germania nazista. Modifica specifica: Installazione di una torretta del carro armato leggero Renault R35. Caratteristiche principali del Sd.Kfz. 251 Ausf. D Scopo originale: Veicolo corazzato per il trasporto truppe. Peso: Circa 7,81 tonnellate. Motore: Maybach HL 42 TUKRM, 6 cilindri, 100 CV. Velocità massima: Strada: 52 km/h. Fuoristrada: 20-25 km/h. Autonomia: Circa 300 km su strada. Capacità di trasporto: 10 soldati (equipaggio incluso). La torretta Renault R35 La torretta montata sul semicingolato è stata prelevata dal carro armato leggero Renault R35, utilizzato dall'esercito francese all'inizio della Seconda Guerra Mondiale. Armamento principale: Un cannone SA 18 da 37 mm, progettato per ingaggiare veicoli leggeri e fanteria. Portata efficace: 300-500 metri contro bersagli corazzati. Armamento secondario: Mitragliatrice 7,5 mm MAC 31 coassiale (in alcune configurazioni). Funzione: La torretta poteva fornire capacità di supporto anticarro leggera, migliorando le capacità offensive del veicolo. Ruolo e utilizzo Questa configurazione non standard era probabilmente un adattamento locale o di emergenza per potenziare le capacità offensive del Sd.Kfz. 251 senza affidarsi esclusivamente a nuove produzioni. Ruolo tattico: Supporto diretto alla fanteria. Ingaggio di veicoli corazzati leggeri o posizioni fortificate nemiche. Contesto operativo: È plausibile che sia stato impiegato in aree secondarie o da unità che avevano accesso limitato a mezzi moderni, come in Francia o nei Balcani. Sintesi finale Il Sd.Kfz. 251 Ausf. D con torretta R35 rappresenta una soluzione ingegnosa per riutilizzare mezzi catturati e migliorare le capacità belliche. Sebbene non fosse un veicolo standard o particolarmente efficace contro mezzi moderni, era comunque utile per supporto di fanteria e operazioni in teatri secondari. Questo tipo di modifica evidenzia la creatività della Wehrmacht nel massimizzare l'uso delle risorse disponibili durante la Seconda Guerra Mondiale.

Non disponibile

Pz.Kpfw.IV Ausf.H 1/35 - BORDER MODEL BT-050

SKU BT050

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Germania

Periodo: WWII

Tipologia: Veicoli Militari

Categoria: Kit

Kit carro armato Pz.Kpfw.IV Ausf.H Late in scala 1/35 - Modello Border Model. Il Pz.Kpfw. IV Ausf. H è una versione migliorata del celebre carro armato tedesco Panzer IV, utilizzato dalla Wehrmacht durante la Seconda Guerra Mondiale. Questa versione rappresenta uno degli stadi finali della linea di produzione del Pz.Kpfw. IV, che fu utilizzato ampiamente durante il conflitto, in particolare sul fronte occidentale e orientale. Caratteristiche principali Scafo e torretta Base: Lo scafo del Pz.Kpfw. IV Ausf. H era ancora basato sullo stesso telaio del Panzer IV, che aveva mostrato di essere una piattaforma versatile per molteplici ruoli durante la guerra. Torretta: La torretta era montata in modo rotante e ospitava il potente cannone da 75 mm. Il design del cannone era migliorato per consentire una maggiore potenza di fuoco. Armamento Cannone principale: Il cannonone da 75 mm KwK 40 L/48 era montato sul Pz.Kpfw. IV Ausf. H. Questo cannone era molto potente e in grado di penetrare le corazze dei veicoli nemici, compresi i carri armati alleati come il Sherman e il T-34. Mitragliatrice: Era presente una MG34 in calibro 7,92 mm, posizionata sulla torretta per difesa ravvicinata, utile contro fanteria o aerei. Corazza Corazza frontale: La corazza frontale era stata migliorata rispetto ai modelli precedenti. L'armatura anteriore era di 50 mm e, sebbene non fosse particolarmente spessa, era sufficiente per resistere ai colpi di carri armati più leggeri. Corazza laterale e posteriore: I lati e la parte posteriore avevano una protezione di 30 mm, che risultava meno resistente rispetto alla parte frontale ma comunque sufficiente contro il fuoco di armi leggere e mitragliatrici. Motore e mobilità Motore: Il motore Maybach HL 120 TRM, un motore a 12 cilindri da 300 CV, permetteva al veicolo di raggiungere una velocità massima di circa 40 km/h su strada. Autonomia: L'autonomia del Pz.Kpfw. IV Ausf. H era di circa 200 km, ma dipendeva molto dalle condizioni del terreno e dell'infrastruttura stradale. Pesantezza e dimensioni Peso: Il Pz.Kpfw. IV Ausf. H pesava circa 25 tonnellate, che lo rendeva relativamente mobile rispetto ad altri carri armati più pesanti come il Tiger o il Panther. Dimensioni: Il carro armato aveva una lunghezza di circa 6 metri, una larghezza di 2,88 metri e un'altezza di circa 2,68 metri. Impiego operativo Il Pz.Kpfw. IV Ausf. H veniva utilizzato principalmente come carro armato da supporto e per scontri frontali. La sua versatilità e il potente cannone lo rendevano adatto anche come supporto per le truppe di fanteria. Teatro operativo: Il Pz.Kpfw. IV Ausf. H venne impiegato principalmente sul fronte orientale (soprattutto in Unione Sovietica) e in Africa del Nord, ma anche in Italia e Francia durante le fasi finali della guerra. Sviluppo e produzione La versione Ausf. H del Pz.Kpfw. IV è stata una delle ultime varianti prodotte prima che la Germania iniziasse a concentrarsi sullo sviluppo di carri armati più pesanti come il Panther e il Tiger. Circa 3.000 unità del Pz.Kpfw. IV Ausf. H furono prodotte, con la produzione che continuò fino alla fine del conflitto. Sintesi finale Il Pz.Kpfw. IV Ausf. H rappresenta l'evoluzione finale del Panzer IV, con un potente cannone da 75 mm, una corazza migliorata e una mobilità elevata, che lo rendevano adatto a operazioni di supporto per le truppe di fanteria e per il combattimento contro veicoli corazzati nemici. La sua versatilità e la produzione relativamente abbondante ne fecero uno dei carri armati più utilizzati e iconici della Wehrmacht durante la Seconda Guerra Mondiale.

Non disponibile

Pz.Bef.Wg.III Ausf.K 1/35 - BORDER MODEL BT-048

SKU BT048

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Germania

Periodo: WWII

Tipologia: Veicoli Militari

Categoria: Kit

Kit Pz.Bef.Wg.III Ausf.K 2in1 w/Schürzen in scala 1/35 - Modello Border Model. Il Panzerbefehlswagen III Ausf. K (abbreviato come Pz.Bef.Wg. III Ausf. K) è una variante del carro armato tedesco Panzerkampfwagen III, progettata specificamente come veicolo comando (Befehlspanzer) durante la Seconda Guerra Mondiale. Questa versione era destinata all'uso da parte dei comandanti di unità corazzate, fornendo capacità di comunicazione avanzate e mantenendo un aspetto simile ai carri armati standard per confondere il nemico. Caratteristiche principali Scafo e torretta Basato sul telaio del Panzer III Ausf. M, con alcune modifiche per ospitare attrezzature radio aggiuntive. Torretta modificata: Anche se manteneva il cannone, il veicolo aveva una corazzatura interna ridotta per far spazio ai sistemi di comunicazione. Armamento Cannone principale: Equipaggiato con il KwK 39 L/60 da 50 mm, con prestazioni decenti contro veicoli blindati leggeri e medi. Armi secondarie: Una o due mitragliatrici MG 34 coassiali o montate nello scafo. L'armamento era principalmente difensivo, dato che il focus era sulle funzioni di comando e comunicazione. Equipaggiamento radio Dotato di apparecchiature radio avanzate, come: FuG 8: Per le comunicazioni a lunga distanza. FuG 5: Per le comunicazioni tra unità a breve distanza. Antenne esterne visibili per facilitare le trasmissioni. Corazza Corazzatura frontale: Fino a 50 mm (torretta e scafo). Corazzatura laterale: 30 mm, sufficiente per proteggersi da armi leggere e frammenti di artiglieria. Motore e mobilità Motore: Maybach HL 120 TRM a 12 cilindri, con 300 hp. Velocità massima: Circa 40 km/h su strada. Autonomia: Circa 150-200 km, a seconda del terreno. Caratteristiche distintive Ruolo di comando: Il Pz.Bef.Wg. III Ausf. K era dotato di strumenti per la pianificazione strategica e la gestione delle battaglie in tempo reale. Antenne prominenti: Spesso riconoscibile per le antenne di grandi dimensioni, necessarie per le comunicazioni radio a lungo raggio. Svantaggi operativi: La riduzione della capacità interna per ospitare le apparecchiature radio limitava lo spazio per le munizioni. Impiego operativo Ruolo primario: Veicolo comando per i comandanti di battaglione o di reggimento. Teatri di guerra: Utilizzato principalmente sul fronte orientale e in Europa occidentale, dove la necessità di coordinare grandi unità corazzate era cruciale. Prestazioni: Ben integrato nelle operazioni corazzate tedesche, ma vulnerabile agli armamenti anticarro moderni. Sintesi finale Il Pz.Bef.Wg. III Ausf. K era essenziale per il comando e il controllo delle unità corazzate tedesche. Sebbene fosse meno equipaggiato per il combattimento diretto rispetto ai carri standard, il suo valore strategico risiedeva nella capacità di mantenere comunicazioni efficaci e coordinare le operazioni sul campo di battaglia.

Non disponibile

Jagdpanzer IV L/70 V Sd.Kfz.162/1 - 1/35 - BORDER MODEL BT-049

SKU BT049

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Germania

Periodo: WWII

Tipologia: Veicoli Militari

Categoria: Kit

Kit Jagdpanzer IV L/70 V Sd.Kfz.162/1 in scala 1/35 - Modello Border Model. Il Jagdpanzer IV L/70 (V) è un carro armato cacciacarri tedesco sviluppato durante la Seconda Guerra Mondiale. Questa versione avanzata del Jagdpanzer IV fu progettata per combattere veicoli blindati nemici, in particolare carri armati alleati, e presenta un'armatura migliorata e un potente cannone. Caratteristiche principali Scafo e torretta Base: Lo scafo del Jagdpanzer IV L/70 (V) è basato sul telaio del Panzer IV, un carro armato tedesco molto usato durante la guerra. Torretta: Il veicolo è dotato di una torretta fissa con una panchetta rotante per il cannone. La torretta è progettata per minimizzare l'esposizione al fuoco nemico, con il cannone montato frontalmente. Armamento Cannone principale: Il cannonone da 75 mm PaK 42 L/70 è il cuore del Jagdpanzer IV L/70 (V). Questo cannone aveva una portata e una potenza di penetrazione eccellenti, capace di affrontare con successo i carri alleati più pesanti come il Sherman e il T-34. L'arma era più potente rispetto a quelle montate sui carri standard, e la sua lunga canna consentiva una maggiore precisione a lunga distanza. Mitragliatrici: Una MG34 era montata sul lato destro per difesa ravvicinata. Corazza Corazza frontale: La corazza del Jagdpanzer IV L/70 (V) era notevolmente migliorata, con uno spessore di 80 mm sullo scafo anteriore, progettata per resistere ai colpi dei carri armati nemici. La parte superiore della torretta è stata inclinata per migliorare la protezione contro i colpi nemici. Corazza laterale: Il lato dello scafo aveva 50 mm di corazzatura, sufficiente contro le armi più leggere, ma meno protetto rispetto alla parte anteriore. Motore e mobilità Motore: Il motore Maybach HL 120 TRM da 300 CV (cavalli vapore) permetteva al veicolo di raggiungere una velocità massima di 38 km/h su strada. Autonomia: L'autonomia del Jagdpanzer IV L/70 (V) era di circa 200 km su strada, una buona distanza per operazioni sul campo di battaglia. Pesantezza e dimensioni Peso: Circa 27 tonnellate, che lo rendeva un veicolo relativamente mobile per la sua classe di carri armati cacciacarri. Dimensioni: Le sue dimensioni compatte lo rendevano un buon veicolo per nascondersi o per operazioni in terreno accidentato. Impiego operativo Ruolo principale: Il Jagdpanzer IV L/70 (V) veniva utilizzato principalmente per il combattimento a lunga distanza e l'eliminazione di veicoli nemici pesantemente corazzati. Il suo armamento e la sua corazzatura lo rendevano efficace contro i carri alleati, ma anche contro altre minacce come blindati o veicoli pesanti. Teatri di guerra: Venne utilizzato principalmente nel fronte orientale (Russia e Europa dell'Est) e fronte occidentale durante le fasi finali della guerra. Era operato da unità cacciacarri tedesche, che cercavano di contrastare l'avanzata degli Alleati. Sviluppo e produzione Il Jagdpanzer IV L/70 (V) fu prodotto in quantità limitate, con circa 1.000 unità costruite. La produzione iniziò nel 1944, ma non riuscì a raggiungere il numero di veicoli che la Germania necessitava per fermare l'avanzata alleata. Sintesi finale Il Jagdpanzer IV L/70 (V) rappresenta un significativo miglioramento rispetto alle versioni precedenti di cacciacarri tedeschi. Con un potente cannone da 75 mm L/70 e una corazza più spessa, il veicolo era progettato per eliminare veicoli corazzati nemici e fornire supporto alle unità tedesche sul campo di battaglia. Tuttavia, la sua produzione limitata e il confronto con i veicoli alleati più avanzati segnarono la fine della sua utilità strategica prima della fine della guerra.

Non disponibile

German 88mm Gun Flak 36 w/SSys Wagon 1/35 - BORDER MODEL BT-044

SKU BT044

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Germania

Periodo: WWII

Tipologia: Treni

Categoria: Kit

Kit German 88mm Gun Flak 36 w/SSys Wagon in scala 1/35 - Modello Border Model. Il German 88mm Gun Flak 36 w/SSys Wagon è una combinazione dell'iconico cannone antiaereo e anticarro tedesco Flak 36 da 88 mm montato su un carro ferroviario SSys, progettato per il trasporto e l'impiego rapido dell'artiglieria pesante durante la Seconda Guerra Mondiale. Questo sistema combinato veniva usato per difesa antiaerea, supporto anticarro e spostamento rapido su rotaia. Dettagli principali Cannone Flak 36 da 88 mm Ruolo: Artiglieria antiaerea e anticarro. Calibro: 88 mm. Lunghezza canna: 56 calibri (circa 4,92 m). Velocità del proiettile: Circa 820-1.000 m/s, a seconda del tipo di munizione. Portata massima (antiaerea): 10.600 m in altitudine. Portata effettiva (anticarro): 2.000 m. Munizioni: Proiettili perforanti (AP) per bersagli corazzati. Proiettili esplosivi (HE) per bersagli aerei e fanteria. Carro ferroviario SSys Tipo: Vagone ferroviario pesante a pianale basso, progettato per trasportare carichi militari pesanti come carri armati o artiglieria. Portata: Fino a 50 tonnellate. Dimensioni: Lunghezza: circa 10-12 m. Larghezza: circa 2,5-3 m. Caratteristiche: Struttura rinforzata per sostenere il peso del cannone e facilitare il posizionamento per l'impiego operativo. Utilizzo operativo Trasporto rapido Il carro SSys consentiva di spostare rapidamente il cannone Flak 36 su lunghe distanze, sfruttando la rete ferroviaria. Questo era particolarmente utile per proteggere obiettivi strategici come fabbriche, città, ponti e snodi ferroviari. Impiego in battaglia Il Flak 36 poteva essere utilizzato direttamente dal carro ferroviario come piattaforma fissa. La configurazione era ideale per la difesa antiaerea di convogli o aree critiche. Ruolo anticarro Il cannone poteva essere schierato anche in posizione stazionaria, sfruttando il carro come base stabile. La sua capacità di distruggere carri armati alleati a lunghe distanze lo rese temuto sul campo di battaglia. Importanza storica Il Flak 36 da 88 mm è uno dei cannoni più iconici della Seconda Guerra Mondiale, noto per la sua versatilità e letalità. Abbinato al carro ferroviario SSys, rappresentava un sistema logistico e operativo efficace per la Wehrmacht, particolarmente utile in scenari dove la rapidità di schieramento e la mobilità erano cruciali. Questa configurazione riflette la capacità tedesca di adattare le tecnologie esistenti alle esigenze del conflitto. Sintesi finale Il German 88mm Gun Flak 36 w/SSys Wagon combinava la potenza del temibile cannone da 88 mm con la mobilità della rete ferroviaria, rendendolo un sistema d'arma strategico versatile per la difesa antiaerea e anticarro. Questa configurazione, sebbene non comune, sottolinea l'importanza dell'integrazione tra logistica e armamenti durante la Seconda Guerra Mondiale.

79,80 €

Focke-Wulf FW-190A-8 -1/35- BORDER MODEL BF-009

SKU BD-BF009

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Germania

Periodo: WWII

Tipologia: Aerei

Categoria: Kit

Kit aereo Focke-Wulf FW-190A-8 4 in 1 (R2; R6; R7; R8) in scala 1/35 - Modello Border Model Il Focke-Wulf Fw 190A-8 è una delle versioni più avanzate del leggendario caccia tedesco Fw 190, impiegato dalla Luftwaffe durante la Seconda Guerra Mondiale. Progettato da Kurt Tank, l'Fw 190 si dimostrò uno degli aerei da combattimento più versatili e potenti della guerra, capace di eccellere in ruoli di caccia, attacco al suolo e intercettazione. La variante A-8, introdotta nel 1944, fu una delle più prodotte e rappresentò il culmine dello sviluppo della versione "A" del Fw 190. Caratteristiche principali Ruolo: Caccia multiruolo. Entrata in servizio: 1944. Equipaggio: 1 pilota. Motore: BMW 801 D-2, un motore radiale a 14 cilindri raffreddato ad aria. Potenza: circa 1.700 CV, che potevano aumentare fino a 2.000 CV con il sistema di iniezione MW 50 (Miscela di acqua e metanolo). Prestazioni Velocità massima: Circa 653 km/h a 6.000 metri di quota. Autonomia: Standard: Circa 800 km. Con serbatoi esterni: Fino a 1.200 km. Tetto massimo di servizio: Circa 11.000 metri. Armamento Uno dei punti di forza del Fw 190A-8 era il suo armamento pesante: Mitragliatrici: 2 × MG 131 da 13 mm, montate sopra il motore, sincronizzate per sparare attraverso l'elica. Cannoni: 4 × MG 151/20 da 20 mm, montati nelle ali. Bombe (opzionale): Può trasportare fino a 500 kg di bombe, utilizzabile per missioni di attacco al suolo. Caratteristiche distintive della versione A-8 Rinforzo strutturale: La versione A-8 era leggermente più pesante rispetto ai modelli precedenti, per sopportare carichi aggiuntivi e armamento potenziato. Serbatoio ausiliario: Includeva un serbatoio corazzato da 115 litri montato dietro la cabina di pilotaggio per incrementare l'autonomia. Opzioni di configurazione: Il Fw 190A-8 poteva essere equipaggiato con diversi pacchetti di modifiche (Rüstsätze), come il sistema R8 che aggiungeva cannoni supplementari per missioni antiaeree. Ruolo operativo Intercettazione di bombardieri: Con il suo armamento pesante, l'Fw 190A-8 eccelleva nell'abbattere i bombardieri alleati come i B-17 e i B-24. Superiore in combattimento ravvicinato: Grazie alla sua potenza di fuoco e alla robustezza, l'A-8 era temuto nei duelli aerei. Attacco al suolo: Era utilizzato anche per missioni di bombardamento tattico e supporto ravvicinato. Punti di forza e debolezze Punti di forza: Potente armamento, ideale per abbattere bersagli corazzati. Eccellente maneggevolezza a bassa e media quota. Cabina di pilotaggio ben protetta e design robusto. Debolezze: Pesantezza aumentata nella versione A-8, che penalizzava la manovrabilità rispetto ai modelli precedenti. Prestazioni ridotte ad alta quota rispetto ai caccia alleati come il P-51 Mustang. Sintesi finale Il Focke-Wulf Fw 190A-8 rappresentava una delle macchine da combattimento più letali della Luftwaffe, grazie alla sua potenza di fuoco, robustezza e versatilità. Sebbene la sua pesantezza lo rendesse meno agile rispetto ad alcuni caccia alleati, il suo impatto sui campi di battaglia fu significativo, soprattutto come intercettore di bombardieri alleati. Rimane una delle icone dell'aviazione tedesca della Seconda Guerra Mondiale.

71,40 €

Sd.Kfz.251/1 Ausf.D 1/35 - BORDER MODEL BT-041

SKU BT041

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Germania

Periodo: WWII

Tipologia: Veicoli Militari

Categoria: Kit

Kit semicingolato tedesco Sd.Kfz.251/1 Ausf.D in scala 1/35 - Modello Border Model. Il Sd.Kfz. 251/1 Ausf. D era un semicingolato tedesco utilizzato dalla Wehrmacht durante la Seconda Guerra Mondiale. Era parte della serie Sd.Kfz. 251 (Sonderkraftfahrzeug 251), veicoli progettati per il trasporto truppe e supporto in combattimento. La designazione Ausf. D si riferisce a una delle ultime versioni di questo mezzo, caratterizzata da diverse semplificazioni progettuali rispetto alle varianti precedenti. Caratteristiche principali: Ruolo: Veicolo trasporto truppe corazzato (APC - Armored Personnel Carrier), utilizzato per trasportare la fanteria sul campo di battaglia in relativa sicurezza e protezione. Armamento: Solitamente equipaggiato con due mitragliatrici MG 34 o MG 42, una montata nella parte anteriore e una posteriore. Era concepito per fornire fuoco di copertura alla fanteria trasportata. Capacità di trasporto: Poteva trasportare fino a 10 soldati, oltre all’equipaggio di due uomini (conducente e mitragliere). Motore: Montava un motore Maybach HL 42 da 6 cilindri, che gli permetteva di raggiungere una velocità massima di circa 50 km/h. Corazzatura: La protezione era relativamente leggera, con corazze tra i 6 e i 14,5 mm di spessore, sufficienti a proteggere l'equipaggio da fuoco di armi leggere e schegge di artiglieria, ma vulnerabile a cannoni anticarro e armi pesanti. Semicingolato: Il sistema di trazione semicingolata permetteva una buona mobilità su terreni difficili, come fango e neve, mantenendo una stabilità superiore rispetto ai veicoli ruotati. Differenze con le versioni precedenti: Ausf. D è una versione semplificata delle varianti precedenti (come l'Ausf. A, B e C). La modifica più evidente è la semplificazione della struttura della parte posteriore del veicolo, che ha reso più rapida ed economica la produzione. Questo modello è stato prodotto in grande quantità a partire dal 1943, rappresentando la variante finale della serie Sd.Kfz. 251. Utilizzo operativo: Il Sd.Kfz. 251/1 Ausf. D veniva utilizzato per trasportare le truppe d'assalto sul campo di battaglia e permetteva loro di avanzare insieme ai carri armati in modalità di guerra "Blitzkrieg". Era impiegato principalmente nelle unità di panzergrenadieren, la fanteria meccanizzata tedesca, ma anche in molte altre funzioni, come trasporto di munizioni, soccorso sanitario e supporto logistico. Questo veicolo è stato uno dei più versatili e diffusi nell'arsenale tedesco durante la guerra.

48,30 €

-10%

Supermarine Spitfire Mk.Vb 1/35 - BORDER MODEL BF004

SKU BD-BF004

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Regno Unito

Periodo: WWII

Tipologia: Aerei

Categoria: Kit

Kit aereo Supermarine Spitfire Mk.Vb in scala 1/35 - Modello Border Model. Il Supermarine Spitfire Mk.Vb è una variante del famoso caccia britannico Spitfire, utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale. È una delle versioni più prodotte e ampiamente utilizzate del Spitfire, rappresentando un importante aggiornamento rispetto ai modelli precedenti. Caratteristiche principali del Supermarine Spitfire Mk.Vb: Motore: Il Mk.Vb era equipaggiato con un motore Rolls-Royce Merlin 45 o 46. Questo motore V12 a 27 litri migliorava le prestazioni rispetto ai modelli precedenti, offrendo una potenza di circa 1.470 cavalli. Armamento: L'armamento standard del Mk.Vb includeva due cannoni Hispano Mk II da 20 mm montati nelle ali, e quattro mitragliatrici Browning .303 (due per ogni ala). Questo rappresentava un significativo miglioramento nella potenza di fuoco rispetto alle prime versioni dello Spitfire, che avevano solo mitragliatrici. Design e Struttura: Il Mk.Vb presentava una fusoliera simile ai modelli precedenti ma aveva ali rinforzate per ospitare i nuovi cannoni. La struttura dell'ala, conosciuta come ala "B", era progettata per adattarsi ai nuovi armamenti. L'aereo manteneva l'eccellente manovrabilità che aveva reso il Spitfire famoso, ma con una maggiore potenza di fuoco. Ruolo Operativo: Il Spitfire Mk.Vb fu impiegato in una varietà di ruoli, tra cui intercettazione, superiorità aerea, e scorta ai bombardieri. Era particolarmente efficace contro i caccia tedeschi come il Bf 109 e il Fw 190. Fu utilizzato in vari teatri operativi, tra cui l'Europa, il Nord Africa e il Mediterraneo, dimostrandosi versatile e capace di affrontare una vasta gamma di missioni. Importanza Storica: Il Mk.Vb rappresentava la risposta britannica agli sviluppi dei caccia tedeschi, in particolare al Focke-Wulf Fw 190, che aveva inizialmente messo in difficoltà i modelli precedenti dello Spitfire. Divenne uno dei caccia più prodotti e distribuiti tra le forze alleate, con circa 6.500 esemplari costruiti. Conclusione Il Supermarine Spitfire Mk.Vb è una delle varianti più significative del Spitfire, nota per la sua combinazione di potenza di fuoco, manovrabilità e affidabilità. Ha giocato un ruolo cruciale nelle operazioni aeree alleate durante la Seconda Guerra Mondiale, contribuendo al successo nella difesa e nelle offensive aeree.

~~63,00 €~~ 56,70 €

STUH 42 AUSF.G LATE 1/35 - BORDER MODEL BT-036

SKU BT036

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Germania

Periodo: WWII

Tipologia: Veicoli Militari

Categoria: Kit

Kit carro armato STUH 42 AUSF.G LATE full interiol con OMAGGIO SPECIALE berretto da ufficiale tedesco WWII M43 HBT in scala 1/35 - Modello Border Model. Il StuH 42 Ausf. G Late (Sturmhaubitze 42 Ausführung G) è una variante del semovente d'assalto tedesco utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale. Questo veicolo è basato sullo scafo dello StuG III (Sturmgeschütz III), che era uno dei mezzi corazzati tedeschi più prodotti e utilizzati durante il conflitto. Caratteristiche principali del StuH 42 Ausf. G Late: Ruolo e Funzione: Il StuH 42 è stato progettato come un cannone d'assalto, con il compito principale di fornire supporto di fuoco diretto alla fanteria. Era particolarmente efficace contro fortificazioni e posizioni di fanteria nemiche grazie al suo armamento principale. Armamento: Il principale armamento del StuH 42 era un obice da 105 mm leFH 18/40, che era un cannone d'assalto montato nella casamatta anteriore del veicolo. Questo obice era capace di sparare proiettili altamente esplosivi (HE) ideali per colpire truppe e posizioni fortificate. Rispetto ai cannoni anticarro standard dello StuG III, l'obice del StuH 42 era meno efficace contro i veicoli corazzati, ma poteva comunque essere usato contro carri armati leggeri e veicoli blindati. Design e Struttura: La versione Ausf. G Late indica una delle ultime serie di produzione, caratterizzata da miglioramenti e semplificazioni per facilitare la produzione e migliorare la resistenza in battaglia. Alcune delle modifiche presenti nelle versioni tarde includevano l'installazione di uno scudo per il mitragliere (Schürzen), semplificazioni nella struttura della casamatta e l'adozione di tecniche di produzione più rapide per rispondere alla crescente domanda di veicoli corazzati. Era equipaggiato con una mitragliatrice MG34 per la difesa ravvicinata contro la fanteria. Utilizzo Operativo: Il StuH 42 fu usato principalmente dalle divisioni di fanteria tedesche come supporto durante gli assalti, e svolse un ruolo importante in molte delle battaglie del fronte orientale e occidentale. Era particolarmente utile nelle battaglie urbane, dove il suo obice poteva demolire edifici e posizioni fortificate con facilità. Prestazioni: Nonostante la sua efficacia come supporto di fuoco, il StuH 42 era vulnerabile ai carri armati nemici, specialmente quelli con cannoni di calibro superiore. La sua corazza era simile a quella dello StuG III, sufficiente per proteggere contro le armi anticarro leggere, ma non contro i cannoni pesanti. Conclusione Il StuH 42 Ausf. G Late rappresenta una delle ultime evoluzioni del concetto di cannone d'assalto tedesco durante la Seconda Guerra Mondiale, progettato specificamente per il supporto di fanteria e l'eliminazione di fortificazioni nemiche. Sebbene meno versatile contro i carri armati rispetto ad altri veicoli tedeschi, il StuH 42 era un'arma temibile nel suo ruolo specifico.

84,00 €

StuH 42 Ausf. G early 1/35 - BORDER MODEL BT-045

SKU BT045

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Germania

Periodo: WWII

Tipologia: Veicoli Militari

Categoria: Kit

Kit carro armato StuH 42 Ausf. G early production full interiol con OMAGGIO SPECIALE berretto da ufficiale tedesco WWII M43 HBT in scala 1/35 - Modello Border Model. Il StuH 42 Ausf. G early production è una variante del cannone d'assalto tedesco utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale. È una versione modificata del famoso StuG III (Sturmgeschütz III), progettato per fornire supporto di artiglieria diretta alle truppe di fanteria. Caratteristiche principali: Armamento: La principale differenza rispetto allo StuG III è l'armamento. Il StuH 42 (Sturmhaubitze 42) era equipaggiato con un obice da 105 mm (10,5 cm StuH 42 L/28), progettato per sparare proiettili esplosivi ad alto potenziale (HE). Questo tipo di armamento era ideale per distruggere postazioni nemiche fortificate, edifici e trincee, offrendo un supporto significativo alle truppe di fanteria durante le operazioni offensive. Produzione early (iniziale): Le prime versioni di produzione (early production) del StuH 42 Ausf. G mantenevano molte delle caratteristiche dello StuG III Ausf. G, inclusi alcuni dettagli specifici come la sagoma della casamatta (la struttura blindata che ospita il cannone) e le modifiche minori nell'armatura frontale e laterale. Successivamente, furono apportate ulteriori migliorie nella produzione per ottimizzare il design e la protezione. Protezione: Come lo StuG III, il StuH 42 era basato sullo scafo del Panzer III, e disponeva di un'armatura inclinata per una maggiore protezione contro i proiettili nemici. Le versioni iniziali (early production) avevano una corazza di spessore standard che, col tempo, fu integrata con aggiunte di corazze più spesse o con l'uso di zimmerit (una pasta antimagnetica applicata sui veicoli per prevenire l'adesione delle mine magnetiche). Ruolo in battaglia: Il StuH 42 era particolarmente utile nelle operazioni urbane e durante gli assalti contro posizioni fortificate, dove la capacità di fornire fuoco esplosivo era fondamentale. Nonostante fosse meno efficace contro carri armati nemici rispetto allo StuG III, il suo obice da 105 mm rappresentava una risorsa vitale per le unità di fanteria tedesche. Il StuH 42 Ausf. G early production è un esempio dell'evoluzione delle armi d'assalto tedesche durante la guerra, adattato specificamente per offrire un migliore supporto di fuoco esplosivo rispetto ai modelli precedenti.

84,00 €

Pinzette da modellismo becchi curvi lunghi - BORDER MODEL BD0070-2

SKU BD0070-2

Marca: BORDER MODEL

Categoria: Accessori

Pinzette da modellismo becchi curvi lunghi.

12,60 €

Nastro per mascherature CURVE 2mm - BORDER MODEL BD0002-2

SKU BD0002-2

Marca: BORDER MODEL

Categoria: Accessori

Nastro per mascherature CURVE 2mm

Non disponibile

Nastro per mascherature CURVE 10mm - BORDER MODEL BD0002-10

SKU BD0002-10

Marca: BORDER MODEL

Categoria: Accessori

Nastro per mascherature CURVE 10mm

Non disponibile

Israel Merkava Mk.2D 1/35 - BORDER MODEL BT-037

SKU BT037

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Israele

Periodo: Moderni

Tipologia: Veicoli Militari

Categoria: Kit

Kit carro armatoIsrael Merkava Mk.2D con interni completi e cingoli maglia a maglia in scala 1/35 - Modello Border Model. Il Merkava Mk.2D è una versione avanzata del carro armato principale israeliano Merkava Mk.2, sviluppato per le Forze di Difesa Israeliane (IDF). Questo carro armato è una delle iterazioni della serie Merkava, famosa per il suo design innovativo che dà priorità alla protezione dell'equipaggio e alla sopravvivenza in battaglia. Caratteristiche principali: Protezione avanzata: Il Merkava Mk.2D è dotato di corazza reattiva esplosiva (ERA) migliorata, che fornisce una maggiore protezione contro missili anticarro e altre minacce. Questa corazza può assorbire e neutralizzare l'energia dei proiettili in arrivo, riducendo il danno al carro e proteggendo l'equipaggio. Armamento: Il carro è armato con un cannone principale da 105 mm, capace di sparare vari tipi di munizioni, tra cui proiettili perforanti e ad alto esplosivo. Questo cannone è efficace contro una vasta gamma di bersagli, dai veicoli corazzati alle fortificazioni. Mobilità: Il Merkava Mk.2D mantiene una buona mobilità nonostante la sua pesante corazza, grazie a un motore potente e a un sistema di sospensioni avanzato, che gli permette di operare efficacemente in vari tipi di terreni. Design del carro: Il design del Merkava è unico, con il motore posizionato nella parte anteriore del carro per migliorare la protezione dell'equipaggio. Inoltre, il vano posteriore può essere utilizzato per trasportare truppe o evacuare feriti, aumentando la versatilità del veicolo. Il Merkava Mk.2D rappresenta un'evoluzione significativa nella linea dei carri armati Merkava, con miglioramenti nella protezione e nell'efficacia in combattimento, mantenendo al contempo l'affidabilità e la capacità di sopravvivenza che caratterizzano questa serie di veicoli corazzati israeliani.

Non disponibile

Ago per scolpitura HG - BORDER MODEL BD0059-D

SKU BD0059-D

Marca: BORDER MODEL

Categoria: Accessori

Ago per scolpitura HG

14,70 €

Pinzette da modellismo punta curva - BORDER MODEL BD0070-1

SKU BD0070-1

Marca: BORDER MODEL

Categoria: Accessori

Pinzette da modellismo a punta curva.

Non disponibile

nastro per mascherature CURVE 3mm - BORDER MODEL BD0002-3

SKU BD0002-3

Marca: BORDER MODEL

Categoria: Accessori

nastro per mascherature CURVE 3mm

Non disponibile

nastro per mascherature 18MM - BORDER MODEL BD0001-18

SKU BD0001-18

Marca: BORDER MODEL

Categoria: Accessori

nastro per mascherature 18MM

Non disponibile

Foglio adesivo per mascheratura - BORDER MODEL BD0003-4

SKU BD0003-4

Marca: BORDER MODEL

Categoria: Accessori

Foglio adesivo per mascheratura da modellismo #4

6,30 €

Foglio adesivo per mascheratura - BORDER MODEL BD0003-3

SKU BD0003-3

Marca: BORDER MODEL

Categoria: Accessori

Foglio adesivo per mascheratura da modellismo #3

4,75 €

Carta abrasiva - BORDER MODEL BD0097

SKU BD0097

Marca: BORDER MODEL

Categoria: Accessori

Carta abrasiva e supporto, utensile 2 in 1 nero, tipo medio.

16,80 €

Carta abrasiva - BORDER MODEL BD0096

SKU BD0096

Marca: BORDER MODEL

Categoria: Accessori

Carta abrasiva e supporto, utensile 2 in 1 viola, tipo finitura

16,80 €

Carta abrasiva - BORDER MODEL BD0095

SKU BD0095

Marca: BORDER MODEL

Categoria: Accessori

Carta abrasiva e supporto, utensile 2 in 1 rosso, tipo ruvido.

21,00 €

Sd.Kfz. 181 Pz.Kpfw. VI Ausf E Tiger I 1/72 - BORDER MODEL TK 7205

SKU BT-K7205

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/72

Nazione: Germania

Periodo: WWII

Tipologia: Veicoli Militari

Categoria: Kit

Kit carro armato pesante Sd.Kfz. 181 Pz.Kpfw. VI Ausf E Tiger I produzione iniziale s.Pz.Abt. 502 in scala 1/35 - Modello Border Model.Lo Sd.Kfz. 181 Panzerkampfwagen VI Ausf. E, comunemente conosciuto come Tiger I, era un carro armato pesante utilizzato dalla Germania nazista durante la seconda guerra mondiale. La produzione iniziale del Tiger I è stata caratterizzata da alcune specifiche che sono cambiate nel corso del tempo. Ecco una panoramica delle caratteristiche della produzione iniziale del Tiger I:Armamento: Il Tiger I era equipaggiato con un cannone KwK 36 L/56 da 88 mm, noto per la sua potenza e precisione. Questo cannone era in grado di penetrare la corazza dei carri armati nemici a lunga distanza, rendendo il Tiger I una minaccia formidabile sul campo di battaglia.Corazza: La corazza frontale del Tiger I era spessa e ben inclinata per aumentare la protezione. La corazza era inizialmente composta da lastre di acciaio saldate insieme, offrendo una buona protezione contro i proiettili nemici.Motore: La produzione iniziale del Tiger I era equipaggiata con un motore Maybach HL 210 da 650 cavalli, che forniva al carro armato una buona velocità e una buona manovrabilità considerando le sue dimensioni e il suo peso.Produzione: Il Tiger I è entrato in produzione nel 1942 e ha visto diverse modifiche e miglioramenti nel corso della sua produzione. La produzione iniziale è stata caratterizzata da alcune differenze rispetto ai modelli successivi, come ad esempio piccole variazioni nella corazza e nelle componenti del motore.Utilizzo: Il Tiger I è stato utilizzato principalmente sul fronte orientale contro l'Armata Rossa sovietica e sul fronte occidentale contro le forze alleate. Nonostante la sua efficacia nel combattimento, la produzione del Tiger I è stata limitata a causa della complessità del suo design e dei costi di produzione elevati.In sintesi, lo Sd.Kfz. 181 Pz.Kpfw. VI Ausf E Tiger I, nella sua produzione iniziale, era un potente carro armato pesante utilizzato dalla Germania nazista durante la seconda guerra mondiale. Era conosciuto per il suo formidabile armamento, la robusta corazza e le prestazioni sul campo di battaglia.

25,20 €

Ponte Akagi con ponte di volo e Nakajima B5N2 Kate 1/35 - BORDER MODEL BSF-001

SKU BSF-001

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Giappone

Periodo: WWII

Tipologia: Navi

Categoria: Kit

Kit Ponte Akagi con ponte di volo e Nakajima B5N2 Kate Combo in scala 1/35 - Modello Border Model.

Non disponibile

Ponte Akagi con ponte di volo 1/35 - BORDER MODEL BS-002

SKU BS-002

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Giappone

Periodo: WWII

Tipologia: Navi

Categoria: Kit

Ponte Akagi con ponte di volo in scala 1/35 - Modello Border Model.

99,75 €

Piloti e ufficiali dell'equipaggio della portaerei IJN 1/35 - BORDER MODEL BR-006

SKU BR-006

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Giappone

Periodo: WWII

Tipologia: Figurini

Categoria: Figurini

Piloti e ufficiali dell'equipaggio della portaerei IJN Akagi e Nakajima in scala 1/35 (8 figure in resina) - Set figurini Border Model.

Non disponibile

-10%

Nakajima B5N2 Type 97 - 1/35 - BORDER MODEL BF005

SKU BD-BF005

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Giappone

Periodo: WWII

Tipologia: Aerei

Categoria: Kit

Kit aereo Nakajima B5N2 Type 97 Carrier Attack Bomber "Kate" w/ Full interior in scala 1/35 - Modello Border Model.Il Nakajima B5N2 Type 97, comunemente conosciuto come "Kate" dagli Alleati, era un aereo da bombardamento imbarcato utilizzato dalla Marina Imperiale giapponese durante la seconda guerra mondiale. Ecco una panoramica delle sue caratteristiche principali:Ruolo: Il B5N2 era principalmente un bombardiere imbarcato, progettato per essere utilizzato dalle portaerei della Marina Imperiale giapponese. È diventato noto per il suo coinvolgimento nell'attacco di Pearl Harbor e in molte altre operazioni durante la guerra del Pacifico.Design: Il B5N2 era un monoplano monomotore, caratterizzato da una configurazione ad ala media e un abitacolo aperto per il pilota, il navigatore e il mitragliere. Era realizzato principalmente in legno e aveva una struttura relativamente leggera.Armamento: Il B5N2 era armato con una combinazione di bombe e mitragliatrici. Poteva trasportare fino a 800 kg di bombe, generalmente lanciate da un vano bomba situato sotto la fusoliera. In termini di armamento difensivo, era dotato di una mitragliatrice fissa anteriore da 7,7 mm e di una o due mitragliatrici posteriori per la difesa.Prestazioni: Il B5N2 era alimentato da un motore radiale Mitsubishi Kinsei da 14 cilindri, che gli conferiva una velocità massima di circa 378 km/h (235 mph) e un'autonomia di volo di circa 1.930 km (1.200 miglia).Impiego operativo: Il B5N2 è entrato in servizio attivo con la Marina Imperiale giapponese a partire dal 1937 e ha partecipato a numerose operazioni durante la seconda guerra mondiale. È stato utilizzato in attacchi aerei contro obiettivi navali e terrestri, nonché in ruoli di ricognizione e trasporto.Declino: Nonostante il suo ruolo importante all'inizio della guerra del Pacifico, il B5N2 divenne gradualmente obsoleto a causa dei miglioramenti tecnologici e dell'evoluzione delle tattiche aeree. Venne progressivamente sostituito da aerei più moderni e meglio armati.In sintesi, il Nakajima B5N2 Type 97 "Kate" era un aereo da bombardamento imbarcato utilizzato dalla Marina Imperiale giapponese durante la seconda guerra mondiale. Ha svolto un ruolo significativo nei primi anni del conflitto, ma è stato gradualmente soppiantato da aerei più avanzati.

~~73,50 €~~ 66,15 €

Carristi tedeschi Desant della Seconda Guerra Mondiale 1/35 - BORDER MODEL BR-005

SKU BR-005

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Germania

Periodo: WWII

Tipologia: Figurini

Categoria: Figurini

Carristi tedeschi Desant della Seconda Guerra Mondiale in scala 1/35 (5 figure in resina) - Set figurini Border Model.

50,40 €

Tiger I 1/35 - BORDER MODEL BT-034

SKU BT034

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Germania

Periodo: WWII

Tipologia: Veicoli Militari

Categoria: Kit

Kit carro armato Tiger I (prima produzione) battaglia di Kharkov in scala 1/35 - Modello Border Model. Il Tiger I, nella sua prima produzione, fu uno dei carri armati pesanti più potenti e temibili utilizzati dalla Germania nazista durante la Seconda Guerra Mondiale. La designazione completa per il Tiger I della prima produzione è spesso indicata come Pz.Kpfw. VI Tiger Ausf. H1 o, più semplicemente, Tiger I Early Production. Ecco alcune caratteristiche chiave del Tiger I Early Production: Cannone: Il Tiger I era equipaggiato con un potente cannone da 88 mm, noto come KwK 36 L/56. Questo cannone era estremamente efficace contro i carri armati nemici e fu uno degli armamenti più riconosciuti del Tiger I. Corazza: La corazza del Tiger I Early Production era spessa e inclinata per fornire una massima protezione. La parte frontale dello scafo e della torretta era particolarmente pesante, rendendo il Tiger I difficile da penetrare per la maggior parte delle armi nemiche dell'epoca. Motore: Il Tiger I era alimentato da un motore a benzina Maybach HL 210 da 650 cavalli. Questo motore forniva al carro armato una buona potenza e velocità su vari tipi di terreno. Equipaggio: L'equipaggio del Tiger I era composto da cinque membri: comandante, pilota, mitragliere, caricatore e operatore radio. Prestazioni Operative: Il Tiger I era progettato per essere utilizzato come carro armato pesante di supporto, in grado di affrontare efficacemente le forze corazzate nemiche. La sua corazza spessa e il potente cannone lo resero un avversario formidabile sul campo di battaglia. Produzione e Utilizzo: La produzione del Tiger I Early Production ebbe inizio nel 1942, e furono costruiti un numero limitato di esemplari. Questi carri armati furono utilizzati su vari fronti, inclusi il Fronte Orientale e il Fronte Occidentale, dove la loro presenza spesso suscitava apprensione tra le forze alleate. Il Tiger I è diventato uno degli iconici carri armati della Seconda Guerra Mondiale, noto per la sua potenza di fuoco e corazza impenetrabile. La sua introduzione ha rappresentato un significativo salto tecnologico nei carri armati pesanti dell'epoca.

Non disponibile

Panzerkampfwagen L/70 MID 1/35 - BORDER MODEL BT-028

SKU BT028

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Germania

Periodo: WWII

Tipologia: Veicoli Militari

Categoria: Kit

Kit carro armato medio tedesco Panzerkampfwagen L/70(A) MID, con canna in metallo e fotoincisioni in scala 1/35 - Modello Border Model.Il Panzerkampfwagen IV (Pz.Kpfw. IV) mit 7.5 cm L/70(A), spesso abbreviato come Pz.Kpfw. IV L/70(A), era una variante del carro armato medio tedesco Panzer IV utilizzata durante la Seconda Guerra Mondiale. La designazione "L/70(A)" si riferisce al cannone lungo (L/70) da 75 mm montato sul veicolo.Ecco alcune caratteristiche chiave del Pz.Kpfw. IV L/70(A):Cannone:Il Pz.Kpfw. IV L/70(A) montava un cannone da 75 mm KwK 42 L/70, noto per la sua lunghezza di canna e la sua potenza di fuoco. Questo cannone era efficace contro i carri armati avversari e forniva al Pz.Kpfw. IV una maggiore capacità di penetrazione.Corazza:Il veicolo manteneva una corazza spessa a sufficienza per fornire una certa protezione contro le armi nemiche, ma l'attenzione era data anche alla profilatura della corazza per ottimizzare la protezione senza appesantire eccessivamente il carro.Motore:Il Pz.Kpfw. IV L/70(A) era alimentato da un motore a benzina Maybach HL 120 TRM da 300 cavalli. Questo motore gli forniva una buona mobilità su vari tipi di terreno.Equipaggio:L'equipaggio del Pz.Kpfw. IV L/70(A) era composto generalmente da cinque membri: comandante, pilota, mitragliere, caricatore e operatore radio.Prestazioni Operative:Il Pz.Kpfw. IV L/70(A) era noto per la sua potenza di fuoco superiore rispetto alle versioni precedenti del Panzer IV, fornendo al carro armato una maggiore capacità anti-carro e una migliore efficienza in campo di battaglia.Produzione e Utilizzo:Il Pz.Kpfw. IV L/70(A) fu prodotto in numero limitato verso la fine della Seconda Guerra Mondiale. Questa variante rappresentava uno sforzo tedesco per migliorare la potenza di fuoco del Panzer IV e mantenerlo rilevante nei confronti dei nuovi carri armati avversari.Il Pz.Kpfw. IV L/70(A) è un esempio di come la Germania cercasse di migliorare i propri carri armati durante le fasi finali della guerra, cercando di adattarsi alle nuove sfide presentate dai veicoli nemici.

63,00 €

Panzerkampfwagen IV Jagdpanzer IV L/70 - 1/35 - BORDER MODEL BT-026

SKU BT026

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Germania

Periodo: WWII

Tipologia: Veicoli Militari

Categoria: Kit

Kit cacciacarri tedesco Panzerkampfwagen IV Jagdpanzer IV L/70(A) Last, con canna in metallo e fotoincisioni in scala 1/35 - Modello Border Model.Il Jagdpanzer IV L/70(A) è una variante del cacciacarri tedesco Jagdpanzer IV, utilizzato dalla Wehrmacht durante la Seconda Guerra Mondiale. La designazione "L/70(A)" fa riferimento al cannone lungo montato sul veicolo, un pezzo anticarro lungo e potente.Ecco alcune caratteristiche chiave del Jagdpanzer IV L/70(A):Cannone:La designazione "L/70" si riferisce alla lunghezza della canna in calibri. Nel caso del Jagdpanzer IV L/70(A), il cannone era un KwK 42 L/70 da 75 mm. Questo cannone forniva una maggiore potenza di fuoco e una migliore capacità anti-carro rispetto alle versioni precedenti.Corazza:Il Jagdpanzer IV L/70(A) aveva una corazza spessa a sufficienza per fornire una buona protezione contro le armi nemiche. Tuttavia, la priorità era spesso data alla profilatura e alla disposizione della corazza per massimizzare la protezione senza appesantire eccessivamente il veicolo.Motore:Il veicolo era alimentato da un motore Maybach HL 120 TRM da 300 cavalli, che forniva una buona mobilità su vari tipi di terreno.Equipaggio:L'equipaggio del Jagdpanzer IV L/70(A) era di solito composto da quattro membri: comandante, pilota, mitragliere e caricatore.Prestazioni Operative:Il Jagdpanzer IV L/70(A) era noto per la sua capacità di fornire un fuoco preciso e potente contro i carri armati nemici grazie al suo cannone lungo. La sua mobilità e la configurazione del cacciacarri lo rendevano efficace in ruoli difensivi e anti-carro.Produzione e Utilizzo:Il Jagdpanzer IV L/70(A) fu prodotto in numero limitato a causa delle difficoltà di produzione tedesche verso la fine della guerra. Tuttavia, alcuni esemplari entrarono in servizio e parteciparono agli scontri nelle fasi finali della Seconda Guerra Mondiale.Il Jagdpanzer IV L/70(A) rappresenta uno degli sforzi tedeschi per migliorare i cacciacarri durante la Seconda Guerra Mondiale, cercando di equilibrare potenza di fuoco, protezione e mobilità in un'unica piattaforma.

63,00 €

Panzerkampfwagen IV 1/35 - BORDER MODEL BT-033

SKU BT033

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Germania

Periodo: WWII

Tipologia: Veicoli Militari

Categoria: Kit

Kit carro armato medio tedesco Panzerkampfwagen IV Ausf. G MID "Kharkov 1943" in scala 1/35 - Modello Border Model. Il Panzerkampfwagen IV (Pz.Kpfw. IV) Ausf. G Mid era una variante del carro armato medio tedesco Panzer IV utilizzata durante la Seconda Guerra Mondiale. La designazione "Ausf. G Mid" indica che si tratta di un modello G (la settima versione) e che è di produzione intermedia ("Mid" sta per "Middle" o "intermedio"). Ecco alcune caratteristiche chiave del Pz.Kpfw. IV Ausf. G Mid: Cannone: Il Pz.Kpfw. IV Ausf. G Mid era equipaggiato con un cannone da 75 mm, che poteva essere il KwK 40 o il KwK 40 L/48, a seconda della variante specifica. Questi cannoni erano efficaci contro altri carri armati e veicoli corazzati nemici. Corazza: La corazza del Pz.Kpfw. IV Ausf. G Mid era composta da piastre di corazza spesse a sufficienza per fornire una certa protezione contro le armi nemiche. La forma della corazza poteva variare leggermente a seconda della produzione e delle specifiche. Motore: Il carro armato era alimentato da un motore a benzina Maybach HL 120 TRM da 300 cavalli, che forniva al veicolo una buona mobilità su vari tipi di terreno. Equipaggio: L'equipaggio del Pz.Kpfw. IV Ausf. G Mid era generalmente composto da quattro membri: comandante, pilota, mitragliere e caricatore. Prestazioni Operative: Il Pz.Kpfw. IV Ausf. G Mid era concepito principalmente per il supporto alle truppe e per affrontare altri carri armati. La sua buona mobilità e la combinazione di armamento e corazza lo resero un veicolo versatile nel teatro di guerra. Produzione e Utilizzo: La produzione del Pz.Kpfw. IV Ausf. G Mid ebbe inizio nel 1942 e continuò fino al 1943. Fu utilizzato su vari fronti, tra cui il Fronte Orientale e il Fronte Occidentale, durante la Seconda Guerra Mondiale. Il Panzer IV, in generale, fu uno dei carri armati più importanti e prodotti in quantità significative dall'esercito tedesco durante la Seconda Guerra Mondiale. Le diverse varianti, come il Pz.Kpfw. IV Ausf. G Mid, rappresentavano miglioramenti incrementali nel corso del conflitto.

Non disponibile

Obice IJA da 28 cm 1/35 - BORDER MODEL BT-030

SKU BT030

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Giappone

Periodo: 1900

Tipologia: Veicoli Militari

Categoria: Kit

Kit Obice IJA da 28 cm guerra russo-giapponese 1905 in scala 1/35 - Modello Border Model.L'IJA 28cm Howitzer, utilizzato durante la Guerra Russo-Giapponese del 1904-1905, era un obice pesante dell'Esercito Imperiale Giapponese (IJA). Questo tipo di howitzer, con un calibro di 28 centimetri, fu impiegato principalmente dall'IJA nel teatro asiatico durante il conflitto contro l'Impero Russo.Ecco alcune caratteristiche chiave dell'IJA 28cm Howitzer:Calibro e Lunghezza della Canna:Il "28cm" nel nome si riferisce al calibro dell'howitzer, ovvero il diametro del proiettile, che è di 28 centimetri. La lunghezza della canna era progettata per ottimizzare la gittata e la precisione del tiro.Tipo di Pezzo d'Artiglieria:Si trattava di un obice, un tipo di pezzo d'artiglieria progettato per sparare proiettili ad alta arcata, solitamente utilizzati per colpire bersagli situati al di là di ostacoli come colline o edifici.Peso e Mobilità:Gli obici pesanti come il 28cm Howitzer erano generalmente meno mobili rispetto ad altri tipi di artiglieria. Erano spesso trainati da cavalli o mezzi trainanti, e il processo di spostamento richiedeva più tempo rispetto a pezzi d'artiglieria più leggeri.Utilizzo durante la Guerra Russo-Giapponese:L'IJA 28cm Howitzer fu utilizzato dall'Esercito Imperiale Giapponese durante la Guerra Russo-Giapponese contro le forze russe. Questi obici erano parte dell'arsenale d'artiglieria giapponese impiegato per bombardare le posizioni nemiche e sostenere le operazioni terrestri.Tecnologia dell'Epoca:Durante la Guerra Russo-Giapponese, l'artiglieria faceva ancora un ampio uso di pezzi trainati da cavalli e non era ancora completamente meccanizzata. Questi obici erano quindi parte della tecnologia d'artiglieria dell'epoca.La Guerra Russo-Giapponese fu un conflitto che coinvolse principalmente le potenze imperiali russe e giapponesi nella lotta per il controllo delle regioni dell'Asia orientale. L'IJA 28cm Howitzer rappresenta uno degli strumenti d'artiglieria utilizzati dai giapponesi durante questo conflitto.

Non disponibile

Leopard 2A6 - 1/35 - BORDER MODEL BT-031

SKU BT031

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Germania

Periodo: Moderni

Tipologia: Veicoli Militari

Categoria: Kit

Kit carro armato Leopard 2A6 ''UCRAINA'' in scala 1/35 - Modello Border Model.Il Leopard 2A6 è una versione avanzata del carro armato da battaglia principale Leopard 2, sviluppato dalla Krauss-Maffei Wegmann (KMW) per le esigenze delle forze armate tedesche. Il Leopard 2 è uno dei carri armati più riconosciuti e avanzati a livello mondiale, noto per la sua potenza di fuoco, protezione e mobilità.Ecco alcune caratteristiche chiave del Leopard 2A6:Cannone:Il Leopard 2A6 è equipaggiato con un potente cannone liscio Rheinmetall L55 da 120 mm. Questo cannone fornisce al carro armato una notevole capacità di penetrazione e precisione.Corazza:La corazza del Leopard 2A6 è stata migliorata per fornire una maggiore protezione contro minacce di vari tipi, inclusi proiettili perforanti, schegge e armi anticarro.Sistema di Controllo del Tiro:Il carro armato è dotato di avanzati sistemi di controllo del tiro e di puntamento che migliorano l'accuratezza del cannone e la velocità di reazione in combattimento.Sistemi Elettronici:Il Leopard 2A6 è equipaggiato con sistemi elettronici avanzati, compresi sistemi di visione notturna, sistemi di difesa attiva, e tecnologie di comunicazione avanzate.Motore:È alimentato da un motore a combustione interna che fornisce una buona potenza e velocità su vari tipi di terreno.Impiego Operativo:Il Leopard 2A6 è stato sviluppato per fornire massime prestazioni su diversi tipi di terreno e in vari scenari operativi. È progettato principalmente per il combattimento convenzionale.Utilizzo Internazionale:Oltre alle forze armate tedesche, il Leopard 2A6 è stato utilizzato o acquisito da diverse nazioni, dimostrando la sua riconosciuta efficacia e affidabilità sul campo di battaglia.Il Leopard 2A6 è parte di una famiglia di carri armati che ha visto numerose varianti e aggiornamenti nel corso degli anni. La sua progettazione avanzata e le caratteristiche tecniche lo rendono uno dei carri armati più moderni e potenti in servizio.

Non disponibile

Kugelblitz Flak Panzer IV 1/35 - BORDER MODEL BT-039

SKU BT039

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Germania

Periodo: WWII

Tipologia: Veicoli Militari

Categoria: Kit

Kit Semovente antiaereo Kugelblitz Flak Panzer IV (MK103 Doppelflak 30mm) in scala 1/35 - Modello Border Model.Il Kugelblitz ("Palla di Fuoco") Flak Panzer IV fu un progetto di semovente antiaereo sviluppato dalla Germania nazista durante la Seconda Guerra Mondiale. Tuttavia, è importante notare che il Kugelblitz non raggiunse mai la fase di produzione e rimase uno dei numerosi progetti sperimentali tedeschi durante gli ultimi giorni del conflitto.Ecco alcune caratteristiche chiave del Kugelblitz Flak Panzer IV:Armamento:Il Kugelblitz era equipaggiato con due cannoni automatici MK 103 da 30 mm montati in una torretta completamente chiusa. Questi cannoni erano progettati per affrontare aerei nemici.Mobilità:La piattaforma del Kugelblitz era basata sul telaio del carro armato medio Panzer IV. Questo design offriva una buona mobilità al veicolo.Corazza:La torretta del Kugelblitz era chiusa e corazzata per proteggere l'equipaggio dalle schegge e dal fuoco nemico. Tuttavia, le informazioni dettagliate sulla spessore della corazza specifica possono variare.Equipaggio:L'equipaggio del Kugelblitz consisteva in un pilota e un operatore per i cannoni antiaerei.Finalità:Il Kugelblitz era progettato per fornire protezione antiaerea alle unità corazzate durante gli spostamenti. La torretta chiusa era un'implementazione per proteggere gli artiglieri da minacce nemiche come proiettili di artiglieria o schegge.Produzione e Utilizzo:A causa delle difficoltà logistiche e della crescente pressione delle forze alleate alla fine della Seconda Guerra Mondiale, il Kugelblitz rimase solo un progetto sperimentale e non entrò mai in produzione su larga scala. Solo pochi prototipi furono realizzati e testati.Il Kugelblitz è uno degli esempi dei numerosi progetti sperimentali tedeschi sviluppati durante gli ultimi anni del conflitto, quando le risorse e la situazione strategica della Germania stavano diventando sempre più difficili.

63,00 €

Carristi sovietici della Seconda Guerra Mondiale 1/35 - BORDER MODEL BR-004

SKU BR-004

Marca: BORDER MODEL

Scala: 1/35

Nazione: Russia

Periodo: WWII

Tipologia: Figurini

Categoria: Figurini

Carristi sovietici della Seconda Guerra Mondiale Desant Troops x 5 figure in resina - Set figurini Border Model.

58,80 €