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SH-3H Seaking
€ 24,00
Cod. HAD-E721001 Disponibile
1/48 SH-3H Seaking 'Final Countdown Movie'
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€ 26,00
Cod. HAD-E481001 Disponibile
IAF Helicoperts in 21st Century
€ 30,00
Cod. IAF-110 Disponibile
1/48 IAF Helicoperts in 21st Century
Helicoperts 1955-80
€ 28,00
Cod. IAF-109 Disponibile
1/48 Helicoperts 1955-80
AB-205 ESERCITO
€ 21,50
Cod. DMSC-72125 Disponibile
1/72 AB-205 ESERCITO ''BABBOCOTTERO 2014'' ''PLANES'' Sull’ Agusta Bell A.B. 205 si possono montare serbatoi ausiliari di carburante, verricello di sollevamento per il soccorso, freni per il rotore, motore con filtro anti sabbia, sistema antighiaccio e galleggianti per atterraggi particolari. Il 205 e’ stato impiegato da molti stati ed è ancora utilizzato da paesi quali: Grecia – Iran – Israele – Italia – Marocco – Oman – Arabia Saudita – Singapore – Spagna – Tanzania – Tunisia – Turchia – Uganda – Emirati Arabi Uniti – Yemen – Zambia – Zimbawe. L’esemplare in mostra al Museo dell’Aviazione è stato concesso dallo Stato maggiore dell’esercito italiano e proviene dal 2° reggimento “Orione” di Bologna.DATI TECNICIMotore: avco lycoming t 53 – l – 13b da 1.044 kwVelocità max: 222 km/h velocità di crocera: 204 km/hVelocita di salita: 8,5 m/s tangenza pratica: 4.575 mAutonomia massima con combustibile standard e senza riserve: 580 kmPeso a vuoto: 2.177 kgPeso max al decollo: 4.309 kgAltezza: 4,48 mDiametro rotore in azione: 17,09 mLunghezza: 2,85 m
Cod. DMSC-72124 Disponibile
1/72 AB-205 ESERCITO ''BABBOCOTTERO 2016'' Sull’ Agusta Bell A.B. 205 si possono montare serbatoi ausiliari di carburante, verricello di sollevamento per il soccorso, freni per il rotore, motore con filtro anti sabbia, sistema antighiaccio e galleggianti per atterraggi particolari. Il 205 e’ stato impiegato da molti stati ed è ancora utilizzato da paesi quali: Grecia – Iran – Israele – Italia – Marocco – Oman – Arabia Saudita – Singapore – Spagna – Tanzania – Tunisia – Turchia – Uganda – Emirati Arabi Uniti – Yemen – Zambia – Zimbawe. L’esemplare in mostra al Museo dell’Aviazione è stato concesso dallo Stato maggiore dell’esercito italiano e proviene dal 2° reggimento “Orione” di Bologna.DATI TECNICIMotore: avco lycoming t 53 – l – 13b da 1.044 kwVelocità max: 222 km/h velocità di crocera: 204 km/hVelocita di salita: 8,5 m/s tangenza pratica: 4.575 mAutonomia massima con combustibile standard e senza riserve: 580 kmPeso a vuoto: 2.177 kgPeso max al decollo: 4.309 kgAltezza: 4,48 mDiametro rotore in azione: 17,09 mLunghezza: 2,85 m
Cod. DMSC-72123 Disponibile
1/72 AB-205 ESERCITO ''40 ANNI RIGEL 2016'' Sull’ Agusta Bell A.B. 205 si possono montare serbatoi ausiliari di carburante, verricello di sollevamento per il soccorso, freni per il rotore, motore con filtro anti sabbia, sistema antighiaccio e galleggianti per atterraggi particolari. Il 205 e’ stato impiegato da molti stati ed è ancora utilizzato da paesi quali: Grecia – Iran – Israele – Italia – Marocco – Oman – Arabia Saudita – Singapore – Spagna – Tanzania – Tunisia – Turchia – Uganda – Emirati Arabi Uniti – Yemen – Zambia – Zimbawe. L’esemplare in mostra al Museo dell’Aviazione è stato concesso dallo Stato maggiore dell’esercito italiano e proviene dal 2° reggimento “Orione” di Bologna.DATI TECNICIMotore: avco lycoming t 53 – l – 13b da 1.044 kwVelocità max: 222 km/h velocità di crocera: 204 km/hVelocita di salita: 8,5 m/s tangenza pratica: 4.575 mAutonomia massima con combustibile standard e senza riserve: 580 kmPeso a vuoto: 2.177 kgPeso max al decollo: 4.309 kgAltezza: 4,48 mDiametro rotore in azione: 17,09 mLunghezza: 2,85 m
Cod. DMSC-72122 Disponibile
1/72 AB-205 ESERCITO ''BABBOCOTTERO 2007'' Sull’ Agusta Bell A.B. 205 si possono montare serbatoi ausiliari di carburante, verricello di sollevamento per il soccorso, freni per il rotore, motore con filtro anti sabbia, sistema antighiaccio e galleggianti per atterraggi particolari. Il 205 e’ stato impiegato da molti stati ed è ancora utilizzato da paesi quali: Grecia – Iran – Israele – Italia – Marocco – Oman – Arabia Saudita – Singapore – Spagna – Tanzania – Tunisia – Turchia – Uganda – Emirati Arabi Uniti – Yemen – Zambia – Zimbawe. L’esemplare in mostra al Museo dell’Aviazione è stato concesso dallo Stato maggiore dell’esercito italiano e proviene dal 2° reggimento “Orione” di Bologna.DATI TECNICIMotore: avco lycoming t 53 – l – 13b da 1.044 kwVelocità max: 222 km/h velocità di crocera: 204 km/hVelocita di salita: 8,5 m/s tangenza pratica: 4.575 mAutonomia massima con combustibile standard e senza riserve: 580 kmPeso a vuoto: 2.177 kgPeso max al decollo: 4.309 kgAltezza: 4,48 mDiametro rotore in azione: 17,09 mLunghezza: 2,85 m
Cod. DMSC-48125 Disponibile
1/48 AB 205 ESERCITO ''BABBOCOTTERO 2014'' ''PLANES''
Cod. DMSC-48124 Disponibile
1/48 AB 205 ESERCITO ''BABBOCOTTERO 2016''
Cod. DMSC-48122 Disponibile
1/48 AB 205 ESERCITO ''BABBOCOTTERO 2007''
Cod. DMSC-48123 Disponibile
1/48 AB 205 ESERCITO ''40 ANNI RIGEL 2016''
SIKORSKY S-64 SKYCRANE
Cod. DMSC-48119 Disponibile
1/48 SIKORSKY S-64 SKYCRANE 'VIGILI DEL FUOCO'
Cod. DMSC-72119 Non disponibile
1/72 SIKORSKY S-64 SKYCRANE 'VIGILI DEL FUOCO' Il Sikorsky S-64 Skycrane (dall'inglese "gru volante"), ora Erickson Air Crane S-64, è un elicottero biturbina pesante per il lavoro aereo con rotore a sei pale, progettato dalla Sikorsky negli Stati Uniti d'America all'inizio degli anni sessanta per le esigenze della United States Army. La versione impiegata dall'esercito americano è nota come CH-54 Tarhe e deriva il suo nome da Tarhe, un capo indiano del XVII secolo della tribù dei Wyandot, il cui soprannome era "la gru".[2] Attualmente è prodotto dalla Erickson Air-Crane.Quest'elicottero è adatto al sollevamento di carichi molto pesanti e per il trasporto di container di vario tipo, il che lo rende un mezzo molto versatile, dal trasporto industriale, soccorso civile e forestale all'uso militare.
NH-500
Cod. DMSC-48051 Disponibile
1/48 NH-500 Guardia di Finanza ‘60 Anni Costituzione Aerea’
HH-412C
€ 20,30
Cod. DMSC-72054 Disponibile
1/72 HH-412C Guardia di Finanza Il Bell 412 è un elicottero da trasporto medio bimotore, con rotore quadripala, da cui il 4 della sigla, per distinguerlo dal 212 con rotore bipala.È stato sviluppato in versioni civili (servizi di trasporto, eliambulanza, antincendio) e militari (trasporto tattico, pattugliamento, sorveglianza, soccorso ed operazioni navali) ed è entrato in servizio a partire dal 1981.È stato prodotto dall'Agusta (l'attuale Divisione Elicotteri di Leonardo, precedentemente rinominata AgustaWestland) su licenza della Bell con il nome AB 412.
AB-212
€ 14,00
Cod. DMSC-72058 Disponibile
1/72 AB-212 9° Stormo‘Speedy Gonzales’Il Bell 212 è un elicottero utility medio biturbina con rotore a due pale, progettato dalla statunitense Bell alla fine degli anni sessanta. La versione militare prende il nome negli Stati Uniti di UH-1N (anche noto come the Twin Two-Twelve "biturbina due e dodici" e Twin Huey) ed è tuttora impiegata negli USA e da molteplici forze armate e operatori governativi e civili di vari paesi. In Italia ne è stata costruita una versione sotto licenza dalla Agusta, ora AgustaWestland, denominata Agusta-Bell 212, in sigla AB-212.
Sikorsky S-64 Skycrane
Cod. DMSC-72056 Disponibile
1/72 Sikorsky S-64 Skycrane Forestale / Protezione Civile / Vigili Del Fuoco Il Sikorsky S-64 Skycrane (dall'inglese "gru volante"), ora Erickson Air Crane S-64, è un elicottero biturbina pesante per il lavoro aereo con rotore a sei pale, progettato dalla Sikorsky negli Stati Uniti d'America all'inizio degli anni sessanta per le esigenze della United States Army. La versione impiegata dall'esercito americano è nota come CH-54 Tarhe e deriva il suo nome da Tarhe, un capo indiano del XVII secolo della tribù dei Wyandot, il cui soprannome era "la gru".[2] Attualmente è prodotto dalla Erickson Air-Crane.Quest'elicottero è adatto al sollevamento di carichi molto pesanti e per il trasporto di container di vario tipo, il che lo rende un mezzo molto versatile, dal trasporto industriale, soccorso civile e forestale all'uso militare.
HH-412C Guardia di Finanza
Cod. DMSC-48054 Disponibile
1/48 HH-412C Guardia di Finanza
3M-54'CALIBER(CLUB)-M'
€ 54,00
Cod. MDL-UA72091 Disponibile
1/72 Russian 3M-54'Caliber(CLUB)-M'Coastal Defense Missile Launcher Mzkt chassis
F-104G Starfighter – Visual Modelers Guide
€ 19,00
Cod. A-MIG-6004 Disponibile
STARFIGHTER IN TURKEY, ITALY AND CANADA paint set
€ 20,00
Cod. A-MIG-7231 Disponibile
STARFIGHTER IN TURKEY, ITALY AND CANADA paint set (6 colors 17ml)
Ford GT40 Mk.II ’66
€ 660,00 € 594,00
Cod. MGM-RS001 Disponibile
1/12 Ford GT40 Mk.II ’66 (Pre-colored Edition)
€ 594,00
SF-260 Italian Pilots
€ 11,00
Cod. CMK-F72375 Disponibile
1/72 SF-260 Italian Pilots
Ki-51 "Sonia"
€ 60,00
Cod. WINK-D506 Non disponibile
1/48 Ki-51 "Sonia" Type 99 Attack/Reconnaissance Aircraft Foreign Service Camouflage Foreign Service Camouflage
Avia CS-199
Cod. EDU-070153 Disponibile
1/72 Avia CS-199 ProfiPACK Edition
Piaggio P.108B Quadrimotore
€ 75,00
Cod. MPMS72406 Disponibile
1/72 Piaggio P.108B Quadrimotore
Spitfire Mk.Vc SPITFIRE STORY: Per Aspera ad Astra
€ 66,00
Cod. EDU-11162 Disponibile
1/48 Spitfire Mk.Vc SPITFIRE STORY: Per Aspera ad Astra DUAL COMBO (Limited Edition)
Antarctica Observation Ship SOYA
€ 70,00
Cod. HAS-Z23 Disponibile
1/350 Antarctica Observation Ship SOYA Antarctica Observation 3rd CORPS
Focke-Wulf Fw190D-9
Cod. HAS-ST19 Non disponibile
1/32 Focke-Wulf Fw190D-9
Kyushu J7W2
€ 62,00
Cod. HAS-07505 Disponibile
1/48 Kyushu J7W2 Interceptor Fighter Shinden Kai `352nd Flying Group`
Nakajima Ki-84 Type 4
Cod. HAS-ST24 Disponibile
1/32 Nakajima Ki-84 Type 4 Fighter Hayate (Frank)
Ford V8 G81A
€ 44,00
Cod. ROD-817 Disponibile
1/35 Ford V8 G81A
M42 US 3/4
Cod. ROD-809 Disponibile
1/35 M42 US 3/4 ton 4x4 Command truck
Boeing EA-18G Growler
€ 90,00
Cod. MGM-LS014 Non disponibile
1/48 Boeing EA-18G Growler Electronic Attack Aircraft
Messerschmitt Me 163 B/S Komet
€ 18,00
Cod. HOB2-72061 Disponibile
1/72 Messerschmitt Me 163 B/S Komet
Soviet Crew
Cod. A-MIG-8922 Disponibile
1/72 Soviet Crew, Winter Uniform
B-26K Counter Invader
Cod. ICM-48278 Disponibile
1/48 B-26K Counter Invader (early)
Battle of France, Spring 1940
€ 99,00
Cod. ICM-DS3515 Disponibile
1/35 Battle of France, Spring 1940
LOCKHEED P-38 LIGHTNING
€ 13,00
Cod. TAURO-48587 Disponibile
1/48 LOCKHEED P-38 LIGHTNING A.M.I. (Academy, Tamiya, Hasegawa, Revell/Monogram, Italeri)
Messerchmitt Me-110 C
€ 7,00
Cod. TAURO-322106 Disponibile
1/32 Messerchmitt Me-110 C IN REGIA AERONAUTICA SERVICE (Revell-Dragon)
MiG-29
Cod. ICM-72140 Disponibile
1/72 The Ghost of Kyiv MiG-29 of Ukrainian Air ForcesIl Mikoyan-Gurevich MiG-29 è un caccia da superiorità aerea di 4ª generazione di fabbricazione sovietica prima e russa poi, sviluppato e prodotto dalla MiG a partire dagli anni '70 ed entrato in servizio nelle forze armate sovietiche nell'agosto del 1983.Progettato per completare missioni di intercettazione, scorta, bombardamento e combattimento manovrato, ha riscosso un notevole successo commerciale in particolare nelle regioni asiatica ed africana. Bimotore dalle grandi prestazioni ma dalla scarsa autonomia, deve il suo soprannome - rondone - all'equilibrio e stabilità di volo conferitagli dalla particolare forma della fusoliera.Aggiornato costantemente nell'arco della sua vita operativa, ne sono state realizzate numerose versioni tra cui la più recente oggi in servizio, il MiG-29SMT, dotata di serbatoi esterni conformi alla fusoliera. È stata creata anche una versione imbarcata denominata MiG-29K.
Blodia
Cod. GSC-77964 Disponibile
BX-02Blodia
North American F-86F-40 Sabre
€ 53,00
Cod. AX08110 Disponibile
1/48 North American F-86F-40 Sabre
Supermarine Spitfire Mk.XII
€ 37,00
Cod. AX05117A Disponibile
1/48 Supermarine Spitfire Mk.XII
WET PALETTE
Cod. AK-8064 Non disponibile
WET PALETTEThe Wet Palette è uno strumento utilizzato principalmente dai pittori di figure, ma sempre di piùviene utilizzato da persone che dipingono con colori acrilici. Estenderà la vita utile di qualsiasi acrilico in modo che possa essere usato per ore e una volta chiuso conserverà i colori e le miscele di colori. Può essere tenuto in frigo. Ha tre componenti:1. Spugna, per contenere grandi quantità d'acqua, poiché è piuttosto spessa.2. Panno di fibra, posto sopra la spugna come livellatore, filtro per l'umidità e come elemento intercambiabile in caso di macchie o se non utilizzato per lungo tempo.3. La carta speciale di alta qualità, costituita da una pellicola di silicone fine, consente il trasferimento dell'umidità ma impedisce la formazione di acqua ed ai colori di seccare, non cattura fibre e setole quando si lavora con i pennelli.La tavolozza bagnata è a tenuta stagna, fatta dello stesso materiale di contenitori marini per razzi, cartine e medicinali. Le sue serrature garantiscono il sigillo. Questo allunga la vita delle vernici, specialmente in estate, climi caldi e in condizioni estreme.
Set di seghe fotoincise
€ 15,50
Cod. AK-9311 Disponibile
Set di seghe fotoinciseSet di seghetti fini in acciaio inox per tagli molto delicati con la massima precisione. Perfetto per scale molto piccole. Manico antiscivolo. Il set contiene un foglio fotoinciso di sette punte con diverse sequenze di denti per lavori di dettaglio. Le lame sono estremamente affilate e consentono di lavorare in aree dove è necessaria una linea di taglio molto sottile.
Set seghe artigianali
Cod. AK-9312 Disponibile
Set seghe artigianali (3 lame)Set di impugnature con 3 lame adattabili a diversi lavori. Ideale per eseguire tagli precisi su plastica, legno o resina. Include un elegante manico laccato nero con un sistema antiscivolo regolabile per contenere diverse lame o coltelli. Include una lama a mezzaluna per lavorare su pezzi curvi, una lama standard per tutti i tipi di tagli e una lama sottile per tagli in aree difficili da raggiungere.
Su-27k Sea Flanker
€ 105,00
Cod. MBS-8002 Disponibile
1/48 Su-27k Sea Flanker with Kh-41 Moskit (P-270)
M272
€ 5,00
Cod. RS72-0315 Disponibile
1/72 M272 - 2 RAIL LAUNCHER FOR HELLFIRE MISSILES
MI-24P
Cod. RS-K48024 Disponibile
1/48 MI-24P INTERIOR 3D DECALS FOR ZVEZDA KIT
USN WWII Carrier deck
€ 12,00
Cod. LMG-MA-01 Disponibile
1/72 USN WWII Carrier deck
€ 17,00
Cod. LMG-MA-03 Disponibile
1/32 USN WWII Carrier deck
MK.82 BOMBS
€ 8,00
Cod. RS48-0348 Disponibile
1/48 MK.82 BOMBS WITH BSU-49 AIR INFLATABLE RETARD FINS (4PCS)
Messerschmitt Me-109G
Cod. RS32-0356 Disponibile
1/32 Messerschmitt Me-109G WHEELS SET TYPE 1 (WEIGHTED)
F4F-3 Wildcat
€ 41,00
Cod. EDU-082201 Non disponibile
1/48 F4F-3 Wildcat ProfiPack edition Il Grumman F4F Wildcat fu un aereo da caccia imbarcato, monomotore, monoposto e monoplano ad ala media, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Grumman Aircraft Engineering Corporation nei tardi anni trenta.Prodotto tra la fine del decennio ai primi anni quaranta, fu il successore, nonché discendente, dell'F3F, l'ultimo caccia biplano in servizio con l'United States Navye dell'intera aeronautica degli Stati Uniti d'America. Progettato originariamente a sua volta come biplano, fu in seguito modificato sacrificando parte della maneggevolezza per ottenere quella velocità che un velivolo a doppio piano alare non poteva garantire e di cui un intercettore aveva bisogno.Fu il principale caccia imbarcato sulle portaerei della U.S. Navy tra il 1941 e il 1942, ovvero nei primi due anni di partecipazione alla seconda guerra mondiale.Alcune versioni potenziate, tra cui l'FM Wildcat costruito dalla General Motors, rimasero operative fino al termine del conflitto soprattutto come equipaggiamento delle portaerei di scorta, unità che non potevano gestire i più grossi e potenti Grumman F6F Hellcat o i Chance Vought F4U Corsair, che li soppiantarono invece sulle portaerei di squadra.
Focke-Wulf Fw 190A-8
Cod. EDU-082147 Disponibile
1/48 Focke-Wulf Fw 190A-8 ProfiPack Edition
GUNN's BUNNY
€ 64,00
Cod. EDU-02139 Disponibile
1/72 GUNN's BUNNY Limited Edition
Sopwith F.1 Camel (Bentley)
€ 22,00
Cod. EDU-08485 Disponibile
1/48 Sopwith F.1 Camel (Bentley) Weekend edition
Spitfire Mk.Vc
€ 36,00
Cod. EDU-082158 Disponibile
1/48 Spitfire Mk.Vc ProfiPack
SOVIET TROOPS
€ 10,00
Cod. SW72-008 Disponibile
1/72 SOVIET TROOPS
US ARMY ETO
Cod. SW72-004 Non disponibile
1/72 US ARMY ETO
F-104 Starfighter (J Version)
€ 61,00
Cod. HAS-07508 Non disponibile
1/48 F-104 Starfighter (J Version) `1980 Air Combat Meet 202SQ Sea Camouflage`
Sd.Kfz. 7/2 3,7cm Flak 36
€ 82,00
Cod. DRA-6541 Disponibile
1/35 Sd.Kfz. 7/2 3,7cm Flak 36
Sd.Kfz.10/5 für
€ 77,00
Cod. DRA-6676 Disponibile
1/35 Sd.Kfz.10/5 für 2cm FlaK 38
BREGUET Br.1105 ATLANTIC
Cod. TAURO-72585 Disponibile
1/72 BREGUET Br.1105 ATLANTIC IN ITALIAN SERVICE (decalcomania a film unico)
A-4 Skyhawk big set (SCATOLA MEDIA)
€ 43,00
Cod. BDOA48162 Disponibile
1/48 A-4 Skyhawk big set for Hobby Boss
Unryu
€ 50,00
Cod. FUJ-43221 Disponibile
1/700 IJN Aircraft Carrier Unryu
Zuikaku 1944
Cod. FUJ-43052 Disponibile
1/700 IJN Aircraft Carrier Zuikaku 1944
Ducati Superleggera V4
Cod. TAM-14140 Disponibile
1/12 Ducati Superleggera V4
Peugeot 306 Maxi EVO2
Cod. BE24026 Disponibile
1/24 Peugeot 306 Maxi EVO2 1998 Monte Carlo Rally Class Winner
Tyrrell P34
€ 45,00
Cod. TAM-20058 Non disponibile
1/20 Tyrrell P34 SIX WHEELER 1976 JAPAN GP (w/PHOTO-ETCHED PARTS)
Tyrrell P34 Six Wheeler
€ 120,00
Cod. TAM-12036 Disponibile
1/12 Tyrrell P34 Six Wheeler w/Photo-etched Parts
Bristol Beaufort Mk.I
€ 74,00
Cod. ICM-48310 Disponibile
1/48 Bristol Beaufort Mk.I WWII British Torpedo-Bomber
F-15DJ Eagle
€ 48,00
Cod. HAS-02415 Disponibile
1/72 F-15DJ Eagle "Aggressor Minokasago"Il McDonnell Douglas F-15 Eagle è un caccia statunitense da superiorità aerea. Portato in volo per la prima volta nel 1972 ed entrato in servizio nel 1976, è tuttora utilizzato dall'aeronautica statunitense (USAF), da quella Israeliana, Giapponese, Saudita, della Corea del Sud e di Singapore. Una sua variante è l'F-15E Strike Eagle, un cacciabombardiere entrato in servizio nel 1988.
Kugisho P1Y1-S Ginga
Cod. HAS-02413 Disponibile
1/72 Kugisho P1Y1-S Ginga (Frances) Type 11 Night Fighter 302nd Flying Group
Autoblinda AB 41
Cod. ITA-6591 Disponibile
1/35 Autoblinda AB 41 with Bersaglieri El Alamein
Liefer Pritschenwagen Typ 170V Farmer Car
€ 47,00
Cod. MINA38060 Disponibile
1/35 Liefer Pritschenwagen Typ 170V Farmer Car
Bristol Beaufort Mk.IA
Cod. ICM-48311 Disponibile
1/48 Bristol Beaufort Mk.IA with tropical filter
Jetstream-32ER
Cod. SVM-72010 Disponibile
1/72 Jetstream-32ER
WW2 German mortar s.Gr.W.34
Cod. ICM-35715 Disponibile
1/35 WWII German mortar s.Gr.W.34 with Crew
Getter Dragon (72374)
Cod. BAND-5060430 Disponibile
1/144 HG Getter Robo G Getter Dragon Infinitism Gundam (???? Gandamu?) è un franchise giapponese d'animazione creato da Yoshiyuki Tomino e Hajime Yatate per lo studio Sunrise nel 1979. La serie è ambientata in un futuro prossimo in cui l'umanità ha iniziato a colonizzare lo spazio ed è incentrata su robot antropomorfi da combattimento con pilota umano, denominati mobile suit.[1] Essa si inserisce nel filone mecha della fantascienza, in cui introdusse un senso di realismo nella narrazione e nella trattazione dei mobile suit come armi da combattimento che diede avvio in Giappone al sottogenere dei real robot.Il franchise prese avvio nel 1979 con la serie televisiva anime Mobile Suit Gundam e dopo un inizio in sordina conobbe un inaspettato successo nella prima metà degli anni Ottanta, che lo accompagnerà da lì in avanti; in tal modo il franchise si è ampliato a contenere una trentina di serie televisive, film, OAV e ONA, così come decine di manga, light novel, romanzi e videogiochi. Gundam poggia inoltre su un vasto e lucrativo merchandising, il quale è dominato dai modellini in plastica dei mobile suit, i cosiddetti Gunpla, e che costituisce il marchio più remunerativo dell'azienda produttrice Bandai.Gundam è ritenuta una serie di importanza fondamentale nel panorama dell'animazione giapponese. La sua rilevanza si manifesta però soprattutto in ambito sociale e culturale, tramite una presenza tangibile nella vita quotidiana e nella cultura di massa del Giappone, data da campagne pubblicitarie, citazioni, esposizioni e influenze in ambito scientifico e tecnologico.
HG Kotetsu (74519)
€ 86,00
Cod. BAND-5060933 Disponibile
1/144 HG Kotetsu Jeeg Infinitism Gundam (???? Gandamu?) è un franchise giapponese d'animazione creato da Yoshiyuki Tomino e Hajime Yatate per lo studio Sunrise nel 1979. La serie è ambientata in un futuro prossimo in cui l'umanità ha iniziato a colonizzare lo spazio ed è incentrata su robot antropomorfi da combattimento con pilota umano, denominati mobile suit.[1] Essa si inserisce nel filone mecha della fantascienza, in cui introdusse un senso di realismo nella narrazione e nella trattazione dei mobile suit come armi da combattimento che diede avvio in Giappone al sottogenere dei real robot.Il franchise prese avvio nel 1979 con la serie televisiva anime Mobile Suit Gundam e dopo un inizio in sordina conobbe un inaspettato successo nella prima metà degli anni Ottanta, che lo accompagnerà da lì in avanti; in tal modo il franchise si è ampliato a contenere una trentina di serie televisive, film, OAV e ONA, così come decine di manga, light novel, romanzi e videogiochi. Gundam poggia inoltre su un vasto e lucrativo merchandising, il quale è dominato dai modellini in plastica dei mobile suit, i cosiddetti Gunpla, e che costituisce il marchio più remunerativo dell'azienda produttrice Bandai.Gundam è ritenuta una serie di importanza fondamentale nel panorama dell'animazione giapponese. La sua rilevanza si manifesta però soprattutto in ambito sociale e culturale, tramite una presenza tangibile nella vita quotidiana e nella cultura di massa del Giappone, data da campagne pubblicitarie, citazioni, esposizioni e influenze in ambito scientifico e tecnologico.
Son Goku (86306)
Cod. BAND-5063353 Non disponibile
Dragon Ball Z Son Goku (New Spec Ver.) Figure-rise Standard
ULTRAMAN ORB JIANG ZIYA (86316)
Cod. BAND-5064235 Disponibile
ULTRAMAN - THE ARMOUR OF LEGENDS ULTRAMAN ORB JIANG ZIYAUltraman è una serie manga giapponesescritta da Eiichi Shimizu e disegnata da Tomohiro Shimoguchi di Linebarrels of Iron . Pubblicato su Monthly Hero's dal numero inaugurale della rivista. Fa parte del franchise di Ultraman e un manga sequel della serie televisiva del 1966. La serie è stata raccolta in 19 volumi tankobon a partire da maggio 2023.Un adattamento anime 3DCG original net animation (ONA) coprodotto da Production IG e Sola Digital Arts è stato rilasciato su Netflix nell'aprile 2019. Una seconda stagione è stata rilasciata nell'aprile 2022. Una terza e ultima stagione di Ultraman è stata rilasciata l'11 maggio, 2023 su Netflix .
'GuadalCanal' F4F-4
€ 78,00
Cod. EDU-11170 Disponibile
1/48 'GuadalCanal' F4F-4 Dual Combo
Airspeed Oxford
€ 32,00
Cod. WARP-136 Non disponibile
Airspeed Oxford and Consul By William Harrison52 pages
Messerschmitt Me-109E-4
Cod. EDU-07033 Disponibile
1/72 Messerschmitt Me-109E-4 ProfiPACK edition
Messerschmitt Me-110G-2
Cod. EDU-07468 Disponibile
1/72 Messerschmitt Me-110G-2 Weekend edition
3GEN PERFECT CLEANER
Cod. AK-11505 Disponibile
3GEN PERFECT CLEANER 250mL
GERMAN RED PRIMER
Cod. AK-11641 Disponibile
GERMAN RED PRIMER - SET colori acrilici 3rd Generation 17ml
MODERN RUSSIAN COLORS VOL 1
Cod. AK-11662 Disponibile
MODERN RUSSIAN COLORS VOL 1 - SET colori acrilici 3rd Generation 17ml
US OLIVE DRAB
Cod. AK-11643 Disponibile
US OLIVE DRAB - SET colori acrilici 3rd Generation 17ml
US TANK COLORS EUROPE 1944-45
Cod. AK-11675 Disponibile
US TANK COLORS EUROPE 1944-45 - SET colori acrilici 3rd Generation 17ml
Messerschmitt Me-109 E-1 and E-3
€ 88,00
Cod. WINK-D509 Disponibile
1/48 Messerschmitt Me-109 E-1 and E-3 Legion Condor
Messerschmitt Me-109E-1
€ 55,00
Cod. WINK-D507 Disponibile
1/48 Messerschmitt Me-109E-1 "Emil"
Messerschmitt Me-109E-3
Cod. WINK-D508 Disponibile
1/48 Messerschmitt Me-109E-3 "Emil"
Cod. WINK-D510 Disponibile
1/48 Messerschmitt Me-109E-4
Curtiss-Wright CW-21A
€ 40,00
Cod. DORA-48049 Disponibile
1/48 Curtiss-Wright CW-21A Demonstrator
KFK Kriegsfischkutter
Cod. ICM-S018 Non disponibile
1/350 WWII German Multi-Purpose Boat KFK Kriegsfischkutter
North American OV-10A Bronco
Cod. ICM-48305 Disponibile
1/48 North American OV-10A Bronco US Marine Corps, Light Attack Aircraft
Sikorsky CH-54A
€ 159,00
Cod. ICM-53054 Disponibile
1/35 Sikorsky CH-54A Tarhe US Heavy Helicopter
Vought F4U-4 Corsai
Cod. AC-12353 Disponibile
1/48 Vought F4U-4 Corsair - Battle of Jangjin ReservoirIl Chance Vought F4U Corsair era un caccia statunitense prodotto dalla Chance Vought Corporation (azienda divenuta successivamente della United Aircraft Corporation). Venne impiegato soprattutto nella seconda guerra mondiale e durante la guerra di Corea. Fu il miglior caccia imbarcato su portaerei della seconda guerra mondiale, ma si dimostrò straordinariamente efficace anche con base a terra ed imbattibile nell'attacco al suolo, per molti aspetti superiore perfino al P-51 Mustang. Nonostante le sue qualità, passò metà della carriera a terra, poiché inizialmente la marina americana lo considerava inadatto alle portaerei. Registrò una quantità di vittorie aeree straordinaria. Solo nel Pacifico, gli F4U abbatterono di 2 140 aerei giapponesi, contro la perdita di 189 Corsair, un rapporto abbattimenti/perdite ancora ineguagliato.Fu prodotto per dieci anni, fino al dicembre 1952, l'aereo americano più a lungo in produzione, fino al McDonnell Douglas F-4 Phantom II.Ne furono prodotti 12 571 e gli ultimi restarono in servizio fino al 1965.
L1500S LLG German Fire Truck
Cod. ATT-72958 Disponibile
1/72 L1500S LLG German Fire TruckIl Mercedes-Benz L 1500 è un autocarro leggero costruito da Daimler-Benz per la Wehrmacht tedesca e su larga scala per i vigili del fuoco durante la seconda guerra mondiale.
Panzer IV/70(A) (Sd.Kfz.162/1)
€ 72,00
Cod. TAM-35381 Disponibile
1/35 Panzer IV/70(A) (Sd.Kfz.162/1)Lo Jagdpanzer IV, il cui numero d'identificazione era Sd.Kfz. 162, è stato un cacciacarri utilizzato dall'esercito tedesco durante l'ultimo anno della seconda guerra mondiale.Lo Jagdpanzer era stato ricavato dal carro armato medio Panzer IV per dotare i reparti anticarro delle divisioni corazzate e di fanteria meccanizzata di un'arma mobile e valida contro le forze blindate sempre più numerose e potenti degli Alleati e dell'Armata Rossa sovietica. Armato con un cannone da 75 mm e fornito di una corazzatura frontale spessa 80 mm, lo Jagdpanzer IV venne prodotto in circa un migliaio e mezzo di esemplari, che combatterono principalmente sul fronte orientale rivelandosi eccellenti macchine.Fu distribuito in due versioni, l'una armata con il cannone anticarro PaK 40 lungo 48 calibri (L/48) e l'altra equipaggiata con il potente KwK 42 da 75 mm L/70, che rappresentò il modello più diffuso. Dopo la fine del conflitto un piccolo gruppo di veicoli fu acquistato dalla Siria.
AMX Ghibli
€ 25,00
Cod. ITA-1460 Disponibile
E' POSSIBILE EFFETTUARE IL PRE-ORDER AL PREZZO DI 25,00 EURO! (prezzo valido solo per il pre-order) IT IS POSSIBLE TO MAKE THE PRE-ORDER AT THE PRICE OF 25,00 EURO! (priced valid only for pre-order) 1/72 AMX GhibliL'AMX International AMX (denominato Ghibli nell'Aeronautica Militare Italiana) è un aereo da attacco al suolo monomotore a getto ad ala alta a freccia prodotto in Italia e Brasile dagli anni ottanta ed ancora in attività.Nato a seguito di un requisito dell'Aeronautica Militare e della Força Aérea Brasileira per un aereo da appoggio tattico (CAS, Close Air Support), e per le specifiche italiane, risulta il naturale sostituto del G-91Y. È stato acquisito dall'Aeronautica Militare in 110 esemplari, insieme con 26 esemplari biposto (AMX-T).La produzione è stata distribuita tra Aeritalia (46,5%), Aermacchi (23,8%) ed Embraer (29,7%), con lo sviluppo di 6 prototipi.
Martini Porsche 935 Turbo
€ 71,00
Cod. TAM-20070 Disponibile
1/20 Martini Porsche 935 TurboLa Porsche 935 era un'automobile da competizione appartenente al Gruppo 5 (le cosiddette Silhouette) prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche e derivata dalla Porsche 930 turbo stradale, di cui era una versione potenziata.Era riservata alla squadra ufficiale Porsche, mentre ai team privati andò un diverso progetto, la Porsche 934, che gareggiava nel Gruppo 4 (le Gran Turismo più simili alle stradali). In seguito la Porsche dietro pressioni dei clienti realizzò una piccola serie di 935, dalle prestazioni leggermente inferiori a quelle delle vetture "ufficiali".
Messerschmitt Me-109F-2 & Me-109F-4
€ 33,00
Cod. EDU-02142 Disponibile
1/72 Messerschmitt Me-109F-2 & Me-109F-4 Wunderschöne Neue Maschinen pt. 1 Dual Combo - Limited EditionIl Messerschmitt Bf 109, fu un aereo da caccia monomotore, monoplano ad ala bassa progettato negli anni trenta dall'ing. Willy Messerschmitt, per conto dell'azienda aeronautica tedesca Bayerische Flugzeugwerke AG e prodotto, oltre che dalla stessa e dalla Messerschmitt AG che gli successe, anche su licenza in alcune sue varianti dalla romena Industria Aeronautica Româna (IAR) e dalla spagnola Hispano Aviación che lo commercializzò come Hispano Aviación HA-1109.
Kawasaki Ki-61
Cod. HGW172807 Disponibile
1/72 Kawasaki Ki-61 Hien - Basic Line (for Tamiya)Il Kawasaki Ki-61 e con il nome popolare Hien, nome in codice alleato Tony, era un aereo da caccia prodotto dall'azienda giapponese Kawasaki Heavy Industries ed impiegato durante la seconda guerra mondiale.Fu l'unico tipo di caccia nipponico ad essere equipaggiato con un propulsore in linea raffreddato a liquido, basato sullo stesso motore tedesco DB601- costruito su licenza dalla Kawasaki - che equipaggiava il Messerschmitt Bf 109 e i Macchi M.C. 202 e M.C.205. Proprio la somiglianza coi caccia tedeschi e italiani confuse i primi piloti americani che incontrarono i Ki-61, in un primo momento scambiati per Bf 109. Successivamente vennero identificati come caccia italiani e proprio questa seconda identificazione spinse lo United States Department of War ad attribuirgli il nome in codice di "Tony".Ne furono prodotti oltre 2.500: i primi entrarono in azione in Nuova Guinea nel 1943 e furono impiegati fino alla fine del conflitto.
AGO C.IV
€ 21,00
Cod. KPV-72395 Disponibile
1/72 AGO C.IV „Late Cammo“L'AGO C.IV fu un aereo da ricognizione monomotore biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale AGO Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza, dalla Schütte-Lanz e dalla Waggonfabrik Josef Rathgeber.Utilizzato principalmente dalla Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco), durante la prima guerra mondiale, costituì il primo modello dalla configurazione convenzionale dell'azienda tedesca.
Hexagonal Concrete Plates
Cod. RS-KS72004 Disponibile
1/72 Hexagonal Concrete Plates for Aircraft and Helicopters Acrylic 3 mm (280 x 180 mm, 170 g)
LVG C.VI.
Cod. KPV-72400 Disponibile
1/72 LVG C.VI. „In Polish Services“L'LVG C.VI era un monomotore da ricognizione biplano prodotto dall'azienda tedesco imperiale Luftverkehrsgesellschaft (LVG) negli anni dieci del XX secolo.Realizzato in oltre un migliaio di esemplari, venne utilizzato principalmente dalla Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco), durante le ultime fasi della prima guerra mondiale e da numerose altre forze aeree nel periodo postbellico.
Mitsubishi A6M2 Zero Type 21
Cod. EDU-084189 Disponibile
1/48 Mitsubishi A6M2 Zero Type 21 Weekend editionIl Mitsubishi A6M, noto anche come Zero, era un caccia imbarcato a lungo raggio prodotto dalla Mitsubishi Heavy Industries ed utilizzato dalla Marina Imperiale Giapponese dal 1940 fino al 1945.Considerato al momento della sua introduzione come il migliore caccia imbarcato al mondo, continuò ad essere prodotto fino alla fine del secondo conflitto mondiale, nonostante fosse ormai stato superato in manovrabilità, velocità, armamento e protezione dai più recenti aerei alleati. Negli ultimi anni di guerra venne frequentemente utilizzato in operazioni kamikaze
Mitsubishi J4M Senden
Cod. MKRM-72023 Disponibile
1/72 Mitsubishi J4M SendenIl Mitsubishi J4M Senden era un caccia intercettore monomotore ad ala bassa, ed elica spingente, sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Mitsubishi Jukogyo KK nei primi anni quaranta ma rimasto allo stadio progettuale.Alla fine del 1942 la Marina imperiale giapponese emise la specifica 17-Shi Otsu (17-Shi B) relativa ad un caccia intercettore ad alta velocità adatto ad operare da base a terra invitando le aziende nazionali fornitrici della marina a fornire dei progetti per la valutazione. All'appello risposero la Kawanishi Kokuki e la Mitsubishi Jukogyo, la prima con un progetto dall'impostazione convenzionale, il Kawanishi J3K, la seconda con un progetto dall'impostazione innovativa, il J4M Senden, che solo in seguito verrà affiancato da una seconda proposta, convenzionale, il Mitsubishi A7M3, variante terrestre del caccia imbarcato che avrebbe dovuto sostituire il Mitsubishi A6M "Zero".Il progetto iniziale, identificato dall'azienda come M-70A, era relativo ad un velivolo ad ala bassa che abbinava una fusoliera centrale, che integrava anteriormente la cabina di pilotaggio monoposto e l'armamento offensivo e posteriormente un grande motore radiale in configurazione spingente (a seconda delle fonti un Mitsubishi Ha-43 o un Mitsubishi MK9D) che azionava un'elica quadripala, abbinato ad una doppia trave di coda.Il programma di sviluppo proseguì piuttosto lentamente e solo in seguito venne messo in competizione con la successiva e più stringente specifica 18-Shi che darà origine al Kyushu J7W, il quale considerato più promettente dai vertici della marina imperiale gli venne preferito decretando l'abbandono dello sviluppo del J4M senza che ne fosse stato costruito nemmeno un prototipo.
Cod. MKRM-72024 Disponibile
1/72 Mitsubishi J4M "Senden" with Sakae Thermojet EngineIl Mitsubishi J4M Senden era un caccia intercettore monomotore ad ala bassa, ed elica spingente, sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Mitsubishi Jukogyo KK nei primi anni quaranta ma rimasto allo stadio progettuale.Alla fine del 1942 la Marina imperiale giapponese emise la specifica 17-Shi Otsu (17-Shi B) relativa ad un caccia intercettore ad alta velocità adatto ad operare da base a terra invitando le aziende nazionali fornitrici della marina a fornire dei progetti per la valutazione. All'appello risposero la Kawanishi Kokuki e la Mitsubishi Jukogyo, la prima con un progetto dall'impostazione convenzionale, il Kawanishi J3K, la seconda con un progetto dall'impostazione innovativa, il J4M Senden, che solo in seguito verrà affiancato da una seconda proposta, convenzionale, il Mitsubishi A7M3, variante terrestre del caccia imbarcato che avrebbe dovuto sostituire il Mitsubishi A6M "Zero".Il progetto iniziale, identificato dall'azienda come M-70A, era relativo ad un velivolo ad ala bassa che abbinava una fusoliera centrale, che integrava anteriormente la cabina di pilotaggio monoposto e l'armamento offensivo e posteriormente un grande motore radiale in configurazione spingente (a seconda delle fonti un Mitsubishi Ha-43 o un Mitsubishi MK9D) che azionava un'elica quadripala, abbinato ad una doppia trave di coda.Il programma di sviluppo proseguì piuttosto lentamente e solo in seguito venne messo in competizione con la successiva e più stringente specifica 18-Shi che darà origine al Kyushu J7W, il quale considerato più promettente dai vertici della marina imperiale gli venne preferito decretando l'abbandono dello sviluppo del J4M senza che ne fosse stato costruito nemmeno un prototipo.
Sopwith 2F.1 Camel
Cod. EDU-082173 Disponibile
1/48 Sopwith 2F.1 Camel ProfipackIl Sopwith Camel era un aereo da caccia biplano monoposto prodotto dall'azienda britannica Sopwith Aviation Company negli anni dieci del XX secolo e utilizzato da numerose forze aeree durante la prima guerra mondiale.La produzione fu iniziata nel 1916 dalla Sopwith Aviation Company. L'aereo era armato con due mitragliatrici Vickers montate davanti all'abitacolo, e fu il primo caccia britannico con armi fisse sincronizzate (che sparavano attraverso le pale dell'elica). Il supporto di queste armi e il carter a protezione delle culatte formavano una gobba dietro al motore che ha dato il nome all'aereo: Camel, cioè cammello in lingua inglese.Poteva anche essere armato con otto razzi al fosforo, a comando di accensione elettrico, per l'abbattimento dei dirigibili Zeppelin.Con esso vennero abbattuti 1 294 apparecchi nemici, più di ogni altro aereo da caccia alleato della Grande Guerra.Non era facile da pilotare, e molti piloti inesperti precipitarono andando in vite o in stallo a causa di un forte effetto giroscopico dovuto alla notevole coppia del motore e ad un comportamento variabile nelle varie condizioni di volo. In mano a piloti esperti questo difetto diventava un'arma vincente: ad esempio la strettissima virata a sinistra, impossibile per i velivoli avversari.I piloti affermavano che il Camel dava due alternative a chi lo pilotava: o la Victoria Cross, un'onorificenza al merito, o la morte.Nel 1917 la velocità e la maneggevolezza del Camel lo fecero diventare un caccia da superiorità aerea, e costituirono una sgradevole sorpresa per i piloti nemici. Nel 1918, però, la velocità, e la capacità di volare sopra i 3500 m del Camel erano insufficienti. Questo comportò molte perdite nella primavera del 1918 (soprattutto nel cosiddetto aprile di sangue), e modifiche nell'uso che si faceva di questo apparecchio. I Camel divennero infatti caccia-bombardieri da bassa quota (potevano bombardare anche in mezza picchiata con notevole precisione), sfruttando la loro superiore maneggevolezza per sottrarsi alla caccia nemica. Viste però le numerose perdite inflitte dalla contraerea, verso la fine del conflitto fu provata (ma non prodotta in serie) una versione dotata di leggere corazzature. Fu inoltre costruita una versione da caccia notturna (Camel-Comic), modificata (con due mitragliatrici Lewis sopra l'ala superiore al posto delle Vikers e un abitacolo spostato posteriormente), che ottenne un certo successo. Fino alla fine della guerra i Camel furono impiegati in prima linea, anche se negli ultimi mesi del conflitto iniziavano ad essere superati.Il Sopwith Snipe avrebbe dovuto sostituirlo ma entrò in servizio nei mesi finali, troppo tardi per un utilizzo di massa.
Tempest Mk.II
Cod. EDU-084190 Disponibile
1/48 Tempest Mk.II Weekend editionL’Hawker Tempest, evoluzione del precedente Typhoon, era un cacciabombardiere monoplano e monomotore progettato dall'azienda aeronautica britannica Hawker Aircraft e impiegato prevalentemente dalla Royal Air Force; realizzato con diverse motorizzazioni, entrò in servizio nel corso della seconda guerra mondiale e rimase nei reparti delle forze aeree di India e Pakistan fino alla seconda metà degli anni cinquanta.
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