Set di dettaglio M10 Tank Destroyer - Mitragliatrice M7 da 3 pollici (76,2 mm) in scala 1/35 per kit Tamiya.
Set di dettaglio M10 Tank Destroyer - Mitragliatrice M7 da 3 pollici (76,2 mm) in scala 1/35 per kit Academy.
Set di dettaglio 17pdr SP M10 "Achilles" - Mitragliatrice Ordnance QF 17pdr (76,2 mm) in scala 1/35 per kit Tamiya.
Set di dettaglio 17pdr SP M10 "Achilles" - Mitragliatrice Ordnance QF 17pdr (76,2 mm) in scala 1/35 per kit Academy e Airfix [USSR M10].
Ruote per camion tedesco V3000S per kit ICM/REVELL in scala 1/35 - Set di dettagli CMK.Le ruote dettagliate, ben realizzate, con pneumatici appesantiti che offrono un battistrada realistico, sono un facile sostituto delle ruote originali in stirene che mancano di molti dei dettagli offerti nel kit del camion tedesco della Seconda Guerra Mondiale.
Ruote SS-100 Gigant per kit Tamiya in scala 1/48 - Set di dettagli CMK.Ruote in resina zavorrate ricche di dettagli con battistrada dall'aspetto realistico. Il livello di dettaglio è molto più alto di quello degli articoli in stirene iniettato del kit Tamiya originale.
Maschera per radiatore anteriore gigante SS-100 per kit Tamiya in scala 1/48 - Set CMK.Griglia del radiatore anteriore altamente dettagliata che sostituisce direttamente l'elemento in stirene del kit, a cui mancano gran parte dei dettagli e persino il radiatore stesso. Lo troverai in questo set però.
Apparecchiature radio per Sd.Kfz. 251/1 (Fusprech.f -1943) in scala 1/35 - Set SBS MODEL.
Apparecchiature radio per Sd.Kfz. 251/1 (Fusprech.f -1944) in scala 1/35 - Set SBS MODEL.
Ruote Bedford QL (modello 2) Set stampato in 3D in scala 1/72 - Set di dettagli IBG.
Ruote Bedford QL (modello 1) Set stampato in 3D in scala 1/72 - Set di dettagli IBG.
Set di accessori Sd.Kfz 234/4 in scala 1/72 - Set Blackdog per kit Revell.
Set di accessori Sd.Kfz 138 Marder III in scala 1/72 - Set Blackdog per kit Italeri.
Valigie di ricambio per canne tedesche mitragliatrice Mg34/42 per semicingolato Sd. Kfz. 251 in scala 1/35 - Set SBS MODELResina stampata in 3D. Viene fornito con supporti di stampa che devono essere rimossi.
Valigie di ricambio per canne tedesche mitragliatrice Mg34/42 per semicingolato Sd. Kfz. 250/1 in scala 1/35 - Set SBS MODELResina stampata in 3D. Viene fornito con supporti di stampa che devono essere rimossi.
Valigie di ricambio per canne tedesche mitragliatrice Mg34 per semicingolato Sd. Kfz. 251 in scala 1/35 - Set SBS MODELResina stampata in 3D. Viene fornito con supporti di stampa che devono essere rimossi.
Valigie di ricambio per canne tedesche mitragliatrice Mg34 per semicingolato Sd. Kfz. 250/1 in scala 1/35 - Set SBS MODELResina stampata in 3D. Viene fornito con supporti di stampa che devono essere rimossi.
Set ruote anteriori Sd.Kfz 11. / 251. in scala 1/35 (modello angolato - ribassato) - Set SBS MODEL Include x 2 ruote in resina colata e 2 tipi di coprimozzo
Set ruote anteriori Sd.Kfz 11. / 251. in scala 1/35(Schema regolare - ribassato) - Set SBS MODEL Include x 2 ruote in resina colata e 2 tipi di coprimozzo
1/35 Lanciafumogeni tedesco NbKWrf39 della Seconda Guerra Mondiale (2 tipi, 6 pezzi ciascuno)Brassin set lanciafumogeni per AFV tedesco della Seconda Guerra Mondiale in scala 1/35.Il set è composto da 12 lanciatori di due tipi.Realizzato tramite stampa 3D diretta. Il set contiene:Stampa 3D: 12 partidecalcomanie: nodettagli fotoincisi: simaschera pittorica: no
1/48 Riccio di cemento - Barriera anticarro della Seconda Guerra Mondiale (2 pezzi)Le barriere anticarro a forma di riccio di cemento erano state ideate dagli specialisti dell'esercito cecoslovacco solo pochi giorni prima dello scoppio della seconda guerra mondiale. Tuttavia, a causa della posizione miope delle potenze democratiche che cedettero a Hitler a Monaco nel 1938, queste barriere furono utilizzate invece dalla Wehrmacht. Le nostre parti in resina ben dettagliate ricordano da vicino la superficie del cemento.
1/72 Riccio di cemento - Barriera anticarro della Seconda Guerra Mondiale (4 pezzi)Le barriere anticarro a forma di riccio di cemento erano state ideate dagli specialisti dell'esercito cecoslovacco solo pochi giorni prima dello scoppio della seconda guerra mondiale. Tuttavia, a causa della posizione miope delle potenze democratiche che cedettero a Hitler a Monaco nel 1938, queste barriere furono utilizzate invece dalla Wehrmacht. Le nostre parti in resina ben dettagliate ricordano da vicino la superficie del cemento.
1/72 Centaur Mk IV Set di accessori per carro armato britannicoIl carro armato britannico Centaur Mk IV era una variante del carro armato da crociera Cromwell utilizzato durante la Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave sul Centaur Mk IV:Ruolo: Il Centaur era un carro armato da crociera, progettato per essere utilizzato principalmente per il supporto di fanteria e missioni di ricognizione armata. Era armato con un cannone da 75 mm e una mitragliatrice da 7,92 mm.Motore: Una caratteristica distintiva del Centaur era il suo motore. Mentre il Cromwell era alimentato da un motore Rolls-Royce Meteor a benzina, il Centaur Mk IV utilizzava un motore Liberty L-12 aeronautico a benzina. Questo cambiamento venne apportato a causa della scarsità di motori Meteor disponibili.Corazza: La corazza del Centaur era relativamente leggera rispetto ad alcuni carri armati contemporanei. Ciò lo rendeva più veloce e maneggevole, ma meno protetto rispetto a carri armati pesanti.Equipaggio: Il Centaur aveva un equipaggio di cinque membri, tra cui il pilota, il comandante, il mitragliere e il caricatore.Produzione: Il Centaur Mk IV fu prodotto durante la Seconda Guerra Mondiale e vide l'uso operativo durante e dopo il conflitto. La produzione di carri armati Centaur iniziò nel 1943 e si concluse nel 1944.Servizio Operativo: Il Centaur venne utilizzato principalmente dalle forze armate britanniche, ma alcune unità furono fornite anche all'esercito polacco in esilio. Fu utilizzato in diverse operazioni, tra cui lo sbarco in Normandia del giugno 1944 (noto come D-Day) e l'avanzata delle forze alleate attraverso l'Europa occidentale.Fine del Servizio: Dopo la Seconda Guerra Mondiale, il Centaur venne gradualmente sostituito da carri armati più moderni e pesanti. Tuttavia, alcune varianti furono convertite per altri scopi, come veicoli da recupero.Il Centaur Mk IV è stato uno dei carri armati utilizzati dalle forze alleate durante la Seconda Guerra Mondiale e ha contribuito alla vittoria degli Alleati nelle operazioni in Europa. La sua maneggevolezza e mobilità lo hanno reso un mezzo importante per il supporto di fanteria e la ricognizione armata durante il conflitto.
1/35 Hummel Sd.Kfz 162 - Set di accessori (DRAGON)"Hummel" Sd.Kfz 162 è stato un semovente d'artificiale utilizzato dalla Germania nazista durante la Seconda Guerra Mondiale. Ecco alcune informazioni chiave:Design e Ruolo : Il Hummel è stato progettato come semovente di fanteria pesante. Era basato sullo scafo del carro armato Pz.Kpfw. IV e montava un cannone obice pesante da 150 mm.Armamento : Il cannone obice da 150 mm era in grado di sparare proiettili esplosivi a lunga gittata, il che lo rendeva efficace per l'appoggio di fuoco a lunga distanza e il bombardamento di bersagli ben fortificati.Equipaggio : Il Hummel aveva un equipaggio di cinque membri: comandante, pilota, operatore radio, puntatore e caricatore.Mobilità : Nonostante il suo cannone pesProduzione : La produzione del Hummel iniziò nelImpiego : Il Hummel venne utilizzato principalmente dal corpo corazzato dell'esercito tedesco durante la Seconda Guerra Mondiale. Fu impiegato su vari fronti, incluso il fronte orientale e il fronte occidentale.Fine del Servizio : Dopo la Seconda Guerra Mondiale, la maggior parte dei veicoli Hummel venne catturata o distrutta dagli Alleati. Tuttavia, alcuni esemplari sopravvivono oggi nei musei di tutto il mondo.
1/35 Sd.Kfz. 251/1 Ausf. C Radio equipment Dark yellow (for Academy)Lo Sd.Kfz. 251/1 Ausf. C, noto anche come "Hanomag" o "Hanomag Sd.Kfz. 251", era un veicolo da trasporto semicingolato utilizzato dall'esercito tedesco durante la Seconda Guerra Mondiale. Fu prodotto dalla compagnia tedesca Hanomag e utilizzato ampiamente per il trasporto di truppe e materiale su vari fronti di battaglia durante il conflitto.Ecco alcune caratteristiche principali dello Sd.Kfz. 251/1 Ausf. C:Configurazione: Lo Sd.Kfz. 251 era un veicolo semicingolato, il che significa che aveva ruote anteriori per la sterzata e cingoli posteriori per la trazione. Questa configurazione gli conferiva una buona mobilità su terreni vari e lo rendeva adatto per accompagnare le truppe di fanteria anche in condizioni difficili.Trasporto truppe: La variante Ausf. C dello Sd.Kfz. 251 era principalmente utilizzata come veicolo da trasporto truppe. Poteva trasportare fino a 10 soldati completamente equipaggiati, inclusi il conducente e il capocarro.Protezione: Lo Sd.Kfz. 251/1 Ausf. C aveva una struttura corazzata che offriva una certa protezione ai soldati trasportati all'interno. La corazzatura forniva una difesa contro proiettili di piccolo calibro e schegge di granate.Armamento: Il veicolo era dotato di una mitragliatrice MG 34 o MG 42 calibro 7,92 mm montata su una piattaforma aperta sul tetto. Questo permetteva all'equipaggio di fornire copertura di fuoco durante gli spostamenti o durante la discesa dei soldati.Impiego operativo: Lo Sd.Kfz. 251/1 Ausf. C fu impiegato in tutti i principali teatri di guerra in cui combatté la Germania durante la Seconda Guerra Mondiale. Fu utilizzato in vari ruoli, tra cui trasporto truppe, supporto alle operazioni di fanteria, ambulanze da campo e veicoli da comando.Il Sd.Kfz. 251/1 Ausf. C, come parte di una famiglia di veicoli semicingolati, si dimostrò un veicolo versatile e affidabile, fornendo il trasporto necessario alle truppe tedesche durante le battaglie del conflitto. La sua utilità e robustezza lo resero uno dei veicoli più noti e iconici della Seconda Guerra Mondiale.
1/35 Sd.Kfz. 251/1 Ausf. C Radio Equipment PRINT (for Academy) Il prodotto contiene:3D print: 14 partsresin: 1 partdecals: yesphoto-etched details: yespainting mask: noLo Sd.Kfz. 251/1 Ausf. C, noto anche come "Hanomag" o "Hanomag Sd.Kfz. 251", era un veicolo da trasporto semicingolato utilizzato dall'esercito tedesco durante la Seconda Guerra Mondiale. Fu prodotto dalla compagnia tedesca Hanomag e utilizzato ampiamente per il trasporto di truppe e materiale su vari fronti di battaglia durante il conflitto.Ecco alcune caratteristiche principali dello Sd.Kfz. 251/1 Ausf. C:Configurazione: Lo Sd.Kfz. 251 era un veicolo semicingolato, il che significa che aveva ruote anteriori per la sterzata e cingoli posteriori per la trazione. Questa configurazione gli conferiva una buona mobilità su terreni vari e lo rendeva adatto per accompagnare le truppe di fanteria anche in condizioni difficili.Trasporto truppe: La variante Ausf. C dello Sd.Kfz. 251 era principalmente utilizzata come veicolo da trasporto truppe. Poteva trasportare fino a 10 soldati completamente equipaggiati, inclusi il conducente e il capocarro.Protezione: Lo Sd.Kfz. 251/1 Ausf. C aveva una struttura corazzata che offriva una certa protezione ai soldati trasportati all'interno. La corazzatura forniva una difesa contro proiettili di piccolo calibro e schegge di granate.Armamento: Il veicolo era dotato di una mitragliatrice MG 34 o MG 42 calibro 7,92 mm montata su una piattaforma aperta sul tetto. Questo permetteva all'equipaggio di fornire copertura di fuoco durante gli spostamenti o durante la discesa dei soldati.Impiego operativo: Lo Sd.Kfz. 251/1 Ausf. C fu impiegato in tutti i principali teatri di guerra in cui combatté la Germania durante la Seconda Guerra Mondiale. Fu utilizzato in vari ruoli, tra cui trasporto truppe, supporto alle operazioni di fanteria, ambulanze da campo e veicoli da comando.Il Sd.Kfz. 251/1 Ausf. C, come parte di una famiglia di veicoli semicingolati, si dimostrò un veicolo versatile e affidabile, fornendo il trasporto necessario alle truppe tedesche durante le battaglie del conflitto. La sua utilità e robustezza lo resero uno dei veicoli più noti e iconici della Seconda Guerra Mondiale.
1/35 Estintori tedeschi WWII PRINT (Set of 4)Il prodotto contiene:3D print: 6 partsdecals: yesphoto-etched details: yespainting mask: noEstintori antincendio utilizzati dalle forze armate tedesche durante la Seconda Guerra Mondiale. Durante quel periodo, i veicoli militari, gli aerei e le strutture militari della Germania nazista erano equipaggiati con estintori per affrontare eventuali incendi causati da combattimenti, incidenti o altre situazioni di emergenza.Gli estintori antincendio sono dispositivi progettati per spegnere o controllare piccoli incendi. Le caratteristiche e il design degli estintori possono variare in base alla classe di incendio che sono progettati per affrontare. Le classi di incendio sono definite da lettere, come "Classe A" per incendi di materiale solido come la legna, "Classe B" per liquidi infiammabili come benzina e petrolio, e "Classe C" per incendi di apparecchiature elettriche.Durante la Seconda Guerra Mondiale, i veicoli militari tedeschi, come i carri armati, i camion e gli aerei, erano spesso equipaggiati con estintori specifici per fronteggiare incendi di diversi tipi di combustibili e situazioni. Questi estintori erano essenziali per la sicurezza dell'equipaggio e per prevenire il propagarsi di incendi che avrebbero potuto mettere a rischio l'integrità delle unità militari.Gli estintori utilizzati durante la Seconda Guerra Mondiale erano principalmente dispositivi a polvere o a schiuma, e la loro capacità e design dipendevano dalle specifiche esigenze e dalla disponibilità di risorse militari. L'uso di estintori antincendio era una parte importante della prevenzione e del controllo degli incendi durante il conflitto.
1/35 Sherman VC Firefly - Ordnance QF 17pdr (76.2mm) gun barrel (for RFM and Tasca kit)Lo Sherman Firefly ("lucciola") fu una variante britannica del noto carro medio americano M4 Sherman, equipaggiata dal potente cannone da 17 libbre al posto del cannone da 75mm standard. Inizialmente concepito come ripiego in attesa che entrassero in servizio i carri inglesi di ultimo modello, divenne il carro armato con il cannone da 17 libbre più comune durante la seconda guerra mondiale.
1/35 Radio equipment for Sd.Kfz. 250 (Fusprech.f-1944)L'Sd.Kfz. 250, abbreviazione della designazione d'inventario dell'Esercito tedesco Sonderkraftfahrzeug 250 ("veicolo speciale 250"), è stato un veicolo trasporto truppe/da combattimento semicingolato, in dotazione alle formazioni meccanizzate tedesche durante la seconda guerra mondiale. Il nome ufficiale, meno noto della sigla, era leichter gepanzerter Mannschafts-Transportwagen fino al 1942, rimpiazzato poi dal termine leichte Schützenpanzerwagen.L'Sd.Kfz. 250 fu progettato nel 1939-1940 a partire dal trattore d'artiglieria Sd.Kfz. 10, allo scopo di garantire la stretta cooperazione tra fanteria e carri armati nella guerra meccanizzata; ne nacque un mezzo adatto a trasportare una sezione di fanteria (4 uomini) e armato all'inizio con una o due mitragliatrici MG 34 da 7,92 mm. Fu distribuito in due versioni principali dette alt ("vecchia") e neu ("nuova") a seconda della conformazione della sovrastruttura, che fu semplificata nella seconda versione per velocizzare la produzione: essa superò abbondamente i 6000 esemplari, pur senza riuscire a fornire tutte le unità richieste per completare gli organici dei battaglioni da ricognizione delle divisioni corazzate in servizio. Ben presto il semicingolato fu anche fornito in numero crescente di varianti, oltre a essere oggetto di modifiche campali non ufficiali: operò così anche come veicolo da comando, per l'osservazione del tiro, centro radio, da appoggio ravvicinato e piattaforma per armi contraeree.