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Yamaha RZ350 - 1/12 - HASEGAWA 21763
SKU HAS-21763
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/24
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Auto
Categoria: Kit

Kit moto Yamaha RZ350 (4U0) (1982) "Black Color" "Limited Edition" in scala 1/12 - Modello Hasegawa.  La Yamaha RZ350 è una motocicleta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha tra gli anni 1983 e 1990. La RZ350 è una versione più potente della Yamaha RD350, che era una delle moto più popolari della sua categoria negli anni '70 e '80. La RZ350 è famosa per la sua combinazione di potenza, maneggevolezza e design aggressivo, ed è diventata un'icona tra gli appassionati di moto sportive degli anni '80. La RZ350 è spesso ricordata per l'utilizzo della tecnologia a due tempi, che era comune per le moto sportive di quel periodo, e per l'adozione di iniezione elettronica nei modelli più avanzati. Caratteristiche Principali Tipo: Moto sportiva a due tempi Produttore: Yamaha Anno di produzione: 1983-1990 Modello: RZ350 (denominata anche RD350 in alcuni mercati) Categoria: Moto sportiva medio-displacement Motore e Prestazioni Motore: Motore a due tempi parallelo a due cilindri da 347 cc Sistema di iniezione elettronica (nella versione RZ350) per una migliore efficienza del carburante e minori emissioni, rispetto ai modelli precedenti a carburatore Potenza: circa 50 cavalli (37 kW), che le conferivano una buona accelerazione e velocità massima per una moto di questa cilindrata Coppia: circa 40 Nm Trasmissione: Cambio manuale a 6 marce, per ottimizzare le prestazioni in accelerazione e velocità Trazione posteriore (classica per moto sportive) Prestazioni: Velocità massima: circa 180-190 km/h, a seconda delle condizioni e delle modifiche Accelerazione (0-100 km/h): circa 5-6 secondi, un buon risultato per l'epoca Design e Comfort Telaio e sospensioni: Telaio in acciaio a traliccio, che garantiva una buona rigidità e resistenza Sospensioni anteriori a forcella telescopica e posteriori a doppio ammortizzatore, regolabili in base alle esigenze del pilota Pneumatici sportivi, che assicuravano buona aderenza su strada Freni: Freno a disco anteriore e posteriore, che erano ottimizzati per il tipo di moto e offrivano una buona potenza di frenata Design estetico: Linee affilate e aggressive, tipiche delle moto sportive degli anni '80 Carenatura parziale che la rendeva aerodinamica, con uno stile distintivo che ha contribuito alla sua popolarità Tecnologia e Innovazioni Iniezione elettronica: La RZ350 fu una delle prime moto a beneficiare di questo sistema che migliorava l'efficienza della combustione e riduceva le emissioni, un'importante innovazione per le moto sportive dell'epoca. Sistema di raffreddamento a liquido: Aiutava a mantenere il motore a temperature ottimali durante l'uso intenso, soprattutto su lunghe distanze e alte velocità. Impiego e Leggenda La Yamaha RZ350 è stata una delle moto preferite dai piloti appassionati di moto sportive leggere e veloci. Sebbene non fosse una moto da competizione ufficiale, è stata amata per la sua agilità e il suo motore potente, che la rendeva particolarmente adatta per la guida su strada e le brevi corse. È diventata un'icona tra le moto sportive degli anni '80, molto apprezzata anche dai collezionisti. Sintesi La Yamaha RZ350 è una moto leggendaria, che ha lasciato un segno nel mondo delle moto sportive a due tempi. Con il suo motore potente, la maneggevolezza e le innovazioni tecnologiche, la RZ350 ha rappresentato una delle migliori espressioni delle moto sportive a media cilindrata degli anni '80. Non solo ha vinto il cuore degli appassionati di moto, ma è anche considerata una delle moto più influenti nella sua categoria, con una solida reputazione che perdura ancora oggi.  

 
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BMW R18 Classic 1/9 - MENG MODEL MT-006
SKU MGM-MT006
Marca: MENG MODEL
Scala: 1/9
Nazione: Germania
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto BMW R18 Classic in scala 1/9 - Modello Meng Model. La BMW R18 Classic è una moto cruiser prodotta dalla BMW, ispirata ai modelli classici della marca e pensata per chi cerca un'esperienza di guida rilassante ma con una potenza eccezionale. Fa parte della serie R18, che rappresenta una fusione tra il design retro e la tecnologia moderna, tipica del marchio tedesco. Caratteristiche principali Motore Tipo: Bicilindrico a "boxer" (due cilindri disposti orizzontalmente). Cilindrata: 1.802 cc. Potenza: 91 CV (67 kW) a 4.750 giri/min. Coppia: 158 Nm a 3.000 giri/min. Il motore è progettato per offrire una coppia potente già ai bassi regimi, ideale per una guida confortevole e potente su lunghe distanze. Trasmissione e Sospensioni Trasmissione: A 6 marce con albero di trasmissione, tipica delle moto cruiser. Sospensioni anteriori: Forcella telescopica con steli da 49 mm. Sospensioni posteriori: Ammortizzatore centrale a doppio braccio oscillante. Le sospensioni sono progettate per offrire un comfort ottimale durante la guida, assorbendo le irregolarità della strada senza compromettere la stabilità. Design e Carrozzeria Stile: La BMW R18 Classic è ispirata alle moto cruiser degli anni '40, con un aspetto vintage, ma con una finitura moderna. La carrozzeria in metallo e il serbatoio a goccia sono tra i tratti distintivi che evocano il classico stile BMW. Finiture: Dettagli come il parafango posteriore lungo e il grande faro anteriore, insieme ai cerchi a raggi, le conferiscono un aspetto rétro senza rinunciare alla robustezza e alla qualità tipiche delle moto BMW. Accessori: La versione "Classic" include un parabrezza e borse laterali in pelle, aumentando il comfort per le lunghe percorrenze. Tecnologia e Sistemi Freni: Dischi a doppio freno anteriore e singolo posteriore, con sistema di ABS per una frenata sicura e precisa. Controllo della trazione: Il sistema ASC (Automatic Stability Control) garantisce una guida sicura in diverse condizioni stradali. Modes di guida: La R18 Classic offre diverse modalità di guida che possono essere selezionate dal conducente per adattarsi a diverse condizioni stradali (ad esempio, modalità Road, Rain). Strumentazione: Un grande display circolare centrale che combina strumenti analogici e digitali per monitorare velocità, carburante, temperatura e altre informazioni. Comodità e Ergonomia Sella: Sella lunga e comoda, che permette una postura rilassata per il conducente e il passeggero. Posizione di guida: La posizione di guida è confortevole e naturale per lunghe distanze, con le mani su manubri larghi e i piedi posizionati su pedane alte. Sintesi finale La BMW R18 Classic è una moto cruiser che fonde il design rétro delle motociclette degli anni '40 con la tecnologia e l'affidabilità moderne. Con un potente motore bicilindrico boxer da 1.8 litri, è progettata per garantire un'esperienza di guida comoda e potente, sia nelle lunghe percorrenze che nelle brevi gite. Grazie alla sua estetica classica, alla qualità costruttiva e alle sue capacità tecnologiche avanzate, la R18 Classic è una moto adatta agli appassionati di moto vintage che cercano prestazioni moderne.  

 
 
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Yamaha TY 125 1/8 - HELLER 56902
SKU HE-56902
Marca: HELLER
Scala: 1/8
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Yamaha TY 125 in scala 1/8 - Modellino Heller.  La Yamaha TY 125 è una motocicletta progettata e prodotta dalla Yamaha negli anni '70, specificamente ideata per il trial, una disciplina motociclistica che richiede grande controllo e precisione, piuttosto che velocità. È considerata un modello iconico nel mondo del trial per la sua maneggevolezza, affidabilità e semplicità. Caratteristiche principali della Yamaha TY 125 Origini e scopo: Lanciata negli anni '70 come parte della serie TY, dedicata al trial. Progettata per piloti di ogni livello, sia principianti che appassionati più esperti, grazie alla sua leggerezza e facilità di utilizzo. Si ispirava ai successi della Yamaha nelle competizioni di trial, in particolare con modelli più grandi come la TY 250. Motorizzazione: Motore: Monocilindrico a due tempi da 123 cc. Potenza: Circa 10-12 CV, ideale per il controllo a bassa velocità necessario nelle competizioni di trial. Raffreddamento: Ad aria, semplice e robusto. Carburatore: Dotato di carburatore regolabile per una risposta fluida dell'acceleratore. Telaio e sospensioni: Telaio leggero e resistente in acciaio, progettato per offrire grande agilità e manovrabilità. Sospensioni: Anteriore: Forcella telescopica. Posteriore: Ammortizzatori regolabili a doppia molla. Altezza da terra elevata, per superare ostacoli come rocce e tronchi. Design: Estetica semplice e funzionale, con serbatoio compatto e sella sottile per migliorare il controllo. Colorazioni tipiche: Bianco con dettagli rossi e neri, seguendo il classico stile Yamaha degli anni '70. Manubrio ampio per una maggiore leva e precisione nei movimenti. Prestazioni e utilizzo: Perfetta per il trial grazie alla sua erogazione di potenza lineare e alla leggerezza complessiva. Peso contenuto (circa 80-85 kg) che la rende facile da manovrare anche nei percorsi più tecnici. Ottimo controllo della trazione, essenziale per superare terreni difficili come rocce, fango e pendenze ripide. Destinazione d'uso: Ideale per competizioni amatoriali e allenamenti. Molto apprezzata anche per il fuoristrada leggero o per uso ricreativo, grazie alla sua affidabilità e semplicità di manutenzione. Evoluzione e successo: La TY 125 è diventata un modello di riferimento per chi voleva avvicinarsi al mondo del trial negli anni '70. Ha contribuito a rendere il trial una disciplina accessibile a un pubblico più vasto. Curiosità: È ancora molto apprezzata dai collezionisti e dagli appassionati di moto d'epoca. Grazie alla sua robustezza, molti esemplari originali sono ancora perfettamente funzionanti e utilizzati nei raduni vintage. La Yamaha TY 125 è una motocicletta iconica che combina semplicità, prestazioni e affidabilità, rappresentando una pietra miliare nel mondo del trial e delle moto leggere degli anni '70.  

 
 
Non disponibile
Kawasaki ZX900A GPZ900R Ninja 1/12 - AOSHIMA 064993
SKU A-064993
Marca: AOSHIMA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Kawasaki ZX900A GPZ900R Ninja '85 in scala 1/12 - Modello Aoshima. La Kawasaki ZX900A GPZ900R Ninja (1985) è una motocicletta sportiva iconica prodotta dalla Kawasaki. Fu la prima moto della serie Ninja, un nome che divenne sinonimo di prestazioni eccezionali e tecnologia avanzata. Presentata nel 1984, la GPZ900R è considerata rivoluzionaria per il suo tempo, poiché combinava un motore potente, un design aerodinamico e una ciclistica avanzata, rendendola una delle prime vere moto sportive moderne. Caratteristiche principali: Categoria: Moto sportiva. Motore: Quattro cilindri in linea, raffreddato a liquido, DOHC (doppio albero a camme in testa). Cilindrata: 908 cc. Potenza: Circa 115 CV a 9.500 giri/min. Coppia: 85 Nm a 8.500 giri/min. Trasmissione: Cambio a 6 marce. Trasmissione finale a catena. Prestazioni: Velocità massima: Oltre 240 km/h, rendendola la moto di produzione più veloce al mondo al momento del lancio. Accelerazione (0-100 km/h): Circa 3,6 secondi. Peso: Circa 228 kg (a secco). Serbatoio: Capacità di 22 litri, ideale per lunghe percorrenze. Tecnologia: Telaio: Telaio a doppia culla in acciaio, progettato per offrire rigidità e stabilità alle alte velocità. Sospensioni: Anteriore: Forcella telescopica da 37 mm. Posteriore: Monoammortizzatore con sistema Uni-Trak, regolabile per il precarico. Freni: Doppio disco anteriore. Disco singolo posteriore. Innovazioni: Raffreddamento a liquido per una migliore gestione della temperatura, una novità rispetto ai modelli precedenti raffreddati ad aria. Aerodinamica avanzata, con carenature disegnate per ridurre la resistenza al vento. Design e Stile: Linee aggressive e aerodinamiche, con un cupolino che racchiudeva il faro singolo rettangolare, un tratto distintivo dell'epoca. La colorazione originale includeva combinazioni iconiche come il rosso/nero e il verde lime, diventate sinonimo del marchio Ninja. Impatto culturale: Moto rivoluzionaria: La GPZ900R Ninja è stata una delle prime moto a essere definita una "superbike". Fu elogiata per il suo equilibrio tra potenza, maneggevolezza e comfort. Presenza nei media: La Ninja GPZ900R divenne celebre anche grazie al film "Top Gun" (1986), in cui Tom Cruise la guida in scene memorabili, cementando il suo status di leggenda. Eredità: Questa moto ha gettato le basi per l'evoluzione delle Ninja successive e ha ispirato la generazione futura di moto sportive ad alte prestazioni. Sintesi finale: La Kawasaki ZX900A GPZ900R Ninja (1985) è una pietra miliare nella storia delle moto sportive. Con la sua combinazione di potenza, innovazione e stile, è stata pioniera di una nuova era nel motociclismo. Ad oggi, è ricordata come una delle moto più importanti e influenti mai costruite, amata dagli appassionati e celebrata per il suo contributo al design e alla tecnologia motociclistica.  

 
 
Non disponibile
Kawasaki ZR400C Zephyr X '02 1/12 - AOSHIMA 066539
SKU A-066539
Marca: AOSHIMA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Kawasaki ZR400C Zephyr X '02 in scala 1/12 - Modello Aoshima. La Kawasaki ZR400C Zephyr ? '02 è una motocicletta appartenente alla popolare serie Zephyr, prodotta dalla Kawasaki. La gamma Zephyr è nota per il suo design retrò ispirato alle motociclette degli anni '70, combinato con tecnologie moderne per garantire prestazioni affidabili e una guida piacevole. Il modello Zephyr ? è una versione più sportiva e raffinata della ZR400 standard, pensata per i motociclisti che desiderano un equilibrio tra estetica vintage e prestazioni dinamiche. Caratteristiche principali: Categoria: Naked retrò. Motore: Quattro cilindri in linea, raffreddato ad aria e olio. Cilindrata: 399 cc. Potenza: Circa 53 CV a 11.000 giri/min. Coppia: 38 Nm a 9.000 giri/min. Alimentazione: Carburatori, caratteristici delle moto di questo periodo. Trasmissione: Cambio a 6 marce. Trasmissione finale a catena. Prestazioni: Velocità massima: Circa 170-180 km/h, a seconda delle condizioni. Peso: Circa 192 kg (a secco), garantendo una buona stabilità su strada. Serbatoio: Capacità di 15 litri, sufficiente per medie percorrenze. Telaio e Ciclistica: Telaio: Tubolare in acciaio, progettato per offrire robustezza e una buona maneggevolezza. Sospensioni: Anteriore: Forcella telescopica tradizionale. Posteriore: Doppio ammortizzatore regolabile, che aggiunge un tocco vintage. Freni: Anteriore: Disco singolo con pinza a doppio pistoncino. Posteriore: Disco singolo, adatto alle dimensioni e alle prestazioni della moto. Ruote: Cerchi a raggi con pneumatici di medie dimensioni, perfetti per un uso urbano e stradale. Design e Stile: Stile retrò: Linee eleganti e pulite, ispirate alle Kawasaki Z degli anni '70, come la leggendaria Z1. Caratteristiche distintive: Serbatoio arrotondato e fiancate semplici, che richiamano l'estetica classica. Sella piatta, ideale per il comfort del pilota e del passeggero. Scarico cromato singolo o doppio, a seconda della configurazione. Colorazioni: La versione del 2002 include tonalità classiche e sofisticate, come nero, rosso scuro o verde scuro con dettagli argentati. Impatto culturale: La Zephyr ? ha un posto speciale tra gli appassionati di motociclette retrò, poiché offre il fascino delle moto d'epoca con l'affidabilità della tecnologia moderna. Popolare in mercati come il Giappone, è spesso scelta per personalizzazioni e modifiche, grazie alla sua versatilità e al design facilmente adattabile. Sintesi finale: La Kawasaki ZR400C Zephyr ? '02 è una moto che combina il fascino del passato con la funzionalità contemporanea. Ideale per gli amanti dello stile classico che non vogliono rinunciare a prestazioni affidabili, rappresenta una scelta eccellente per uso urbano e uscite su strada. La sua semplicità e il suo carattere retrò la rendono una moto amata dagli appassionati di tutto il mondo.

 
 
Non disponibile
Kawasaki ZR400C Zephyr 1/12 - AOSHIMA 065327
SKU A-065327
Marca: AOSHIMA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

 Kit moto Kawasaki ZR400C Zephyr X '03 w/Custom Parts in scala 1/12 - Modello Aoshima. La Kawasaki ZR400C Zephyr X (chi) del 2003 è una motocicletta naked di medie dimensioni prodotta per il mercato giapponese. Appartiene alla famosa serie Zephyr, nota per il suo design retrò che richiama le motociclette classiche degli anni '70, come la leggendaria Kawasaki Z1, ma con tecnologie moderne per garantire affidabilità e prestazioni. Caratteristiche tecniche principali Tipo di veicolo: Naked retrò. Motore: Quattro cilindri in linea, 4 tempi, raffreddato ad aria e olio. Cilindrata: 399 cc. Potenza massima: Circa 53 CV a 11.000 giri/min (a seconda delle specifiche del mercato). Coppia massima: Circa 37 Nm a 8.500 giri/min. Alimentazione: 4 carburatori Keihin CVK. Accensione elettronica (CDI). Trasmissione: Cambio manuale a 6 marce. Trasmissione finale a catena. Ciclistica: Telaio: Tubolare in acciaio, leggero e rigido. Sospensioni: Anteriore: Forcella telescopica con steli tradizionali. Posteriore: Doppio ammortizzatore regolabile. Freni: Anteriore: Disco singolo ventilato. Posteriore: Disco singolo. Ruote: Cerchi in lega da 17 pollici con pneumatici stradali. Dimensioni e peso: Peso a secco: Circa 195 kg. Altezza sella: Circa 780 mm. Capacità serbatoio: 15 litri. Velocità massima: Circa 180 km/h. Design e stile La Kawasaki Zephyr ? si distingue per il suo aspetto classico ma elegante, con dettagli moderni come: Serbatoio sagomato e decorato con loghi Kawasaki in stile vintage. Faro anteriore circolare e strumentazione analogica per richiamare l’era delle moto degli anni '70. Scarichi cromati a doppia uscita, un richiamo diretto alle linee retrò. Colori vivaci e finiture curate che enfatizzano il look classico ma raffinato. Target e utilizzo La ZR400C Zephyr ? è progettata per motociclisti che cercano una combinazione di: Look retrò: Richiama la tradizione delle moto classiche. Maneggevolezza: Adatta sia ai principianti che agli esperti, grazie alla sua ciclistica equilibrata. Affidabilità moderna: Perfetta per l’uso quotidiano o per i weekend fuori porta. Essendo pensata per il mercato giapponese, dove le cilindrate sotto i 400 cc sono popolari, questa moto offre un'ottima alternativa per chi desidera un mezzo pratico con un fascino senza tempo. Sintesi La Kawasaki ZR400C Zephyr ? '03 è una naked classica con un'anima moderna. Combina il fascino delle moto retrò con l'affidabilità e le prestazioni di una moto contemporanea. È ideale per chi desidera uno stile distintivo senza rinunciare alla praticità e alla facilità di guida.  

 
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Kawasaki KZ750D Z750FX  1/12 - AOSHIMA 065204
SKU A-065204
Marca: AOSHIMA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Kawasaki KZ750D Z750FX '79 Custom in scala 1/12 - Modello Aoshima. La Kawasaki KZ750D Z750FX, introdotta nel 1979, è una motocicletta giapponese di fascia alta progettata come parte della gamma Z di Kawasaki, che includeva modelli iconici come la Z900 e la Z1000. La versione Custom rappresenta una variante modificata o personalizzata di questo modello, caratterizzata da aggiornamenti estetici o funzionali che ne esaltano lo stile o le prestazioni rispetto al modello di serie. Caratteristiche tecniche della Kawasaki KZ750D Z750FX (1979) Tipo di veicolo: Motocicletta sportiva/naked di media cilindrata. Motore: Quattro cilindri in linea, 4 tempi. Cilindrata: 738 cc. Raffreddamento ad aria. Alimentazione: 4 carburatori Mikuni VM24. Potenza: Circa 74 CV a 9.000 giri/min. Coppia massima: 61 Nm a 7.500 giri/min. Trasmissione: Cambio manuale a 5 marce. Trasmissione finale a catena. Ciclistica: Telaio tubolare in acciaio, progettato per un'elevata rigidità. Sospensione anteriore: Forcella telescopica. Sospensione posteriore: Doppio ammortizzatore regolabile. Freni: Doppio disco all'anteriore e disco singolo al posteriore. Peso: Circa 240 kg (a secco). Velocità massima: Oltre 200 km/h. Caratteristiche distintive della versione Custom Una versione Custom della Z750FX del 1979 potrebbe includere modifiche come: Aggiornamenti estetici: Verniciature personalizzate o schemi di colore unici. Componenti cromati o in alluminio spazzolato. Sella personalizzata o riprogettata per maggiore comfort o stile. Modifiche alle prestazioni: Scarico aftermarket per migliorare il suono e aumentare leggermente la potenza. Miglioramenti al sistema di aspirazione, come filtri dell'aria ad alte prestazioni. Aggiornamenti al sistema di sospensioni per una guida più precisa. Componenti aftermarket: Manubri riposizionati (più alti o bassi) per adattarsi a stili di guida diversi. Indicatori, fari e strumentazione digitale di nuova generazione. Pneumatici più larghi o con battistrada moderno. Stile e ruolo della KZ750FX La Kawasaki KZ750FX è stata progettata per offrire un'esperienza di guida sportiva ma accessibile. Con un motore fluido e potente e un telaio ben bilanciato, era adatta sia per i motociclisti esperti che per chi desiderava una moto più prestante rispetto ai modelli entry-level. La versione Custom, spesso realizzata da appassionati o officine specializzate, aggiunge un tocco di unicità e personalizzazione, trasformando un classico degli anni '70 in un'opera unica, adattata ai gusti del proprietario o a specifiche esigenze di guida. Sintesi La Kawasaki KZ750D Z750FX '79 Custom è un'evoluzione personalizzata di una moto iconica degli anni '70, che combina prestazioni, stile e carattere vintage. È una scelta ideale per gli appassionati di motociclette classiche che desiderano un mezzo unico, capace di distinguersi sia su strada che negli incontri tra appassionati.  

 
 
Non disponibile
Kawasaki KZ400M Z400GP 1/12 - AOSHIMA 064788
SKU A-064788
Marca: AOSHIMA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

 Kit moto Kawasaki KZ400M Z400GP '82 in scala 1/12 - Modello Aoshima. La Kawasaki KZ400M Z400GP è una motocicletta giapponese introdotta dalla Kawasaki nel 1982 come parte della sua popolare gamma di moto sportive e da turismo. La Z400GP è una variante della famiglia KZ/Z400, progettata per combinare prestazioni sportive e un design adatto anche a spostamenti quotidiani. Caratteristiche tecniche Tipo di veicolo: Motocicletta sportiva di media cilindrata. Motore: Bicilindrico in linea, 4 tempi. Raffreddato ad aria. Cilindrata: 398 cc. Alimentazione: Carburatori. Potenza: Circa 43 CV (a seconda del mercato). Coppia: Adeguata per una guida fluida sia in città che su strade extraurbane. Trasmissione: Cambio manuale a 6 marce. Trasmissione finale a catena. Ciclistica: Telaio tubolare in acciaio. Sospensione anteriore: Forcella telescopica. Sospensione posteriore: Doppio ammortizzatore regolabile. Freni: Disco singolo all'anteriore e tamburo al posteriore. Peso: Circa 180 kg (a secco). Velocità massima: Intorno ai 160 km/h. Caratteristiche distintive Design: Look sportivo tipico degli anni '80, con carenature ridotte e linee squadrate. Strumentazione analogica chiara e leggibile. Prestazioni: Ideale per motociclisti che cercano una moto versatile e affidabile, con una buona combinazione di potenza e maneggevolezza. Comfort: Sella progettata per offrire comfort anche su tragitti più lunghi. Posizione di guida sportiva ma non estrema, adatta a vari tipi di utilizzo. Ruolo e mercato La Z400GP è stata progettata per competere nel segmento delle motociclette di media cilindrata, un settore popolare tra motociclisti principianti ed esperti alla ricerca di una moto equilibrata e versatile. Fu apprezzata per la sua affidabilità, semplicità di manutenzione e costi contenuti, che la resero un'opzione interessante per chi desiderava un mezzo sportivo ma pratico. Sintesi La Kawasaki KZ400M Z400GP rappresenta un classico esempio di motocicletta giapponese degli anni '80, con un equilibrio tra prestazioni, stile e praticità. È stata particolarmente apprezzata per il suo motore robusto e la facilità di utilizzo, rendendola una scelta popolare tra i motociclisti di quell'epoca.  

 
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Yamaha YZR500 - 1/12 - HASEGAWA 21762
SKU HAS-21762
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit Yamaha YZR500 (OW98) "TECH 21 1988" "Limited Edition" in sacala 1/12 - Modello Hasegawa.  La Yamaha YZR500 è una motocicletta da competizione sviluppata dalla Yamaha Motor Company per il campionato mondiale di MotoGP (categoria 500cc). È stata utilizzata dai team ufficiali Yamaha e da piloti privati durante gli anni in cui la classe 500cc era la categoria regina del motociclismo, fino all'introduzione della MotoGP nel 2002. Caratteristiche principali della Yamaha YZR500: Motore: La YZR500 era equipaggiata con un motore a 2 tempi, una tecnologia tipica dell'epoca per le moto da gara della classe 500cc. Si trattava di un quattro cilindri a V, con una cilindrata di 499 cm³, in grado di erogare una potenza massima di circa 170-200 CV a regimi elevati. Il motore era estremamente leggero e compatto, una delle ragioni del grande successo della YZR500 in termini di maneggevolezza. Telaio e Ciclistica: La moto era costruita con un telaio perimetrale in alluminio, che garantiva leggerezza e rigidità strutturale, fondamentale per una guida precisa in pista. La geometria del telaio era ottimizzata per fornire equilibrio tra stabilità alle alte velocità e agilità in curva, una caratteristica essenziale nei circuiti del MotoGP. La sospensione anteriore utilizzava una forcella telescopica upside-down, mentre al posteriore era presente un sistema monoshock. Prestazioni: La YZR500 era in grado di raggiungere velocità superiori ai 300 km/h grazie alla combinazione di potenza del motore e aerodinamica ottimizzata. L'accelerazione e la leggerezza la rendevano competitiva, anche se la gestione del motore a 2 tempi richiedeva abilità da parte del pilota, a causa della brusca erogazione della potenza. Design: La moto presentava un design aerodinamico, con una carenatura sviluppata per minimizzare la resistenza all'aria e migliorare la stabilità. I colori e le grafiche variavano in base agli sponsor dell'epoca. Tra i più famosi, le livree Marlboro, Gauloises e Yamaha Factory Racing. Piloti e Successi: La Yamaha YZR500 è stata guidata da leggende del motociclismo come Eddie Lawson, Wayne Rainey, Kenny Roberts Sr., e Max Biaggi. La moto ha vinto diversi titoli mondiali, contribuendo al dominio Yamaha negli anni '80 e '90 nella classe 500cc. Evoluzione e Fine della Carriera: La YZR500 è stata costantemente aggiornata nel corso degli anni per rimanere competitiva contro rivali come la Honda NSR500 e la Suzuki RGV500. Con l'introduzione della classe MotoGP nel 2002, che prevedeva moto con motori a 4 tempi e cilindrate fino a 990cc, la YZR500 venne sostituita dalla Yamaha YZR-M1, il modello progettato per competere nella nuova era del MotoGP. Eredità: La Yamaha YZR500 è considerata una delle moto più iconiche nella storia delle corse motociclistiche, rappresentando l'apice della tecnologia a 2 tempi nella classe 500cc. È ricordata per i suoi successi, il design innovativo e per essere stata la moto di grandi campioni che hanno segnato un'epoca nel motociclismo.  

 
 
Non disponibile
Zundapp KS750 con Sidecar 1/9 - ITALERI 7406
SKU ITA-7406
Marca: ITALERI
Scala: 1/9
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit Zündapp KS750 con Sidecar in scala 1/9 - Modello Italeri.  La Zündapp KS750 con sidecar era una motocicletta tedesca progettata per l'uso militare durante la Seconda Guerra Mondiale, famosa per la sua robustezza e capacità di affrontare terreni difficili. Costruita dalla Zündapp, era un mezzo versatile e resistente, utilizzato principalmente dalla Wehrmacht per trasportare truppe, messaggeri e fornire supporto logistico sul campo di battaglia. Era spesso impiegata in compiti di ricognizione e comunicazione. Caratteristiche principali Motore: Bicilindrico boxer a 4 tempi da 751 cc, raffreddato ad aria. Potenza: Circa 26 CV. Velocità massima: Circa 95 km/h su strada. Cambio: Manuale a 4 marce più retromarcia. Trasmissione: Trazione su entrambe le ruote, quella posteriore della moto e quella del sidecar, per aumentare la stabilità e le capacità fuoristrada. Peso: Circa 420 kg. Dotazioni militari e design Sidecar: Equipaggiato per trasportare un passeggero, spesso un soldato armato. Il sidecar era dotato di un vano per trasporto di equipaggiamenti o munizioni. Gancio traino: Molti modelli erano dotati di un gancio per trainare piccoli rimorchi o pezzi d’artiglieria leggeri. Armamento: Spesso veniva montata una mitragliatrice MG34 o MG42 per difesa o supporto nelle operazioni di ricognizione. Utilizzo e impatto La Zündapp KS750 fu utilizzata in tutti i principali fronti di guerra, dalle pianure dell'Europa orientale ai deserti dell'Africa settentrionale. Grazie alla sua robustezza e alle sue caratteristiche tecniche avanzate per l'epoca, è diventata una delle motociclette militari più iconiche della Seconda Guerra Mondiale.

 
 
Non disponibile
Triumph 3HW 1/9 - ITALERI 7402
SKU ITA-7402
Marca: ITALERI
Scala: 1/9
Nazione: Regno Unito
Periodo: WWII
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Triumph 3HW in scala 1/9 - Modello Italeri.  La Triumph 3HW era una motocicletta britannica utilizzata durante la Seconda Guerra Mondiale dall'esercito britannico. Basata su un modello civile, la Triumph 3H, fu modificata per esigenze militari e fornita a diverse unità per ruoli di ricognizione, comunicazione e trasporto di ordini. Caratteristiche principali Motore: Monocilindrico a quattro tempi da 350 cc. Potenza: Circa 17 CV. Velocità massima: Circa 100 km/h. Cambio: Manuale a 4 marce. Peso: Circa 150 kg. Sospensioni: Forcella telescopica anteriore e ammortizzatori posteriori rigidi. Ruolo e utilizzo La Triumph 3HW era destinata principalmente alle funzioni di collegamento tra le truppe, con messaggeri motociclisti che trasportavano ordini e informazioni tra le unità. La sua semplicità e robustezza la resero affidabile anche su terreni accidentati, e fu impiegata ampiamente in Europa e Nord Africa. Design e caratteristiche tecniche Rispetto alle versioni civili, la 3HW era dotata di vari adattamenti militari, tra cui: Pneumatici più robusti per terreni difficili. Supporti per equipaggiamento militare come borse laterali per il trasporto di munizioni o documenti. Colorazione mimetica per meglio adattarsi all'ambiente di guerra. Storia e impatto La Triumph 3HW è diventata un’icona delle moto militari britanniche durante il conflitto e, insieme ad altre motociclette militari, è ricordata per il suo contributo nella logistica e nella comunicazione. Dopo la guerra, molte di queste motociclette furono acquistate e riadattate all’uso civile, contribuendo alla diffusione della cultura motociclistica del dopoguerra.  

 
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Suzuki RG500G Early Version 1/12 - HASEGAWA 21760
SKU HAS-21760
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/24
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Suzuki RG500G Early Version "Blue/White Color" (1985) in scala 1/12 - Modello Hasegawa.  La Suzuki RG500G (Gamma) Early Version "Blue/White Color" è una motocicletta sportiva iconica prodotta da Suzuki negli anni '80, ispirata ai modelli da competizione della MotoGP e derivata dal leggendario modello da gara RG500. È famosa per il suo potente motore a due tempi e per il design ispirato alle moto da corsa, che l'ha resa un oggetto di culto tra gli appassionati. Caratteristiche principali Motore e Prestazioni: La RG500 Gamma monta un motore a quattro cilindri in linea a due tempi, da 498 cc, con architettura “square-four”, ovvero composto da due coppie di cilindri paralleli. Il motore è capace di generare circa 95 cavalli di potenza, consentendo prestazioni straordinarie per la sua epoca, con una velocità massima che poteva superare i 225 km/h. Design e Colore: La versione "Blue/White Color" rappresenta una delle colorazioni più classiche e riconoscibili della RG500, caratterizzata dal bianco e blu tipici della livrea Suzuki da corsa. Il design è ispirato direttamente alla versione da gara, con linee aerodinamiche e un’estetica aggressiva, che la rendono visivamente simile ai modelli da competizione utilizzati da Suzuki nella MotoGP negli anni '70 e '80. Tecnologia e Telaio: La RG500G era avanzata per il suo tempo, con un telaio leggero in alluminio, sospensioni da corsa e freni a disco per offrire una manovrabilità precisa e un'ottima risposta su strada. L'adozione di tecnologie da gara la rendeva una delle poche moto in commercio con specifiche così elevate, destinate a chi cercava un’esperienza di guida simile a quella della pista. Eredità e Importanza Storica La Suzuki RG500 Gamma è considerata una delle moto sportive a due tempi più iconiche della storia motociclistica, soprattutto per gli appassionati di competizioni e per i collezionisti. Grazie alla combinazione di prestazioni elevate, design derivato dal mondo delle corse e una linea di produzione limitata, la RG500 rimane ancora oggi un modello di culto e un simbolo dell’era d’oro delle moto a due tempi.  

 
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Kettenkrad Sd.Kfz. 2 Motocicletta a catena 1/9 - ITALERI 7404
SKU ITA-7404
Marca: ITALERI
Scala: 1/9
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit Kettenkrad Sd.Kfz. 2 Motocicletta a catena piccola tipo HK 101 in scala 1/9 - Modello Italeri.  La Kettenkrad Sd.Kfz. 2, conosciuta anche come Kettenkrad HK 101, era una piccola motocicletta cingolata tedesca usata durante la Seconda Guerra Mondiale. Il termine "Kettenkrad" è una combinazione delle parole tedesche "Ketten" (cingoli) e "Krad" (abbreviazione per motocicletta). Questo veicolo era unico per il suo design, simile a una moto con un sistema di cingoli posteriori, e fu sviluppato dalla NSU Motorenwerke AG. Caratteristiche principali Tipo: Veicolo cingolato leggero da trasporto. Motore: Opel Olympia da 1,5 litri, 4 cilindri. Velocità massima: Circa 70 km/h su strada. Capacità di trasporto: Fino a 3 persone (guidatore e due passeggeri sul retro). Autonomia: Circa 250 km su strada. Peso: Circa 1.250 kg. Ruolo e utilizzo Il Kettenkrad fu impiegato inizialmente come trattore leggero per l'artiglieria, in particolare per trainare pezzi d’artiglieria leggeri come il cannone anticarro Pak 36. Successivamente, venne utilizzato per una serie di compiti, inclusi: Trasporto di truppe e rifornimenti: Grazie alla sua capacità di affrontare terreni difficili, era ideale per trasportare equipaggiamento e rifornimenti in zone fangose, sabbiose o innevate. Traino di alianti: Era utilizzato anche dalla Luftwaffe per spostare alianti leggeri nelle basi aeree. Missioni di ricognizione e collegamento: La sua velocità e manovrabilità lo rendevano utile per compiti di collegamento tra le unità. Design e caratteristiche tecniche La Kettenkrad combinava la maneggevolezza di una moto con la trazione di un veicolo cingolato. I cingoli permettevano una trazione eccellente su terreni difficili, mentre la ruota anteriore contribuiva a una migliore sterzata su superfici solide. Questo veicolo è diventato iconico per la sua versatilità e affidabilità, ed è uno dei mezzi più riconoscibili impiegati dalle forze tedesche durante la guerra.  

 
 
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Honda VT250F 1/12 - HASEGAWA 21761
SKU HAS-21761
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/24
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Auto
Categoria: Kit

Kit moto Honda VT250F (MC08) (1985) "Limited Edition" in scala 1/12 - Modello Hasegawa. La Honda VT250F (MC08) del 1985 è una motocicletta sportiva prodotta da Honda e destinata al mercato giapponese e internazionale. Questa moto è famosa per il suo motore bicilindrico a V di 90 gradi, raffreddato a liquido, che le conferisce buone prestazioni e una grande affidabilità per il suo segmento. Caratteristiche principali Motore: Bicilindrico a V di 90° da 249 cc Potenza: Circa 30-35 CV, ottimizzata per un'accelerazione rapida e una buona risposta ai bassi e medi regimi Raffreddamento: Liquido, caratteristica meno comune per le moto di piccola cilindrata di quel periodo Cambio: A sei velocità, per una maggiore flessibilità e controllo Telaio: Di tipo a traliccio in acciaio, progettato per ridurre il peso e aumentare la stabilità Sospensioni: Anteriore telescopica e posteriore con monoammortizzatore Pro-Link, migliorando la maneggevolezza e il comfort di guida Design: Carenatura sportiva parziale, che conferisce un look aggressivo e aerodinamico Prestazioni e utilizzo La VT250F è conosciuta per la sua maneggevolezza, velocità moderata e facilità di controllo, rendendola ideale per i motociclisti più giovani o per chi cerca una moto leggera e divertente per l'uso cittadino o su strade extraurbane. Grazie alla combinazione del suo motore a V e del sistema di raffreddamento, la VT250F è stata molto apprezzata per la sua resistenza e affidabilità.    

 
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CG125 Motocicletta giapponese 1/35 - AK INTERACTIVE 35027
SKU AK-35027
Marca: AK INTERACTIVE
Scala: 1/35
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit Motocicletta giapponese Honda CG125 in scala 1/35 - Modello AK INTERACTIVE. La Honda CG125 è una motocicletta giapponese prodotta dalla Honda, introdotta per la prima volta nel 1976 come moto da pendolare robusta ed economica. È diventata famosa per la sua affidabilità e il basso costo di manutenzione, rendendola popolare in molte parti del mondo, specialmente in Asia, Africa e America Latina. Caratteristiche principali della Honda CG125: Motore: La CG125 è equipaggiata con un motore monocilindrico a quattro tempi da 125 cc, raffreddato ad aria. Questo motore è noto per la sua durata e facilità di manutenzione, adatto a un uso intensivo. Trasmissione: La moto è dotata di un cambio manuale a 5 marce, che consente una guida fluida e un buon controllo in città e su strade rurali. Design semplice: Il design della CG125 è minimale e funzionale, pensato per resistere a condizioni di utilizzo gravose senza richiedere molte cure. Il serbatoio è di dimensioni moderate, la sella comoda per due persone, e la ciclistica è studiata per offrire stabilità anche su terreni irregolari. Economia di consumo: La moto è celebre per i suoi bassi consumi di carburante, rendendola una scelta economica per chi cerca un mezzo di trasporto quotidiano. Affidabilità: Uno dei motivi principali per cui la CG125 ha avuto così tanto successo è la sua incredibile affidabilità. Molte CG125 sono ancora in uso dopo decenni di servizio, il che dimostra la longevità del modello. Facilità di riparazione: Grazie alla sua costruzione semplice, la manutenzione e le riparazioni della CG125 possono essere eseguite facilmente, anche in aree con risorse meccaniche limitate. Utilizzo: La Honda CG125 è utilizzata principalmente per il pendolarismo quotidiano, i servizi di consegna, e in molti paesi è anche impiegata come moto da lavoro. È molto apprezzata in aree rurali e urbane per la sua resistenza e facilità di utilizzo su strade difficili o poco curate.  

 
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Yamaha TZR250 (2AW) 1/12 - HASEGAWA 21759
SKU HAS-21759
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Yamaha TZR250 (2AW) "Edizione speciale" in scala 1/12 - Modello Hasegawa.  La Yamaha TZR250 (2AW) è una motocicletta sportiva a due tempi prodotta da Yamaha, nota per il suo design innovativo e le sue prestazioni elevate. Questa moto è stata introdotta negli anni '80 e rappresenta un'importante evoluzione della serie TZR, progettata per offrire un'esperienza di guida sportiva e competitiva. Caratteristiche Principali Progettazione e Costruzione: Origini: La Yamaha TZR250 (2AW) è stata introdotta nel 1986 come parte della serie TZR, progettata per la strada e ispirata alle moto da corsa della casa giapponese. È una delle versioni più conosciute di questa serie. Tipo di Moto: Moto sportiva da strada a due tempi, progettata per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida coinvolgente. Costruzione: Il telaio della TZR250 è realizzato in acciaio leggero con una costruzione che mira a migliorare la maneggevolezza e la stabilità. La moto ha una carrozzeria aerodinamica con un design distintivo. Motorizzazione: Motore: Equipaggiata con un motore a due cilindri in linea da 250 cc a due tempi, raffreddato a liquido. Questo motore è dotato di un sistema di iniezione di carburante o carburatori, a seconda del mercato. Potenza: Il motore produce circa 45-50 cavalli (33-37 kW), con una velocità massima di circa 190 km/h (118 mph). Questa potenza è ottimizzata per offrire un'accelerazione rapida e prestazioni sportive. Trasmissione e Sospensioni: Trasmissione: Dotata di una trasmissione manuale a sei marce, progettata per gestire le alte prestazioni e le esigenze di guida sportiva su strada. Sospensioni: Sospensioni anteriori a forcella telescopica e sospensioni posteriori a monoammortizzatore, progettate per garantire una buona stabilità e precisione durante la guida. La sospensione è regolabile per adattarsi a diverse condizioni di guida. Design e Caratteristiche: Design: La Yamaha TZR250 (2AW) presenta un design sportivo con una carrozzeria aerodinamica, un muso basso e un'ampia coda. Il design è orientato a migliorare la velocità e la maneggevolezza, con elementi stilistici ispirati alle moto da corsa. Caratteristiche: Include un cruscotto essenziale con indicatori per monitorare le prestazioni del motore, un sistema di scarico progettato per migliorare l'efficienza e un impianto frenante avanzato. Prestazioni e Utilizzo: Prestazioni: Con il suo potente motore a due tempi e il design avanzato, la TZR250 (2AW) offre prestazioni eccellenti, con un'accelerazione rapida e una buona stabilità in curva. La moto è progettata per una guida sportiva e coinvolgente. Utilizzo: Utilizzata principalmente come moto sportiva da strada, la TZR250 (2AW) ha avuto successo tra i motociclisti appassionati e gli amanti delle moto sportive. Varianti e Modifiche: Varianti: La TZR250 (2AW) è una delle versioni della serie TZR, con aggiornamenti e modifiche nel corso degli anni per migliorare le prestazioni e l'affidabilità. Modifiche: Alcuni esemplari sono stati modificati per migliorare le prestazioni o personalizzare l'aspetto, con aggiornamenti al motore e alla sospensione. Caratteristiche Speciali: Motore a Due Tempi: Il motore a due cilindri a due tempi della TZR250 è noto per la sua potenza e il caratteristico suono, offrendo prestazioni superiori rispetto ad altre moto della stessa classe. Design Sportivo: Il design aerodinamico e la costruzione leggera rendono la TZR250 (2AW) una moto altamente competitiva e attraente per gli appassionati di moto sportive. Punti Chiave Prestazioni di Guida: La Yamaha TZR250 (2AW) è progettata per offrire prestazioni elevate su strada, con un motore potente e un design aerodinamico. Tecnologia e Innovazione: Utilizza tecnologie avanzate per l'epoca, inclusi materiali leggeri e sospensioni sofisticate. Popolarità: Ha avuto successo tra i motociclisti appassionati e rappresenta un importante esempio della capacità di Yamaha di sviluppare moto sportive di alta qualità. In Sintesi La Yamaha TZR250 (2AW) è una motocicletta sportiva da strada a due tempi, caratterizzata da un motore potente e un design aerodinamico avanzato. Con prestazioni eccellenti e un focus sulla guida sportiva, la TZR250 (2AW) rappresenta un esempio di innovazione e successo nella storia delle moto sportive Yamaha.  

 
 
Non disponibile
Kawasaki KR250 - 1/12 - HASEGAWA 21747
SKU HAS-21747
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit motoKawasaki KR250 (KR250A) Silver Color "Edizione Limitata"  in scala 1/12 - Modellino Hasegawa.  La Kawasaki KR250 (KR250A) è una motocicletta da corsa sportiva a due tempi prodotta da Kawasaki durante gli anni '80. È conosciuta per il suo ruolo nelle competizioni di motociclismo su pista, in particolare nella classe 250 cc. La KR250A è una delle versioni della serie KR, progettata per offrire prestazioni elevate e competere a livello internazionale. Caratteristiche Principali Progettazione e Costruzione: Origini: La Kawasaki KR250 è stata introdotta nel 1980 come parte della serie KR di moto da corsa. Il modello KR250A rappresenta una delle iterazioni di questa serie, progettata per le gare di classe 250 cc. Tipo di Moto: Moto sportiva da corsa a due tempi, sviluppata per competere in eventi di motociclismo su pista. Costruzione: La moto è costruita con un telaio in acciaio leggero e una carrozzeria aerodinamica, progettata per ridurre il peso e migliorare la maneggevolezza durante la guida. Motorizzazione: Motore: Equipaggiata con un motore a due cilindri in linea da 250 cc a due tempi, raffreddato a liquido. Questo motore è noto per la sua potenza e la risposta rapida. Potenza: Il motore della KR250A produce circa 50-55 cavalli (37-41 kW), con una velocità massima di circa 200 km/h (124 mph). Questa potenza è ottimizzata per le esigenze delle gare di motociclismo. Trasmissione e Sospensioni: Trasmissione: Dotata di una trasmissione manuale a sei marce, progettata per gestire le alte prestazioni e le esigenze di guida sportiva. Sospensioni: Sospensioni anteriori a forcella telescopica e sospensioni posteriori a monoammortizzatore, progettate per garantire stabilità e precisione durante la guida su pista. Design e Caratteristiche: Design: La KR250A presenta un design aerodinamico con una carrozzeria snella e un muso basso, ottimizzata per ridurre la resistenza e migliorare la velocità. Caratteristiche: Include un cruscotto minimalista con indicatori essenziali per monitorare le prestazioni del motore e un sistema di scarico progettato per ottimizzare l'efficienza e il suono del motore. Prestazioni e Utilizzo: Prestazioni: Con il suo motore a due tempi e il design avanzato, la KR250A offre prestazioni eccellenti in pista, con un'accelerazione rapida e una buona stabilità. Utilizzo: Utilizzata principalmente nelle competizioni di motociclismo su pista nella classe 250 cc, ha avuto successo in numerose gare, contribuendo ai risultati di Kawasaki. Varianti e Modifiche: Varianti: La KR250A è una delle versioni della Kawasaki KR250, con aggiornamenti e modifiche nel corso degli anni per migliorare le prestazioni. Modifiche: Alcuni esemplari sono stati modificati dai team di corsa per migliorare ulteriormente le prestazioni in pista. Caratteristiche Speciali: Motore a Due Tempi: Il motore a due cilindri a due tempi della KR250A è noto per la sua potenza e il caratteristico suono, offrendo prestazioni superiori rispetto ad altre moto della stessa classe. Design Avanzato: Il design aerodinamico e la costruzione leggera rendono la KR250A una moto altamente competitiva nelle gare di motociclismo. Punti Chiave Prestazioni di Gara: La KR250A è progettata per offrire alte prestazioni nelle competizioni, con un motore potente e un design ottimizzato per la pista. Tecnologia e Innovazione: Utilizza tecnologie avanzate per l'epoca, inclusi materiali leggeri e sospensioni sofisticate. Ruolo nelle Corse: Ha avuto un ruolo significativo nelle competizioni di classe 250 cc, dimostrando le capacità di Kawasaki nel campo delle moto da corsa. In Sintesi La Kawasaki KR250 (KR250A) è una motocicletta sportiva da corsa degli anni '80, caratterizzata da un motore a due cilindri e un design aerodinamico avanzato. Con prestazioni eccellenti e un focus sulla competizione su pista, la KR250A rappresenta un esempio di innovazione e successo nella storia delle moto da corsa Kawasaki.  

 
 
Non disponibile
Kawasaki KR250 - 1/12 - HASEGAWA 21740
SKU HAS-21740
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Kawasaki KR250 (KR250A) Colore Nero/Rosso "Edizione Limitata"  in scala 1/12 - Modellino Hasegawa.  La Kawasaki KR250 (KR250A) è una motocicletta sportiva da corsa a due tempi prodotta da Kawasaki, progettata per competere nella classe 250 cc. Questa moto è particolarmente nota per la sua partecipazione alle competizioni di motociclismo su pista durante gli anni '80 e '90. Caratteristiche Principali: Progettazione e Costruzione: Origini: La Kawasaki KR250 è stata introdotta nel 1980 come parte della serie KR di moto da corsa. La KR250A è una delle versioni di questa serie, progettata specificamente per le gare di moto GP e le competizioni di classe 250 cc. Tipo di Moto: Moto sportiva da corsa a due tempi, progettata per offrire prestazioni elevate e affidabilità in pista. Costruzione: La KR250A utilizza un telaio in acciaio leggero e una carrozzeria aerodinamica, progettata per ridurre il peso e migliorare la maneggevolezza durante la guida. Motorizzazione: Motore: Equipaggiata con un motore a due cilindri in linea da 250 cc a due tempi, raffreddato a liquido. Questo motore è noto per la sua potenza e risposta rapida. Potenza: Il motore della KR250A produce circa 50-55 cavalli (37-41 kW), offrendo prestazioni competitive e una velocità massima di circa 200 km/h (124 mph). La potenza è ottimizzata per le esigenze delle gare di moto. Trasmissione e Sospensioni: Trasmissione: Dotata di una trasmissione manuale a sei marce, progettata per gestire le alte prestazioni e le esigenze di guida sportiva su pista. Sospensioni: Sospensioni anteriori a forcella telescopica e sospensioni posteriori a monoammortizzatore, progettate per garantire una buona stabilità e precisione durante la guida in pista. Design e Caratteristiche: Design: La Kawasaki KR250A presenta un design aerodinamico con una carrozzeria snella e un muso basso. Il design è orientato a migliorare la velocità e la maneggevolezza, con una particolare attenzione alla riduzione del peso. Caratteristiche: Include un cruscotto minimalista con indicatori per monitorare le prestazioni del motore e un sistema di scarico progettato per migliorare l'efficienza e il suono del motore. Prestazioni e Utilizzo: Prestazioni: Con il suo potente motore a due tempi e il design avanzato, la KR250A offre prestazioni eccellenti in pista. È progettata per una guida precisa e competitiva, con un'accelerazione rapida e una buona stabilità. Utilizzo: Utilizzata principalmente nelle competizioni di motociclismo su pista, la KR250A ha avuto successo nelle gare di classe 250 cc, contribuendo a numerosi risultati e vittorie per Kawasaki. Varianti e Modifiche: Varianti: La KR250A è una delle versioni della Kawasaki KR250, con aggiornamenti e modifiche nel corso degli anni per migliorare le prestazioni e la competitività. Modifiche: Alcuni esemplari sono stati modificati dai team di corsa per ottimizzare le prestazioni in pista, includendo aggiornamenti del motore e delle sospensioni. Caratteristiche Speciali: Motore a Due Tempi: Il motore a due cilindri a due tempi della KR250A è noto per la sua potenza e il caratteristico suono, offrendo prestazioni superiori rispetto ad altre moto della sua classe. Design Avanzato: Il design aerodinamico e la costruzione leggera della KR250A la rendono una moto altamente competitiva nelle gare di motociclismo. Punti Chiave: Prestazioni di Gara: La Kawasaki KR250A è progettata per offrire prestazioni elevate nelle competizioni di motociclismo, con un motore potente e un design ottimizzato per la pista. Tecnologia e Innovazione: Utilizza tecnologie avanzate per l'epoca, inclusi materiali leggeri e sospensioni sofisticate, per migliorare la competitività in gara. Ruolo nelle Corse: Ha giocato un ruolo significativo nelle competizioni di classe 250 cc, dimostrando la capacità di Kawasaki di sviluppare moto da corsa di alta qualità. In Sintesi: La Kawasaki KR250 (KR250A) è una motocicletta da corsa a due tempi degli anni '80, caratterizzata da un motore a due cilindri e un design aerodinamico avanzato. Con prestazioni eccellenti e un focus sulla competizione su pista, la KR250A rappresenta un importante esempio di innovazione e successo nella storia delle moto da corsa Kawasaki.  

 
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Kawasaki KR250 - 1/12 - HASEGAWA 21512
SKU HAS-21512
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Kawasaki KR250 in scala 1/12 - modello HASEGAWA.  La Kawasaki KR250 è una motocicletta da corsa progettata e prodotta da Kawasaki per competere nelle competizioni di motociclismo su strada, in particolare nelle gare di moto GP e nelle competizioni di classe 250 cc. È stata sviluppata negli anni '80 e si distingue per le sue prestazioni e il design avanzato. Caratteristiche Principali: Progettazione e Costruzione: Origini: La Kawasaki KR250 è stata progettata per competere nella classe 250 cc delle gare di motociclismo, con un focus particolare sulla competizione nei campionati di moto GP. Tipo di Moto: Moto da corsa a due tempi, progettata per le competizioni su pista. Costruzione: La KR250 è costruita con un telaio in acciaio e una carrozzeria leggera, progettata per ridurre il peso e migliorare le prestazioni in pista. Motorizzazione: Motore: Equipaggiata con un motore a due cilindri in linea da 250 cc a due tempi. Questo motore utilizza un sistema di raffreddamento a liquido per migliorare le prestazioni e l'affidabilità. Potenza: Il motore della KR250 produce circa 50-55 cavalli (37-41 kW), offrendo una buona accelerazione e una velocità massima competitiva per la classe 250 cc. Trasmissione e Sospensioni: Trasmissione: Dotata di una trasmissione manuale a sei marce, progettata per gestire le alte prestazioni e le esigenze di guida sportiva in pista. Sospensioni: Sospensioni anteriori a forcella telescopica e sospensioni posteriori a doppio ammortizzatore, progettate per garantire una buona stabilità e precisione durante la guida su pista. Design e Caratteristiche: Design: La Kawasaki KR250 presenta un design aerodinamico con una carrozzeria snella e un muso basso, progettata per ottimizzare la velocità e la maneggevolezza. Il suo design è influenzato dalle esigenze delle gare di moto GP. Caratteristiche: Include un cruscotto semplice ma funzionale con indicatori per monitorare le prestazioni del motore e un sistema di scarico progettato per migliorare l'efficienza e il suono del motore. Prestazioni e Utilizzo: Prestazioni: Con il suo potente motore a due tempi e il design avanzato, la KR250 offre prestazioni eccezionali in pista. È progettata per una guida precisa e competitiva. Utilizzo: Utilizzata principalmente nelle competizioni di motociclismo su strada e nelle gare di moto GP, la KR250 è stata apprezzata per la sua velocità e manovrabilità. Varianti e Modifiche: Varianti: La KR250 è stata prodotta in diverse versioni e aggiornamenti nel corso degli anni, con miglioramenti per ottimizzare le prestazioni e la competitività. Modifiche: Alcuni esemplari sono stati modificati dai team di corsa per migliorare ulteriormente le prestazioni in pista. Caratteristiche Speciali: Motore a Due Tempi: Il motore a due cilindri a due tempi offre un'eccellente combinazione di potenza e peso ridotto, fondamentale per le gare di motociclismo. Design Competitivo: Il design aerodinamico e la costruzione leggera della KR250 la rendono una moto altamente competitiva nelle gare. Punti Chiave: Prestazioni di Gara: La Kawasaki KR250 è progettata per offrire prestazioni elevate nelle competizioni di motociclismo, con un motore potente e un design ottimizzato per la pista. Tecnologia e Innovazione: Utilizza tecnologie avanzate per l'epoca, inclusi materiali leggeri e sospensioni sofisticate. Ruolo nelle Corse: La KR250 ha giocato un ruolo importante nelle competizioni di moto GP e nelle gare di motociclismo, dimostrando la capacità di Kawasaki di sviluppare moto da corsa di alta qualità. In Sintesi: La Kawasaki KR250 è una motocicletta da corsa altamente competitiva degli anni '80, caratterizzata da un motore a due cilindri a due tempi e un design avanzato. Con prestazioni eccezionali e un focus sulla competizione su pista, la KR250 rappresenta un importante esempio di innovazione e successo nella storia delle moto da corsa Kawasaki.  

 
 
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Kawasaki 500-SS/MACH III - 1/12 - HASEGAWA 21510
SKU HAS-21510
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Kawasaki 500-SS/MACH III in scala 1/12 - modello HASEGAWA.  La Kawasaki 500-SS, comunemente conosciuta come Kawasaki Mach III, è una motocicletta sportiva leggendaria prodotta dalla Kawasaki negli anni '70. È nota per il suo motore a tre cilindri a due tempi e per le sue prestazioni straordinarie per l'epoca. Caratteristiche Principali: Progettazione e Costruzione: Origini: La Kawasaki Mach III è stata introdotta nel 1969 come modello di punta nella serie delle moto sportive Kawasaki a due tempi. È il successore del Kawasaki 500-SS e ha guadagnato una reputazione per le sue prestazioni eccezionali. Tipo di Moto: Moto sportiva a tre cilindri a due tempi. Costruzione: La moto è costruita con un telaio in acciaio tubolare e una carrozzeria compatta, progettata per ottimizzare il rapporto peso-potenza e la manovrabilità. Motorizzazione: Motore: Equipaggiata con un motore a tre cilindri in linea da 500 cc a due tempi. Questo motore utilizza un sistema di raffreddamento ad aria e un sistema di lubrificazione separato. Potenza: Il motore della Mach III produce circa 60 cavalli (45 kW) a 7.500 giri/minuto, offrendo una velocità massima di circa 200 km/h (124 mph). È noto per la sua accelerazione fulminea e il caratteristico suono del motore a due tempi. Trasmissione e Sospensioni: Trasmissione: Dotata di una trasmissione manuale a cinque marce, progettata per gestire le alte prestazioni e le esigenze di guida sportiva. Sospensioni: Sospensioni anteriori a forcella telescopica e sospensioni posteriori a doppio ammortizzatore, progettate per garantire una buona stabilità e comfort durante la guida. Design e Caratteristiche: Design: La Kawasaki Mach III presenta un design sportivo e aggressivo, con un serbatoio del carburante slanciato e una linea di carrozzeria affusolata. Il suo stile distintivo e la sua carrozzeria compatta la rendono facilmente riconoscibile. Caratteristiche: Include un cruscotto con indicatori chiari e un sistema di scarico che contribuisce al suono caratteristico del motore a due tempi. Prestazioni e Utilizzo: Prestazioni: Con il suo potente motore a tre cilindri e il design sportivo, la Mach III è progettata per offrire prestazioni eccezionali e una guida entusiastica. È stata apprezzata per la sua accelerazione rapida e la velocità massima impressionante. Utilizzo: Utilizzata principalmente per la guida sportiva su strada e nelle competizioni di motociclismo. È considerata una delle moto a due tempi più iconiche e rispettate della sua epoca. Varianti e Modifiche: Varianti: La Mach III è stata prodotta in diverse versioni e aggiornamenti nel corso degli anni, con modifiche minori al motore e alla ciclistica. Modifiche: Alcuni esemplari sono stati modificati dai proprietari per migliorare le prestazioni o personalizzare l'aspetto. Caratteristiche Speciali: Motore a Tre Cilindri: Il motore a tre cilindri a due tempi della Mach III è noto per la sua potenza e il caratteristico suono del motore, offrendo prestazioni superiori rispetto ad altre moto della sua classe. Design Iconico: Il design sportivo e l'aspetto aggressivo della Mach III la rendono un'icona nel mondo delle moto sportive degli anni '70. Punti Chiave: Prestazioni Straordinarie: La Kawasaki Mach III è nota per la sua accelerazione rapida e la velocità massima elevata, grazie al suo potente motore a tre cilindri. Design Distintivo: Il suo design sportivo e la carrozzeria compatta la rendono una moto facilmente riconoscibile e apprezzata dai collezionisti. Eredità: La Mach III è considerata una delle moto a due tempi più iconiche della sua epoca e continua a essere apprezzata dai motociclisti e dai collezionisti di moto vintage. In Sintesi: La Kawasaki 500-SS/Mach III è una motocicletta sportiva leggendaria degli anni '70, caratterizzata da un motore a tre cilindri a due tempi e un design sportivo. Con prestazioni eccezionali e un aspetto distintivo, la Mach III rappresenta un'importante pietra miliare nella storia delle moto sportive e continua a essere una moto ambita dai collezionisti e dagli appassionati di motociclette vintage.  

 
 
Non disponibile
Honda NSR500 - 1/12 - HASEGAWA 21715
SKU HAS-21715
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Honda NSR500 `Elf Honda`"Edizione Limitata" in scala 1/12 - modello HASEGAWA. La Honda NSR500 Elf Honda è una versione speciale della Honda NSR500, caratterizzata dalla collaborazione tra Honda e il team di corse Elf, un marchio noto per il suo impegno nel motorsport e per il supporto ai team di corsa. Questo modello è stato particolarmente rilevante nella storia del MotoGP, grazie alla sua innovativa tecnologia e al suo successo nelle competizioni. Caratteristiche Principali: Progettazione e Costruzione: Origini: La Honda NSR500 Elf Honda è stata sviluppata come parte della collaborazione tra Honda e il team Elf, noto per il suo contributo tecnico e il supporto ai team di corse. Questo modello ha debuttato nel 1986 e rappresenta una delle iterazioni più significative della NSR500. Tipo di Moto: Moto sportiva da corsa a due tempi, progettata specificamente per competere nella classe 500 cc del MotoGP. Costruzione: La moto è costruita con un telaio in alluminio e una carrozzeria aerodinamica avanzata, progettata per ottimizzare il peso e migliorare le prestazioni in pista. Motorizzazione: Motore: Equipaggiata con un motore a quattro cilindri in linea da 500 cc a due tempi. Questo motore utilizza un sistema di raffreddamento a liquido e una configurazione avanzata per massimizzare le prestazioni. Potenza: Il motore produce circa 150-160 cavalli (110-120 kW), offrendo prestazioni eccellenti e una velocità massima di circa 300 km/h (186 mph). La potenza è ottimizzata per le esigenze delle gare di MotoGP. Trasmissione e Sospensioni: Trasmissione: Dotata di una trasmissione manuale a sei marce, progettata per gestire le alte prestazioni e le esigenze di guida sportiva su pista. Sospensioni: Sospensioni anteriori a forcella telescopica e sospensioni posteriori a monoammortizzatore, progettate per garantire una buona stabilità e precisione durante la guida in pista. Design e Caratteristiche: Design: La Honda NSR500 Elf Honda presenta un design altamente aerodinamico con una carrozzeria snella e un muso basso. Il design è orientato a migliorare la velocità e la maneggevolezza in pista, con elementi stilistici distintivi legati al branding di Elf. Caratteristiche: Include un cruscotto essenziale con indicatori per monitorare le prestazioni del motore e un sistema di scarico progettato per migliorare l'efficienza e il suono del motore. Prestazioni e Utilizzo: Prestazioni: Con il suo potente motore a due tempi e il design avanzato, la NSR500 Elf Honda offre prestazioni eccezionali in pista. È progettata per una guida precisa e competitiva, contribuendo a numerose vittorie e titoli. Utilizzo: Utilizzata principalmente nelle competizioni di MotoGP e nelle gare di motociclismo su pista, la NSR500 Elf Honda è stata una delle moto di punta del team Honda durante gli anni '80. Varianti e Modifiche: Varianti: La NSR500 Elf Honda è una versione specifica della NSR500, caratterizzata dalla collaborazione con il team Elf e da alcune modifiche tecniche per ottimizzare le prestazioni. Modifiche: Alcuni esemplari sono stati modificati dai team di corsa per migliorare ulteriormente le prestazioni o personalizzare l'aspetto. Caratteristiche Speciali: Collaborazione con Elf: La partnership con il team Elf ha portato a innovazioni tecniche e un design distintivo, con elementi stilistici e tecnici che riflettono questa collaborazione. Motore a Due Tempi: Il motore a quattro cilindri a due tempi è noto per la sua potenza e il caratteristico suono, offrendo prestazioni superiori rispetto ad altre moto della sua classe. Punti Chiave: Prestazioni di Gara: La Honda NSR500 Elf Honda è progettata per offrire prestazioni elevate nelle competizioni di MotoGP, con un motore potente e un design ottimizzato per la pista. Tecnologia e Innovazione: Utilizza tecnologie avanzate per l'epoca, inclusi materiali leggeri e sospensioni sofisticate, e beneficia della collaborazione con il team Elf. Ruolo nelle Corse: Ha giocato un ruolo cruciale nelle competizioni di MotoGP, contribuendo al successo di Honda e dimostrando la capacità dell'azienda di sviluppare moto da corsa di alta qualità. In Sintesi: La Honda NSR500 Elf Honda è una motocicletta da corsa iconica degli anni '80, caratterizzata da un motore a quattro cilindri a due tempi e un design aerodinamico avanzato. Grazie alla collaborazione con il team Elf e alle sue prestazioni eccellenti, la NSR500 Elf Honda rappresenta un importante esempio di innovazione e successo nella storia delle moto da corsa Honda.  

 
 
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Kawasaki KH400-A7 - 1/12 - HASEGAWA 21506
SKU HAS-21506
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Kawasaki KH400-A7 in scala 1/12 - modello HASEGAWA.  La Kawasaki KH400-A7 è una moto sportiva prodotta dalla Kawasaki, lanciata nel 1976 come parte della serie KH. È nota per il suo motore a due tempi e il design innovativo dell'epoca. Caratteristiche Principali: Progettazione e Costruzione: Origini: La KH400-A7 è la versione aggiornata della Kawasaki KH400, progettata per offrire prestazioni sportive e una guida dinamica. È stata prodotta durante un periodo in cui le moto a due tempi erano particolarmente popolari. Tipo di Moto: Moto sportiva a tre cilindri a due tempi, progettata per combinare prestazioni elevate e maneggevolezza. Motorizzazione: Motore: Equipaggiata con un motore a tre cilindri in linea da 400 cc a due tempi. Questo motore utilizza un sistema di raffreddamento ad aria. Potenza: Il motore della KH400-A7 produce circa 45 cavalli (33 kW) a 8.000 giri/minuto, offrendo una buona accelerazione e velocità massima. Trasmissione e Sospensioni: Trasmissione: Dotata di una trasmissione manuale a sei marce, progettata per ottimizzare le prestazioni e la risposta della moto su strada. Sospensioni: Sospensioni anteriori telescopiche e sospensioni posteriori a doppio ammortizzatore, progettate per migliorare la stabilità e il comfort di guida. Design e Caratteristiche: Design: La KH400-A7 presenta un design sportivo con una carrozzeria snella e un serbatoio del carburante distintivo. Il design della moto riflette le tendenze estetiche degli anni '70, con linee eleganti e uno stile audace. Caratteristiche: Include un cruscotto con indicatori chiari e un sistema di scarico che contribuisce a un suono caratteristico del motore a due tempi. Prestazioni e Utilizzo: Prestazioni: Con il suo motore a due tempi e il design sportivo, la KH400-A7 offre prestazioni vivaci e una guida entusiastica. È adatta sia per l'uso quotidiano che per le passeggiate sportive. Utilizzo: Utilizzata principalmente su strada, è apprezzata dai motociclisti per la sua combinazione di potenza e maneggevolezza. Varianti e Modifiche: Varianti: La KH400-A7 è una versione specifica della serie KH400, con miglioramenti e aggiornamenti rispetto ai modelli precedenti. Modifiche: Alcuni esemplari sono stati modificati dai proprietari per migliorare le prestazioni o per personalizzare l'aspetto. Caratteristiche Speciali: Motore a Due Tempi: Il motore a tre cilindri a due tempi è noto per la sua potenza elevata e il caratteristico suono "ringing" che molti appassionati apprezzano. Design Sportivo: La KH400-A7 combina prestazioni sportive con un design elegante, rendendola una moto ambita dai collezionisti e dagli appassionati di moto vintage. Punti Chiave: Prestazioni Dinamiche: La KH400-A7 è progettata per offrire prestazioni elevate e una guida coinvolgente, grazie al suo motore a due tempi e alla trasmissione a sei marce. Design degli Anni '70: Il design della moto riflette lo stile sportivo degli anni '70, con linee distintive e una carrozzeria snella. Apprezzamento dei Collezionisti: Ancora oggi, la KH400-A7 è apprezzata dai collezionisti e dagli appassionati di moto vintage per la sua storicità e il suo fascino. In Sintesi: La Kawasaki KH400-A7 è una moto sportiva iconica degli anni '70, caratterizzata da un motore a tre cilindri a due tempi e un design sportivo. Con prestazioni vivaci e un aspetto distintivo, rappresenta un importante esempio di innovazione e stile nel mondo delle moto dell'epoca.

 
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KS600 Moto e Sidecar Zündapp 1/35 - TAMIYA 35384
SKU TAM-35384
Marca: TAMIYA
Scala: 1/35
Nazione: Germania
Periodo: WWII
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit KS600 Moto e Sidecar Zündapp in scala 1/35 - Modello Tamiya.  La Zündapp KS600 è una motocicletta tedesca prodotta dalla Zündapp, un'azienda rinomata per la produzione di motociclette, tra gli anni 1938 e 1941. Questa moto era nota per la sua robustezza e affidabilità ed era frequentemente utilizzata insieme a un sidecar, particolarmente durante la Seconda Guerra Mondiale. Caratteristiche Principali Motocicletta: Tipo: Moto con sidecar Motore: Bicilindrico a 4 tempi, raffreddato ad aria Cilindrata: 597 cc Potenza: Circa 28 CV a 4,000 giri/min Velocità Massima: Circa 125 km/h Trasmissione: Cambio manuale a 4 marce con trasmissione finale a cardano Sidecar: Il sidecar era un accessorio comune per la KS600, utilizzato sia per il trasporto di passeggeri che di equipaggiamenti. Durante la guerra, il sidecar poteva essere equipaggiato con una mitragliatrice o usato per il trasporto di truppe e rifornimenti. Configurazione: Il sidecar era montato sul lato destro della motocicletta, dotato di una ruota propria e collegato al telaio della moto per una maggiore stabilità. Utilizzo Militare Ruolo nella Seconda Guerra Mondiale: La Zündapp KS600, equipaggiata con un sidecar, fu ampiamente utilizzata dalla Wehrmacht durante la Seconda Guerra Mondiale. Era apprezzata per la sua capacità di trasportare truppe, rifornimenti e persino armi leggere, come le mitragliatrici. Versatilità: Grazie alla sua robustezza e alla trazione della ruota laterale del sidecar, la KS600 poteva affrontare terreni difficili, rendendola ideale per operazioni in ambienti vari e spesso ostili. Equipaggiamenti: Molte KS600 con sidecar erano dotate di equipaggiamenti specifici per scopi militari, inclusi portamunizioni, supporti per armi e altri accessori per l'uso tattico. Importanza Storica Contributo Bellico: La KS600 giocò un ruolo significativo nel migliorare la mobilità delle truppe tedesche. Le motociclette con sidecar erano veloci, maneggevoli e capaci di trasportare carichi leggeri, rendendole un componente essenziale delle unità motorizzate. Tecnologia e Design: La tecnologia utilizzata nella KS600, come il motore a 4 tempi e la trasmissione a cardano, era avanzata per l'epoca. La moto era considerata un esempio di ingegneria tedesca di alta qualità. Eredità: La Zündapp KS600 rimane un'icona storica per gli appassionati di motociclette e collezionisti di veicoli militari. È spesso celebrata nei raduni di veicoli storici e nei musei militari per il suo contributo durante la guerra. Conclusione La Zündapp KS600 con sidecar è una motocicletta storica famosa per il suo utilizzo militare durante la Seconda Guerra Mondiale. La sua combinazione di robustezza, affidabilità e versatilità la rendeva ideale per l'uso in condizioni difficili, contribuendo significativamente alla mobilità delle truppe tedesche. Oggi, è un veicolo molto ricercato dai collezionisti e appassionati di storia militare.  

 
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Yamaha RZ250 (4L3) 1/12 - HASEGAWA 21758
SKU HAS-21758
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Yamaha RZ250 (4L3) con cofano (1982) in scala 1/12 - Modello Hasegawa. La Yamaha RZ250 (4L3) (1982) è una motocicletta sportiva prodotta da Yamaha Motor Company all'inizio degli anni '80. È particolarmente nota per il suo motore a due tempi, la sua agilità e le sue prestazioni, rendendola una scelta popolare tra gli appassionati di motociclette sportive del periodo. Caratteristiche Principali della Yamaha RZ250 (4L3) (1982) Progettazione e Costruzione: Origini: La Yamaha RZ250 è stata introdotta nel 1980 come una motocicletta sportiva di media cilindrata. Il modello 4L3 si riferisce specificamente alla versione del 1982. Design: Progettata per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida sportiva, la RZ250 è stata costruita con un telaio leggero e una configurazione che privilegia l'agilità e la maneggevolezza. Motorizzazione: Motore: Equipaggiata con un motore bicilindrico in linea a due tempi da 247 cc. Questo motore è noto per la sua potenza e per l'erogazione rapida e vivace tipica dei due tempi. Potenza: Capace di produrre circa 35 cavalli a 8.500 giri/min, una potenza notevole per una motocicletta di questa cilindrata dell'epoca. Raffreddamento: Il motore è raffreddato a liquido, una caratteristica avanzata per l'epoca che aiuta a mantenere le temperature operative ottimali. Trasmissione: Cambio: Dotata di un cambio manuale a sei marce, che permette al pilota di sfruttare al meglio la potenza del motore. Frizione: La frizione è a comando manuale, tipica delle motociclette sportive. Ciclistica: Telaio: Telaio a doppia culla in acciaio, progettato per offrire rigidità e stabilità. Sospensioni: Sospensioni anteriori telescopiche e sospensioni posteriori con doppio ammortizzatore, che garantiscono una buona risposta su strada. Freni: Dotata di freni a disco anteriori e posteriori, fornendo una frenata efficace e sicura. Prestazioni: Velocità Massima: Può raggiungere una velocità massima di circa 160 km/h, rendendola una delle motociclette sportive più veloci della sua classe al momento del lancio. Maneggevolezza: Nota per la sua eccellente maneggevolezza e agilità, particolarmente apprezzata nelle curve strette e nei percorsi tortuosi. Design Estetico: Stile: Il design della RZ250 è sportivo e aggressivo, con una carenatura minimalista che mette in risalto il motore e il telaio. Colori: Disponibile in diverse combinazioni di colori, spesso con grafiche accattivanti che enfatizzano il suo carattere sportivo. Importanza Storica Innovazione Tecnologica: Due Tempi: Il motore a due tempi della RZ250 rappresentava un approccio tecnologico che enfatizzava le prestazioni pure, con un'erogazione di potenza rapida e un peso ridotto. Raffreddamento a Liquido: L'adozione del raffreddamento a liquido era una caratteristica avanzata per una motocicletta di questa cilindrata, contribuendo a migliorare l'affidabilità e le prestazioni del motore. Influenza sul Mercato: Popolarità: La RZ250 è stata molto popolare tra i motociclisti giovani e gli appassionati di corse su strada, grazie alle sue prestazioni elevate e al prezzo relativamente accessibile. Eredità: Ha contribuito a consolidare la reputazione di Yamaha come produttore di motociclette sportive ad alte prestazioni e ha influenzato lo sviluppo di modelli successivi. Conclusione La Yamaha RZ250 (4L3) (1982) è una motocicletta iconica degli anni '80, rinomata per il suo motore a due tempi potente, la sua maneggevolezza e il design sportivo. È stata una scelta popolare tra gli appassionati di motociclismo per la sua capacità di offrire un'esperienza di guida entusiasmante e prestazioni elevate in un pacchetto accessibile. La RZ250 rimane una delle motociclette più memorabili della sua epoca, lasciando un'eredità duratura nel mondo delle moto sportive.  

 
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Honda RS250RW 1/12 - HASEGAWA 21757
SKU HAS-21757
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Honda RS250RW "2009 WGP250 Czech Republic GP" in scala 1/12 - Modellino Hasegawa. La Honda RS250RW è una moto da competizione utilizzata nella classe 250cc del Campionato Mondiale di MotoGP, specificamente nella stagione 2009. La gara di riferimento è il Gran Premio della Repubblica Ceca del 2009, tenutasi sul circuito di Brno. Questa moto è stata progettata per essere altamente competitiva nella classe 250cc, che all'epoca era una delle categorie più importanti del motociclismo mondiale. Caratteristiche principali della Honda RS250RW: Progettazione e Costruzione: Telaio: La RS250RW presenta un telaio in alluminio a doppio trave, progettato per essere leggero e rigido, ottimizzando la maneggevolezza e la stabilità. Design Aerodinamico: La carenatura è progettata per ridurre la resistenza aerodinamica e migliorare la velocità massima, con un design aggressivo e funzionale. Motore e Prestazioni: Motore: La moto è dotata di un motore a due tempi da 250cc, bicilindrico, capace di erogare potenze elevate per la sua cilindrata. Potenza: La potenza erogata dal motore varia, ma in genere è intorno ai 90-100 cavalli, consentendo accelerazioni rapide e velocità elevate. Tecnologia del Motore: Il motore utilizza tecnologie avanzate per la gestione della potenza e dell'affidabilità, essenziali per le competizioni di alto livello. Sospensioni e Freni: Sospensioni: La RS250RW è equipaggiata con sospensioni anteriori a forcella telescopica invertita e un ammortizzatore posteriore, entrambi regolabili per adattarsi alle diverse condizioni di pista. Freni: I freni a disco anteriori e posteriori, con pinze ad alte prestazioni, garantiscono una frenata potente e modulabile. Successo nelle Competizioni: Stagione 2009: La stagione 2009 è stata significativa per la Honda RS250RW, con molti piloti che hanno gareggiato su questa moto nel Campionato del Mondo 250cc. Gran Premio della Repubblica Ceca 2009: Questa gara è stata una delle tappe del campionato in cui la RS250RW ha dimostrato la sua competitività. Il circuito di Brno è noto per le sue curve veloci e saliscendi, che mettono alla prova la maneggevolezza e la potenza delle moto. Eredità e Influenza: Fine della Classe 250cc: Il 2009 è stato l'ultimo anno della classe 250cc, che è stata sostituita dalla classe Moto2 nel 2010. La Honda RS250RW rappresenta quindi una delle ultime moto di questa iconica categoria. Innovazioni Tecniche: Le soluzioni tecniche sviluppate per la RS250RW hanno influenzato il design delle moto da corsa nelle categorie successive. Conclusione: La Honda RS250RW "2009 WGP250 Czech Republic GP" rappresenta una delle moto più competitive e avanzate nella storia della classe 250cc del Campionato Mondiale di MotoGP. Con il suo design sofisticato, motore potente e tecnologie avanzate, ha lasciato un segno indelebile nel mondo del motociclismo. La sua partecipazione al Gran Premio della Repubblica Ceca del 2009 è stata una dimostrazione delle capacità ingegneristiche e competitive di Honda in una delle categorie più emozionanti del motorsport.

 
 
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Honda Dax 125 - 1/12 - TAMIYA 14142
SKU TAM-14142
Marca: TAMIYA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Honda Dax 125 Edizione Limitata in scala 1/12 - Modello Tamiya.  La Honda Dax 125 è una motocicletta di piccola cilindrata prodotta da Honda. È conosciuta per il suo design compatto e retrò, che richiama i modelli originali della Honda Dax (ST series) degli anni '60 e '70. La Dax 125 è una moderna reinterpretazione di quei modelli classici, offrendo tecnologia contemporanea e prestazioni adeguate per il mercato attuale. Caratteristiche della Honda Dax 125: Design e Struttura: Stile Retrò: Il design della Dax 125 mantiene lo stile retrò che ha reso famosa la serie originale, con un telaio a "T" visibile e un aspetto generale che evoca nostalgia. Compattezza: È una moto di piccole dimensioni, leggera e maneggevole, ideale per l'uso urbano e per i motociclisti di tutte le età. Motore: Cilindrata: 125 cc. Tipo di Motore: Monocilindrico a quattro tempi, raffreddato ad aria. Potenza: Fornisce una potenza adeguata per un uso cittadino e per brevi escursioni su strada, con prestazioni che bilanciano efficienza e agilità. Trasmissione: Cambio: Dotata di una trasmissione manuale a 4 marce, facile da usare e ideale per chi cerca una moto semplice e divertente da guidare. Telaio e Sospensioni: Telaio: Il telaio a "T" è robusto e conferisce alla moto un aspetto unico. Sospensioni: Le sospensioni sono progettate per offrire comfort e stabilità, con forcelle telescopiche anteriori e ammortizzatori posteriori. Freni e Pneumatici: Freni: Equipaggiata con freni a disco anteriori e posteriori per una frenata sicura ed efficace. Pneumatici: I pneumatici sono adatti sia per l'uso urbano che per piccole escursioni fuori strada leggera. Comfort e Funzionalità: Seduta: La sella è lunga e comoda, permettendo di ospitare un passeggero. Strumentazione: La strumentazione è semplice ma completa, con indicatori di velocità, livello del carburante e altre informazioni essenziali. Lucidità: Dotata di luci LED per migliorare la visibilità e la sicurezza. Significato e Utilizzo: La Honda Dax 125 è pensata per chi cerca una moto pratica, affidabile e divertente per gli spostamenti quotidiani o per il tempo libero. È particolarmente apprezzata da chi ama il design vintage ma desidera le prestazioni e l'affidabilità di una moto moderna. È ideale per i motociclisti urbani, per chi ha bisogno di una seconda moto facile da manovrare e mantenere, o per chi è affascinato dai modelli classici di Honda. In Sintesi: La Honda Dax 125 è una motocicletta di piccola cilindrata che combina il fascino retrò con la tecnologia moderna. Con il suo design compatto e distintivo, il motore efficiente e le funzionalità contemporanee, rappresenta una scelta eccellente per chi cerca una moto pratica e stilosa per l'uso quotidiano.

 
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Suzuki GSX-R750 H 1/12 - HASEGAWA 21725
SKU HAS-21725
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/24
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Auto
Categoria: Kit

Kit moto Suzuki GSX-R750 (H) (GR71G) (1987) in scala 1/12 - Modello Hasegawa.La Suzuki GSX-R750 (H) (GR71G) del 1987 è una moto sportiva prodotta dalla Suzuki, parte della famosa serie GSX-R. Questa serie è conosciuta per le sue prestazioni elevate e il design ispirato alle moto da corsa. La GSX-R750 del 1987 è particolarmente significativa nella storia delle motociclette sportive. Ecco una panoramica delle sue caratteristiche principali:Caratteristiche della Suzuki GSX-R750 (H) (GR71G) (1987):Motore: La GSX-R750 del 1987 è equipaggiata con un motore a quattro cilindri in linea da 749 cc raffreddato ad aria/olio, conosciuto come SACS (Suzuki Advanced Cooling System). Il motore produceva circa 106 cavalli a 10.500 giri/min, offrendo prestazioni elevate per l'epoca.Telaio: La moto presenta un telaio in alluminio, noto come "telaio a doppia trave", che offre un'ottima rigidità strutturale e riduce il peso complessivo della moto. Questo telaio era una caratteristica distintiva delle GSX-R, contribuendo alla loro maneggevolezza e prestazioni.Sospensioni e Freni:La GSX-R750 (H) è dotata di forcelle anteriori telescopiche e un monoammortizzatore posteriore, entrambi regolabili per migliorare la risposta e il comfort di guida.I freni a disco anteriori e posteriori offrono un'eccellente potenza di frenata.Design e Carrozzeria:Il design della GSX-R750 del 1987 è caratterizzato da una carenatura completa che migliora l'aerodinamica e protegge il pilota dal vento.La moto ha un aspetto sportivo e aggressivo, con linee taglienti e un profilo basso.Prestazioni:La combinazione di un motore potente, un telaio leggero e un design aerodinamico rende la GSX-R750 del 1987 una delle moto sportive più performanti della sua epoca.Era in grado di raggiungere velocità elevate e offrire un'ottima accelerazione, rendendola popolare tra gli appassionati di moto sportive.Significato Storico:La GSX-R750 del 1987 rappresenta una tappa importante nell'evoluzione delle motociclette sportive. Le innovazioni introdotte con questo modello hanno influenzato il design e la tecnologia delle moto sportive negli anni successivi.È spesso considerata una delle moto più iconiche degli anni '80, apprezzata sia per le sue prestazioni che per il suo contributo allo sviluppo delle moto sportive moderne.In sintesi, la Suzuki GSX-R750 (H) (GR71G) del 1987 è una moto sportiva leggendaria che ha lasciato un'impronta significativa nella storia delle due ruote, grazie alle sue innovazioni tecniche, il design avanzato e le prestazioni straordinarie.

 
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Honda VT250F (MC08) 1/12 - HASEGAWA 21755
SKU HAS-21755
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/24
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Auto
Categoria: Kit

Kit moto Honda VT250F (MC08) (1984) "Black Color" Limited Edition in scala 1/12 - Modello Hasegawa.La Honda VT250F (MC08) del 1984, in versione "Black Color", è una moto sportiva di piccola cilindrata prodotta da Honda. La VT250F è conosciuta per il suo design innovativo e le sue prestazioni rispettabili nel segmento delle moto di 250 cc. Ecco una panoramica delle sue caratteristiche principali:Caratteristiche della Honda VT250F (MC08) (1984) "Black Color":Motore:La VT250F è equipaggiata con un motore V-twin a 90 gradi da 249 cc, raffreddato a liquido.Questo motore era noto per la sua fluidità e potenza, capace di produrre circa 35-40 cavalli a 11.500 giri/min.Telaio:La moto utilizza un telaio in acciaio tubolare che fornisce una buona combinazione di rigidità e leggerezza.Il design del telaio contribuisce a una maneggevolezza agile e reattiva, rendendo la moto ideale per l'uso urbano e per le strade tortuose.Sospensioni e Freni:La VT250F è dotata di forcelle anteriori telescopiche e un monoammortizzatore posteriore Pro-Link, che offrono una guida confortevole e stabile.I freni a disco sia anteriori che posteriori forniscono una potenza di frenata efficace e sicura.Design e Carrozzeria:La VT250F presenta un design sportivo con una carenatura completa che migliora l'aerodinamica e protegge il pilota dal vento.La versione "Black Color" si distingue per la sua livrea nera, che conferisce alla moto un aspetto elegante e aggressivo.Prestazioni:Grazie al suo motore V-twin e alla costruzione leggera, la VT250F offre buone prestazioni sia in termini di velocità massima che di accelerazione.La moto è apprezzata per la sua agilità e la facilità di manovra, caratteristiche che la rendono adatta sia ai piloti principianti che a quelli più esperti.Tecnologia e Innovazione:Una delle caratteristiche innovative della VT250F è l'uso di tecnologie avanzate per l'epoca, come il raffreddamento a liquido e il design del motore V-twin.Queste tecnologie contribuiscono a migliorare l'affidabilità e la durata della moto.Significato Storico: La Honda VT250F del 1984 è un modello significativo nella storia delle moto sportive di piccola cilindrata. La combinazione di un motore avanzato, un design sportivo e tecnologie innovative ha reso questa moto popolare tra gli appassionati e ha influenzato lo sviluppo di modelli successivi. La versione "Black Color" aggiunge un tocco estetico distintivo a una moto già molto apprezzata per le sue qualità tecniche e prestazionali.

 
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Suzuki GT380 B 1/12 - HASEGAWA 21756
SKU HAS-21756
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Suzuki GT380 B "Red Color" (1972) in scala 1/12 - Modellino Hasegawa.La Suzuki GT380 B "Red Color" del 1972 è una motocicletta classica prodotta dalla Suzuki Motor Corporation. Ecco una descrizione dettagliata di questo modello:Caratteristiche TecnicheMotore:Tipo: Tre cilindri in linea a due tempi.Cilindrata: 371 cc.Potenza: Circa 38 CV a 7.500 giri/min.Raffreddamento: Raffreddato ad aria con un radiatore d'olio (Suzuki Ram Air System).Trasmissione:Cambio: A sei marce.Trasmissione finale: Catena.Dimensioni e Peso:Peso a secco: Circa 170 kg.Interasse: 1.360 mm.Telaio:Tipo: Telaio a doppia culla in acciaio.Sospensione anteriore: Forcella telescopica.Sospensione posteriore: Doppio ammortizzatore.Freni:Anteriore: Disco singolo.Posteriore: Tamburo.Serbatoio:Capacità: Circa 15 litri.Design e ColoreEstetica: Il modello del 1972 era noto per il suo stile classico anni '70, con linee pulite e una carrozzeria ben proporzionata.Colore: La versione "Red Color" presentava una vivace colorazione rossa, che la rendeva particolarmente attraente e distintiva.PrestazioniVelocità massima: Circa 160 km/h.Consumi: Relativamente elevati, come tipico per i motori a due tempi dell'epoca, ma bilanciati da buone prestazioni e un'erogazione di potenza fluida.Caratteristiche DistintiveSuzuki Ram Air System: Questo sistema migliorava il raffreddamento del motore, consentendo migliori prestazioni e affidabilità.Tre cilindri: Il motore a tre cilindri conferiva alla GT380 un suono distintivo e un'erogazione di potenza uniforme.Importanza StoricaLa Suzuki GT380 è ricordata come una delle motociclette più rappresentative della sua epoca, combinando affidabilità, buone prestazioni e un design attraente. Il modello "Red Color" del 1972 è particolarmente apprezzato dai collezionisti e dagli appassionati di moto d'epoca per la sua estetica e le sue caratteristiche tecniche.In sintesi, la Suzuki GT380 B "Red Color" del 1972 è una motocicletta a tre cilindri a due tempi, nota per il suo design classico e le sue prestazioni solide, rappresentando un'importante parte della storia motociclistica degli anni '70.

 
 
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2015 Honda CRF1000L 1/6 - TAMIYA 16042
SKU TAM-16042
Marca: TAMIYA
Scala: 1/6
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto 2015 Honda CRF1000L Africa Twin in scala 1/6 - Modello Tamiya.Honda Africa Twin è il nome di una serie di motociclette da strada e sportive giapponesi (le cosiddette dual-sport), la prima delle quali è stata presentata al pubblico nel 1988 - la produzione di serie è iniziata nello stesso anno e continua. Nella versione CRF1000L, la propulsione è assicurata da un motore da 998 cm3 con 94 CV. Il peso a vuoto del veicolo raggiunge i 242 chilogrammi. La serie Africa Twin è stata sviluppata e implementata per la produzione dalla società Honda Motor Corporation al fine di espandere l'offerta commerciale dell'azienda, ma anche per aumentare la sua quota di mercato. La serie - ad oggi - si compone di tre modelli. Cronologicamente il primo è il modello XRV650, prodotto negli anni 1988-1989. Il suo successore fu l'XRV750T, alimentato da un motore da 750 cc e prodotto tra il 1990 e il 2003. Il suo successore indiretto è stato il CRF1000L Africa Twin, entrato nel mercato nel 2016. La moto è la risposta Honda ai modelli da competizione come la BMW R1200GS o la Ducati Multistrada.

 
 
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BMW R 1250 GS ADV 1/9 - MENG MODEL MT-005
SKU MGM-MT005
Marca: MENG MODEL
Scala: 1/9
Nazione: Germania
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

  Kit moto BMW R 1250 GS ADV in scala 1/9 - Modello Meng Model.La BMW R 1250 GS ADV è una motocicletta da turismo aventuroso prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad. Ecco una panoramica delle sue caratteristiche principali:Ruolo: La BMW R 1250 GS ADV è progettata principalmente per il turismo aventuroso su strada e fuoristrada. È ideale per lunghe distanze, viaggi su terreni accidentati e avventure in vari tipi di terreno, dalle strade asfaltate alle piste sterrate.Motore: La R 1250 GS ADV è equipaggiata con un motore boxer bicilindrico da 1.254 cc, che offre una potenza e una coppia elevate. La tecnologia ShiftCam di BMW regola la distribuzione variabile della valvola per migliorare la risposta del motore e l'efficienza del carburante.Tecnologia: La moto è dotata di una vasta gamma di tecnologie, tra cui ABS (Sistema antibloccaggio), controllo di trazione, controllo della stabilità, modalità di guida selezionabili, sospensioni elettroniche adattive e connettività smartphone tramite il sistema BMW Motorrad Connectivity.Design: Il design della BMW R 1250 GS ADV è orientato al comfort e alla versatilità. Ha una posizione di guida ergonomica, con un'ampia sella e un parabrezza regolabile. La capacità del serbatoio del carburante è aumentata rispetto al modello base per consentire lunghi viaggi senza dover fare frequenti rifornimenti.Capacità fuoristrada: La R 1250 GS ADV è stata progettata per affrontare terreni impegnativi. Ha una buona altezza da terra, sospensioni regolabili e pneumatici da fuoristrada che la rendono in grado di affrontare tratti di terreno sconnesso con relativa facilità.Accessori: BMW offre una vasta gamma di accessori per personalizzare la R 1250 GS ADV in base alle esigenze del pilota, tra cui borse laterali, bauletti, luci ausiliarie, protezioni elettroniche, e molto altro.In sintesi, la BMW R 1250 GS ADV è una motocicletta da turismo aventuroso versatile e performante, ideale per esplorare una vasta gamma di terreni e affrontare viaggi di lunga distanza con comfort e sicurezza.

 
 
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Kawasaki KH400-A3/A4 - 1/12 - HASEGAWA 21754
SKU HAS-21754
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Kawasaki KH400-A3/A4 (1976/1977) in scala 1/12 - Modello Hasegawa. La Kawasaki KH400-A3/A4 è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki nei primi anni '80. Ecco alcune informazioni su questo modello: Origine e Sviluppo: La Kawasaki KH400-A3/A4 faceva parte della serie Kawasaki KH, che comprendeva motociclette con motori a due tempi. Venne introdotta per sostituire il modello precedente, la KH350. Motore: La KH400-A3/A4 era equipaggiata con un motore a tre cilindri a due tempi raffreddato ad aria, con una cilindrata di circa 398 cc. Questo motore forniva una potenza considerevole per le dimensioni della moto e offriva una guida emozionante e ad alte prestazioni. Telaio e Sospensioni: La motocicletta era dotata di un telaio robusto e ben progettato, con sospensioni anteriori telescopiche e un monoammortizzatore posteriore. Questo contribuiva a una guida stabile e maneggevole, sia su strada che in pista. Design e Stile: La KH400-A3/A4 presentava un design sportivo e aggressivo, tipico delle motociclette sportive degli anni '80. Era disponibile in varie colorazioni e grafiche, con una carrozzeria slanciata e aerodinamica. Prestazioni: Grazie al suo motore potente e al telaio ben progettato, la Kawasaki KH400-A3/A4 offriva prestazioni eccellenti su strada. Era in grado di raggiungere alte velocità e di affrontare curve e curve con facilità, fornendo una guida coinvolgente e divertente per gli appassionati di motociclette sportive. In sintesi, la Kawasaki KH400-A3/A4 era una motocicletta sportiva a due tempi di successo, nota per le sue prestazioni emozionanti e il suo design accattivante. Continua ad essere apprezzata da appassionati e collezionisti di moto d'epoca per la sua storia e il suo stile distintivo.

 
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Suzuki RG500 - 1/12 - HASEGAWA 21753
SKU HAS-21753
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/24
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Auto
Categoria: Kit

Kit moto Suzuki RG500 Prima versione (1985) in scala 1/12 - Modello Hasegawa.La Suzuki RG500 è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki tra il 1985 e il 1987. Ecco alcune informazioni su questo modello:Motore: La RG500 era dotata di un motore a quattro cilindri a due tempi con raffreddamento a liquido. La cilindrata totale del motore era di 498 cc, con ogni cilindro che aveva una cilindrata di circa 124,5 cc. Questo motore erogava una potenza significativa e offriva una guida ad alte prestazioni.Telaio e Sospensioni: Il telaio della RG500 era costruito in lega leggera e forniva una base solida per la guida sportiva. Le sospensioni erano di alta qualità, con una forcella telescopica all'anteriore e un monoammortizzatore posteriore, per garantire una buona stabilità e maneggevolezza.Design e Stile: La RG500 aveva un design sportivo e aggressivo, tipico delle motociclette ad alte prestazioni dell'epoca. Era disponibile in varie livree e colorazioni, con grafiche accattivanti e un aspetto moderno.Prestazioni: Grazie al suo motore potente e al telaio ben progettato, la RG500 offriva prestazioni eccezionali su strada e pista. Era in grado di raggiungere alte velocità e di affrontare curve e curve con facilità, fornendo una guida coinvolgente e divertente per gli appassionati di motociclette sportive.Eredità: La Suzuki RG500 è diventata un'icona delle motociclette sportive degli anni '80 ed è ancora molto apprezzata e ricercata dai collezionisti e dagli appassionati di moto d'epoca. La sua combinazione di prestazioni eccellenti e design accattivante la rende un pezzo ambito nella storia delle moto da corsa.In sintesi, la Suzuki RG500 è una motocicletta sportiva leggendaria con un motore a due tempi potentissimo e un design accattivante che continua ad essere ammirata e apprezzata dagli appassionati di moto sportive.

 
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Suzuki RG250 - 1/12 - TAMIYA 14029
SKU TAM-14029
Marca: TAMIYA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Suzuki RG250 Gamma w/ Full Options 1983 in scala 1/12 - Modello Tamiya.La Suzuki RG250 è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki. Ecco alcune informazioni su questo modello specifico:Anno di Produzione:La Suzuki RG250 è stata prodotta per la prima volta nel 1983.Design e Caratteristiche Tecniche:La RG250 era una motocicletta sportiva leggera, progettata per offrire prestazioni adatte sia alla guida su strada che sulla pista.Era alimentata da un motore a due tempi da 250 cc, raffreddato a liquido, che offriva un'elevata potenza rispetto alla sua cilindrata.Il telaio era progettato per offrire maneggevolezza e stabilità, caratteristiche importanti per le moto sportive.La RG250 era dotata di sospensioni regolabili e freni a disco, che garantivano una buona gestione e un'efficace capacità di arresto.Successo e Impatto:La Suzuki RG250 ha riscosso un discreto successo nel segmento delle moto sportive leggere degli anni '80.Era apprezzata sia dai piloti professionisti che dagli appassionati di moto per le sue prestazioni sportive e il suo design accattivante.Varianti e Evoluzione:Nel corso degli anni, la RG250 ha subito diverse modifiche e miglioramenti, con l'introduzione di nuove versioni e varianti.Alcune varianti potrebbero aver incluso aggiornamenti delle specifiche tecniche, miglioramenti del design e nuove caratteristiche di sicurezza.Eredità:La Suzuki RG250 ha contribuito a consolidare la reputazione di Suzuki nel settore delle moto sportive e ha influenzato il design e lo sviluppo di modelli successivi.Anche se non è più in produzione, rimane una moto ricercata dai collezionisti e dagli appassionati di moto d'epoca.In sintesi, la Suzuki RG250 del 1983 è stata una motocicletta sportiva leggera e performante, apprezzata per le sue prestazioni e il suo design distintivo. Ha avuto un impatto significativo nel mercato delle moto sportive degli anni '80 e ha contribuito a consolidare la reputazione di Suzuki nel settore.

 
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Kawasaki Ninja ZX-12R 1/12 - TAMIYA 14084
SKU TAM-14084
Marca: TAMIYA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Kawasaki Ninja ZX-12R in scala 1/12 - Modello Tamiya.La Kawasaki Ninja ZX-12R è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Ecco alcune informazioni su questo modello:Origine e Sviluppo:La Kawasaki Ninja ZX-12R è stata introdotta sul mercato nel 2000.È stata sviluppata come una motocicletta ad alte prestazioni destinata a competere nel segmento delle superbike, offrendo una potenza e una velocità straordinarie.Design e Caratteristiche Tecniche:La ZX-12R presenta un design aggressivo e sportivo, con una carenatura completa per migliorare l'aerodinamica e la stabilità ad alte velocità.È equipaggiata con un motore a quattro cilindri in linea da 1199cc, raffreddato a liquido, che offre una potenza elevata e una coppia notevole.Il telaio è progettato per offrire una grande stabilità e maneggevolezza, mentre la sospensione e i freni sono di alta qualità per garantire prestazioni di guida eccezionali.Prestazioni:La Ninja ZX-12R è stata progettata per offrire prestazioni di alto livello, con una velocità massima dichiarata di oltre 300 km/h.È dotata di una accelerazione rapida e di una risposta pronta all'acceleratore, rendendola una delle moto più potenti e veloci disponibili sul mercato.Successo e Popolarità:La Kawasaki Ninja ZX-12R è stata ben accolta dai critici e dagli appassionati di moto per le sue eccezionali prestazioni, il suo design aggressivo e la sua guidabilità precisa.È diventata una delle moto più ambite nel segmento delle superbike e ha mantenuto una forte base di fan anche dopo la sua produzione.Eredità:Anche se la produzione della ZX-12R è cessata nel 2006, ha lasciato un'impronta duratura nel mondo delle moto sportive.È ancora ricercata dai collezionisti e dagli appassionati di moto d'epoca e rimane una delle moto più celebri nella storia della Kawasaki.In sintesi, la Kawasaki Ninja ZX-12R è stata una delle superbike più potenti e veloci disponibili sul mercato, apprezzata per le sue prestazioni eccezionali, il suo design aggressivo e la sua guida precisa. Ha mantenuto una forte reputazione nel mondo delle moto sportive anche dopo la fine della sua produzione.

 
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Honda VFR750R 1/12 - TAMIYA 14057
SKU TAM-14057
Marca: TAMIYA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Honda VFR750R RC30 in scala 1/12 - Modello Tamiya.La Honda VFR750R RC30 è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda. Ecco alcune informazioni su questo modello iconico:Anno di Produzione:La Honda VFR750R RC30 è stata prodotta dal 1987 al 1990.Design e Caratteristiche Tecniche:La RC30 è stata sviluppata come una moto da corsa stradale, progettata per competere in competizioni sportive su strada e su pista.È dotata di un motore V4 da 748 cc raffreddato a liquido, che offre prestazioni elevate e una distribuzione del peso ottimale.Il telaio è stato progettato per offrire una grande rigidità e una maneggevolezza precisa, mentre la sospensione e i freni erano all'avanguardia per l'epoca.La RC30 presenta un design aerodinamico distintivo e una carenatura completa, che contribuisce alla sua estetica sportiva e aggressiva.Successo e Prestazioni:La Honda VFR750R RC30 è stata una moto estremamente competitiva nel suo segmento, vincendo numerose competizioni su pista e guadagnandosi una reputazione di eccellenza nelle competizioni motociclistiche.È stata acclamata dalla critica e dai piloti per le sue eccezionali prestazioni, la maneggevolezza e l'affidabilità.Produzione Limitata:La produzione della RC30 è stata limitata e solo un numero relativamente piccolo di esemplari è stato prodotto.Questo ha contribuito a renderla una moto altamente desiderabile e ricercata dai collezionisti e dagli appassionati di moto d'epoca.Eredità:La Honda VFR750R RC30 è considerata una delle migliori moto sportive degli anni '80 e '90, ed è ancora molto apprezzata e ricercata oggi.Ha lasciato un'impronta indelebile nel mondo delle competizioni motociclistiche e ha influenzato il design e lo sviluppo delle motociclette sportive successive.In conclusione, la Honda VFR750R RC30 è una motocicletta leggendaria, celebrata per le sue prestazioni eccezionali, il suo design distintivo e il suo status iconico nel mondo delle moto sportive.

 
 
Non disponibile
Honda CB750F 1/12 - TAMIYA 14066
SKU TAM-14066
Marca: TAMIYA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Honda CB750F Custom Tuned in scala 1/12 - Modello Tamiya.La Honda CB750F Custom Tuned è una variante customizzata della Honda CB750F, una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda. Ecco alcune informazioni su questa variante:Origine e Sviluppo:La Honda CB750F è stata originariamente introdotta sul mercato negli anni '70 come una moto sportiva stradale.La versione Custom Tuned è stata modificata e customizzata per offrire prestazioni e stile aggiuntivi rispetto al modello di serie.Design e Caratteristiche Tecniche:La CB750F Custom Tuned manteneva molte delle caratteristiche del modello di serie, inclusa la struttura del telaio, il motore e altre componenti meccaniche.Tuttavia, era caratterizzata da modifiche estetiche e funzionali, come l'aggiunta di componenti custom come scarichi speciali, manubri, sospensioni e dettagli estetici.Prestazioni e Stile:La CB750F Custom Tuned era progettata per offrire un look più sportivo e aggressivo rispetto al modello standard.Le modifiche apportate potevano includere miglioramenti delle prestazioni del motore, come l'aggiunta di kit di aspirazione e scarico, e l'installazione di sospensioni più sportive per una guida più dinamica.Customizzazione da Parte dei Proprietari:Molte Honda CB750F Custom Tuned sono state customizzate ulteriormente dai loro proprietari con l'aggiunta di accessori aftermarket e modifiche personalizzate per adattarsi ai gusti e alle preferenze individuali.Eredità:La Honda CB750F Custom Tuned ha contribuito a consolidare la reputazione della CB750F come una delle motociclette più iconiche e versatili degli anni '70.Anche se la produzione di questa variante customizzata potrebbe non essere stata massiccia come quella del modello standard, ha comunque lasciato un'impronta nel mondo delle moto custom e ha ispirato molti appassionati a personalizzare ulteriormente le loro motociclette.In sintesi, la Honda CB750F Custom Tuned era una variante customizzata della CB750F, progettata per offrire uno stile e prestazioni più sportive e personalizzate. Ha contribuito a consolidare la reputazione della CB750F come una delle moto più iconiche del suo tempo.

 
 
Non disponibile
1996 Honda CBR1100XX 1/12 - TAMIYA 14070
SKU TAM-14070
Marca: TAMIYA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto 1996 Honda CBR1100XX Super Blackbird in scala 1/12 - Modello Tamiya.La Honda CBR1100XX Super Blackbird è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda. Ecco alcune informazioni su questo modello:Origine e Sviluppo:La Honda CBR1100XX Super Blackbird è stata introdotta sul mercato nel 1996.È stata sviluppata come una motocicletta sportiva di alta gamma, destinata a offrire prestazioni elevate e comfort per lunghi viaggi.Design e Caratteristiche Tecniche:La Super Blackbird presenta un design aerodinamico e aggressivo, con una carenatura completa per migliorare l'aerodinamica e la protezione del pilota.È equipaggiata con un motore a quattro cilindri in linea da 1137cc, raffreddato a liquido, che offre una potenza elevata e una coppia impressionante.Il telaio è progettato per garantire stabilità e maneggevolezza anche a velocità elevate, mentre la sospensione e i freni sono all'avanguardia per l'epoca.Prestazioni e Comfort:La CBR1100XX è stata progettata per offrire prestazioni di alto livello, con una velocità massima dichiarata di oltre 300 km/h, rendendola una delle moto più veloci sul mercato al momento del suo lancio.Tuttavia, la moto è stata anche progettata per essere confortevole per lunghi viaggi, con una posizione di guida rilassata e comandi ben posizionati.Successo e Popolarità:La Honda CBR1100XX Super Blackbird è stata ben accolta dai critici e dagli appassionati di moto per le sue eccezionali prestazioni, il suo design impressionante e il suo comfort per lunghi viaggi.È diventata una delle moto più iconiche degli anni '90 e ha mantenuto una forte base di fan anche dopo la sua produzione.Eredità:Anche se la produzione della Super Blackbird è cessata nel 2007, ha lasciato un'impronta duratura nel mondo delle moto sportive.È ancora ricercata dai collezionisti e dagli appassionati di moto d'epoca e rimane una delle moto più celebrate nella storia della Honda.In sintesi, la Honda CBR1100XX Super Blackbird è stata una motocicletta sportiva di grande successo, apprezzata per le sue prestazioni eccezionali, il suo design distintivo e il suo comfort per lunghi viaggi. Ha mantenuto una forte reputazione nel mondo delle moto sportive anche dopo la fine della sua produzione.

 
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Yamaha Enduro DT250 - 1/10 - HASEGAWA 52329
SKU HAS-52329
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/10
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Yamaha Enduro DT250 "Mandarin Orange" in scala 1/10 - Modello Hasegawa. La Yamaha Enduro DT250 è una motocicletta da enduro prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Ecco alcune caratteristiche principali di questa moto: Design: La Yamaha Enduro DT250 è progettata per l'uso fuoristrada, con sospensioni robuste, pneumatici con battistrada tassellato e un design resistente per affrontare terreni accidentati e variabili. Motore: Monta un motore a due tempi da 250cc, che offre una buona coppia e potenza per affrontare terreni impegnativi. Questo tipo di motore è noto per la sua semplicità e robustezza. Trasmissione: La DT250 è equipaggiata con una trasmissione a cinque velocità, che consente al pilota di adattarsi alle diverse condizioni del terreno e di gestire la potenza in modo efficace. Utilizzo: Questa motocicletta è progettata principalmente per l'uso off-road, come il trail riding, l'enduro e altre attività fuoristrada. Grazie alla sua versatilità e alle sue prestazioni, può essere utilizzata anche per il commuting urbano. Popolarità: La Yamaha Enduro DT250 è stata molto popolare negli anni '70 e '80, apprezzata per la sua affidabilità, robustezza e capacità off-road. È stata una scelta comune per gli appassionati di enduro e per coloro che cercavano una moto fuoristrada versatile e facile da guidare. In sintesi, la Yamaha Enduro DT250 è una motocicletta da enduro robusta e versatile, progettata per l'uso fuoristrada e apprezzata per le sue prestazioni affidabili e le sue capacità off-road. È diventata un'icona nel mondo dell'enduro e ha continuato ad essere apprezzata dagli appassionati di moto d'epoca e da coloro che cercano un mezzo affidabile per l'avventura fuoristrada.

 
 
Non disponibile
Honda CX500 Turbo 1/12 - TAMIYA 14016
SKU TAM-14016
Marca: TAMIYA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Honda CX500 Turbo in scala 1/12 - Modello Tamiya. La Honda CX500 Turbo è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda negli anni '80. È stata introdotta nel 1982 come una delle prime motociclette prodotte in serie dotate di turbocompressore. Ecco alcune caratteristiche principali della Honda CX500 Turbo: Motore: La CX500 Turbo era alimentata da un motore a V bicilindrico raffreddato a liquido da 497 cc. Questo motore era dotato di un turbocompressore, che aumentava la potenza e la coppia del motore, consentendo prestazioni più elevate rispetto alla versione non sovralimentata della CX500. Potenza: Il motore della CX500 Turbo produceva circa 82 cavalli di potenza, rendendola una delle motociclette più potenti del suo tempo. Grazie al turbocompressore, la CX500 Turbo offriva una spinta aggiuntiva in accelerazione, garantendo prestazioni sportive. Design: La CX500 Turbo presentava un design aerodinamico e moderno, con carenature complete e linee aggressive. La posizione di guida era sportiva, con un'ergonomia studiata per il massimo comfort e controllo del pilota. Tecnologia: La Honda CX500 Turbo era dotata di una serie di tecnologie all'avanguardia per l'epoca, tra cui l'iniezione elettronica del carburante, il sistema di raffreddamento a liquido e un avanzato sistema di sospensioni. Produzione Limitata: La produzione della Honda CX500 Turbo è stata limitata e si è protratta solo per alcuni anni. Nonostante le sue prestazioni impressionanti, la CX500 Turbo non è riuscita a ottenere un grande successo commerciale, in parte a causa del suo prezzo elevato e della concorrenza di altre motociclette sportive. In sintesi, la Honda CX500 Turbo è stata una motocicletta sportiva avanzata e innovativa per il suo tempo, caratterizzata da prestazioni potenti e tecnologie all'avanguardia. Sebbene non sia diventata un'icona del settore come alcune altre motociclette, la CX500 Turbo è ancora ricordata dagli appassionati per il suo design unico e le sue prestazioni impressionanti. 

 
 
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Yamaha YZR500 1/12 - HASEGAWA 21752
SKU HAS-21752
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/24
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Auto
Categoria: Kit

Kit moto Yamaha YZR500 (0W98) “Sonauto Yamaha 1988”  in scala 1/12 - Modellino Hasegawa.La Yamaha YZR500 è stata una motocicletta da competizione prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. È stata sviluppata per partecipare alle competizioni del Campionato del Mondo di Motociclismo nella categoria 500 cc, che era la massima categoria di cilindrata nella classe delle moto da corsa. La Yamaha YZR500 ha rappresentato uno degli sforzi della Yamaha per competere al massimo livello del motociclismo sportivo.Ecco alcune caratteristiche e informazioni generali sulla Yamaha YZR500:Cilindrata:La designazione "YZR500" indica che la moto appartiene alla classe delle 500 cc. La cilindrata di 500 cc era la norma nella categoria regina delle competizioni motociclistiche.Motore:La YZR500 era equipaggiata con un motore a due tempi, caratteristica comune nelle moto da competizione di quella categoria. Questi motori a due tempi offrivano una potenza elevata, ma richiedevano un'attenzione particolare alla messa a punto per ottenere prestazioni ottimali.Partecipazione alle Competizioni:La Yamaha YZR500 ha gareggiato nei campionati del mondo di motociclismo, rappresentando la Yamaha nelle competizioni della classe regina. Queste moto da corsa sono state pilotate da talentuosi piloti in varie stagioni del campionato.Evoluzione:Nel corso degli anni, la YZR500 è stata soggetta a continui sviluppi e miglioramenti per mantenere la competitività nelle gare. Le specifiche tecniche e il design della moto sono state aggiornate per rispondere alle esigenze delle competizioni e alle nuove tecnologie.Va notato che la YZR500 è stata sostituita da modelli successivi quando il Campionato del Mondo di Motociclismo ha adottato la classe MotoGP, che ha introdotto moto a quattro tempi di cilindrata 1000 cc come classe regina. La YZR500 rappresenta quindi una parte della storia delle competizioni motociclistiche, testimoniando l'impegno e la competenza della Yamaha nel campo delle corse su pista.

 
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Kawasaki KR250 - 1/12 - HASEGAWA 21751
SKU HAS-21751
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

 Kit moto Kawasaki KR250 (KR250A) “Colore rosso/grigio” (1984) in scala 1/12 - Modellino Hasegawa.La Kawasaki KR250 era una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Era una moto leggera e ad alte prestazioni, appartenente alla categoria delle moto sportive di cilindrata più contenuta. La KR250 faceva parte della famiglia KR, che comprendeva diverse varianti progettate per competere in categorie specifiche di corse su pista, come il campionato mondiale Formula 2.Ecco alcune caratteristiche chiave della Kawasaki KR250:Cilindrata: La KR250 era mossa da un motore a due tempi da 249 cc. La cilindrata ridotta la rendeva idonea per competere nelle categorie di corse con restrizioni di cilindrata.Architettura del Motore: Come molte motociclette sportive di quel periodo, la KR250 era equipaggiata con un motore a due tempi, caratterizzato da prestazioni più elevate rispetto ai motori a quattro tempi di cilindrata simile.Telaio e Ciclistica: La KR250 era progettata con un telaio leggero e una ciclistica sportiva, ottimizzata per garantire maneggevolezza e prestazioni in pista.Competizioni: La Kawasaki KR250 è stata sviluppata per partecipare alle competizioni di motociclismo, in particolare alle gare della classe Formula 2. Queste competizioni erano spesso caratterizzate da moto leggere e agili, offrendo emozionanti corse su piste.Periodo di Produzione: La KR250 è stata prodotta negli anni '80 e faceva parte di una generazione di motociclette sportive che stavano diventando popolari sia sul mercato stradale che nelle competizioni.Eredità: Sebbene la produzione della KR250 sia terminata, le moto sportive Kawasaki hanno continuato a evolversi, mantenendo un impegno nella produzione di modelli performanti e competitivi nelle competizioni motociclistiche.La Kawasaki KR250 rappresenta un capitolo nella storia delle motociclette sportive giapponesi, offrendo una combinazione di prestazioni e agilità progettate per soddisfare le esigenze dei piloti appassionati e partecipanti alle competizioni.

 
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Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 1/12 - TAMIYA 14141
SKU TAM-14141
Marca: TAMIYA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

  Kit moto Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Trentesimo anniversario in scala 1/12 - Modello Tamiya.La Honda CBR1000RR è una motocicletta sportiva prodotta da Honda, un noto produttore giapponese di motociclette. È parte della serie CBR, che è generalmente associata a motociclette ad alte prestazioni e orientate alla pista. La CBR1000RR è stata introdotta per la prima volta nel 2004 e ha subito diverse revisioni nel corso degli anni.Caratterizzata da un motore potente e da un telaio leggero, la CBR1000RR è progettata per offrire elevate prestazioni su strada e in pista. Questa motocicletta è spesso utilizzata in competizioni sportive e è conosciuta per la sua agilità, maneggevolezza e velocità.

 
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Kawasaki 500-SS/MACH III - 1/12 - HASEGAWA 21731
SKU HAS-21731
Marca: HASEGAWA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto Kawasaki 500-SS/MACH III (versione tardiva H1 '70) (1970) in scala 1/12 - Modellino Hasegawa.

 
 
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HONDA MONKEY 125 PEARL NEBULA YELLOW 1/12 - AOSHIMA 10958
SKU A-10958
Marca: AOSHIMA
Scala: 1/12
Nazione: Giappone
Periodo: Moderni
Tipologia: Moto
Categoria: Kit

Kit moto HONDA MONKEY 125 PEARL NEBULA YELLOW in scala 1/12 - Modellino Aoshima.

 
 
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