Fotoincisioni Chinook HC.1 in scala 1/72 per kit Airfix.Lastrina di fotoincisioni per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio, solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
Fotoincisioni Sedili cargo per Chinook HC.1 in scala 1/72 per kit Airfix.Lastrina di fotoincisioni per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio, solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
Fotoincisioni Cinture di sicurezza per sedili cargo in ACCIAIO per Chinook HC.1 in scala 1/72 per kit Airfix.Lastrina di fotoincisioni per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio, solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
Fotoincisioni Chinook HC.1 in scala 1/72 per kit Airfix.Lastrina di fotoincisioni per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio, solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
Fotoincisioni AH-64A in scala 1/35 per kit TRUMPETER.Lastrina fotoincisa in metallo in scala 1/35 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio e gli esterni del modello.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
Fotoincisioni AH-64A Cinture di sicurezza ACCIAIO in scala 1/35 per kit TRUMPETER.Lastrina fotoincisa in metallo in scala 1/35 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio e gli esterni del modello.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
Fotoincisioni AH-64A Cinture di sicurezza in scala 1/35 per kit TRUMPETER.Lastrina fotoincisa in metallo in scala 1/35 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio e gli esterni del modello.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
Fotoincisioni Sea King HU.5 cargo interior in scala 1/48 per kit Airfix.Lastrina fotoincisa in metallo in scala 1/48 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio e gli esterni del modello.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
Fotoincisioni Sea King HAS.5 cargo interior in scala 1/48 per kit Airfix.Lastrina fotoincisa in metallo in scala 1/48 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio e gli esterni del modello.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
Fotoincisioni Sea King HAS.1 cargo interior in scala 1/48 per kit Airfix.Lastrina fotoincisa in metallo in scala 1/48 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio e gli esterni del modello.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
Fotoincisioni Mi-17 Sedili cargo in scala 1/48 per kit Trumpeter.Lastrina fotoincisa in metallo in scala 1/48 per aerei, per migliorare e dettagliare la parte esterna del modello.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
Fotoincisioni Mi-17 Cinture di sicurezza cargo in acciaio in scala 1/48 per kit Trumpeter.Lastrina fotoincisa in metallo in scala 1/48 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio e gli esterni del modello.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
Fotoincisioni Mi-17 in scala 1/48 per kit Trumpeter.Lastrina fotoincisa in metallo in scala 1/48 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio e gli esterni del modello.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
Parti fotoincise con zoom Mi-17 in scala 1/48 per kit Trumpeter.Lastrina fotoincisa in metallo in scala 1/48 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Icollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
Cinture di sicurezza Mi-17 in scala 1/48 per kit Trumpeter.Lastrina fotoincisa in metallo in scala 1/48 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Icollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
Fotoincisioni AH-1G early 1/35 per kit ICM.Lastrina fotoincisa in metallo in scala 1/35 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio e gli esterni del modello.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
Fotoincisioni AH-1G early 1/35 per kit ICM.Lastrina fotoincisa in metallo in scala 1/35 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio e gli esterni del modello.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
Cinture di sicurezza in acciaio AH-1G early 1/35 per kit ICM.Lastrina fotoincisa in metallo in scala 1/35 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio e gli esterni del modello.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
1/48 Sea King HU 5 cinture di sicurezza cargo acciaio parti fotoincise per AirfixLastrina fotoincisa in metallo in scala 1/48 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio e gli esterni del modello.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
1/48 Sea King HU.5 Parti fotoincise per AirfixLastrina fotoincisa in metallo in scala 1/48 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio e gli esterni del modello.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
1/48 Sea King HAS.5 Parti fotoincise per AirfixLastrina fotoincisa in metallo in scala 1/48 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio e gli esterni del modello.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
1/48 Sea King HAS.1 Parti fotoincise per AirfixLastrina fotoincisa in metallo in scala 1/48 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio e gli esterni del modello.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
1/48 Sea King Cinture di sicurezza per AirfixLastrina fotoincisa in metallo in scala 1/48 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
1/48 Sea King HU.5 per AirfixLastrina fotoincisa in metallo in scala 1/48 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
1/48 Sea King HAS.5 per AirfixLastrina fotoincisa in metallo in scala 1/48 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
1/48 Sea King HAS.1 per AirfixLastrina fotoincisa in metallo in scala 1/48 per migliorare e dettagliare gli interni della cabina di pilotaggio.Solitamente contiene particolari per:cruscotto strumenti, cinture per seggiolino, paratie laterali e altri piccoli dettagli.Alcuni particolari potrebbero essere già precolorati.Per un corretto utilizzo:Incollare con colla cianoacrilica o colla bicomponente.Le istruzioni sono comprese.
1/35 AH-64E Big Ed Parts Set (for Takom)L'AH-64E Apache Guardian è una delle più recenti varianti dell'elicottero d'attacco AH-64 Apache, sviluppato dalla Boeing in collaborazione con l'azienda statunitense Lockheed Martin. Ecco alcune informazioni chiave sull'AH-64E Apache Guardian:Origine e Produzione:L'AH-64E è stato sviluppato come una delle evoluzioni più recenti della famiglia di elicotteri d'attacco AH-64 Apache.La Boeing è l'azienda principale responsabile della produzione dell'AH-64E.Ruolo:L'AH-64E Apache Guardian è un elicottero d'attacco progettato principalmente per condurre missioni di supporto aereo ravvicinato (CAS, Close Air Support), di attacco al suolo e di difesa contro minacce aeree e terrestri.È utilizzato per ingaggiare bersagli terrestri come veicoli corazzati, postazioni nemiche, truppe nemiche e infrastrutture.Armamento:L'AH-64E è armato con un'ampia gamma di armi, tra cui missili Hellfire per attacchi contro carri armati e veicoli corazzati, razzi non guidati, cannoni M230 da 30 mm e missili aria-aria Stinger per la difesa contro minacce aeree.La sua versatilità e potenza di fuoco lo rendono un assetto cruciale nelle operazioni militari.Avionica e Tecnologia:L'AH-64E è equipaggiato con una suite avanzata di sensori, radar e avionica, tra cui radar Longbow Fire Control, che migliora la sua capacità di individuare e impegnare bersagli.Dispone di sistemi di navigazione avanzati e di comunicazione critica per la coordinazione delle operazioni in tempo reale.Comunicazione e Connettività:L'elicottero è dotato di sistemi di comunicazione e connettività avanzati che consentono una migliore interoperabilità con altre forze armate e sistemi di comando e controllo.Operatività:L'AH-64E è in servizio in numerose forze armate in tutto il mondo, tra cui l'Esercito degli Stati Uniti e diverse nazioni alleate. È ampiamente utilizzato in missioni militari e operazioni di peacekeeping.Aggiornamenti:L'AH-64E è stato sviluppato come parte di un programma di aggiornamento dell'AH-64 Apache, portando miglioramenti significativi rispetto alle versioni precedenti in termini di capacità elettroniche, prestazioni e versatilità.In sintesi, l'AH-64E Apache Guardian è una delle varianti più moderne e avanzate dell'elicottero d'attacco AH-64 Apache. È progettato per condurre una vasta gamma di missioni d'attacco, ed è ampiamente utilizzato nelle forze armate di diverse nazioni per il supporto aereo ravvicinato e altre operazioni militari.
1/48 Mi-8MT Cargo Interior Big Ed Parts Set (for Trumpeter)Il Mi-8MT è una variante dell'elicottero da trasporto e utilità Mi-8, sviluppato in Unione Sovietica (e successivamente in Russia) dalla Mil Moscow Helicopter Plant. Ecco alcune informazioni chiave sul Mi-8MT:Origine e Produzione:Il Mi-8MT è stato sviluppato come una delle varianti del Mi-8, un elicottero che ha una lunga storia di produzione e utilizzo in tutto il mondo.La Mil Moscow Helicopter Plant ha prodotto il Mi-8MT per l'esercito russo e per esportazione.Ruolo:Il Mi-8MT è principalmente un elicottero da trasporto e utilità. È utilizzato per una vasta gamma di compiti, tra cui il trasporto di truppe, il trasporto di merci, l'evacuazione medica, il soccorso in caso di calamità naturali e molto altro.Capacità di Trasporto:Questo elicottero può trasportare un numero variabile di passeggeri, solitamente da 24 a 28 soldati completamente equipaggiati. La sua capacità di carico utile è significativa, il che lo rende ideale per il trasporto di truppe e cargo.Armamento:Il Mi-8MT può essere configurato con armi leggere per l'auto-difesa, ma la sua principale missione non è quella di combattimento. Tuttavia, varianti armate basate sul Mi-8 sono state sviluppate per compiti di attacco leggero.Motore e Prestazioni:L'elicottero è alimentato da due motori turboalbero Klimov TV3-117VM da 2.200 cavalli ciascuno, che gli conferiscono buone prestazioni in termini di velocità e capacità di carico.Uso Civile e Militare:Il Mi-8MT è utilizzato sia dalle forze armate di diversi paesi che in molteplici applicazioni civili. È spesso utilizzato per il trasporto passeggeri e merci nelle regioni remote e difficili da raggiungere.Varianti e Modernizzazioni:Nel corso degli anni, sono state sviluppate numerose varianti e modernizzazioni del Mi-8, ognuna con caratteristiche specifiche e migliorie tecnologiche.Affidabilità e Storia Operativa:Il Mi-8MT è noto per la sua robustezza e affidabilità, ed è stato ampiamente utilizzato in molte aree del mondo, comprese regioni con condizioni climatiche estreme.In sintesi, il Mi-8MT è una variante dell'elicottero Mi-8, noto per la sua versatilità e ampio utilizzo sia militare che civile. Ha una lunga storia operativa ed è stato impiegato in una vasta gamma di ruoli, dimostrando la sua utilità in molte situazioni diverse.
1/48 Mi-8MT Big Ed Parts Set (for Trumpeter) Il Mi-8MT è una variante dell'elicottero da trasporto e utilità Mi-8, sviluppato in Unione Sovietica (e successivamente in Russia) dalla Mil Moscow Helicopter Plant. Ecco alcune informazioni chiave sul Mi-8MT:Origine e Produzione:Il Mi-8MT è stato sviluppato come una delle varianti del Mi-8, un elicottero che ha una lunga storia di produzione e utilizzo in tutto il mondo.La Mil Moscow Helicopter Plant ha prodotto il Mi-8MT per l'esercito russo e per esportazione.Ruolo:Il Mi-8MT è principalmente un elicottero da trasporto e utilità. È utilizzato per una vasta gamma di compiti, tra cui il trasporto di truppe, il trasporto di merci, l'evacuazione medica, il soccorso in caso di calamità naturali e molto altro.Capacità di Trasporto:Questo elicottero può trasportare un numero variabile di passeggeri, solitamente da 24 a 28 soldati completamente equipaggiati. La sua capacità di carico utile è significativa, il che lo rende ideale per il trasporto di truppe e cargo.Armamento:Il Mi-8MT può essere configurato con armi leggere per l'auto-difesa, ma la sua principale missione non è quella di combattimento. Tuttavia, varianti armate basate sul Mi-8 sono state sviluppate per compiti di attacco leggero.Motore e Prestazioni:L'elicottero è alimentato da due motori turboalbero Klimov TV3-117VM da 2.200 cavalli ciascuno, che gli conferiscono buone prestazioni in termini di velocità e capacità di carico.Uso Civile e Militare:Il Mi-8MT è utilizzato sia dalle forze armate di diversi paesi che in molteplici applicazioni civili. È spesso utilizzato per il trasporto passeggeri e merci nelle regioni remote e difficili da raggiungere.Varianti e Modernizzazioni:Nel corso degli anni, sono state sviluppate numerose varianti e modernizzazioni del Mi-8, ognuna con caratteristiche specifiche e migliorie tecnologiche.Affidabilità e Storia Operativa:Il Mi-8MT è noto per la sua robustezza e affidabilità, ed è stato ampiamente utilizzato in molte aree del mondo, comprese regioni con condizioni climatiche estreme.In sintesi, il Mi-8MT è una variante dell'elicottero Mi-8, noto per la sua versatilità e ampio utilizzo sia militare che civile. Ha una lunga storia operativa ed è stato impiegato in una vasta gamma di ruoli, dimostrando la sua utilità in molte situazioni diverse.
1/48 Mi-4A (for Trumpeter)Il Mil Mi-4 era un elicottero da trasporto monomotore con rotore a quattro pale, progettato dall'OKB diretto da Michail Leont'evic Mil' e sviluppato in Unione Sovietica all'inizio degli anni cinquanta. Impiegato dall'aviazione sovietica, fu esportato in diverse nazioni.
1/48 Mi-4A Cargo Floor (for Trumpeter)Il Mil Mi-4 era un elicottero da trasporto monomotore con rotore a quattro pale, progettato dall'OKB diretto da Michail Leont'evic Mil' e sviluppato in Unione Sovietica all'inizio degli anni cinquanta. Impiegato dall'aviazione sovietica, fu esportato in diverse nazioni.
1/48 Mi-4A Seatbelts Steel (for Trumpeter)Il Mil Mi-4 era un elicottero da trasporto monomotore con rotore a quattro pale, progettato dall'OKB diretto da Michail Leont'evic Mil' e sviluppato in Unione Sovietica all'inizio degli anni cinquanta. Impiegato dall'aviazione sovietica, fu esportato in diverse nazioni.Nel settembre del 1951 l'Unione Sovietica decise di incrementare i propri sforzi nello sviluppo di nuovi modelli di elicotteri, approvando nuovi progetti quali il Yakovlev Yak-24 (nome in codice NATO "Horse") ed il Mil Mi-4. Quest'ultimo fu progettato in risposta all'americano Sikorsky S-55, traendo spunto dall'impiego degli elicotteri durante la guerra di Corea. Pur mantenendo una somiglianza di impostazione, l'elicottero sovietico venne però realizzato più grande ed in grado di trasportare un carico maggiore.Il primo volo con il Mil Mi-4 fu effettuato nel maggio del 1952 con un prototipo dotato di un radiale Shvetsov a singola stella installato nel muso come nell'S-55, in grado di erogare una potenza di 735,5 kW (1 000 CV), anche se poi il modello andò in produzione con un motore Shvetsov ASh-82V da 1 250 kW. Il primo modello entrò servizio lo stesso anno e sostituì il Mi-1. Ne venne realizzata anche una versione con rotore eiettabile.Il Mil Mi-4 fu presentato per la prima volta alla parata aerea di Tushino in occasione della "Giornata delle Forze Aeree Sovietiche" del 1953. Inizialmente denominato dalla NATO Type 36, gli venne assegnato a partire dal 1955 il nome in codice "Hound".
1/48 Mi-4A (for Trumpeter)Il Mil Mi-4 era un elicottero da trasporto monomotore con rotore a quattro pale, progettato dall'OKB diretto da Michail Leont'evic Mil' e sviluppato in Unione Sovietica all'inizio degli anni cinquanta. Impiegato dall'aviazione sovietica, fu esportato in diverse nazioni.Nel settembre del 1951 l'Unione Sovietica decise di incrementare i propri sforzi nello sviluppo di nuovi modelli di elicotteri, approvando nuovi progetti quali il Yakovlev Yak-24 (nome in codice NATO "Horse") ed il Mil Mi-4. Quest'ultimo fu progettato in risposta all'americano Sikorsky S-55, traendo spunto dall'impiego degli elicotteri durante la guerra di Corea. Pur mantenendo una somiglianza di impostazione, l'elicottero sovietico venne però realizzato più grande ed in grado di trasportare un carico maggiore.Il primo volo con il Mil Mi-4 fu effettuato nel maggio del 1952 con un prototipo dotato di un radiale Shvetsov a singola stella installato nel muso come nell'S-55, in grado di erogare una potenza di 735,5 kW (1 000 CV), anche se poi il modello andò in produzione con un motore Shvetsov ASh-82V da 1 250 kW. Il primo modello entrò servizio lo stesso anno e sostituì il Mi-1. Ne venne realizzata anche una versione con rotore eiettabile.Il Mil Mi-4 fu presentato per la prima volta alla parata aerea di Tushino in occasione della "Giornata delle Forze Aeree Sovietiche" del 1953. Inizialmente denominato dalla NATO Type 36, gli venne assegnato a partire dal 1955 il nome in codice "Hound".
1/48 Mi-8MT cargo seatbelts STEEL (for Trumpeter) Il Mil Mi-8 è un elicottero da trasporto multiruolo, di fabbricazione sovietica prima e russa poi, sviluppato dall'OKB-329 negli anni sessanta ed entrato in servizio con le Forze armate sovietiche nel 1967.Progettato per compiere missioni di trasporto e collegamento, con opportune modifiche è anche in grado di compiere operazioni di scorta armata e di supporto alle forze speciali.Con oltre 17.000 esemplari distribuiti in più di 50 paesi, il Mi-8 è tra gli elicotteri più diffusi al mondo: un successo commerciale ottenuto grazie all'elevata affidabilità, robustezza e facilità di manutenzione mostrate dalla macchina nel corso del suo impiego.Realizzato in dozzine di varianti, la più recente delle quali è la Mil Mi-8AMTSh-VN, gli esemplari da esportazione sono stati ridenominati dal produttore con la sigla Mil Mi-17.
1/48 Mi-8MT (for Trumpeter) Il Mil Mi-8 è un elicottero da trasporto multiruolo, di fabbricazione sovietica prima e russa poi, sviluppato dall'OKB-329 negli anni sessanta ed entrato in servizio con le Forze armate sovietiche nel 1967.Progettato per compiere missioni di trasporto e collegamento, con opportune modifiche è anche in grado di compiere operazioni di scorta armata e di supporto alle forze speciali.Con oltre 17.000 esemplari distribuiti in più di 50 paesi, il Mi-8 è tra gli elicotteri più diffusi al mondo: un successo commerciale ottenuto grazie all'elevata affidabilità, robustezza e facilità di manutenzione mostrate dalla macchina nel corso del suo impiego.Realizzato in dozzine di varianti, la più recente delle quali è la Mil Mi-8AMTSh-VN, gli esemplari da esportazione sono stati ridenominati dal produttore con la sigla Mil Mi-17.
1/48 Mi-8MT cargo seats (for Trumpeter) Il Mil Mi-8 è un elicottero da trasporto multiruolo, di fabbricazione sovietica prima e russa poi, sviluppato dall'OKB-329 negli anni sessanta ed entrato in servizio con le Forze armate sovietiche nel 1967.Progettato per compiere missioni di trasporto e collegamento, con opportune modifiche è anche in grado di compiere operazioni di scorta armata e di supporto alle forze speciali.Con oltre 17.000 esemplari distribuiti in più di 50 paesi, il Mi-8 è tra gli elicotteri più diffusi al mondo: un successo commerciale ottenuto grazie all'elevata affidabilità, robustezza e facilità di manutenzione mostrate dalla macchina nel corso del suo impiego.Realizzato in dozzine di varianti, la più recente delle quali è la Mil Mi-8AMTSh-VN, gli esemplari da esportazione sono stati ridenominati dal produttore con la sigla Mil Mi-17.
1/48 Mi-8MT cargo floor (for Trumpeter) Il Mil Mi-8 è un elicottero da trasporto multiruolo, di fabbricazione sovietica prima e russa poi, sviluppato dall'OKB-329 negli anni sessanta ed entrato in servizio con le Forze armate sovietiche nel 1967.Progettato per compiere missioni di trasporto e collegamento, con opportune modifiche è anche in grado di compiere operazioni di scorta armata e di supporto alle forze speciali.Con oltre 17.000 esemplari distribuiti in più di 50 paesi, il Mi-8 è tra gli elicotteri più diffusi al mondo: un successo commerciale ottenuto grazie all'elevata affidabilità, robustezza e facilità di manutenzione mostrate dalla macchina nel corso del suo impiego.Realizzato in dozzine di varianti, la più recente delle quali è la Mil Mi-8AMTSh-VN, gli esemplari da esportazione sono stati ridenominati dal produttore con la sigla Mil Mi-17.
1/35 AH-64E seatbelts STEEL (for TAKOM)Il Boeing AH-64 Apache è un elicottero d'attacco sviluppato negli Stati Uniti d'America a partire dagli anni settanta. Utilizza un rotore principale e uno di coda, entrambi a quattro pale. L'elicottero è stato concepito come bimotore biposto in tandem, per l'impiego in missioni anticarro, assalto, scorta e caccia anti-elicottero, da svolgere in ogni condizione di tempo e di luce. L'armamento principale è costituito da un cannone automatico M230 Chain Gun calibro 30 mm. Può venire equipaggiato con una combinazione di missili anticarro, razzi e missili aria-aria agganciati alle alette laterali.L'Apache è il principale elicottero d'attacco dell'esercito degli Stati Uniti e il successore del Bell AH-1 Cobra. Fu progettato dalla Hughes Helicopters per soddisfare i requisiti del programma "elicottero d'attacco avanzato" (in inglese AAH o Advanced Attack Helicopter) varato dall'U.S. Army nel 1972. In seguito, la McDonnell Douglas acquisì la Hughes Helicopters e continuò lo sviluppo dell'AH-64, ottenendo l'AH-64D Apache Longbow. Al termine di varie vicende societarie, il progetto è stato acquisito dalla Boeing Defense, Space & Security che ne continua la produzione per le esigenze statunitensi e per l'esportazione verso altri paesi.Gli Apache hanno visto il primo impiego operativo in battaglia in occasione dell'impegno dell'U.S. Army durante l'invasione di Panamá del 1989. Altri impieghi bellici dell'elicottero da parte dell'esercito statunitense sono stati la Guerra del Golfo del 1991, la guerra del Kosovo nel 1999, la guerra in Afghanistan del 2001 e la guerra d'Iraq del 2003. Gli AH-64 israeliani hanno partecipato a tutte le principali operazioni militari del proprio paese a partire dagli anni novanta.
1/35 AH-64E (for TAKOM)Il Boeing AH-64 Apache è un elicottero d'attacco sviluppato negli Stati Uniti d'America a partire dagli anni settanta. Utilizza un rotore principale e uno di coda, entrambi a quattro pale. L'elicottero è stato concepito come bimotore biposto in tandem, per l'impiego in missioni anticarro, assalto, scorta e caccia anti-elicottero, da svolgere in ogni condizione di tempo e di luce. L'armamento principale è costituito da un cannone automatico M230 Chain Gun calibro 30 mm. Può venire equipaggiato con una combinazione di missili anticarro, razzi e missili aria-aria agganciati alle alette laterali.L'Apache è il principale elicottero d'attacco dell'esercito degli Stati Uniti e il successore del Bell AH-1 Cobra. Fu progettato dalla Hughes Helicopters per soddisfare i requisiti del programma "elicottero d'attacco avanzato" (in inglese AAH o Advanced Attack Helicopter) varato dall'U.S. Army nel 1972. In seguito, la McDonnell Douglas acquisì la Hughes Helicopters e continuò lo sviluppo dell'AH-64, ottenendo l'AH-64D Apache Longbow. Al termine di varie vicende societarie, il progetto è stato acquisito dalla Boeing Defense, Space & Security che ne continua la produzione per le esigenze statunitensi e per l'esportazione verso altri paesi.Gli Apache hanno visto il primo impiego operativo in battaglia in occasione dell'impegno dell'U.S. Army durante l'invasione di Panamá del 1989. Altri impieghi bellici dell'elicottero da parte dell'esercito statunitense sono stati la Guerra del Golfo del 1991, la guerra del Kosovo nel 1999, la guerra in Afghanistan del 2001 e la guerra d'Iraq del 2003. Gli AH-64 israeliani hanno partecipato a tutte le principali operazioni militari del proprio paese a partire dagli anni novanta.
1/35 AH-64E (for TAKOM)Il Boeing AH-64 Apache è un elicottero d'attacco sviluppato negli Stati Uniti d'America a partire dagli anni settanta. Utilizza un rotore principale e uno di coda, entrambi a quattro pale. L'elicottero è stato concepito come bimotore biposto in tandem, per l'impiego in missioni anticarro, assalto, scorta e caccia anti-elicottero, da svolgere in ogni condizione di tempo e di luce. L'armamento principale è costituito da un cannone automatico M230 Chain Gun calibro 30 mm. Può venire equipaggiato con una combinazione di missili anticarro, razzi e missili aria-aria agganciati alle alette laterali.L'Apache è il principale elicottero d'attacco dell'esercito degli Stati Uniti e il successore del Bell AH-1 Cobra. Fu progettato dalla Hughes Helicopters per soddisfare i requisiti del programma "elicottero d'attacco avanzato" (in inglese AAH o Advanced Attack Helicopter) varato dall'U.S. Army nel 1972. In seguito, la McDonnell Douglas acquisì la Hughes Helicopters e continuò lo sviluppo dell'AH-64, ottenendo l'AH-64D Apache Longbow. Al termine di varie vicende societarie, il progetto è stato acquisito dalla Boeing Defense, Space & Security che ne continua la produzione per le esigenze statunitensi e per l'esportazione verso altri paesi.Gli Apache hanno visto il primo impiego operativo in battaglia in occasione dell'impegno dell'U.S. Army durante l'invasione di Panamá del 1989. Altri impieghi bellici dell'elicottero da parte dell'esercito statunitense sono stati la Guerra del Golfo del 1991, la guerra del Kosovo nel 1999, la guerra in Afghanistan del 2001 e la guerra d'Iraq del 2003. Gli AH-64 israeliani hanno partecipato a tutte le principali operazioni militari del proprio paese a partire dagli anni novanta.
1/48 Mi-8MT Seatbelts Steel (for Trumpeter)Il Mil Mi-8 è un elicottero da trasporto multiruolo, di fabbricazione sovietica prima e russa poi, sviluppato dall'OKB-329 negli anni sessanta ed entrato in servizio con le Forze armate sovietiche nel 1967.Progettato per compiere missioni di trasporto e collegamento, con opportune modifiche è anche in grado di compiere operazioni di scorta armata e di supporto alle forze speciali.Con oltre 17.000 esemplari distribuiti in più di 50 paesi, il Mi-8 è tra gli elicotteri più diffusi al mondo: un successo commerciale ottenuto grazie all'elevata affidabilità, robustezza e facilità di manutenzione mostrate dalla macchina nel corso del suo impiego.Realizzato in dozzine di varianti, la più recente delle quali è la Mil Mi-8AMTSh-VN, gli esemplari da esportazione sono stati ridenominati dal produttore con la sigla Mil Mi-17.
1/48 Mi-8MT (for Trumpeter) Il Mil Mi-8 è un elicottero da trasporto multiruolo, di fabbricazione sovietica prima e russa poi, sviluppato dall'OKB-329 negli anni sessanta ed entrato in servizio con le Forze armate sovietiche nel 1967.Progettato per compiere missioni di trasporto e collegamento, con opportune modifiche è anche in grado di compiere operazioni di scorta armata e di supporto alle forze speciali.Con oltre 17.000 esemplari distribuiti in più di 50 paesi, il Mi-8 è tra gli elicotteri più diffusi al mondo: un successo commerciale ottenuto grazie all'elevata affidabilità, robustezza e facilità di manutenzione mostrate dalla macchina nel corso del suo impiego.Realizzato in dozzine di varianti, la più recente delle quali è la Mil Mi-8AMTSh-VN, gli esemplari da esportazione sono stati ridenominati dal produttore con la sigla Mil Mi-17.
1/48 Mi-17 cargo seatbelts (for AMK)Il Mil Mi-17 ( nome in codice NATO : Hip ) è una famiglia di elicotteri militari russi di progettazione sovietica introdotta nel 1975 (Mi-8M), che continuerà la produzione dal 2021 in due stabilimenti, a Kazan e Ulan-Ude . È conosciuta come la serie Mi-8M in servizio russo. L'elicottero è utilizzato principalmente come elicottero da trasporto medio a doppia turbina , nonché come versione da cannoniera armata.
1/48 Mi-17 (for AMK)Il Mil Mi-17 ( nome in codice NATO : Hip ) è una famiglia di elicotteri militari russi di progettazione sovietica introdotta nel 1975 (Mi-8M), che continuerà la produzione dal 2021 in due stabilimenti, a Kazan e Ulan-Ude . È conosciuta come la serie Mi-8M in servizio russo. L'elicottero è utilizzato principalmente come elicottero da trasporto medio a doppia turbina , nonché come versione da cannoniera armata.
1/48 Mi-17 cargo floor (for AMK)Il Mil Mi-17 ( nome in codice NATO : Hip ) è una famiglia di elicotteri militari russi di progettazione sovietica introdotta nel 1975 (Mi-8M), che continuerà la produzione dal 2021 in due stabilimenti, a Kazan e Ulan-Ude . È conosciuta come la serie Mi-8M in servizio russo. L'elicottero è utilizzato principalmente come elicottero da trasporto medio a doppia turbina , nonché come versione da cannoniera armata.