Kit aereo Soko NJ-22 Orao in scala 1/72 - Modello Litaki. Assemblaggio altamente dettagliato: - 230 parti; - 8 telai in plastica; - fotoincisione 59 parti; - maschere; Diverse opzioni di armi per aerei d'attacco e bombardieri Vani carrello di atterraggio dettagliati Diverse opzioni per motori e stabilizzatori (per la prima e le successive versioni dell'aereo) Decalcomania per 6 opzioni di colore (Aeronautica Militare Jugoslava, Republika Srpska, Aeronautica Militare Serba) STAMPATO DA DECOGRAPH Dimensioni del modello: Lunghezza: 21,4 cm Dimensioni alari: 13 cm Il Soko NJ-22 Orao è un aereo da attacco al suolo e ricognizione progettato congiuntamente da Jugoslavia e Romania negli anni '70. Il progetto fu sviluppato dalla SOKO, azienda aeronautica jugoslava, e dalla Industria Aeronautica Româna (IAR), con il nome "Orao" che significa "aquila" in serbo-croato e il nome "IAR-93" in Romania. Caratteristiche Generali Design e Costruzione: Progettisti: Cooperazione tra Jugoslavia (SOKO) e Romania (IAR). Ruolo: Aereo da attacco al suolo, ricognizione. Primo Volo: 31 ottobre 1974. Dimensioni: Lunghezza: 13,26 metri (43 piedi e 6 pollici). Apertura Alare: 9,30 metri (30 piedi e 6 pollici). Altezza: 4,60 metri (15 piedi e 1 pollice). Peso: Peso a Vuoto: Circa 5.820 kg (12.837 libbre). Peso Massimo al Decollo (MTOW): Circa 11.000 kg (24.251 libbre). Propulsione: Motori: Due turbogetti Rolls-Royce Viper Mk 633-47. Potenza: Ogni motore sviluppa circa 17,8 kN (4.000 lbf) di spinta. Prestazioni: Velocità Massima: Circa 1.020 km/h (634 mph) a bassa quota. Autonomia: Circa 1.100 km (684 miglia). Tangenza: Circa 13.000 metri (42.650 piedi). Armamento: Cannoni: Due cannoni da 23 mm GSh-23. Missili e Bombe: Capacità di trasportare vari missili aria-superficie, bombe e razzi su sette punti di attacco alari. Varianti NJ-22 Orao: Ruolo: Variante da attacco al suolo e ricognizione. Equipaggio: Due posti in tandem (pilota e osservatore). J-22 Orao: Ruolo: Variante monoposto da attacco al suolo. Equipaggio: Un solo pilota. IJ-22 Orao: Ruolo: Variante da addestramento con capacità limitate di attacco. Equipaggio: Due posti in tandem per l'addestramento dei piloti. Impiego Operativo Ruolo Primario: Attacco al Suolo: Progettato principalmente per missioni di attacco al suolo, con capacità di trasportare un'ampia gamma di armamenti. Ricognizione: Equipaggiato con apparecchiature per la ricognizione aerea. Utilizzo Internazionale: Operatori: Principalmente utilizzato dalle forze aeree jugoslave e romene. Dopo la dissoluzione della Jugoslavia, è stato utilizzato dalle forze aeree della Serbia e della Bosnia ed Erzegovina. Conflitti: Impiegato in vari conflitti nella regione balcanica, tra cui le guerre jugoslave degli anni '90. Prestazioni Operative: Vantaggi: Buone prestazioni a bassa quota, robustezza, capacità di operare da piste corte e non preparate. Svantaggi: Limitazioni nella velocità massima e nell'autonomia rispetto ai contemporanei aerei d'attacco al suolo. Conclusione Il Soko NJ-22 Orao è un esempio significativo di cooperazione aeronautica tra due paesi del blocco orientale durante la Guerra Fredda. La sua versatilità come aereo da attacco e ricognizione, combinata con la capacità di operare in condizioni difficili, lo ha reso un assetto prezioso per le forze aeree jugoslave e romene. Nonostante alcune limitazioni, l'Orao ha dimostrato la sua efficacia in vari teatri operativi, rimanendo in servizio per diversi decenni.
Kit aereo J-22 Orao in scala 1/72 - Modello Litaki.Assemblaggio altamente dettagliato-207 parti;-7 cornici in plastica;- fotoincisione 59 parti;- dipingere maschere;Diverse opzioni di armi per aerei d'attacco e bombardieri Alloggiamenti dettagliati per il carrello di atterraggio Diverse opzioni per motori e stabilizzatori (per la prima versione dell'aereo e quelle successive) Decalcomania per 6 opzioni di colore (Aeronautica jugoslava, Aeronautica serba) STAMPATO DA DECOGRAPHIl J-22 Orao è un aereo da attacco al suolo e da caccia leggero, sviluppato congiuntamente da Jugoslavia e Romania durante gli anni '70. Ecco alcune informazioni su questo velivolo:Origine e Sviluppo:Il J-22 Orao è stato sviluppato dalla partnership tra l'azienda aeronautica jugoslava SOKO e l'azienda aeronautica romena Avioane Craiova.Il progetto ha avuto inizio negli anni '70 con l'obiettivo di creare un aereo da attacco al suolo e da caccia leggero adatto alle esigenze operative dei due paesi.Caratteristiche Tecniche:Il J-22 Orao è un monoplano con ali a freccia, equipaggiato con un motore a reazione turbofan Rolls-Royce Viper.Era armato con cannoni interni e poteva trasportare una vasta gamma di carichi bellici, tra cui missili aria-aria e aria-superficie, bombe e razzi.Ruolo e Utilizzo:Il J-22 Orao è stato progettato per eseguire missioni di attacco al suolo contro obiettivi terrestri e navali, nonché missioni di intercettazione aerea.Ha fornito supporto alle forze terrestri durante il conflitto in Jugoslavia negli anni '90.Produzione e Utilizzo:Entrambi i paesi coinvolti nel programma di sviluppo, Jugoslavia e Romania, hanno prodotto e utilizzato il J-22 Orao.Tuttavia, a causa delle turbolenze politiche e dei conflitti nella regione, la produzione e l'impiego dell'aereo sono stati limitati.Eredità:Il J-22 Orao rappresenta uno dei pochi progetti di cooperazione militare riusciti tra due paesi del blocco orientale durante la guerra fredda.Anche se la produzione e l'impiego dell'Orao sono state limitate a causa della dissoluzione della Jugoslavia e di altri fattori, l'aereo ha dimostrato di essere efficace nei ruoli assegnati e ha lasciato un segno nella storia dell'aviazione militare dei paesi coinvolti.
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