Sikorsky H-34 G-I,II,III - Libro F-40 AGL.
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Vai al carrelloLibro Mi-17/Mi-8MT Ultimi 20 anni di servizio - WWP BOOKSJakub Fojtík, František Korán, Petr Soukop e Lukáš SyrovýISBN 978-80-87509-97-5Rilegatura con cucitura morbida, 240x225 mm, 168 pagine.Oltre 4100 foto a colori e disegni da manuali.
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Vai al carrelloSH-60 SeahawkL'SH-60 Seahawk è un elicottero antisommergibile e da trasporto impiegato principalmente dalla Marina degli Stati Uniti. Si tratta di una variante dell'elicottero Sikorsky UH-60 Black Hawk ed è stato sviluppato per soddisfare le esigenze della Marina per un elicottero versatile in grado di svolgere una serie di missioni navali. Ecco alcune informazioni chiave sull'SH-60 Seahawk:Ruolo Primario: L'SH-60 Seahawk è utilizzato principalmente per missioni antisommergibile e di ricerca e soccorso in mare. La sua capacità di individuare e affrontare minacce sottomarine è essenziale per la difesa di navi e sottomarini.Varianti: Ci sono diverse varianti dell'SH-60 Seahawk, ognuna delle quali è progettata per missioni specifiche. Le varianti principali includono l'SH-60B, l'SH-60F, l'SH-60R e l'SH-60S. Ad esempio, l'SH-60B è specializzato nelle missioni antisommergibile, mentre l'SH-60S è utilizzato per il trasporto e il supporto generale delle operazioni navali.Armamento: L'SH-60 Seahawk può essere equipaggiato con una varietà di armamenti, tra cui sonobuoy per la ricerca antisommergibile, missili antisommergibile come il Mark 46 e il Mark 50, nonché armi leggere per l'autodifesa.Equipaggio: L'equipaggio tipico dell'SH-60 Seahawk è composto da un pilota e un copilota, oltre a membri dell'equipaggio specializzati nelle missioni antisommergibile o di ricerca e soccorso.Sensori: L'elicottero è dotato di avanzati sensori e sistemi di ricerca, tra cui sonar, radar, FLIR (Forward Looking Infrared), e strumenti di comunicazione avanzati per individuare e localizzare bersagli o situazioni di emergenza in mare.Utilizzo: L'SH-60 Seahawk è ampiamente utilizzato dalla Marina degli Stati Uniti e da altre marine in tutto il mondo. È spesso imbarcato su navi da guerra e svolge un ruolo cruciale nella protezione delle flotte navali e nell'esecuzione di missioni di soccorso in mare.Evoluzione: L'SH-60 Seahawk è stato sviluppato come successore dell'elicottero antisommergibile SH-3 Sea King ed è diventato uno dei principali mezzi di difesa antisommergibile in molti paesi.In sintesi, l'SH-60 Seahawk è un elicottero altamente specializzato utilizzato per missioni antisommergibile, ricerca e soccorso in mare e supporto generale alle operazioni navali. La sua versatilità e capacità avanzate lo rendono un componente fondamentale delle operazioni navali in tutto il mondo.
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Vai al carrelloNH90 in detailL'NHI NH90 (NATO Helicopter per gli anni novanta) è un elicottero multiruolo biturbina medio con rotore a quattro pale, sviluppato a partire dagli anni novanta dal consorzio internazionale NHIndustries, costituito da Leonardo (nuovo nome di Finmeccanica assunto dal 2017, in precedenza dall'AgustaWestland, confluita in Leonardo-Finmeccanica nel 2016), la franco-tedesca Eurocopter e l'olandese Stork Fokker Aerospace.L'NH90 è il primo elicottero al mondo completamente "fly-by-wire" e viene realizzato utilizzando estesamente i materiali compositi. Impiegato a partire dal 2007 dalle Forze armate tedesche (Bundeswehr) e dal 2008 dall'Esercito Italiano, è stato ordinato dalle forze armate di molti paesi nel mondo.La denominazione utilizzata dal Ministero della difesa italiano è UH-90A per la versione terrestre (TTH), e SH-90A per la versione navale (NFH). Tale sigla fa riferimento alla denominazione Sea Helicopter; gli aeromobili SH90 della Marina Militare sono dislocati presso la stazione elicotteri di Sarzana-Luni e la stazione aeromobili Taranto-Grottaglie, nella versione NFH.
Westland Lynx 1976 to present (HAS Mk 2, Mk 3 and HMA Mk 8 models): An insight into the design, construction, operation and maintenance of the Royal Navy's multi-role ship-borne helicopter
Gli elicotteri dell’Aeronautica Militare dal Bell 47 all’AW 101Italian Air Force helicopters from Bell 47 to AW 101Il secondo “Special” della Collana Italian Aviation Series esce in un anno speciale per l’Aeronautica Militare, l’anno in cui la Forza Armata festeggia i 100 anni, un traguardo importante cui Aviation Collectables Company sarà presente con una serie di iniziative editoriali importanti. Questo secondo special tratta in modo organico e completo la storia di tutti gli elicotteri utilizzati dall’Aeronautica Militare italiana. Un libro quindi che mancava nel panorama dell’editoria nazionale e non, dove per la prima volta, il lettore potrà avere una chiara visione, in un’unico libro, non solo della storia di ogni singolo modello, ma anche della storia dell’evoluzione dell’impiego dell’ala rotante con la nostra Aeronautica Militare.Si parte dai primi Bell 47 per arrivare al moderno HH-101A senza tralasciare nessun modello, anche quelli che, come l’A 109, sono stati utilizzati in pochi esemplari e per un breve periodo.Ogni elicottero è trattato in un capitolo dedicato comprensivo di tabelle riportanti le principali caratteristiche, le Matricole Militari e corredato da un esaustivo corredo fotografico.Uno special da non perdere e che ogni appassionato e studioso della nostra Aeronautica Militare non può non avere nella propria libreria!196 fotografie a colori25 fotografie in bianco e nero12 profili a colori12 tabelle112 pagine oltre copertina – formato 20 x 26Testo bilingue italiano e inglese
Mi-17 Early hips in detail
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Vai al carrelloAgusta-Westland A109This 116 page book was made in collaboration with the popular Belgian Air Force A109 Demo Team "The Razzle Blades". It contains some 40 pages of behind the scenes look at the workings of the Demo Team and some 70 pages of walk-around of the agile light helicopter. Every detail of the helicopter is shown, from the airframe, cockpit, cargo compartment, main rotor and tail. An impressive maintenance chapter shows every hidden detail of the helicopter, including the engines, avionics, drive shafts, etc. Included are photos of helicopters from the Belgian Air Force, RAF and air forces of New Zealand, Sweden, South Africa, Italy, ...This is the first in depth portrait of the popular A109, which remains in production, after more than 30 years.
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